一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2012年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,178CM的個頭在里面都相當寬松,比我以前的銳歐好太多了。
缺點:車漆太孬
外觀:這一代凱美瑞的外觀見仁見智,看個人喜好了。不過對于我們年輕人來說,2.0S在外觀細節(jié)上的運動化微改還是很成功的,比如車尾的小尾翼等等
內飾:內飾精致好看 ,很細膩 。
空間:空間比較寬大,適合家庭使用,高度各方面也比較滿意,坐五個大人綽綽有余···
配置:如果你不追求配置,那么性價比只能說第一,
動力:很好,加速很快,家用夠了。
操控:
這個車就不談操控了,過得去,轉向準!偶爾飆車,感覺還不錯,這里給4星還是比較含蓄,以前開富康,沒有開過更好的車,不知道寶馬是什么感覺!
油耗:現(xiàn)在基本上是上下班每天來回25公里左右,油耗目前9.7,加了97的油200塊錢能跑到300公里亮燈,不過下次加93跑跑看,油耗也很滿意的
舒適:舒適性還行,坐椅硬度也不錯,過坎比雅力士舒服好多。但隔音感覺沒我單位的6代凱美瑞好。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35403公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,
缺點:4速變速器啊,跑高速油耗沒有其他車低,沒有前后倒車雷達,儀表盤太簡陋,車漆實在太薄。鑰匙花了400改的實在拿不出手。
外觀:外觀剛開始看很好看 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有點丑 不知道為什么
內飾:除了座椅不是真皮外,其他感覺很對稱,做工較為精細,
空間:不錯
配置:12月比中旬貴了一點
動力:確確實實很一般,如果有手動擋的就好了,個人偏愛手動檔呵呵呵呵
操控:
轉向是電子助力,方向盤輕,指向很精準,路感強烈、直觀。這車稍加熟悉就能很快適應,操作簡便易上手,特別適合新手。操控方面沒有體驗到所謂的“推背”感,剎車也偏軟,與美系相比稍有差距。鑒于此車主要用途是商務或者家用,所謂的“操控”其實意義不大。
油耗:2.0的油耗就有些糟糕了,市區(qū)可比肩2.5,而高速又沒法和2.5比,這就是小馬拉大車和變速箱的原因了。目前我的2.0市區(qū)油耗11個左右,高速比同級2.0給力,6-7個左右,不要想要油耗低,無論什么車謹記不要暴力駕駛。
舒適:開了一次長途,滿坐5人,大伙都覺得不累
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,外觀很給力開著出去很拉風。4AT沒什么感覺很好用隨便操不會壞。
缺點:發(fā)動機聲音大。
外觀:外觀有運動成分,比較符合年輕人了,很喜歡
內飾:檔次感少咯些,說是運動版的,又感覺少咯些什么,我個人覺得26.7歲的人就喜歡有運動感,又要有檔次感的,結合體。呵呵
空間:10分的話··可以給9分,小車當大車用,大車當貨車用~!!~
配置:性價比還是可以的,畢竟便宜嘛,在外面的店子加裝各種東西也要不了多少,喜歡空間寬敞而資金不充裕的還是可以考慮,而資金充裕就可以考慮2.5或者混動版了。家用還是可以的,凱美瑞。
動力:2.0的動力,155馬力,中規(guī)中矩的動力,對于市區(qū)、不飆車,家庭代步足夠了,也沒有起步肉的現(xiàn)象,唯獨加速一般。
操控:
就那樣吧;
油耗:沒有想象中那么低,畢竟2.0的
舒適::舒適性好,不喜歡天籟那種太軟的感覺,不喜歡馬自達那種偏硬的感覺,開過奔馳E260、寶馬320、奧迪A6、朗逸、花冠、GL8、雅閣、k2、天籟。到頭來,還是自己的凱美瑞最舒服。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,外觀動感!
缺點:油耗高,加速肉
外觀:相當滿意!主要媳婦滿意 兒子滿意 我看著就滿意了 買它也是個意外本來想買老馬六 碰巧得知裸車15w多的價格的B級車,相比老馬六多了兩萬多 空間和品牌也提升很多 !看車時候正逢老婆閨密陪同,她在日本留學7年。雖然不是很懂車 但是她說在日本條件稍微好點的開豐田和本田 條件一般的來日產(日產朋友見諒哈個人見解)說馬自達車在日本不多!后來就看豐田和本田了 。
內飾:內飾精致好看 ,很細膩 。
空間:空間沒得說很大很大 哈哈
配置:滿意
動力:2。0L你想飛么。。。
操控:
穩(wěn)定,適合慢性子的人開,穩(wěn)定
油耗:市區(qū)跑的比較多,油耗10個左右,屬于中流水平吧!因為我們這里是小地方,“市區(qū)”也就是大城市城郊結合部的樣子,SO,大家可以理解了吧!
舒適:日系的舒適性是德系和美系無法相比的,不算是最舒適的,但絕對是一流的。自動空調很好,26度就能滿足日常。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和空間,外觀大氣,空間充足,坐上去給人感覺很舒服,滿足小小虛榮心,哈哈,日本車也省心,修車廠的師傅也說還是日本車好,當然拋去民族矛盾去說。
缺點:變速箱沒什么好談 都懂的,配個換擋撥片 蛋疼組合 基本沒什么檔位可選,加速超車無檔可換的感覺特明顯。
外觀:非常喜歡,又大氣,又時尚。
內飾:實用第一
空間:空間挺大的,我朋友1.8米的個頭坐在前面后面都比較寬暢的,比起我以前那凱越可真是好太多了.以前后面坐都很難坐進去,現(xiàn)在橫著走都可以,好爽.在里面轉身也可以以前那么難受了.還有后排的座位不能放倒實在讓人有點失望.
配置:性價比超高,裸車16萬,上個B級車,豐田的質量也算信得過吧
動力:這個動力啊咋說呢,20以下真心肉啊,我這個急脾氣有點受不了,40以上就好多了提速比較快,城市道路肉點也好 安全 ,想快也快不起來哈哈
操控:
穩(wěn)定性感覺一般
油耗:一直在擁擠的市區(qū)開,油耗還是在心里承受范圍呢,但要是能再降點就好了,不過,市區(qū)里實在太擠了,無所謂了。
舒適:滿意
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,大氣,符合現(xiàn)代潮流,適合年輕一族!
缺點:作為一款中級車居然還是4AT的變速箱真的是不能接受,還有不是真皮或仿真皮座椅也有點不是很滿意,駕駛座沒有電動調節(jié)也不是很到位
外觀:外觀時尚大氣,運動風格突顯,對于年青人來說是一款不可錯過的車,據說國際版直接就是運動型的,在這要吐槽一下,7代凱美瑞運動中不失沉穩(wěn)與大氣,要是改成國際版那樣,還叫凱美瑞嗎?
內飾:內飾一般般
空間:很滿意 確實是很寬 里面空間感覺巨大 后排腿部確實很寬敞 坐四個人沒問題
配置:個人感覺非常高
動力:2.0s是4速的變速箱,動力的話城市跑夠用一直堵車你也沒辦法快,而且只要是舍得給油還是跑得起來的,特別是你一個人開的時候。4AT感覺不出什么頓挫,但是20碼左右油門稍微大一點點就會竄一下,其他沒什么問題。
操控:
自我感覺也不錯
油耗:日系車當中是比較省油的,我是在城區(qū)跑的,每天上下班,冬天一箱油能開五百公里不到,夏天一箱油能開五百公里多,這是平均油耗。
舒適:上了120有風噪
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,省事,價格不高,面子也足。
缺點:油漆薄,4AT高速油耗高!
外觀:符合自己的審美觀和年齡層次
內飾:老氣、中庸,感覺中控臺來自90年代。但做工沒得說,就是老氣
空間:空間還是比較滿意的,后排空間很寬敞。絕對夠用帶人都說空間大,也可能是自己不用坐墊套的緣故,視覺效果上更好一點吧。
配置:真特么便宜啊,剛買了半年多,又便宜1萬,這小日本車真能掉價啊,買了這個車就別想賣了,直接開報廢算了,掉價太厲害,
動力:動力在瞬間有些肉,不適合激烈駕駛
操控:
方向說實話有點輕了,但是整體操作還可以
油耗:油耗的話2.0的優(yōu)勢不大,體現(xiàn)不出日本車省油的優(yōu)勢!不是新發(fā)動機,又是4速變速器,不如2.5的。有錢的話推薦買2.5!
舒適:還可以的。我沒坐過什么好車,但比凱美瑞的還舒服還沒發(fā)現(xiàn)。過大坑的時候可以把車子壓住,沒有彈很高。小坑的過濾也是凱美瑞的優(yōu)點,比我家的軒逸和IX35舒服很多,100碼以后的噪音也控制的很好,低速的時候發(fā)動機聲有點大,但總體來說很好的舒適性。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)惠幅度大 外觀很漂亮
缺點:冷車啟動的時候聲音太大,大到跟拖拉機似的,平時下班在地庫都得等人走光了才好意思啟動
外觀:外觀還是比較拉風的,比以前運動了很多,雖然車不運動。總之還是很適合年輕人開的。開出來回頭率還是很高的。五福的17寸輪轂,還有黑色中網。另外加上很小的幾乎看不到的尾翼,低調有內涵。
內飾:檔次感少咯些,說是運動版的,又感覺少咯些什么,我個人覺得26.7歲的人就喜歡有運動感,又要有檔次感的,結合體。呵呵
空間:空間方面還是挺寬敞的,人坐上去完全沒有壓迫感,包括后備箱也是挺夠用的。
配置:0-100分,給70.不該省的省了,其實換擋撥片換成個ESP或者定速巡航會好很多,省掉倒車雷達無法忍受
動力:一般,真心一般。特別是1檔的時候就是弱,1檔換2檔也差了一點意思,往上就好了。但別指望當跑車開!
操控:
指向還可以,就是方向盤有一點點偏重
油耗:沒算過,表上8.3,實際油耗不清楚。應該中規(guī)中矩。也不省,也不費油。
舒適:噪音控制的還行,減震不錯
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是豐田這個品牌,畢竟是全球第一銷量車企。車到山前必有路,有路必有豐田車。外觀大氣,空間寬敞,乘坐很舒適。前機蓋雙液壓桿支撐,17寸大腳,全尺寸備胎,再加上整車2775的軸距很是不錯的!這個價位的車子很值的。非常適合年輕人的“口味”?傊痪湓,物有所值!必須的。!
缺點:車漆較薄 日本車 總是遭愛國分子鄙視
外觀:這一代凱美瑞的外觀見仁見智,看個人喜好了。不過對于我們年輕人來說,2.0S在外觀細節(jié)上的運動化微改還是很成功的,比如車尾的小尾翼等等
內飾:內飾平平吧,豐田的內飾永遠都是一成不變的傳統(tǒng)。
空間:很大呦!做4個成年人還很寬敞。
配置:性價比蠻不錯的,家用車完全夠用。
動力:動力可以,家用絕對夠,只要你肯給油,超車不是什么問題,但是對于愛激烈駕駛的,還是要上大排量的。
操控:
操控簡單 畢竟價格在這 也不要求寶馬奔馳的操控性能
油耗:油耗還是有點高,市區(qū)里11個多
舒適:舒適度不錯,減震過濾的比較好,只是座椅沒有腰部支撐,開久了有點腰不舒服
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1917公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是內飾,內飾高端大氣上檔次。不比30萬的好車內飾差,內飾做工也挺好,沒有什么線頭。個地方處理的都挺好,外觀看著也行沒有老款的看著好看,前面的中網看著有點別扭有好多次我都想把中網給換了,后來在汽配城找了好多次,沒有合適的,凱美瑞每一款的中網都不一樣,不通用,還有連保險杠一塊換了才行。后來看的時間長了,也就習慣了。
缺點:車漆太薄。
外觀:絕對是亮點。
內飾:日系內飾沒的說,10萬左右的內飾我都能接受更何況B級車?
空間:足夠大 前后排都比較寬敞
配置:16.2W在當時可以說性價比很高了,F(xiàn)在2.0S可能會在16W之內。
動力:新凱美瑞2.0系列的發(fā)動機依然采用的是老款發(fā)動機。只不過它經過了調校,只需93#(京92#)便可喂飽它。這對于養(yǎng)車一族是一個小小的喜訊。在動力輸出方面,它較老款有了微微1kW的提升。
操控:
感覺還好
油耗:2.0排量 作為一款B系的車 8.3這個油耗已經很滿足了 不過聽說2.5好像還要少吧 后悔買2.0了
舒適:還行把
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