廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適度
缺點：4S店服務太差，音響不怎么樣，車漆太薄，冷車啟動聲音較大。
外觀：外觀這個東西是仁者見仁的事情，自己喜歡就可以了，當時選駿瑞版的原因就是接受不了G版桃木內飾和老氣的外觀，一開始覺得7代凱美瑞不如6代，但是現在覺得7K是屬于那種耐看性的，有棱有角，大氣而又有動感，反而是那種圓潤的流線車型是有點俗套了。
內飾：這個略渣渣，布的嘛。。。黑色聽耐臟倒是真的，反正我加裝皮的了
空間：還算不錯很好做過的人都說大
配置：對比了一個月，各種車型都看了個遍，最后看到凱美瑞，一錘定音就買了，中級車，這價格OK！
動力：作為家用車來說，2.0絕對是夠用了，本人開車溫柔，所以對提速神馬的要求不是太高，但是如果肯給油，起步還是可以的
操控：
一般吧
油耗：開了17000公里，高速加市區(qū)綜合油耗，車上現在顯示平均油耗是8.6，高速全程空調，對這個油耗很滿意。
舒適：舒適性很棒！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，尤其后排空間，絕對給力的
缺點：4AT 跑高速120km/h轉速28000；沒有ESP視頻看多了總有陰影，不過一般開的比較慢，很少高速；
外觀：外觀沒得說，非常大氣。很多朋友都說外觀霸氣
空間：很不錯了，至少我170很舒服，后排每天都坐滿，都說很滿意，都能翹個二郎腿，其實當初買凱美瑞就是因為空間，也是一餓參考標準。
配置：裸車16.1萬，和卡羅拉的價格相差不大，原來大家眼中的凱美瑞都是20多萬的，現在18萬出頭搞定，很值。
動力：2.0S的車型，豐田調教的還是不錯的，給油就跑起來。因為車身自重的原因，感覺動力還是充沛的。當然是沒有辦法與2.5的動力媲美。平時超車，加速都ok，斜坡上去很輕松。
操控：
比較精準，反應敏捷
油耗：我的油耗目前是11.3咯，看很多車友都是9點多，8點多的，怎么開的？給點意見啊哈哈~~
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形大氣，空間寬敞，油耗可接受，綜合來講在這個價位的合資品牌車中是比較突出的
缺點：2.0的動力及四檔手自動一體變速箱箱油耗稍高 不過在可以接受的范圍。車漆薄 容易產生細小劃痕 日系車的通病吧。。
外觀：白色的外觀滿意。
內飾：內飾我覺得全黑的內飾很不錯 不是很老氣 有種運動范 也適合平時家用 前臺的軟塑料 也是很不錯 只是配置上實在是少的可憐 現在的中級車竟然沒有電腦顯示屏 哎 太坑了 內飾整體感覺還是很不錯的
空間：很滿意
配置：非常高，普利司通輪胎、全尺寸R17備用胎非常公道。這個價格能上凱美瑞非常劃算了�？诒�、質量都是有目共睹的。
動力：2.0S的頓挫感還是有的，尤其是上坡，平路還是很給力，但是舍得給油還是動力十足。
操控：
非常OK 特別轉向
油耗：油耗離我預期有點遠，還是偏高的，現在基本在8.6-9.1左右
舒適：舒服到不得了，簡直是享受
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購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格真便宜，緊湊車價格買輛中級車。
缺點：沒有車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) ，2.5的都配備了但是2。0的沒有。
外觀：外觀的話我覺得應該沒有人會覺得它很丑吧，我是覺得非常好，不然也不會買它了。
內飾：黑內。我喜歡的黑內。內飾做工精細，儲物空間設計也很實用，總體還算過得去吧~~
空間：空間確實夠大，后排坐4個人沒有問題（當然了，這是違規(guī)的。嘿嘿）坐三個人綽綽有余！坐過的朋友都說舒服。尾箱挺大的。
配置：沒得說，落地18W
動力：在廣州市內上下班 玩得就是車技哈。動力嘛，覺得還行。在高速巡航100公里時速加速到120一點都不皮軟哈。再上再接在勵，樓主的車磨合期。再接個頭呀。
操控：
操控性能好。
油耗：2.0排量4AT變速箱很多人說是小馬拉大車，但個人覺得沒那么夸張，豐田把4AT調教的還是很不錯的，城鄉(xiāng)綜合耗油開空調8.4左右。
舒適：舒適性好，跑長途舒服
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程26300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀年輕，運動�？臻g大
缺點：后面的兩個排氣管，感覺會掉下來....
外觀：大氣上檔次
內飾：個人感覺還是皮質的好
空間：空間方面還是挺寬敞的，人坐上去完全沒有壓迫感，包括后備箱也是挺夠用的。
配置：性價比還是很高的，自己當時買車的時間價格基本已經探底，即使有更大的優(yōu)惠估計暫時一到兩年之內還是基本不會有的。這么多錢買這個車是絕對劃算的。
動力：動力其實也沒什么好說的，只能肉人沒有肉車，只要舍得給油，凱美瑞沖勁還是很足的，也有小小的推背感，當然和那種帶T的車不好說，凱美瑞畢竟不是什么運動車。
操控：
操控一般
油耗：對于2.0的車，跑到9.6個油，個人還是能接受的，這個主要與駕車習慣有關，2.0的基本上都在這個左右，當然也不排除油耗比較搞的，那除了駕車習慣也與路況有密切的聯系。
舒適：舒適性那是沒的說，懸架軟軟的�？臻g很大，活動自如，開著也很輕松。座椅柔軟性很好，
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣好看，乘坐舒適，質量穩(wěn)定，大品牌，保有量大，售后有保障。
缺點：啟動時短暫發(fā)動機怠速噪音較大~
外觀：不出2.0S的外形我就不買凱美瑞了，外形硬朗，年輕，運動，
內飾：很中庸，有點過時
空間：空間寬敞，就一個字 大，無論是頭部空間，橫向空間，你不會覺得有壓抑感，后排尤其舒適、建議買車后坐后排，哈哈
配置：性價比是很不錯的車，A級的錢享受B級的待遇。你說性價比如何！
動力：怎么說呢，舍得踩油門什么車都有動力。沒過磨合期沒敢猛踩過油門，但是還是能感覺到市區(qū)動力絕對夠用，跑過一次高速，時速90的時候轉速快到2100轉了，不知算不算太高。稍微給點油門超車也不費勁。
操控：
操控不錯 沒有開過豪華車 這個感覺很不錯了 學車的時候開的現代索納塔
油耗：油耗2.0的都是在城區(qū)開 車多 紅燈多 表現一般 不過高速話還是很省的
舒適：一般化。這是我的第一輛車。暫無作比較。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意，最滿意的是2.0S的雙排氣管和運動尾翼。
缺點：車鑰匙還是最早的直捅式，比較不符合B級車的身份！
外觀：相比第6代凱美瑞經典的圓潤造型，我還是比較喜歡第7代凱美瑞，還沒提車之前有次雨天在道路上見一輛銀色的轉彎，一開始我還以為是雷克薩斯的ES，后來看清楚才知道是凱美瑞，喜歡7代的車頭造型和車燈。
內飾：凱美瑞的內飾還是挺不錯的，本人要求也不高！
空間：空間真的足夠大了
配置：我覺得值這個價！
動力：2.0的發(fā)動機+有點過時的4AT，動力表現一般，滿足日常使用，變速箱技術成熟，換擋平順。
操控：
沒什么感覺，我是新手，但是我會覺得很好開，就是那種網上的中庸吧
油耗：油耗這個東西個人感覺都是由自己掌握的，平常開車的時候油門踩深一點和淺一點 油耗的差別還是很大的，總體來說凱美瑞這輛車不能說它省油也不能說它費油，完全取決于自己怎么開法。
舒適：噪音較高，其他還不錯
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購買時間2013年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和舒適了，同級別中算很不錯。
缺點：車漆太軟，手指劃下都會留下痕跡。
外觀：：年輕化，運動范兒，你說如何讓我一城市小青年兒不稀罕它呢。。。側面是我最喜歡欣賞它的角度。。。長寬高都凈勝了6代，賊拉的拉風，漂亮！
內飾：細節(jié)需改進
空間：空間沒的說，足夠大
配置：這個價位 緊湊型高配 中型車低配，看個人的用車需求而定。
動力：動力一般吧.只能說這個車家用適合..
操控：
還可以吧，我沒開過賽車，也不會去比，不懂什么是操控，我只知道，在路上方向盤打左車不往右就好！
油耗：滿意，，不過我想更低。呵呵。
舒適：車內很安靜，靜謐性不比我同事的那輛雷車（雷克薩斯）差多少，在行駛過程中(80公里以下時)的噪音控制的很好；在過減速帶時懸掛減震響應非常及時，最少比我試駕的時候，雅閣跟邁銳寶等強太多！動力是舍得給油就能走。當然，畢竟是自吸的，比不上別人。但也夠用了~~
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購買時間2014年04月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑內飾非常運動，配合珍珠白外觀絕配，在凱美瑞這樣的車系首次出現運動款式。
缺點：鑰匙太廉價，我老婆的電瓶車鑰匙都比這個鑰匙好看
外觀：我選擇的運動版，比起老款的增加了運動的時尚感，還有17寸的輪轂，非常喜歡
內飾：中控儀表臺簡陋了，放個行車電腦顯示屏會怎樣？
空間：空間還是挺滿意的，頭部空間大，乘坐空間夠用，儲物空間尚可，做為接送小孩足夠用了！
配置：中級車接近緊湊級的價格了，量大價低但料不足
動力：2.5的動力是完全夠的，6AT對油耗也控制得不錯。但2.0+4AT這個組合就有些糟糕了，只能說市區(qū)用上去還是可以，一過60想再提速就比較不給力了，當然是相對的，換擋撥片還是可以的，隨時介入。
操控：
方向很輕松 好開
油耗：新車第一箱油跑出了13.8的油耗，可能和駕駛習慣路況有關，總體來說比較滿意。。
舒適：駕乘的舒適性真是沒的說，尤其是油門和剎車踩著很舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大.真心不錯,也很安靜...
缺點：市區(qū)油耗高，就是4AT的波箱有點落后
外觀：相當滿意！主要媳婦滿意 兒子滿意 我看著就滿意了 買它也是個意外本來想買老馬六 碰巧得知裸車15w多的價格的B級車，相比老馬六多了兩萬多 空間和品牌也提升很多 ！看車時候正逢老婆閨密陪同，她在日本留學7年。雖然不是很懂車 但是她說在日本條件稍微好點的開豐田和本田 條件一般的來日產（日產朋友見諒哈個人見解）說馬自達車在日本不多！后來就看豐田和本田了 。
內飾：不錯，這個級別算好的
空間：同級別最大
配置：發(fā)動機省心 發(fā)動機10年不用擔心有問題 這事最值得驕傲的 國產的 為毛好多人抵制 難道這么多中國人不活了 工廠的工人吃什么 中國汽車的進步跟日系汽車難到離得開關系嗎？
動力：不開空調不錯，開咯空調就變的加速有些綿咯，比做滿人都嚴重。
操控：
控制還可以,比較穩(wěn)
舒適：滿意
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