廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9216公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的整體質量很不錯，外觀也很不錯，是 B級車的標配，里面的空間讓我很滿意，無論是乘坐空間還是儲物空間，都很實用，滿足了家用的舒適性，其次是配置，2.5 Q的旗艦版，車窗一鍵升降、感應雨刮、自動空調等等，配置都很齊全。
缺點：我之所以買這輛凱美瑞，是看中了它的質量，它能賣出這么好的價格，說明它確實有讓人信服的能力，總體來說，它是一款很不錯的車，使用起來也比較省心，但有幾個地方不太方便，比如我的手機地圖不支持 CARPLAY。
外觀：凱美瑞是我心目中的 B級車，我第一眼看到它的時候就喜歡上了它，它的整體造型非常時尚， LED燈組設計的非常精致，有自動頭燈和轉向輔助燈，使用起來非常方便和安全，后視鏡有電動加熱和折疊功能，還配有雨刮器，18寸的大輪胎看起來霸氣十足。
內飾：首先是用料和做工，凱美瑞還是比較厚道的，車內的一些地方都是軟包的，看起來很有質感，舒適性也不錯，10.1英寸的屏幕科技感很強，車機系統功能還行吧，支持語音控制等等，用起來很方便，不過它竟然不支持 CARPLAY，這讓我有些失望，畢竟它這么貴，連低配版本都支持，高配卻不支持，這讓我有點失望。
空間：凱美瑞的軸距是2.825米，雖然不是很長，但乘坐起來還是很舒服的，我一米七六的身高，坐在駕駛座上還有很大的空間，后座有兩個拳頭那么大，后座空間很大，后排空間也很大，平時父母帶孩子坐在后排也挺舒服的，儲物空間也很大，手機、錢包、水杯都有固定的地方。
配置：一款車做得好不好，我看不出它有什么缺點，凱美瑞就是其中之一，它的綜合實力很強，外觀、內飾、空間、配置、動力都非常均衡，這也是為什么它能賣得這么好的原因。
動力：我買這輛車，主要是為了上下班，偶爾帶家人出去玩，平時開普通模式就行了，2.5 L的發(fā)動機，動力很足，開起來很輕松，給油就走，在高速上開的時候，我會開運動模式，這樣開起來會更有動力，在高速上跟車也比較輕松，換擋也很順暢，開起來很舒服。
操控：
凱美瑞是一款很容易上手的車，它的轉向比較輕，方向也比較準，開起來比較容易控制，剎車效果也不錯，關鍵時刻能停下來，而且在高速上感覺方向盤會隨著車速的增加而變得越來越重，這感覺挺不錯的，也比較有安全感。
油耗：市區(qū)堵車是常有的事情，所以油耗高也是正常的，我這輛車在城市道路上的油耗是8 L左右，偶爾帶著家人出去玩一玩。
舒適：座椅是用皮革包裹的，手感也比較好，坐墊也比較寬大，包裹性和支撐性都很好，坐起來也挺舒服的，配有自動空調，還有后座出風口和全景天窗。隔音效果很好，平時上班都很方便，車內也很安靜，沒有明顯的噪音和風噪。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9206公里
綜合評分
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優(yōu)點：聽說凱美瑞的保值率很高，我在網上查了一下，確實很貴�？紤]到新車會貶值，買一輛保值率比較高的車，可以保證車的價值不會太大。再說了，凱美瑞是一款很經典的車，沒有明顯的缺點。
缺點：凱美瑞在這方面還是很不錯的，不過在店里買的時候，庫存并不多，所以給我的折扣并不多。不過，既然喜歡，又付了定金，那就不好再選別的車了。其實有時候買車也不是萬能的。打折這種事情，遇到了就遇到了，遇到不了，那就沒辦法了。
外觀：外觀看起來很時尚，比凱美瑞要年輕一些。一直以來，他都覺得凱美瑞是中年人最喜歡的車型，但是隨著凱美瑞的推出，他發(fā)現，年輕人也可以開這款車。我還不到30歲，我覺得凱美瑞挺適合我的。既不會顯得太花哨，又能體現出它的氣質和檔次，很適合開出去。
內飾：內飾部分做得更精細，用料也更好。凱美瑞的口碑一直不錯，就是因為它的面面俱到。而且作為 B級車，必須要有一個好的內飾，才能讓更多的消費者滿意。
空間：作為 B級車，凱美瑞的空間無可挑剔。尤其是后排的空間，看起來非常的寬敞，乘坐起來也非常的舒服。坐在后座上的老爺子贊不絕口，說空間很大，一點暈車的感覺都沒有。至于前排空間，我對它的表現非常滿意。坐在前排，可以輕松調整位置，視野開闊。還有車頂的天窗，可以讓車內更加明亮，讓人在旅途中心情愉悅。
配置：其實這輛車的性價比還是很高的，但他去店里看車的時候，幾乎沒有什么優(yōu)惠。后來經過分析，他才知道，可能是因為市場需求量比較大，但是當時店里庫存有限，所以取消了一系列的現金優(yōu)惠。
動力：動力還行，速度還算快。在起步的時候，感覺比渦輪增壓發(fā)動機要好很多。目前市場上使用自吸發(fā)動機的車型很少，但豐田的很多車型都是自吸發(fā)動機，銷量還不錯。其實動力方面，自吸發(fā)動機開起來還是挺不錯的，綜合能耗也比較低。
操控：
凱美瑞開起來很舒服，方向盤也很好調。而且這輛車還配備了全速巡航功能，在高速行駛的時候，幾乎可以解放雙手。當然，為了安全起見，即便是開啟了巡航模式，也需要雙手扶著。不過總體來說，開起來確實輕松了很多，尤其是在長途駕駛的時候，這個功能確實很好用。
油耗：自吸發(fā)動機確實很省油，目前平均油耗只有7升左右，和渦輪增壓發(fā)動機比起來，油耗要低得多。這讓我更加慶幸自己選擇了自吸發(fā)動機，畢竟不是所有人都想要加速。在日常使用中，最經濟、最省油的就是自吸發(fā)動機了。特別是在高速上，油耗更是在7升以下，不用擔心油耗問題。
舒適：一輛車是否舒適，首先要看它的空間。如果空間狹小，那就不會有太大的舒適感。作為 B級車，凱美瑞的空間一直是它最大的優(yōu)勢。除了前后兩排外，后備箱的空間還挺大的，平時放兩三個行李箱都是輕而易舉的事情。其次就是底盤了，調教的很好，減震和過濾效果都很好。有時候在坑坑洼洼的路面上，顛簸感并不明顯，反而讓我覺得這輛車的檔次更高了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，凱美瑞確實是一款非常強大的車，最讓我滿意的就是它的配置和動力。這輛車的安全配置非常完善，駕駛起來更加放心，動力也更加強勁，雖然沒有使用渦輪增壓發(fā)動機，但是穩(wěn)定性還是不錯的，而且性能爆棚，自駕游的時候不用擔心路況，遇到路況不好的時候也不用擔心會發(fā)生什么事故，使用起來也更加放心。
缺點：這輛車的尺寸很大，空間也不是很大，唯一的缺點就是空間不夠大，中間的地板有些凸起，坐兩個人還是很舒服的，但是如果是三個人的話，中間的人就不舒服了。
外觀：這輛車看起來很時尚，但卻不張揚，給人一種強烈的運動感，車頭看起來很霸氣，但又很運動，圓潤的造型看起來很可愛，兩側的大燈設計很犀利，燈光效果也很好，晚上開車更安全，側面看起來很修長，線條流暢，更能襯托出這輛車的美感。
內飾：車內雖然沒有什么特別的裝飾，但是卻有一種別具一格的風格，功能和布局都很明確，給人一種實用的感覺。用料厚實，彰顯了這輛車的檔次。雖然這樣的設計并不怎么起眼，但是使用起來還是很方便的，以人性化為主，作為一款家用車，這種風格是最適合的，所以我比較喜歡這種實用和溫馨的感覺。
空間：選車的時候，我試過很多種中型車，空間上我覺得凱美瑞更有優(yōu)勢，這輛車長4885毫米，軸距2825毫米，空間很好，座椅分布很均勻，前后空間都很充裕，坐在后排也不會有太大的壓力。
配置：總的來說，這輛車還是很給力的，開起來也挺大氣的，不管是在家里還是在上班的時候，都不會掉鏈子，而且價格還在我的承受范圍內，維修起來也很省心。
動力：雖然不是用渦輪增壓發(fā)動機，但馬力還是足夠的，而且還有很強的推背感，平時在城市里開起來很輕松，油門都不用踩到底就能感覺到這款車的強勁動力，開高速的時候也不會掉鏈子，一點都不拖泥帶水，即便是在復雜的路況下也不覺得吃力，超車更是輕而易舉，總而言之，這樣的性能足以滿足我們一家人的使用需求。
操控：
凱美瑞很容易上手，我覺得就算是新手也能很快適應，像我這樣的老手開起來就輕松多了，雖然車身很大，但開起來卻很輕松，一點都不像是中型車，老婆開起來還挺順手的，沒過幾天就習慣了。這款車的方向盤確實很輕，但是方向感特別好，還有很多輔助功能，開起來一點壓力都沒有，倒車停車也很方便。
油耗：以這輛車的體型和性能來看，8個油是很正常的，但日系車一直都很省油，所以我才選擇了這輛凱美瑞，說實話，它的油耗還算不錯。雖然我每天上下班都堵車，去的地方都是人山人海，但油耗還是很低的，這讓我對日系車的印象更好了，養(yǎng)車也變得輕松了許多。
舒適：凱美瑞的座椅設計非常精致，無論是做工還是包裹性都非常不錯，實際設計上更符合人體工程學，所以不管是什么體型的人，乘坐起來都會非常舒服。前排和后座的舒適度都很不錯，坐在前排可以調節(jié)座椅，累的時候可以調整位置，座椅扶手設計的很大，坐在后排座椅也很寬敞柔軟，再加上空間上的優(yōu)勢，即便是滿載也能讓人舒舒服服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6209公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的體積很大，開著它出去談生意也是一件很有面子的事情，我看得出來，街上的行人對我的關注度還是很高的，我買車的時候看過很多車，但是凱美瑞給我的第一印象卻是非常的漂亮，前臉的進氣格柵很有視覺沖擊力，給人一種很沉穩(wěn)的感覺，而且內部空間也很實用，看起來很實用，很容易上手，油門和剎車也很容易上手。
缺點：這輛車的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時候，輪胎的噪音和風噪都會影響到人的心情。
外觀：那時候，我看中了凱美瑞的外觀，喜歡上了它的外觀，第一眼看到它的時候，就被它的外觀給吸引住了，有時候還會在它面前駐足良久。
內飾：內飾設計簡單，沒有太過復雜的線條，內部的功能劃分也很明確，內部的布局也很合理，用料也比較厚實，摸上去軟綿綿的，給人一種很舒服的感覺，操作起來也比較方便。
空間：前排的空間足夠我坐三個人了，前排的空間還算寬敞，前排的空間足夠我坐三個人了，后備箱的空間足夠大，足夠我日常使用了。
配置：凱美瑞的性價比還是很不錯的，外觀很漂亮，內部空間也很大，車里的實用配置也很多，而且我買車的時候也需要對比一下，和其他車比起來，我的選擇是正確的。
動力：其實我平時開車的時候，對動力的需求并不是很大，因為我大部分時間都是在城市里開車，所以日常駕駛還是沒問題的，起步和超車都不會有太大的負擔。
操控：
凱美瑞的駕駛非常的順手，剎車非常的靈敏，踩一踩就會有反應，對于我這樣的老司機來說，駕駛這輛車簡直就是小菜一碟，即便是在復雜的路況下，駕駛起來也是得心應手。
油耗：凱美瑞的油耗表現確實給了我很大的驚喜，我的駕駛習慣并不是很好，我喜歡用地板來超車，而且大部分時間都是在城市里面開車，所以交通擁堵的情況比較明顯，不過凱美瑞的油耗表現讓我很滿意，百公里油耗只有8升。
舒適：車內的座椅還是比較通風的，特別是夏天的時候，坐在座椅上幾乎不會出汗，坐在這樣的座椅上也是非常舒服的，不過在舒適性方面，我覺得還是有美中不足的，因為車速太快，車內的噪音比較大，特別是胎噪和風噪。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現在已經到了中年人的年紀了，以前想買一輛帕薩特，現在換了一張臉之后，就變得非常時尚了，我見過的中型車里，沒有一輛比凱美瑞更好看，而且豐田的保值率很高，以后換車的話，也能少花點錢。
缺點：我對這輛車并沒有什么不滿意的，我一直都很喜歡凱美瑞的外觀，和其他車比起來，這輛車的性價比還是很高的，唯一的缺點就是內飾的味道太重了。
外觀：外觀上看，這輛車很漂亮，一點都不年輕，很經典，很符合大眾的審美，前臉和霧燈連接在一起，給人一種很舒服的感覺。
內飾：內飾我覺得挺好的，可能是老婆的要求太高了，他覺得這車的內飾挺漂亮的，而且是拼色的，我們選了一款自己喜歡的顏色，但是內飾還是有點味道。
空間：空間還算寬敞，我的肚子都鼓了起來，有些車坐進去都會卡在里面，自從換車之后，我就再也沒有這么尷尬過了，而且以后我們家出去旅游的時候都會很有面子，后排的空間很大，可以容納三個大人和一個孩子。
配置：自從換了車以后，我就經常開車送孩子上學，不管是開出去還是停在哪里，我都覺得很有面子，不管是內飾還是外觀，我都很喜歡，老婆說除了味道好之外，其他的都很滿意。
動力：動力還算不錯，偶爾在高速上也能感覺到動力，2.5 L的馬力不管是在日常生活還是高速上都不算慢，而且我開的是出租車，動力還是不錯的。
操控：
開起來還挺舒服的，以前開起來也不是很舒服，老式的出租車，但換了新車之后，我明顯感覺開起來輕松了不少，特別是一些輔助功能，讓操控性得到了很大的提升，豐田的車還是很舒服的。
油耗：油耗不高，但也不低，跟以前的車比起來，油耗還算高，現在我開著帕薩特，油耗在9.0左右。
舒適：前排和后排都很寬松，座椅也很柔軟，比之前的車舒服多了，而且副駕駛還配備了暖氣和通風系統，給人一種舒適的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8064公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的舒適性非常滿意，這是全家人都有的感覺，空間寬敞，座椅柔軟，可以給全家人帶來很好的體驗，即便是滿載也不會有任何的壓迫感，坐在后排非常舒服，座椅設計也非常的寬大，設計的非常符合人體工程學，無論什么體型的人坐上去都會有不錯的感覺，而且濾震效果也不錯，通過彎道時不會出現明顯的晃動。
缺點：在開車的時候，我感覺到了發(fā)動機的反應有些遲鈍，而且車內還有一些噪音，平時開車還好，但是在高速上行駛的時候，風聲會比較大，但是并不會影響到開車。
外觀：凱美瑞的外觀很大氣，前臉設計的很有沖擊力，中網很大，層次感很強，兩側的銀色飾條更是凸顯了這輛車的霸氣，兩側的大燈格外的銳利，燈帶也非常的豐富，亮起之后更是耀眼奪目。
內飾：雖然車內并不是那種讓人眼前一亮的設計，但坐在車里還是很舒服的，整個車的材質和做工都非常不錯，可以體現出極高的質感，中控臺布局清晰，按鍵手感不錯，中控屏大小合適，顯示效果也非常清晰，只是偶爾會有一些車機系統反應遲緩，不過這種情況并不常見。
空間：車身修長，尺寸出眾，空間也很大，前后排的空間都很大，坐在后排也不會有太大的壓力，再高的人坐在后排也能翹起二郎腿，后排的空間很大，可以容納三個成年人，如果是平時，我們一家三口坐在車里會更舒服一些，車里的儲物空間很大，各種東西都有地方放，設計也很合理，后備箱也很大。
配置：性價比方面，我還是比較滿意的，以凱美瑞的實力，這個價格還算公道。外觀設計很年輕，很有活力，坐在里面很舒服，空間也很大，完全可以滿足一家人的需要，而且動力系統很好，技術也很成熟，油耗也很低，綜合來說，這是一款非常強大的車，而且豐田的質量毋庸置疑，否則也不會有那么多人選擇他。
動力：這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動機，技術成熟，性能也不錯，開起來一點問題都沒有，換擋的時候也很順暢，低速行駛也沒有什么頓挫的感覺。這樣的性能在日常使用中絕對是綽綽有余的，起步的時候沖擊力很大，紅綠燈的時候感覺速度很快，只要給油，車子就會發(fā)動，分分鐘就能超車，一腳油門就能超車。
操控：
第1次開這輛車的時候，感覺還不錯，上手簡單，不需要復雜的操作，方向精準，操控得當，遇到人多也不慌張，停車倒車更是方便，即便是在路況不好的時候，也不會有明顯的顛簸，轉彎時也不會有太大的顛簸，讓我信心倍增。車里有很多輔助駕駛系統，能讓我開得更好。
油耗：之前在網上看車的時候，很多人都說凱美瑞省油，作為中型車，完全可以跟緊湊型車相提并論。我平時開車也不知道怎么省油，全憑自己的駕駛習慣。平均百公里油耗只有7.7升，這個數據讓我很滿意。
舒適：一家人坐在車里很舒服，前后兩排座椅設計的都比較軟，靠背也很好，前后都有中央扶手，后排有杯架，車里有自動空調，后座有出風口，可以根據不同的區(qū)域調節(jié)溫度，讓人坐在任何位置上都會有不錯的體驗，而且車里還有 PM2.5過濾系統，空氣質量還算不錯，只是在高速上有明顯的風噪，好在還在可以接受的范圍之內。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7098公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的懸掛系統設計得很好，開起來非常的舒服，在高速上行駛的時候非常的穩(wěn)定，就算是在120公里的時候也不會感覺到任何的顛簸。在崎嶇的道路上行駛，懸架可以有效的過濾和吸收路面的震動，乘坐起來非常的舒服，給人一種高級的感覺。
缺點：這個價格對他來說并不是很滿意，現在很多車型都在打折，但是凱美瑞卻沒有太多的優(yōu)惠。如果它能夠在價格上再讓步一些，那就更好了，我提車的時候，那家店只給了我四千塊錢的優(yōu)惠，不過除了折扣之外，還有很多免費的禮物。
外觀：凱美瑞的外觀設計很漂亮，前臉設計得很運動，很有活力。超大的中網給人一種很有氣勢的感覺，車頂的線條看起來很有速度感，車燈的內部結構也很有立體感。
內飾：車內的內部設計相當高級，整體的設計給人一種尊貴奢華的感覺。車門和中控臺都被包裹了起來，手感很好。一些飾板的使用使得整個內飾看上去更加精致。車內沒有明顯的異味，整體環(huán)保。
空間：凱美瑞的空間還算不錯，頭部和腿部的空間都很大，坐在里面一點壓力都沒有。儲物空間很大，可以很方便的存放一些零碎的東西。后備箱的空間很大，一般情況下，兩個大行李箱都能塞進去。自駕游的時候開著它出去玩，不用擔心行李不夠用。
配置：凱美瑞的價格還算中規(guī)中矩，唯一的缺點就是價格不高，提車的時候只給了我四千塊的優(yōu)惠，比同級別的其他車型要低一些。不過在提車的時候，店里送來了不少禮物，其中包括一套腳墊和一臺新的行車記錄儀。
動力：發(fā)動機的排量還行，2.5升發(fā)動機能提供250馬力，超車全靠它，感覺只要踩油門就行了，其他的交給它就行了。平時我都是自己開車上下班，很少有滿載的時候，開起來還是比較輕松的。周末開著它和家人出去玩，感覺動力更強，加速也很快。
操控：
方向盤的手感很好，尺寸和手感都很好。轉動起來沒有任何突兀和卡頓，整體感覺非常流暢。底盤做的很好，開起來也很穩(wěn)，一點都不飄忽。油門和剎車都很容易控制，很舒服。它還配有自動停車和上坡輔助功能，讓新手駕駛起來更輕松。
油耗：我覺得它的油耗還算不錯，至少比市面上的其他大排量車型要省油得多，早就聽說過日系車省油，開了一段時間之后，我對這句話有了更深的了解。這輛車的平均油耗只有7.8升，這個成績讓我很滿意。
舒適：車內的隔音效果很好，車門也做了很好的密封，車門關上以后，車內一片寂靜，幾乎聽不到任何聲音。減震設計得很舒服，在崎嶇不平的道路上行駛，并沒有太大的震動。座椅的設計非常符合人體工程學，坐久了也不會覺得累，包裹效果非常明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3124公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞作為一款經典的 B級車，無論是口碑還是設計，都是獨一無二的。我選擇這款車，是因為我想選一款比較省心的車。其次，車輛各方面表現良好，能夠滿足日常用車需求。比如凱美瑞，它的空間和動力都很不錯，實用性也很強，可以滿足我在不同場景下的需要。
缺點：新車開回來用著還不錯，到目前為止還沒發(fā)現什么不滿意的地方。就是這輛新車的內飾有點怪怪的，玩久了就不舒服了。其實新車里有這種味道是正常的，只是不知道聞久了會不會影響身體健康。現在車里放了很多炭包和橘子皮，但味道還沒散去。
外觀：新車的外觀讓我很喜歡，特別是車頭的設計，比以前更時尚了。比如兩側的吸力比較大，造型時尚，看起來也比較精致。中網部分保留了凱美瑞經典的設計風格，并加入了更加豐富的設計元素，使得車頭看上去更具辨識度。我和家人都覺得這輛車很漂亮，開出去也很威風。
內飾：凱美瑞的內飾還是不錯的，整體風格和用料都有了很大的提升。其次，就是內飾設計，更加人性化了。還有各種儲物空間，設計的也比較合理。比如扶手箱的杯架設計和車門的儲物空間，就能輕松裝下一些東西。不過新車帶回來，味道有點重，不知道會不會影響到我們這個有孩子的家庭。
空間：這輛車是我們一家五口用的，空間剛好合適。前排和后排的空間都比較大。平時一家人出行，后排坐父母和孩子，副駕駛是老婆。
配置：凱美瑞一直以來都是性價比很高的車型，即便是同級別的車型，它的配置也比同級車型要好很多。當我到店里買車時，剛好有8000塊現金優(yōu)惠，還送我6次保養(yǎng)，綜合性價比確實不錯。其實這款車，主要還是看銷售人員的態(tài)度和福利。畢竟物美價廉的東西，如果你仔細去看的話，就會發(fā)現它確實很誘人！
動力：我很喜歡這輛車的動力，在動力上比同級別的車要好很多。其實這也是我選擇豐田車的原因之一，畢竟豐田的發(fā)動機技術很好，發(fā)動機技術也很不錯。不僅動力十足，而且還不用擔心后顧之憂。
操控：
這輛凱美瑞，是他在買凱美瑞之前開過的。上手確實很簡單，也能感受到 B級車的優(yōu)勢。方向盤更輕，但方向盤上沒有發(fā)票。
油耗：總的來說，凱美瑞的油耗要比其他車型要低一些。目前我的平均油耗是8.8，加上發(fā)動機排量，這個油耗還在可以接受的范圍之內。我準備過幾天就去做第一次保養(yǎng)了，聽說首保之后，油耗會更低。這個說法是真是假還不好說，等首保做完了，再進行測試。
舒適：說一家人用凱美瑞也不為過。尤其是舒適度，老人和小孩都能搞定。孩子們最怕的就是空間狹小，老人們也不喜歡車里太悶。如果車內空氣不流通，或者空間不夠大，坐久了就會暈車。我更喜歡安靜的車里，因為生活太過浮躁，我想要一個安靜的地方，讓自己安靜的休息，凱美瑞就是一個不錯的選擇。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，凱美瑞的操控性非常好，方向感和底盤調教的非常好，轉彎的時候不會出現偏移和側傾，18英寸的輪胎給人的感覺非常好，不管是城市通勤還是郊外旅游，不管是刮風下雨，都會有不錯的表現。
缺點：最讓我不滿意的是，凱美瑞的隔音效果實在是太差了，在高速上跑的時候就能明顯的感覺到，有時候我走在市中心的時候，城市里的嘈雜聲也會傳進車里，讓人分心。
外觀：說實話，現在的車越來越好看了，就像我的車一樣，充滿了個性化的設計元素，車身的線條充滿了時尚感，豐田的牛標看起來很有個性，顏值也很高，我很喜歡。
內飾：每次坐在凱美瑞里，我都會有一種放松的感覺，內飾的設計和用料都很講究，不是單純的塑料材質，而是用皮革包裹，看起來很舒服。
空間：我還是比較喜歡那種空間比較大的車，就像是家里的凱美瑞一樣，空間很大，坐起來也很舒服， B級車的空間本來就不小，坐在里面看起來也挺舒服的，最重要的是，后備箱的空間很大，很方便。
配置：既然選擇了凱美瑞作為代步工具，我對它的性價比還是比較滿意的，畢竟家用還是經濟實用的，但它的表現卻讓我大吃一驚，不僅功能出色，而且油耗也很低。
動力：除了上下班方便之外，我還考慮到了周末可以出去玩，對動力的要求比較高，凱美瑞的優(yōu)勢就體現出來了，發(fā)動機調教的很好，2.5 L的排量加速又快又穩(wěn)。
操控：
作為 B級車，凱美瑞不但通過性好，操控靈活，開起來更有運動感，底盤也很好，無論是在鄉(xiāng)下還是在農家樂里，都能起到很好的支撐作用。
油耗：我在看車的時候，售貨員告訴我，凱美瑞最大的優(yōu)點就是省油。經過這段時間的使用，油耗已經穩(wěn)定在8.2 L百公里左右，和朋友們的私家車一比，我不由得暗自竊喜。
舒適：凱美瑞什么都好，就是隔音效果差了點，每次回老家開高速的時候，耳朵都會被吵得夠嗆，輪胎的噪音和輪胎的噪音不斷的傳進車里，短時間還好說，長時間這樣會影響駕駛。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛凱美瑞還是很滿意的，首先是質量，這輛豐田車的三大部件質量都很好，而且不會有任何的問題，另外就是它的操控性了，這輛凱美瑞雖然不小，但是開起來卻是輕車熟路，方向盤非常靈活，方向盤也很準，開起來一點問題都沒有。
缺點：隔音效果不是很好，而且價格也不便宜，為什么隔音效果這么差，難道是日系車太薄了？
外觀：這是我最喜歡的款式，巨大的進氣格柵讓凱美瑞看起來很有氣勢，兩側的車燈也很犀利，流線型的車身，讓我很喜歡它的尾部。
內飾：內飾設計的還不錯，味道也不是特別的難聞，放在家里吹幾天風，味道就消失的無影無蹤了。
空間：車內的空間很大，前排和后排的空間都很大，坐在里面也很舒服，后備箱的空間也不小，可以放很多東西。
配置：凱美瑞的價格還在我的預算之內，配置還算不錯，該有的都有，作為代步車，外觀大氣，空間寬敞，配置齊全，還送了我不少禮物。
動力：說實話，動力并不算太差，起碼起步的時候并不比其他車型差，加速的時候反應也很快，起步的時候沒有任何的延遲，而且上坡的時候也是信心十足。
操控：
方向盤輕盈，油門和剎車都非常的靈敏，倒車影像也非常的方便，倒車的時候非常的方便，對于新手來說，駕駛起來非常的方便。
油耗：凱美瑞的油耗可以達到我的理想水平，我每天上下班都會開車，每個月只需要加兩次油就可以了，所以我的出行成本并不高，而且現在的油價也越來越高，而我卻選擇了日系車豐田。
舒適：首先要說的就是這車的底盤調校的不錯，行駛起來還算穩(wěn)定，遇到坑洼的時候車身震動不是很大，但是車里也有缺點，隔音效果一般，經常會受到噪音的困擾。
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