一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5203）+1 油耗低（4698）+1 新款好看（2473）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性?xún)r(jià)比不高（2343）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（326）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到“無(wú)所畏懼”的地步，整車(chē)的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架太硬，走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買(mǎi)它，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來(lái)風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車(chē)還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測(cè)，防爆胎這些都配備了
動(dòng)力：動(dòng)力超好的，加速平順性一級(jí)棒，動(dòng)力源源不斷的。
操控：
方向盤(pán)皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門(mén)和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話(huà)可以說(shuō)是不費(fèi)吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0E 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
還行吧，肯定沒(méi)有高級(jí)轎車(chē)的好，但是感覺(jué)已經(jīng)接近合資車(chē)的水平。
油耗：由于還沒(méi)怎么跑，油耗不為確切
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過(guò)濾的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到“無(wú)所畏懼”的地步，整車(chē)的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架太硬，走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買(mǎi)它，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來(lái)風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車(chē)還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測(cè)，防爆胎這些都配備了
動(dòng)力：動(dòng)力超好的，加速平順性一級(jí)棒，動(dòng)力源源不斷的。
操控：
方向盤(pán)皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門(mén)和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話(huà)可以說(shuō)是不費(fèi)吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，主要是比較喜歡，所以就拿下了，沒(méi)什么好猶豫的
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間吧
外觀：外形是相當(dāng)?shù)暮每�，一開(kāi)始就是被它的外形吸引，預(yù)算又剛好差不多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)還行，用料也比較合理
空間：空間沒(méi)太多追求，就是玩玩開(kāi)著
配置：配置方面基本也不錯(cuò)，還行的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力能做到隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)著也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力ok
油耗：油耗有點(diǎn)高，差不多接近9升百公里，可能跟用車(chē)情況有關(guān)吧
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅也比較柔軟，車(chē)內(nèi)很敞亮
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形穩(wěn)重，空間和外型都是很不錯(cuò)的，舒適也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前都比較不錯(cuò)
外觀：外觀耐看，不驚艷也不過(guò)時(shí)，就是漂亮干練
內(nèi)飾：中控儀表臺(tái)，比較好看，設(shè)計(jì)有立體感，材質(zhì)就比較一般吧，車(chē)門(mén)的材質(zhì)好些
空間：本人身高1.83，平時(shí)主要是我開(kāi)，空間挺好，其他座位家人坐，夠用了
配置：配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力猛，看個(gè)人開(kāi)車(chē)需求和習(xí)慣吧，每個(gè)人有不同體驗(yàn)，我覺(jué)得是我想要的
操控：
方向輕，精準(zhǔn)性好，剎車(chē)比較給力，懸架是非獨(dú)立的，坑洼路面很晃
油耗：高速8升左右，市區(qū)10升左右
舒適：路況好，舒適性很好，過(guò)減速帶濾震也挺不錯(cuò)，整體舒適性良好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很不錯(cuò)，就是最大的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：各方面都挺滿(mǎn)意的。
外觀：前臉帥氣，側(cè)身腰線(xiàn)流暢，屁股性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)整體的檔次也提升了不少，跟同級(jí)別的車(chē)相比就是中等以上水平的。
空間：前排空間可以。沒(méi)什么機(jī)會(huì)體驗(yàn)行駛中的后排感受，但朋友們的反響不錯(cuò)！
配置：定速巡航，前/后雷達(dá)，倒車(chē)視頻影像，全景攝像頭等等。
動(dòng)力：且動(dòng)力充沛，安靜無(wú)頓挫，非常滿(mǎn)意。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)反應(yīng)很靈敏，操控起來(lái)現(xiàn)在是越來(lái)越得心應(yīng)手的了。
油耗：到現(xiàn)在為止，有好的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，每百公里的油耗是7.5升左右。
舒適：舒適性這個(gè)每個(gè)人都不同的體會(huì)，我個(gè)人是覺(jué)得挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0E 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的空間算是同級(jí)別中最寬敞的了，外觀也是很大方的。
缺點(diǎn)：配置方面不盡人意啊。
外觀：外觀這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題了，反正我是越看越喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，新車(chē)也沒(méi)有多大的異味。
空間：前排完全可以自由發(fā)揮賽車(chē)手的潛質(zhì)，媳婦做在后排是沒(méi)有問(wèn)題的，但身高1.8米坐后排有點(diǎn)壓抑，好在我是司機(jī)！
配置：沒(méi)有倒車(chē)視頻影像，這一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能是夠用，激進(jìn)派不建議入手，發(fā)動(dòng)機(jī)非常平穩(wěn)，加速時(shí)候就像是早晨起床一樣先伸個(gè)懶腰，然后慢悠悠的走進(jìn)洗手間，出來(lái)的時(shí)候就煥然一新，跑起來(lái)感覺(jué)就好了
操控：
操控性能還不錯(cuò)，都做到人車(chē)合一的境界了。
油耗：目前為止，耗油量還是很滿(mǎn)意的，算是一款省油車(chē)吧。
舒適：懸架調(diào)教較偏舒適，噪音控制較好，開(kāi)起來(lái)很安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀成熟，空間夠用，油耗跟我預(yù)想的差不多。
缺點(diǎn)：起步肉，起步偏慢。
外觀：凱美瑞外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線(xiàn)，很耐看，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面有點(diǎn)掉檔次啊。
空間：我本人身高175體重85公斤，前排空間還可以，調(diào)整好前排座椅后后排空間只能說(shuō)夠用！后備箱空間挺大的基本上可以應(yīng)付所有需求。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：如果市區(qū)是夠用的，畢竟你也開(kāi)不了多快。不過(guò)高速上的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，開(kāi)得很穩(wěn)。
操控：
操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，差不多是7.5.
舒適：買(mǎi)進(jìn)時(shí)間也不長(zhǎng)，目前開(kāi)的都是城市路段，舒適性還滿(mǎn)高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗都是優(yōu)點(diǎn).
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)飾味道不大。
外觀：我對(duì)博瑞一見(jiàn)鐘情后，就愛(ài)得止不下來(lái)了，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是成熟穩(wěn)重路線(xiàn)的，個(gè)人還是很喜歡的。
空間：目前是三口之家，空間不是夠用，而是很寬敞。不管是縱向還是橫向，都足夠?qū)挸ā?/span>
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：對(duì)于駕駛不是很激烈的，動(dòng)力絕對(duì)夠了，就是起步吧稍微肉了一點(diǎn)。
操控：
操控還不錯(cuò)，較為穩(wěn)重，方向盤(pán)不輕不重正好，指哪打哪沒(méi)有虛空，能滿(mǎn)足自己想要的狀態(tài)。
油耗：油耗還是比較驚喜的，磨合階段才7.8升油。
舒適：空間夠用，座椅厚實(shí)，開(kāi)得舒服，坐得也舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)先進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)、底盤(pán)高、靈活。ESP、上坡輔助、感應(yīng)雨刷、大燈自動(dòng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)出廠(chǎng)導(dǎo)航有點(diǎn)蛋疼，硬件是德賽西威的，還不錯(cuò)，可是軟件是四維圖新的地圖，比較辣雞
外觀：外觀大氣是肯定的，但是前鼻子處進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)的小氣。
內(nèi)飾：還行吧，就是全黑的內(nèi)飾，弄點(diǎn)灰塵啥的，不太好看，感覺(jué)臟臟的。
空間：一般，前排還不錯(cuò)，后排超過(guò)1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個(gè)人乘坐就很難受了，只能應(yīng)急。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：前段加速動(dòng)力一般，后勁比較足，上坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)暮玫?
操控：
操控給我最直觀的感受就是跑的快的時(shí)候變道特別舒服，沒(méi)有那種拖拖拉拉的感覺(jué)，而且六七碼過(guò)彎支撐力到位不會(huì)有要翻車(chē)的感覺(jué)。
油耗：比較滿(mǎn)意，速度控制在80～90之間油耗8左右吧，因?yàn)槭遣裼蛙?chē)所以比較省油。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)但是腰部缺乏長(zhǎng)久的支撐，長(zhǎng)途下來(lái)腰會(huì)比較累。
|
馬自達(dá)CX-30
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
