廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑，它的外觀可以說是充滿了青春活力，充滿了活力，吸引了所有人的目光。
缺點：有幾點不滿意：新車味道太重了。其次，扶手箱比較小，前排也沒有太多的儲物空間。
外觀：我買了一款經(jīng)典的黑色，更加符合商務(wù)用車的氣質(zhì)，低調(diào)中透著奢華。全 LED大燈和全景天窗，讓這輛車看起來更加賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感和材質(zhì)都很不錯，中控臺，方向盤，大屏幕，總之，這輛凱美瑞的內(nèi)飾讓我很滿意。
空間：作為一輛中型車，空間劃分的很清楚，以我一米八的身高，坐在后排一點都不顯擁擠。
配置：性價比不高，價格也不低，不過我也沒想那么多，既然有足夠的預(yù)算，我還是很滿意這輛凱美瑞的。性價比還算不錯，在同級別的車里，舒適性和實用性都要好�？偟膩碚f，家用空間寬敞舒適。
動力：基本上都是在城市里開的，不需要太大的動力，只要夠用就行了。
操控：
這輛車已經(jīng)買了半年多了，駕駛起來非常的靈活，方向盤也非常的漂亮。
油耗：到目前為止都是在市區(qū)內(nèi)行走，所以油耗可能比別人高一些，以后再看吧。
舒適：舒適性很好，視野也很好，而且給我的感覺是真皮方向盤，駕駛起來很舒服，心情也很好。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新的凱美瑞外觀設(shè)計非常漂亮，造型獨特，設(shè)計非常年輕。主要是外觀不錯，發(fā)動機也比較好。
缺點：當然，這輛車最大的缺點就是噪音太大，油耗太高，作為一款雙擎車型，油耗應(yīng)該不會太高才對，其他方面表現(xiàn)還算不錯。
外觀：外觀設(shè)計也很年輕，看起來很時尚，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，很多地方都是軟包，看起來很有檔次，但味道卻很難聞。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是相當不錯的，這輛車的內(nèi)部空間非常的寬敞，沒有絲毫的擁擠感。
配置：之所以選擇這輛車，是因為它的性價比很高，質(zhì)量也很好，保值率也很高，開幾年都不用賠，而且豐田的車質(zhì)量好，開起來也放心。售后服務(wù)也很好。
動力：2.5升的大排量加速相當快，看起來非常平穩(wěn)，不會有任何延遲。
操控：
操控性不好，車子低，視線不好，需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗有點高，這車的油耗已經(jīng)超出預(yù)算了，目前油耗在9.5左右，我覺得雙擎的油耗應(yīng)該不會這么高。
舒適：這輛車的內(nèi)飾還算不錯，有一股難聞的味道，雖然在陽光下有些刺鼻，但是整體舒適性很好，座椅很舒服，很柔軟，電動座椅也很方便。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑，它的外觀可以說是充滿了青春活力和動感。
缺點：有幾點不滿意：新車味道太重了。其次，扶手箱比較小，前排也沒有太多的儲物空間。
外觀：我買了一款經(jīng)典的黑色，更加符合商務(wù)用車的氣質(zhì)，低調(diào)中透著奢華。全 LED大燈和全景天窗，讓這輛車看起來更加賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感和材質(zhì)都很不錯，中控臺，方向盤，大屏幕，總之，這輛凱美瑞的內(nèi)飾讓我很滿意。
空間：作為一輛中型車，空間劃分的很清楚，以我一米八的身高，坐在后排一點都不顯擁擠。
配置：性價比不高，價格也不低，不過我也沒想那么多，既然有足夠的預(yù)算，我還是很滿意這輛凱美瑞的。
動力：基本上都是在城市里開的，不需要太大的動力，只要夠用就行了。
操控：
這輛車已經(jīng)買了半年多了，駕駛起來非常的靈活，方向盤也非常的漂亮。
油耗：到目前為止都是在市區(qū)內(nèi)行走，所以油耗可能比別人高一些，以后再看吧。
舒適：舒適性很好，視野也很好，而且給我的感覺是真皮方向盤，駕駛起來很舒服，心情也很好。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4446公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛雙擎凱美瑞最滿意。顏值是毋庸置疑的，時尚、大氣、性能都很好，配置也很不錯。所以我很滿意他在這兩方面的表現(xiàn)。
缺點：雖然我對這輛車很滿意，但也不得不承認，這輛車的減震效果并不是很好，在減速帶或者是崎嶇的道路上，都會有一些顛簸。
外觀：凱美瑞看起來更加的舒服，前臉采用了凱美瑞家族一貫的格柵和車燈設(shè)計，再加上飄逸的車標，讓凱美瑞看起來更加的動感。另外，凱美瑞的車身線條更加流暢，有效地提升了凱美瑞的整體質(zhì)感。
內(nèi)飾：我更喜歡凱美瑞的內(nèi)部，12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸液晶觸摸屏，給凱美瑞增添了一種科技感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次感分明，既美觀又實用。
空間：凱美瑞的內(nèi)部空間還算不錯，即便是坐滿了人，也不會覺得擁擠，再加上車頂和車頂之間還有兩個拳頭的距離，所以凱美瑞的內(nèi)部空間比較大，給我的駕駛體驗還是不錯的。不過我覺得后座的凸起會影響到后排空間，除此之外，車內(nèi)的空間還算不錯。另外，凱美瑞的儲物空間更大，可以很好的提升物品的擺放，后備箱的承載能力也更強，有效的滿足了日常使用的需要。
配置：綜合考慮凱美瑞的各方面特點，我覺得凱美瑞性價比還是很高的，光是動力就能碾壓同級車型，更別說凱美瑞的豪華配置了。所以，我覺得凱美瑞還是物有所值的。
動力：凱美瑞的動力表現(xiàn)比較好，中期加速也是凱美瑞最大的優(yōu)勢，從這一點就可以看出，凱美瑞的動力性能遠超同級別車，無論在什么樣的道路上都能很好的駕馭，這讓它的動力性能得到了極大的提升。
操控：
凱美瑞內(nèi)部配置比較豐富，按鍵設(shè)置也比較人性化，操作起來不會有太大的阻礙，而且凱美瑞的操控也比較輕盈，駕駛凱美瑞的時候也比較靈活。并且凱美瑞的方向盤調(diào)節(jié)的非常精準，能夠滿足日常駕駛的需要，轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)虛位，這使得凱美瑞在彎道上的表現(xiàn)更加順暢。凱美瑞有三種駕駛模式，經(jīng)濟模式，運動模式，標準模式，這讓凱美瑞可以選擇更多的駕駛選項，更加人性化。另外，車內(nèi)的人車互聯(lián)系統(tǒng)和多媒體配置也比較好用，充分體現(xiàn)了新時代人車互聯(lián)的定義。
油耗：雙擎的平均油耗在5個油左右，自然吸氣的輸出更加的經(jīng)濟實惠，省去了養(yǎng)車的開銷，一次滿油就能滿足我十幾天的駕駛需求，所以，我對凱美瑞的油耗和續(xù)航能力還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的座椅非常舒適，座椅也非常貼合人體，而且頸部有保護裝置，可以長時間開車而不會有任何不適。而且，我感覺到凱美瑞的座椅非常的柔軟，在駕駛的時候能夠更好的支撐身體，坐在里面非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格28.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車不是真的，非常的省油！我在城里來回跑平均耗油量只有5.8。它的外貌，充滿了青春活力，充滿了活力，吸引了所有人的目光。
缺點：新車的味道太重了，扶手箱太小了，前排的儲物空間也不大�；撕荛L一段時間才將味道驅(qū)散。
外觀：看起來很酷的樣子！很符合我們90后的審美。
內(nèi)飾：真皮的軟包很多，里面的做工和材料都很好，唯一的缺點就是中長。
空間：前面的空間還算不錯，所以我才選了 B級車，想要寬敞的空間，不管是居家還是商務(wù)。作為一輛中型車，空間劃分的很清楚，以我一米八的身高，坐在后排一點都不顯擁擠。
配置：日系車動力好，省油省心，感覺性價比很高，買雙擎也值了。
動力：起步不算太重，中段加速不成問題，雙擎混動就是這樣。
操控：
轉(zhuǎn)向慢而靈活，打到哪里都很舒服，跑快的時候很穩(wěn)，懸架有點軟，不過還好。
油耗：提車回家開高速，油箱空了，加了150塊油，從高速回家時手機導航顯示260公里，平均時速100-120公里，到家儀表臺顯示還可以跑50公里顯示平均油耗5.8 L
舒適：前排座椅舒服，后座太靠后不過還算舒服，隔音把有點吵，市區(qū)隔音效果還算滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格26.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值、舒服、開起來真爽，跑個三百公里都不累。
缺點：內(nèi)飾比較簡單，如果能再豪華一些就好了。
外觀：外觀談不上中規(guī)中矩，側(cè)面看起來很高端，尤其是側(cè)臉，棱角分明，給人一種高高在上的感覺！
內(nèi)飾：至于真皮座椅？語音通話簡直就像是在釋放雙手一樣，我開著車在高速上跑，那種感覺簡直無與倫比！
空間：對這個空間比較滿意，我一米八的大個子坐后排一點都不擠；
配置：這可是一輛凱美瑞，維修和維修都不是問題。不是我一個人開的，這個性價比，誰不知道？
動力：我以前開的是1.6，現(xiàn)在開這個，還算滿意，空調(diào)開起來也很給力。
操控：
底盤還算穩(wěn)定，看了一下剎車和實際測試，雖然比不上視頻，但也差不多了，放在路上還是綽綽有余的。
油耗：高速行駛的時候油耗超過了7，開著空調(diào)跑起來也就8點左右，可能是我比較穩(wěn)，哈哈哈。
舒適：舒服，很舒服，這輛車絕對是我最近最喜歡去的地方，開著以前的那輛車，中途可以休息一下，現(xiàn)在不用了，直接就到了，既省時又省力，太完美了！（。）（???）
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格27.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的外觀和內(nèi)飾。首先看外觀，超炫的 LED大燈，超酷的尾燈。側(cè)面很柔和，給人一種青春靚麗的感覺。這輛車的內(nèi)飾也很不錯，超大的屏幕給人一種視覺上的沖擊，配上寬敞的全景天窗，簡直讓人欲罷不能。這輛車的駕駛感非常的好，倒車影像可以很好的倒車，而且還配備了電動駐車，非常的有科技感，這輛車比單純的加油要省錢，每個月都能省下一大筆錢。
缺點：避震效果很差，在減速帶上明顯的感覺到避震效果不佳。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的時尚，前大燈非常的炫酷，還有可開啟的全景天窗，給人一種三十多萬的感覺，這輛車看起來年輕而時尚，開著這輛車，我有一種回到了十年前的感覺，開著這輛車出去，一定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計真的很用心，很感謝設(shè)計師，特別是它的超大尺寸。
空間：這輛凱美瑞的內(nèi)部空間比外面看起來要大得多。坐在前排開車，還是很舒服的。對于家用來說，這樣的空間已經(jīng)足夠了。后排空間很大，很多地方都有 USB接口，前排一個，后排兩個，這個設(shè)計非常人性化，尤其是在玩游戲的時候，如果手機沒電了，可以在后排充電�！鞍职�，這車空間很大，科技感也很強，后排還能充電�！焙呛呛呛呛�。
配置：凱美瑞雙擎我也是聽朋友說的，我對油電混合動力汽車不是很了解，所以也沒怎么研究過，幸好有個哥們開車來我家，跟他聊了幾句之后，就對這款車產(chǎn)生了濃厚的興趣。這輛車現(xiàn)在感覺還不錯，老實說，這輛車比純油車要省錢多了，開起來就像是燃油車一樣，哈哈哈。
動力：這輛車平時都是開高速的，如果是在城市里開的話，他會選擇經(jīng)濟模式，開高速的時候，他就會選擇運動模式，動力方面，他可以隨心所欲的駕駛。爬坡時的抓地力也非常好。
操控：
這輛車的方向盤很好控制，老婆開起來也很快，不過她開的都是現(xiàn)代車，如果我出差太遠的話，這款車就是她開的。還說這車的方向盤比現(xiàn)代更輕，真皮也是真皮，手感很好，方向也很準，開起來也很順暢。哈哈哈，聽她這么一說，這輛車果然是對的。
油耗：這輛車還算省油，畢竟這輛車有三種模式，在城市里我都是用電的，除非是高速或者長途行駛，否則的話，這輛車還是很省油的。
舒適：這款車的減震效果很差，尤其是當你通過減速帶時會感覺到明顯的震感。不過座椅的包裹性還是不錯的，大家都說座椅很舒服，軟綿綿的，真皮和仿皮混合在一起。這輛車的前排和后排都有 USB接口，這是一種非常人性化的設(shè)計，可以隨時隨地充電。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格26.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞就是不一樣，配置高，成本低，性價比高，比寶馬三系、A4L都要好。
缺點：不知道大家怎么看，我還是不太喜歡凱美瑞的內(nèi)飾，我更喜歡那種中規(guī)中矩的對稱設(shè)計。
外觀：外觀還是很運動的，但是很有彈性，漆面也很細膩。
內(nèi)飾：唯一讓人不滿意的是它的內(nèi)部風格，設(shè)計有點復雜而多余。
空間：事實上，凱美瑞的空間并不是很大，而是非常的寬敞。
配置：除了內(nèi)部風格有點不太喜歡外，其他方面都很滿意
動力：我喜歡那種強勁的推背感和激情。
操控：
底盤給我的感覺還不錯，當然在鋪裝路面上效果要好很多，對于坑洼也有很好的過濾效果。
油耗：油耗很低，百公里油耗4.9。
舒適：只要控制好速度，坐在車里絕對不會顛簸，而且座椅的舒適性也很高。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：最值得表揚的地方就是凱美瑞的省油表現(xiàn)，提車也有一些日子里，這些日子以來它給我的表現(xiàn)一直很好，雖然目前還處在磨合期，不過8.5個點的綜合油耗還真的是蠻低的，
缺點：不滿意的地方肯定也是有的，就是感覺整體的舒適性還是沒有達到我想要的效果，因為做一臺20萬級別的B級轎車，我們對于這臺車子的舒適性期待肯定還是比較高的，但凱美瑞車內(nèi)的配置確實有點低，這其實也都是次要的，主要還是車內(nèi)的隔音比較差，底盤舒適性也不是很過關(guān)，路況稍有不好的情況下，行駛過程中的顛簸感同樣也是比較強的。
外觀：外觀是這車的一大亮點，我也是沖著顏值才買的。很運動現(xiàn)代的一款車，開出去吸睛度很高很開心。好多人看見我車都看半天，都說沖外觀這車就買值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計，我覺得還是比較時尚穩(wěn)重的，他的中控是有一些不一樣的設(shè)計，看起來還是比較有科技感的
空間：后備箱還得不錯的，上次高速帶我姑娘出去玩，帶的吃的和玩具小車都得裝下乘坐空間:我身高172，做后排空間還是夠用的，頭部和
配置：價格能夠接受，保值率又很高，性價比自然是無敵的。
動力：我買的是2.0的，動力也挺不錯的，提速也挺快。
操控：
本身我的開車技術(shù)并不是特別好的那種，之前幾年也一直沒有怎么摸過車子，拿駕照以后就沒買車，這次凱美瑞帶給我的感受就如同我剛試駕時候那樣很心動，方向盤手感好，沒有任何卡頓的情況，即使是在狹窄的路段也根本不用擔心轉(zhuǎn)彎不到位或者是不方便轉(zhuǎn)彎之類的問題，這種駕駛感受讓我更加輕松了。
油耗：油耗在9個油左右，符合我的預(yù)期，希望多磨合磨合可以更加省油。
舒適：高速開始了，這種懸掛支撐性懸掛支撐性還是非常不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格20.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗我覺得挺低的，我這個駕駛習慣的話其實就是比較激烈的了，但是這臺車在市區(qū)還是表現(xiàn)出了很省油的一面，這個我挺滿意的。
缺點：整體表現(xiàn)其實還挺滿意的，如果非要說有什么缺點的話，那么就是2.0的自吸發(fā)動機動力略顯遲鈍，在起步和加速的時候還是稍微有些遲鈍；
外觀：因為外觀喜歡上了凱美瑞，然后被她的功能所折服，提了凱美瑞越來越愛，
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風格感覺還不錯，不要喜歡立體屏，新款凱美瑞增加了微信互聯(lián)功能，在開車過程中可以不用操控手機，更加的安全。儀表中控:儀表盤是左右雙炮筒式的設(shè)計，可以通過多功能方向盤，調(diào)節(jié)抬頭顯示等各項功能。帶胎壓數(shù)值的設(shè)計。多媒體車機:車機內(nèi)置導航地圖，可以連接無線或者手機熱點升級地圖，并且內(nèi)置qq音樂功能，免費贈送流量，還帶語音小悅的功能，特別實用方便。手感材質(zhì):內(nèi)飾工作臺用料都是軟包設(shè)計，看著更加高檔，而且異味小，而且隨手都是儲物的小空間，置物特別方便。倒車影像:這款車的倒車影像蠻清晰的，還配備了前后方四角雷達，離障礙物近的時候還可以提示駕駛員。
空間：家里人比較多，出行帶的東西也多，有這樣的空間就一點也不用發(fā)愁了。
配置：有瑕疵的方面都是豐田車的通病，沒辦法刻意去要求什么，我追求的是大空間，強動力，而且價格實惠。
動力：動力還是非常充足的，每次起步總是輕輕的點一下油門，就很快的做出反應(yīng)了，并不顯的很肉的感覺，而且高速超車的時候也很輕松
操控：
操控的手感其實還算是比較好的，因為車子整體開起來讓我覺得還算是比較好開的那種類型。
油耗：我這平時沒有固定的用車環(huán)境，各種各樣的路況都會跑，我自己也是上個月中旬拿到的車子，這段時間公司派給我的出差機會也比較多，所以從買車到現(xiàn)在凱美瑞都跑了將近2000公里了，一直以來它的油耗表現(xiàn)都不錯，目前的平均油耗是7.6，對于這樣一臺B級轎車來講，這個油耗確實是挺低的，畢竟現(xiàn)在也沒有過磨合期。
舒適：座椅的軟硬程度很合適，就算長坐也沒有明顯的疲勞感，而且整體包裹性表現(xiàn)也還不錯；中控按鍵操作起來也比較清晰；副駕也有電動調(diào)節(jié)真的很方便
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