廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5203）+1 油耗低（4698）+1 新款好看（2473）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性價(jià)比不高（2343）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（326）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑，它的外觀可以說(shuō)是充滿了青春活力，充滿了活力，吸引了所有人的目光。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意：新車味道太重了。其次，扶手箱比較小，前排也沒(méi)有太多的儲(chǔ)物空間。
外觀：我買了一款經(jīng)典的黑色，更加符合商務(wù)用車的氣質(zhì)，低調(diào)中透著奢華。全 LED大燈和全景天窗，讓這輛車看起來(lái)更加賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感和材質(zhì)都很不錯(cuò)，中控臺(tái)，方向盤，大屏幕，總之，這輛凱美瑞的內(nèi)飾讓我很滿意。
空間：作為一輛中型車，空間劃分的很清楚，以我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都不顯擁擠。
配置：性價(jià)比不高，價(jià)格也不低，不過(guò)我也沒(méi)想那么多，既然有足夠的預(yù)算，我還是很滿意這輛凱美瑞的。性價(jià)比還算不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)�，舒適性和實(shí)用性都要好�？偟膩�(lái)說(shuō)，家用空間寬敞舒適。
動(dòng)力：基本上都是在城市里開(kāi)的，不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行了。
操控：
這輛車已經(jīng)買了半年多了，駕駛起來(lái)非常的靈活，方向盤也非常的漂亮。
油耗：到目前為止都是在市區(qū)內(nèi)行走，所以油耗可能比別人高一些，以后再看吧。
舒適：舒適性很好，視野也很好，而且給我的感覺(jué)是真皮方向盤，駕駛起來(lái)很舒服，心情也很好。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的凱美瑞外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，造型獨(dú)特，設(shè)計(jì)非常年輕。主要是外觀不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較好。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車最大的缺點(diǎn)就是噪音太大，油耗太高，作為一款雙擎車型，油耗應(yīng)該不會(huì)太高才對(duì)，其他方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很年輕，看起來(lái)很時(shí)尚，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，很多地方都是軟包，看起來(lái)很有檔次，但味道卻很難聞。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這輛車的內(nèi)部空間非常的寬敞，沒(méi)有絲毫的擁擠感。
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，質(zhì)量也很好，保值率也很高，開(kāi)幾年都不用賠，而且豐田的車質(zhì)量好，開(kāi)起來(lái)也放心。售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：2.5升的大排量加速相當(dāng)快，看起來(lái)非常平穩(wěn)，不會(huì)有任何延遲。
操控：
操控性不好，車子低，視線不好，需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗有點(diǎn)高，這車的油耗已經(jīng)超出預(yù)算了，目前油耗在9.5左右，我覺(jué)得雙擎的油耗應(yīng)該不會(huì)這么高。
舒適：這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，有一股難聞的味道，雖然在陽(yáng)光下有些刺鼻，但是整體舒適性很好，座椅很舒服，很柔軟，電動(dòng)座椅也很方便。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑，它的外觀可以說(shuō)是充滿了青春活力和動(dòng)感。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意：新車味道太重了。其次，扶手箱比較小，前排也沒(méi)有太多的儲(chǔ)物空間。
外觀：我買了一款經(jīng)典的黑色，更加符合商務(wù)用車的氣質(zhì)，低調(diào)中透著奢華。全 LED大燈和全景天窗，讓這輛車看起來(lái)更加賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感和材質(zhì)都很不錯(cuò)，中控臺(tái)，方向盤，大屏幕，總之，這輛凱美瑞的內(nèi)飾讓我很滿意。
空間：作為一輛中型車，空間劃分的很清楚，以我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都不顯擁擠。
配置：性價(jià)比不高，價(jià)格也不低，不過(guò)我也沒(méi)想那么多，既然有足夠的預(yù)算，我還是很滿意這輛凱美瑞的。
動(dòng)力：基本上都是在城市里開(kāi)的，不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行了。
操控：
這輛車已經(jīng)買了半年多了，駕駛起來(lái)非常的靈活，方向盤也非常的漂亮。
油耗：到目前為止都是在市區(qū)內(nèi)行走，所以油耗可能比別人高一些，以后再看吧。
舒適：舒適性很好，視野也很好，而且給我的感覺(jué)是真皮方向盤，駕駛起來(lái)很舒服，心情也很好。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛雙擎凱美瑞最滿意。顏值是毋庸置疑的，時(shí)尚、大氣、性能都很好，配置也很不錯(cuò)。所以我很滿意他在這兩方面的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：雖然我對(duì)這輛車很滿意，但也不得不承認(rèn)，這輛車的減震效果并不是很好，在減速帶或者是崎嶇的道路上，都會(huì)有一些顛簸。
外觀：凱美瑞看起來(lái)更加的舒服，前臉采用了凱美瑞家族一貫的格柵和車燈設(shè)計(jì)，再加上飄逸的車標(biāo)，讓凱美瑞看起來(lái)更加的動(dòng)感。另外，凱美瑞的車身線條更加流暢，有效地提升了凱美瑞的整體質(zhì)感。
內(nèi)飾：我更喜歡凱美瑞的內(nèi)部，12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸液晶觸摸屏，給凱美瑞增添了一種科技感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次感分明，既美觀又實(shí)用。
空間：凱美瑞的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，即便是坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，再加上車頂和車頂之間還有兩個(gè)拳頭的距離，所以凱美瑞的內(nèi)部空間比較大，給我的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。不過(guò)我覺(jué)得后座的凸起會(huì)影響到后排空間，除此之外，車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)。另外，凱美瑞的儲(chǔ)物空間更大，可以很好的提升物品的擺放，后備箱的承載能力也更強(qiáng)，有效的滿足了日常使用的需要。
配置：綜合考慮凱美瑞的各方面特點(diǎn)，我覺(jué)得凱美瑞性價(jià)比還是很高的，光是動(dòng)力就能碾壓同級(jí)車型，更別說(shuō)凱美瑞的豪華配置了。所以，我覺(jué)得凱美瑞還是物有所值的。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)比較好，中期加速也是凱美瑞最大的優(yōu)勢(shì)，從這一點(diǎn)就可以看出，凱美瑞的動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)別車，無(wú)論在什么樣的道路上都能很好的駕馭，這讓它的動(dòng)力性能得到了極大的提升。
操控：
凱美瑞內(nèi)部配置比較豐富，按鍵設(shè)置也比較人性化，操作起來(lái)不會(huì)有太大的阻礙，而且凱美瑞的操控也比較輕盈，駕駛凱美瑞的時(shí)候也比較靈活。并且凱美瑞的方向盤調(diào)節(jié)的非常精準(zhǔn)，能夠滿足日常駕駛的需要，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)虛位，這使得凱美瑞在彎道上的表現(xiàn)更加順暢。凱美瑞有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，這讓凱美瑞可以選擇更多的駕駛選項(xiàng)，更加人性化。另外，車內(nèi)的人車互聯(lián)系統(tǒng)和多媒體配置也比較好用，充分體現(xiàn)了新時(shí)代人車互聯(lián)的定義。
油耗：雙擎的平均油耗在5個(gè)油左右，自然吸氣的輸出更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省去了養(yǎng)車的開(kāi)銷，一次滿油就能滿足我十幾天的駕駛需求，所以，我對(duì)凱美瑞的油耗和續(xù)航能力還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的座椅非常舒適，座椅也非常貼合人體，而且頸部有保護(hù)裝置，可以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車而不會(huì)有任何不適。而且，我感覺(jué)到凱美瑞的座椅非常的柔軟，在駕駛的時(shí)候能夠更好的支撐身體，坐在里面非常的舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的車不是真的，非常的省油！我在城里來(lái)回跑平均耗油量只有5.8。它的外貌，充滿了青春活力，充滿了活力，吸引了所有人的目光。
缺點(diǎn)：新車的味道太重了，扶手箱太小了，前排的儲(chǔ)物空間也不大�；撕荛L(zhǎng)一段時(shí)間才將味道驅(qū)散。
外觀：看起來(lái)很酷的樣子！很符合我們90后的審美。
內(nèi)飾：真皮的軟包很多，里面的做工和材料都很好，唯一的缺點(diǎn)就是中長(zhǎng)。
空間：前面的空間還算不錯(cuò)，所以我才選了 B級(jí)車，想要寬敞的空間，不管是居家還是商務(wù)。作為一輛中型車，空間劃分的很清楚，以我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都不顯擁擠。
配置：日系車動(dòng)力好，省油省心，感覺(jué)性價(jià)比很高，買雙擎也值了。
動(dòng)力：起步不算太重，中段加速不成問(wèn)題，雙擎混動(dòng)就是這樣。
操控：
轉(zhuǎn)向慢而靈活，打到哪里都很舒服，跑快的時(shí)候很穩(wěn)，懸架有點(diǎn)軟，不過(guò)還好。
油耗：提車回家開(kāi)高速，油箱空了，加了150塊油，從高速回家時(shí)手機(jī)導(dǎo)航顯示260公里，平均時(shí)速100-120公里，到家儀表臺(tái)顯示還可以跑50公里顯示平均油耗5.8 L
舒適：前排座椅舒服，后座太靠后不過(guò)還算舒服，隔音把有點(diǎn)吵，市區(qū)隔音效果還算滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值、舒服、開(kāi)起來(lái)真爽，跑個(gè)三百公里都不累。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，如果能再豪華一些就好了。
外觀：外觀談不上中規(guī)中矩，側(cè)面看起來(lái)很高端，尤其是側(cè)臉，棱角分明，給人一種高高在上的感覺(jué)！
內(nèi)飾：至于真皮座椅？語(yǔ)音通話簡(jiǎn)直就像是在釋放雙手一樣，我開(kāi)著車在高速上跑，那種感覺(jué)簡(jiǎn)直無(wú)與倫比！
空間：對(duì)這個(gè)空間比較滿意，我一米八的大個(gè)子坐后排一點(diǎn)都不擠；
配置：這可是一輛凱美瑞，維修和維修都不是問(wèn)題。不是我一個(gè)人開(kāi)的，這個(gè)性價(jià)比，誰(shuí)不知道？
動(dòng)力：我以前開(kāi)的是1.6，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)，還算滿意，空調(diào)開(kāi)起來(lái)也很給力。
操控：
底盤還算穩(wěn)定，看了一下剎車和實(shí)際測(cè)試，雖然比不上視頻，但也差不多了，放在路上還是綽綽有余的。
油耗：高速行駛的時(shí)候油耗超過(guò)了7，開(kāi)著空調(diào)跑起來(lái)也就8點(diǎn)左右，可能是我比較穩(wěn)，哈哈哈。
舒適：舒服，很舒服，這輛車絕對(duì)是我最近最喜歡去的地方，開(kāi)著以前的那輛車，中途可以休息一下，現(xiàn)在不用了，直接就到了，既省時(shí)又省力，太完美了�。�。）（???）
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀和內(nèi)飾。首先看外觀，超炫的 LED大燈，超酷的尾燈。側(cè)面很柔和，給人一種青春靚麗的感覺(jué)。這輛車的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，超大的屏幕給人一種視覺(jué)上的沖擊，配上寬敞的全景天窗，簡(jiǎn)直讓人欲罷不能。這輛車的駕駛感非常的好，倒車影像可以很好的倒車，而且還配備了電動(dòng)駐車，非常的有科技感，這輛車比單純的加油要省錢，每個(gè)月都能省下一大筆錢。
缺點(diǎn)：避震效果很差，在減速帶上明顯的感覺(jué)到避震效果不佳。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚，前大燈非常的炫酷，還有可開(kāi)啟的全景天窗，給人一種三十多萬(wàn)的感覺(jué)，這輛車看起來(lái)年輕而時(shí)尚，開(kāi)著這輛車，我有一種回到了十年前的感覺(jué)，開(kāi)著這輛車出去，一定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)真的很用心，很感謝設(shè)計(jì)師，特別是它的超大尺寸。
空間：這輛凱美瑞的內(nèi)部空間比外面看起來(lái)要大得多。坐在前排開(kāi)車，還是很舒服的。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這樣的空間已經(jīng)足夠了。后排空間很大，很多地方都有 USB接口，前排一個(gè)，后排兩個(gè)，這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化，尤其是在玩游戲的時(shí)候，如果手機(jī)沒(méi)電了，可以在后排充電�！鞍职郑@車空間很大，科技感也很強(qiáng)，后排還能充電�！焙呛呛呛呛�。
配置：凱美瑞雙擎我也是聽(tīng)朋友說(shuō)的，我對(duì)油電混合動(dòng)力汽車不是很了解，所以也沒(méi)怎么研究過(guò)，幸好有個(gè)哥們開(kāi)車來(lái)我家，跟他聊了幾句之后，就對(duì)這款車產(chǎn)生了濃厚的興趣。這輛車現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò)，老實(shí)說(shuō)，這輛車比純油車要省錢多了，開(kāi)起來(lái)就像是燃油車一樣，哈哈哈。
動(dòng)力：這輛車平時(shí)都是開(kāi)高速的，如果是在城市里開(kāi)的話，他會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，開(kāi)高速的時(shí)候，他就會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力方面，他可以隨心所欲的駕駛。爬坡時(shí)的抓地力也非常好。
操控：
這輛車的方向盤很好控制，老婆開(kāi)起來(lái)也很快，不過(guò)她開(kāi)的都是現(xiàn)代車，如果我出差太遠(yuǎn)的話，這款車就是她開(kāi)的。還說(shuō)這車的方向盤比現(xiàn)代更輕，真皮也是真皮，手感很好，方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也很順暢。哈哈哈，聽(tīng)她這么一說(shuō)，這輛車果然是對(duì)的。
油耗：這輛車還算省油，畢竟這輛車有三種模式，在城市里我都是用電的，除非是高速或者長(zhǎng)途行駛，否則的話，這輛車還是很省油的。
舒適：這款車的減震效果很差，尤其是當(dāng)你通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)到明顯的震感。不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，大家都說(shuō)座椅很舒服，軟綿綿的，真皮和仿皮混合在一起。這輛車的前排和后排都有 USB接口，這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)，可以隨時(shí)隨地充電。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞就是不一樣，配置高，成本低，性價(jià)比高，比寶馬三系、A4L都要好。
缺點(diǎn)：不知道大家怎么看，我還是不太喜歡凱美瑞的內(nèi)飾，我更喜歡那種中規(guī)中矩的對(duì)稱設(shè)計(jì)。
外觀：外觀還是很運(yùn)動(dòng)的，但是很有彈性，漆面也很細(xì)膩。
內(nèi)飾：唯一讓人不滿意的是它的內(nèi)部風(fēng)格，設(shè)計(jì)有點(diǎn)復(fù)雜而多余。
空間：事實(shí)上，凱美瑞的空間并不是很大，而是非常的寬敞。
配置：除了內(nèi)部風(fēng)格有點(diǎn)不太喜歡外，其他方面都很滿意
動(dòng)力：我喜歡那種強(qiáng)勁的推背感和激情。
操控：
底盤給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，當(dāng)然在鋪裝路面上效果要好很多，對(duì)于坑洼也有很好的過(guò)濾效果。
油耗：油耗很低，百公里油耗4.9。
舒適：只要控制好速度，坐在車?yán)锝^對(duì)不會(huì)顛簸，而且座椅的舒適性也很高。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最值得表?yè)P(yáng)的地方就是凱美瑞的省油表現(xiàn)，提車也有一些日子里，這些日子以來(lái)它給我的表現(xiàn)一直很好，雖然目前還處在磨合期，不過(guò)8.5個(gè)點(diǎn)的綜合油耗還真的是蠻低的，
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也是有的，就是感覺(jué)整體的舒適性還是沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，因?yàn)樽鲆慌_(tái)20萬(wàn)級(jí)別的B級(jí)轎車，我們對(duì)于這臺(tái)車子的舒適性期待肯定還是比較高的，但凱美瑞車內(nèi)的配置確實(shí)有點(diǎn)低，這其實(shí)也都是次要的，主要還是車內(nèi)的隔音比較差，底盤舒適性也不是很過(guò)關(guān)，路況稍有不好的情況下，行駛過(guò)程中的顛簸感同樣也是比較強(qiáng)的。
外觀：外觀是這車的一大亮點(diǎn)，我也是沖著顏值才買的。很運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代的一款車，開(kāi)出去吸睛度很高很開(kāi)心。好多人看見(jiàn)我車都看半天，都說(shuō)沖外觀這車就買值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是比較時(shí)尚穩(wěn)重的，他的中控是有一些不一樣的設(shè)計(jì)，看起來(lái)還是比較有科技感的
空間：后備箱還得不錯(cuò)的，上次高速帶我姑娘出去玩，帶的吃的和玩具小車都得裝下乘坐空間:我身高172，做后排空間還是夠用的，頭部和
配置：價(jià)格能夠接受，保值率又很高，性價(jià)比自然是無(wú)敵的。
動(dòng)力：我買的是2.0的，動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，提速也挺快。
操控：
本身我的開(kāi)車技術(shù)并不是特別好的那種，之前幾年也一直沒(méi)有怎么摸過(guò)車子，拿駕照以后就沒(méi)買車，這次凱美瑞帶給我的感受就如同我剛試駕時(shí)候那樣很心動(dòng)，方向盤手感好，沒(méi)有任何卡頓的情況，即使是在狹窄的路段也根本不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎不到位或者是不方便轉(zhuǎn)彎之類的問(wèn)題，這種駕駛感受讓我更加輕松了。
油耗：油耗在9個(gè)油左右，符合我的預(yù)期，希望多磨合磨合可以更加省油。
舒適：高速開(kāi)始了，這種懸掛支撐性懸掛支撐性還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗我覺(jué)得挺低的，我這個(gè)駕駛習(xí)慣的話其實(shí)就是比較激烈的了，但是這臺(tái)車在市區(qū)還是表現(xiàn)出了很省油的一面，這個(gè)我挺滿意的。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)其實(shí)還挺滿意的，如果非要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話，那么就是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略顯遲鈍，在起步和加速的時(shí)候還是稍微有些遲鈍；
外觀：因?yàn)橥庥^喜歡上了凱美瑞，然后被她的功能所折服，提了凱美瑞越來(lái)越愛(ài)，
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格感覺(jué)還不錯(cuò)，不要喜歡立體屏，新款凱美瑞增加了微信互聯(lián)功能，在開(kāi)車過(guò)程中可以不用操控手機(jī)，更加的安全。儀表中控:儀表盤是左右雙炮筒式的設(shè)計(jì)，可以通過(guò)多功能方向盤，調(diào)節(jié)抬頭顯示等各項(xiàng)功能。帶胎壓數(shù)值的設(shè)計(jì)。多媒體車機(jī):車機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航地圖，可以連接無(wú)線或者手機(jī)熱點(diǎn)升級(jí)地圖，并且內(nèi)置qq音樂(lè)功能，免費(fèi)贈(zèng)送流量，還帶語(yǔ)音小悅的功能，特別實(shí)用方便。手感材質(zhì):內(nèi)飾工作臺(tái)用料都是軟包設(shè)計(jì)，看著更加高檔，而且異味小，而且隨手都是儲(chǔ)物的小空間，置物特別方便。倒車影像:這款車的倒車影像蠻清晰的，還配備了前后方四角雷達(dá)，離障礙物近的時(shí)候還可以提示駕駛員。
空間：家里人比較多，出行帶的東西也多，有這樣的空間就一點(diǎn)也不用發(fā)愁了。
配置：有瑕疵的方面都是豐田車的通病，沒(méi)辦法刻意去要求什么，我追求的是大空間，強(qiáng)動(dòng)力，而且價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常充足的，每次起步總是輕輕的點(diǎn)一下油門，就很快的做出反應(yīng)了，并不顯的很肉的感覺(jué)，而且高速超車的時(shí)候也很輕松
操控：
操控的手感其實(shí)還算是比較好的，因?yàn)檐囎诱w開(kāi)起來(lái)讓我覺(jué)得還算是比較好開(kāi)的那種類型。
油耗：我這平時(shí)沒(méi)有固定的用車環(huán)境，各種各樣的路況都會(huì)跑，我自己也是上個(gè)月中旬拿到的車子，這段時(shí)間公司派給我的出差機(jī)會(huì)也比較多，所以從買車到現(xiàn)在凱美瑞都跑了將近2000公里了，一直以來(lái)它的油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)，目前的平均油耗是7.6，對(duì)于這樣一臺(tái)B級(jí)轎車來(lái)講，這個(gè)油耗確實(shí)是挺低的，畢竟現(xiàn)在也沒(méi)有過(guò)磨合期。
舒適：座椅的軟硬程度很合適，就算長(zhǎng)坐也沒(méi)有明顯的疲勞感，而且整體包裹性表現(xiàn)也還不錯(cuò)；中控按鍵操作起來(lái)也比較清晰；副駕也有電動(dòng)調(diào)節(jié)真的很方便
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