廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞最讓我滿意的地方就是它的舒適性，寬敞的空間，柔軟的座椅。還有人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐在上面確實(shí)很舒服，后背也有支撐感。即便是長時(shí)間開車，也不會感覺到腰酸背痛。但開雪佛蘭賽歐的時(shí)候，感覺就不一樣了。畢竟凱美瑞的內(nèi)部空間要大得多，對乘坐舒適性的要求也要高得多。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，右前輪出現(xiàn)了一些奇怪的聲音，不過這種聲音并不是持續(xù)的，所以到現(xiàn)在為止，他都沒有去店里檢查過。他現(xiàn)在很忙，也沒時(shí)間去處理這件事情。而且這種奇怪的聲音斷斷續(xù)續(xù)，對正常的車來說影響不大，但確實(shí)會讓人覺得不舒服。
外觀：凱美瑞的外觀越來越年輕，這一點(diǎn)讓我很滿意。以前看凱美瑞的時(shí)候，總覺得外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，并沒有太大的個(gè)性。但凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)卻很有個(gè)性，不僅看起來很年輕，車頭也很時(shí)尚，很符合我的審美。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)部空間我也比較喜歡，看起來很高檔，空間也很大，一點(diǎn)都不擁擠。而且這輛車的材質(zhì)也很好，材質(zhì)也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，清洗起來也比較方便。有時(shí)候坐在車?yán)锏臅r(shí)候，會感覺到前輪有一些奇怪的聲音，雖然不會影響開車，但也會讓人很不舒服。
空間：凱美瑞的空間一直是這輛車最大的亮點(diǎn)，特別是后排座椅，確實(shí)很寬敞。而且后排座椅的角度比較好，坐上去后身體會自然的向后傾斜，更符合人體工程學(xué)的角度。即便是三個(gè)人坐在后排，也能保證每個(gè)人的乘坐空間。其次，后備箱的空間也比想象中要大得多。凱美瑞的后備箱雖然不像 SUV那么大，但里面的空間卻很大，甚至可以輕松的處理一些大的東西。
配置：豐田車的性價(jià)比很高，凱美瑞也是性價(jià)比最高的。在選擇這輛車之前，我在網(wǎng)上查了一下凱美瑞的口碑，很多人都說這輛車的性價(jià)比很高，而我現(xiàn)在就是其中之一。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意，平時(shí)開著這輛車感覺動(dòng)力十足，加速性能也不錯(cuò)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對于日常使用的車型來說已經(jīng)足夠令人滿意了。我平時(shí)開車的時(shí)候，除了上下班或者商場，偶爾也會和朋友自駕游，從來不覺得動(dòng)力不足。即便開著空調(diào)，也不影響車輛的動(dòng)力。
操控：
我喜歡開凱美瑞，因?yàn)樗娴暮苁娣�，而且不需要操心。車�(yán)镉泻芏嗟奶嵝压δ�，可以讓我在開車的時(shí)候更輕松。另外就是凱美瑞的換擋了，用了一個(gè)多月的時(shí)間，還算平穩(wěn)，沒有卡頓，也沒有什么問題。
油耗：油耗方面我比較滿意，目前平均油耗不到8升，確實(shí)有點(diǎn)不可思議。畢竟這輛車的排量不小，動(dòng)力也很強(qiáng)，不過以后還能控制的很好。其實(shí)，這輛車搭載的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上豐田的技術(shù)，油耗會更好，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
舒適：舒適度特別令人滿意，特別是駕乘舒適性，帶給全家人非常滿意。首先空間寬敞，座椅填充柔軟，座椅靠背設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，無論坐在哪里都會感覺舒適。在買凱美瑞之前，他就有過這樣的想法，買一輛10萬和一輛100萬的車，何必花那么多錢買車呢？雖然我現(xiàn)在還沒開過百萬，但這輛凱美瑞開起來還是很舒服的，這讓我覺得物有所值。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對車的外觀很在意，我很喜歡這輛車的外觀，比如中網(wǎng)和 LED大燈。從車頭到車尾，一氣呵成，充滿了靈氣，給人一種賞心悅目的感覺。而且，它不僅漂亮，而且細(xì)節(jié)和做工都無可挑剔。鈑金和噴漆沒有任何問題，比很多國產(chǎn)品牌都要好，接縫也很均勻。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，有一點(diǎn)我覺得不太滿意，只是中控屏太小，讓人看著不舒服。而且陽光明媚的時(shí)候，反光也會更強(qiáng)，我覺得這樣的設(shè)計(jì)很不舒服。
外觀：這輛車的外觀給人一種很大氣的感覺，畢竟是 B級車，整體設(shè)計(jì)很符合國人的審美。前臉是中網(wǎng)，給人一種時(shí)尚的感覺。側(cè)面看起來更加飽滿，特別是車窗設(shè)計(jì)，非常吸引人。尾部的排氣裝飾，更是彰顯了它的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
內(nèi)飾：我覺得日系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，沒有新勢力的車那么有個(gè)性和時(shí)尚，中控臺也不大，如果設(shè)計(jì)的再大一些，我覺得會更好看一些，不過我的配置還是很不錯(cuò)的，基本的功能都有了，使用起來也方便。
空間：現(xiàn)在家里只有我和我老婆還有一個(gè)孩子，孩子還小，需要做安全座椅。即便如此，后排的空間也足夠容納兩個(gè)成年人了。車?yán)锏目臻g足夠我們坐了。后備箱的空間很大，周末的時(shí)候，我們可能會回爺爺家，帶點(diǎn)東西的時(shí)候，就有足夠的空間了�？傮w來說，這輛車的空間還算不錯(cuò)，足夠普通家庭使用。
配置：從性價(jià)比上來說，豐田的凱美瑞還是很劃算的。一方面，我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道，畢竟它的價(jià)格本來就不高，而且我買車的時(shí)候，還打了個(gè)折，還送了一些保養(yǎng)。而且這車買回來之后，使用體驗(yàn)還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)。配置齊全，買的物有所值，豐田的車真的很給力。
動(dòng)力：這輛車的排量是2.5升，自然吸氣。最高功率為154千瓦，扭矩為250牛米。這車我買的時(shí)候也比較過了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)跟同級合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)比起來還是很不錯(cuò)的。所以一般情況下，這輛車的動(dòng)力還是很充足的。我們每天都開在市區(qū)，上下班的時(shí)候，車子開得很快，油門也很有力。
操控：
我老婆和我都開這輛車。不用我說，我老婆也覺得這車比較好開。因?yàn)榉较虮P、剎車、油門等等都比較輕，所以駕駛起來也很輕松。
油耗：我買的是一輛豐田凱美瑞，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L，動(dòng)力更好。因?yàn)槲抑�，既然你想要�(jiǎng)恿Ω鼜?qiáng)，那就只能接受油耗高一點(diǎn)了。不過開了這么久，油耗還是很低的，百公里油耗大概在八升左右。我身邊有幾個(gè)朋友開著 B級車，感覺1.5 T的油耗跟我差不多。看來油耗的高低，并不是單純的看排量就能決定的。
舒適：這輛車很舒服，帶著自動(dòng)空調(diào)，后座上還有一個(gè)出風(fēng)口。這樣的話，在天冷天熱的時(shí)候，坐在后排的人也能享受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。不然的話，光靠在前排的出風(fēng)口上，后面的溫度就不太好了。我覺得這車挺好用的。一是冬天霧霾比較嚴(yán)重，可以過濾掉一些有害物質(zhì)。二來，疫情還沒有過去，有了這玩意兒，可以過濾掉一些附著物，安全又安全。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡凱美瑞的質(zhì)量和質(zhì)量，這也是我喜歡凱美瑞的原因。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了。
外觀：從外觀上來看，凱美瑞的顏值已經(jīng)征服了我，修長的車身，霸氣的車頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約的商務(wù)風(fēng)格，皮質(zhì)的包裹很全面，但是新車?yán)镫y免會有一股難聞的味道。
空間：前排空間肯定是沒問題的，但是頭部空間就沒那么大了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，雙擎凱美瑞更是省油。
動(dòng)力：車子起步和中段加速都很給力，起碼在城市里開起來不會有太大的問題。
操控：
方向盤很容易控制，油門和剎車也很容易控制，開起來也很方便。
油耗：凱美瑞是雙擎的，省油效果最好，夏天開空調(diào)也不會影響到車內(nèi)的油耗。
舒適：總體來說，這輛車還是很舒服的，不管是駕駛者還是乘客，都能找到一個(gè)舒服的位置。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇凱美瑞，就是為了節(jié)省油耗，畢竟這是一款油電混動(dòng)車型。這輛車沒有辜負(fù)我的期望，平均百公里油耗為5.6升。這輛車平時(shí)都是和我一起上下班的，紅綠燈很多，堵車也是常有的事情。
缺點(diǎn)：凱美瑞的定位是中型車，尺寸還算不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中間的地板有些凸起。
外觀：我覺得這車設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，起碼符合我的審美，前臉霸氣，開出去一點(diǎn)都不丟人，大尺寸的格柵配上兩側(cè)銳利的前大燈，讓整輛車看起來更有氣勢， LED光源也很給力，而且還配有 LED霧燈，可以調(diào)節(jié)大燈的亮度。車身修長而優(yōu)雅，更能體現(xiàn)出這輛車的力量，車尾也很漂亮，無論從哪個(gè)角度看，我都很喜歡這輛車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡潔大氣，同時(shí)也很有個(gè)性， S型的中控臺，給人一種很有個(gè)性的感覺。10.1英寸中控屏非常好用，使用起來非常流暢，支持 OTA升級。功能上也比較理想，很多功能都能通過語音進(jìn)行控制。另外，這輛車的用料和做工都很精致，整體的檔次明顯提升了不少。
空間：這輛車的尺寸確實(shí)很不錯(cuò)，車長4885毫米，軸距2825毫米，里面的空間很大，前排的空間很大，翹著二郎腿坐在后排，不過中間的地板有些凸起，如果是個(gè)子比較高的人坐在中間的話，肯定會覺得不舒服，好在一家人的身材都比較均衡，足夠一家人自駕游了。
配置：作為混動(dòng)車型，凱美瑞確實(shí)物有所值，否則也不會選他了。這車各方面都做得很好，全家人對它贊不絕口，養(yǎng)車又輕松，覺得更值了
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都有，性能也非常不錯(cuò)，雖然搭載的是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但起步速度還是很快的，加速也很給力，加速的時(shí)候沒有絲毫的遲滯，沒有絲毫的拖泥帶水。另外，電機(jī)的性能也得到了極大的提升，變速箱也非常的流暢，開著這輛車，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題了，如果是在高速上，這輛車更是讓我充滿了動(dòng)力，可以輕松的將車速提升到120。
操控：
盡管每天都會遇到交通堵塞，但是這款凱美瑞給了我良好的駕駛體驗(yàn)，所以在復(fù)雜的路況下并不會感到特別吃力。這輛車開起來很容易，操作起來也不復(fù)雜，很容易上手，而且車身很穩(wěn)，底盤很結(jié)實(shí)，油門和剎車的靈敏度都很高。坐在駕駛座上的時(shí)候，我的視野很好，雖然車身比較大，但在堵車的時(shí)候，我還是能輕松駕馭的。
油耗：我對這款車的油耗非常滿意，這也是我選擇這款車的原因，日系車在行業(yè)內(nèi)一直以省油著稱，再加上我的混動(dòng)車型是混動(dòng)車型，雖然車身更大，性能也更好，但實(shí)際上并不耗油。
舒適：雖然只是一輛普通的家用轎車，但乘坐起來卻非常舒適，座椅采用仿皮與真皮拼接而成，柔軟度恰到好處，坐久了都不會有腰疼的感覺。再加上車內(nèi)空間足夠大，無論坐在哪里都能找到舒適的位置，而且空調(diào)效果也不錯(cuò)，風(fēng)量很大，后排還有出風(fēng)口，溫度可以根據(jù)區(qū)域來調(diào)節(jié)，再加上車內(nèi)噪音處理的不錯(cuò)，給我?guī)砹艘粋�(gè)安靜舒適的環(huán)境，全家人都很滿意這輛車的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用至今，最令我滿意的是這輛車的油耗。混動(dòng)車本來油耗就低，凱美瑞又是日系車，油耗確實(shí)要低一些。平時(shí)開在市區(qū)，平均油耗只有5.1個(gè)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面不是很滿意，日常家用還行，但是在高速上超車的感覺就沒那么好了。屏幕出現(xiàn)過一次死機(jī)的情況。
外觀：外觀我也很滿意，成熟大氣，前臉很有個(gè)性，有點(diǎn)像雷克薩斯，尾燈很有辨識度，整體造型非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，材質(zhì)比較厚實(shí)，中控臺很小，有時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)也沒什么用，甚至還死過一次。
空間：我身高一米八，體重近兩百斤，坐在前排又寬敞又舒服，后排也是一樣，我爸媽經(jīng)常坐后座都說空間大。儲物空間稍微差了一些，前排的儲物格和水杯架都能放一些雜物，但是用起來并不方便。
配置：我覺得物有所值，畢竟是混動(dòng)車型，價(jià)格不算太貴，配置也很豐富，最重要的是，這輛車還算省心。
動(dòng)力：起步的時(shí)候還不錯(cuò)，稍微一踩油門，速度就上來了，但是在高速上，推背感就沒那么強(qiáng)了。
操控：
方向盤很軟，方向盤很軟，倒車影像也很方便。
油耗：油耗肯定很低，這點(diǎn)讓我很滿意，我朋友的邁騰油耗只有12，比我的車少了一半。
舒適：舒適性不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果需要改進(jìn)，噪音很大，80碼開外就跟沒關(guān)的窗戶一樣。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車型選對了，我才買了沒多久，這輛車才開了兩天，油耗才4.8 L100公里，比我朋友買的那些車都要小。日系車的省油能力真是無話可說，我特別喜歡它的油耗。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這款車的價(jià)格太高了，談了半天，還是原價(jià)，而且也沒送什么東西，我覺得這方面體驗(yàn)不怎么樣，性價(jià)比有點(diǎn)低。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的，車頭造型比較夸張，車身長，流線型更好看。
內(nèi)飾：風(fēng)格比較差，沒有合資車型那么漂亮，中控臺設(shè)計(jì)也很一般，檔位也不好看。
空間：空間不錯(cuò)，里面有很多的儲物空間和寬敞的空間，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，如果空間再大一些，那就更好了。
配置：這車的價(jià)格很貴，可能是因?yàn)殇N量好，所以優(yōu)惠并不多。
動(dòng)力：雖然是雙擎，但是加速的速度還是很慢的，感覺就像是在慢慢的加速。
操控：
而且這輛車的軸距比較大，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，轉(zhuǎn)彎需要很大的空間，停車也不方便。
油耗：油耗真的很低，我覺得我是最好的，同級別的混動(dòng)凱美瑞肯定是最差的。
舒適：舒適性不是很好，車?yán)镉泻芏嗥婀值穆曇�，我開過一段高架橋，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對它的性價(jià)比很滿意，性價(jià)比很高，首先是保值率，保值率還算不錯(cuò)。其次就是綜合性能了，動(dòng)力方面也不差，起步的時(shí)候感覺很好，動(dòng)力也很足，空間也不錯(cuò)，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，空間也比較合理，空間和儲物空間都很不錯(cuò)，我覺得利用率還是很高的。所以在我使用時(shí)，可以看出它的性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：我對它的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很滿意，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)實(shí)在是太單調(diào)了，太單調(diào)了，沒有那種奢華的感覺，這只是視覺上的感覺，內(nèi)飾的材質(zhì)要好很多，里面的功能也比較全面，所以內(nèi)飾還是比較實(shí)用的。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它的外形，說實(shí)話，這輛車的顏值在這個(gè)價(jià)位上并不算出眾，但是勝在氣質(zhì)上，它的整體設(shè)計(jì)語言更加大氣，車身側(cè)面的線條更加流暢，給人一種動(dòng)感十足的感覺�？雌饋砗馨詺猓趾苡袣赓|(zhì)。別具風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，但我覺得內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，顏色、按鍵設(shè)計(jì)、儀表盤和方向盤的設(shè)計(jì)都讓我很滿意�？雌饋砗芨蓛簦軇蚍Q，除了好看之外，并沒有什么特別的設(shè)計(jì)。
空間：它的空間設(shè)計(jì)很合理，前排的空間比較大，我坐進(jìn)去的時(shí)候視野更開闊，也更舒服。后排空間還算不錯(cuò)，乘坐空間也比較大，不會有什么拘束。后備箱里的儲物空間更大，可以裝很多東西。
配置：買下這輛車還是很劃算的，在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了，以豐田的口碑，我覺得誰都會放心，而且配置也很好，雖然有一些小瑕疵，但也是可以理解的，畢竟誰都不是十全十美的，更何況這輛車還是宜商宜家兩用車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就很給力，動(dòng)力也很足，而且在高速上超車的時(shí)候，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開起來也不會有太大的阻力，而且在高速上加速的時(shí)候會更快，不需要太多的過渡。
操控：
操控起來比較輕松省力，里面的輔助系統(tǒng)也比較完善，按鍵也比較傳統(tǒng)，使用起來也比較順手，而且方向盤也比較輕盈，開起來也不錯(cuò)。
油耗：目前它的油耗對我來說還算經(jīng)濟(jì)，雙擎的車真的很省油。再說了，油耗的多少，不僅考驗(yàn)著一輛車的配置，還考驗(yàn)著駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境，不過從目前的情況來看，這輛車的油耗還是比較合適的，因?yàn)樗挠秃谋容^穩(wěn)定，所以我一直都是按照自己的習(xí)慣開車，不停的加速，也不知道減速了多少次。
舒適：車內(nèi)的舒適性非常的好，座椅非常的柔軟，材質(zhì)也非常的柔軟，最重要的是沒有異味，而且隔音效果也非常的好，可以過濾掉所有的雜音，車內(nèi)的靜音效果非常的好。打開和關(guān)上車窗，都是兩個(gè)不同的駕駛環(huán)境，擁有一個(gè)屬于自己的小空間。它的空調(diào)很好用，出風(fēng)口設(shè)計(jì)也比較新穎，底盤調(diào)校得比較好，底盤比較穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最讓我滿意的地方就是它的質(zhì)量，從買車回來到現(xiàn)在，質(zhì)量確實(shí)很好，沒有任何問題。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力不足，還好我是一個(gè)人開的，很少有人坐我的車，所以這輛車的動(dòng)力足夠我日常出行了，不過其他的都還不錯(cuò)，物有所值，花了這么多錢，我就心滿意足了。
外觀：這輛車最吸引我的地方在于它的外形，我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了它�？赡芎芏嗳�，尤其是年輕人，都喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，甚至?xí)鲆恍┬「膭?dòng)，我覺得運(yùn)動(dòng)也是一種風(fēng)格，但我更喜歡原汁原味的家族式前臉，優(yōu)雅而又不失硬朗。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾看起來很簡單，但是我覺得這是一種時(shí)尚，看久了也不會覺得累。
空間：空間方面，我覺得還行，但很多朋友可能會覺得一般，那就要看你跟什么車比了，我只是一個(gè)普通的上班族，經(jīng)濟(jì)條件有限，所以我選擇了同價(jià)位的車。我身高175，中等身材，駕駛空間沒問題，我習(xí)慣把座椅調(diào)到最大，頭部也很寬敞，后排腿部空間比較小，但也是同級中最好的。
配置：這輛車在同級別中是很不錯(cuò)的，可能有些朋友不喜歡，但我覺得家用還是綽綽有余的，畢竟預(yù)算有限，考慮的東西太多了，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)弱，油門踩下去的時(shí)候，感覺有點(diǎn)吃力，有那么一瞬間的停頓，我一腳油門踩下去，車子就會停下來，然后再踩一腳油門，車子就輕松多了。
操控：
我覺得這輛車開起來還是不錯(cuò)的，它的靈活性很強(qiáng)，方向盤的手感也很好，不輕不重。
油耗：和其他車比起來，這輛車的油耗要低得多�，F(xiàn)在油價(jià)上漲的比較厲害，我大部分時(shí)間都在市區(qū)開車，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，如果開高速的話，油耗會更低。
舒適：座椅柔軟，乘坐起來很舒服，隔音效果也很好，隔絕了風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來想選一輛純電動(dòng)的，但是又怕電池太麻煩，所以就選了一輛雙擎。
缺點(diǎn)：我對這輛車一點(diǎn)都不滿意，油耗低，外形美觀，性價(jià)比很高，我和我老婆都很喜歡這輛車。
外觀：凱美瑞作為豐田的經(jīng)典車型，一看就是高檔車，尤其是前臉經(jīng)過改裝之后，更是充滿了動(dòng)感，看起來就像是豐田的經(jīng)典車型。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾手感不錯(cuò)。真皮方向盤，真皮和真皮的結(jié)合，每天上下車的時(shí)候，都會用手摸一摸，手感很好。
空間：中型車的空間還是比較大的，尤其是第二排的空間明顯要比小型車舒服一些，豐田凱美瑞的第一款空間設(shè)計(jì)還是很合理的。
配置：作為豐田旗下老牌中型車，凱美瑞能夠常年排在前列，也是有過人之處的，我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，油電混合動(dòng)力的車，有時(shí)候動(dòng)力切換起來沒有純?nèi)加蛙嚹敲疵�，但是日常工作還是綽綽有余的。
操控：
這車的輔助功能挺多的，特別是全速巡航，非常適合經(jīng)常跑高速的人，開著凱美瑞出去也挺威風(fēng)的。
油耗：畢竟油耗是油電混合，我覺得還是比較低的，我每天上下班，堵車，也才跑了5.1左右。
舒適：對于中型車來說，舒適度已經(jīng)非常不錯(cuò)了，而且我覺得它比我試過的其他車的后排空間和減震效果都要好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16729公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性好，起步安靜，動(dòng)力充沛，操控性不錯(cuò)，駕駛舒適性也不錯(cuò)，特別是自動(dòng)駕駛輔助功能，大大減輕了我長途旅行的負(fù)擔(dān)。而且這輛車很低調(diào)，適合中年人上班。
缺點(diǎn)：沒有明顯的缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是配置太低了（當(dāng)然，這是我選的最低級的配置，沒什么可抱怨的）
外觀：見仁見智，剛開始的時(shí)候還不能說完全滿意，但越看越順眼（可能是二十萬吧）
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，與價(jià)格相比，略顯寒酸。豐田就是這個(gè)毛病吧？
空間：空間比以前的凱美要小一些，但坐起來還是很舒服的。
配置：之所以說性價(jià)比不錯(cuò)，是因?yàn)檫@輛車的質(zhì)量和性能，以及其他進(jìn)口品牌相比。但跟國產(chǎn)品牌比起來，還是差了一些。
動(dòng)力：我開車的速度本來就慢，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，足夠我開了。
操控：
我上班的時(shí)候也經(jīng)常開一輛七代凱美瑞，但是當(dāng)我拿到這輛車的時(shí)候，完全出乎我的意料，它和傳統(tǒng)豐田車完全不同，它的操控性更像德國車，整齊劃一、穩(wěn)重、指向性更強(qiáng)。
油耗：凱美瑞混動(dòng)，號稱最省油的 B級燃油車，沒人會懷疑吧？
舒適：座椅軟硬適中，腰部支撐良好，隔音效果一般，減震效果良好，輔助駕駛功能有效減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。
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