廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大；比較省油
外觀：一般，有點老氣
內飾：4分，7凱的內飾評價褒貶不一，有人喜歡它簡單，可對于25的我來說肯定是缺少點科技感，提車的時候我還換了10寸的中控，顯得會大氣一點。
空間：在同級別里面，凱美瑞的空間表現是非常的不錯，2775的軸距，和爸爸的奧迪比起來，差不多，而且后排座椅的傾斜角度跑長途的時候，媽媽比奧迪更舒服些。
配置：中型車里性價比很高的車型 包括后期的保養(yǎng) 一直在4s 價錢合理適中 服務到位
動力：動力輸出較弱，起步慢，提速慢，高轉速下發(fā)動機噪音明顯
操控：
操控輕松，發(fā)動機艙和底盤布局規(guī)整，但底盤沒有噴護甲，隔音較差。
舒適：這是他的強項，舒適性好的沒的說，他不像德系的硬邦邦（有安全感），坐在車內感覺很舒適（舒適感），各有優(yōu)點吧！
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大很舒適
缺點：最不滿意的就是那飽受爭議的大屁屁,還有非常非常不理解不滿意的就是為什么白色要加價2000RMB，為什么啊，銳志不也是豐田的嗎？不也沒有白色要加2000的規(guī)定嗎？凱美瑞的車漆那么薄還要加2000，我是含淚加了2000，吐槽下表示怨氣很大
外觀：一般般，沒老款的看著順眼。
內飾：裝配工藝一流，比較適合商務，不夠運動，總體不錯。
空間：非常滿意！凱美瑞的空間沒話說的，我比較胖試駕很多車腿部空間都不足。但是凱美瑞能讓我的腿搖來搖去我很滿意！后排中間沒有突出坐三個人都不會累
配置：可以。
動力：在磨合期，沒敢狠踩油門，但是平穩(wěn)加速時，還是感覺動力源源不斷
操控：
指向精確，但是路感模糊，是一臺非常適合家用的車，如果想運動還是去買AE86吧。
油耗：對于2.5升的發(fā)動機來說，11.7的油耗在純市區(qū)還是正常的，但是無論如如何也開不出像宣傳的那樣8.0左右的油耗來。
舒適：很不錯
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大很舒適
缺點：最不滿意的的老氣的內飾。作為定位主打商務的2.5G，KK的內飾只能用老氣橫秋來形容--桃木色飾片，中規(guī)中矩的中控布局，都讓人無法產生激情！還有就是那寒酸的行車電腦，這么好的車配兩個這么小的行車電腦屏，真為廣汽豐田害臊！另外后排無法放倒的座椅也算是一個遺憾！
外觀：中庸，耐看，黑色洗干凈漂亮但容易臟，建議大家買白色或者銀色耐臟好
內飾：桃木稍顯老氣，不過看久了其實也一個樣。
空間：很不錯的，很舒適
動力：2.5的動力很充沛，沒有動力不足的感覺，油門不敢使勁踩
操控：
操控的話馬馬虎虎，拐彎時車速快點有點傾斜。
油耗：油耗很給力 我也相當滿意 開了5000km 平均油耗7.8 高速市區(qū)一半一半 雖然我知道油耗隨著時間和里程的推移遲早也會升高的
舒適：坐起來挺舒服的
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，油耗也很滿意，2.5在中段提速不錯，起步一般。舒適性、靜音性也很不錯，中規(guī)中矩的一部車，因為廣汽今年活動力度很大，所以感覺性價比還是蠻高的。
缺點：車漆不是一般的軟，前天洗車被劃了好多線，我這是小地方，洗車條件差，看著新車被劃了這么多線，差點和車行打起來,豐田為什么這么弄啊，不明白。
外觀：前臉還比較時尚，尾部就很平淡，商務性強一些
內飾：內飾比較精細。方向盤手感也很好的說。
空間：很大，特別是后排中間地板隆起很低。
配置：現在購入優(yōu)惠較大，比起6代和7代才上市的時候性價比高多了，值得入手。
動力：只要舍得給油，動力還是滿不錯的。
操控：
一般 指向性有些模糊
油耗：9.3L/100km, 很滿意。
舒適：還不錯 跑長途五六個小時不會太累
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4582公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：那我就要噴一下凱美瑞了，2.5的沒有四門一鍵打開關閉窗戶，這有點兒太不人道了。智能鑰匙很實用，很靈敏，可只有駕駛員的門有感應，其他都木有。這無非是為了增加利潤成本，不為消費者考慮。
外觀：還過得去，還是覺得有點單薄。
內飾：內飾為淺色內飾，看著比較舒服耐看不張揚。
空間：空間不錯，后排平坦無隆起，橫向空間很滿意，頭部空間相當充足。
配置：超高、絕對高，換在幾年前你能想象得到花20來萬買個2.5排氣量的B級車嗎？而且現在全國優(yōu)惠力度也大，性價比真的超高。
動力：2.5 的凱美瑞動力還是不錯的，買凱美瑞就不想他多運動，運動應該買寶馬或者馬自達嗎，2.5的是一種線性的加速感受，后勁十足。剎車前段有點偏軟。
操控：
方向盤夠輕手感還好,之前開的驪威感覺還重點.在說一個就是ESP過彎的時候很穩(wěn)
油耗：目前我的油耗在9個多點，800公里了，有300多是高速的，剩下的都是市區(qū)，而且大部分都是在非常短途的道路上走的。所以，感覺這個油耗的確還是很滿意，畢竟是2.5的發(fā)動機去拉1.5噸的重量�？偨Y就是高速油耗很省，低速油耗還可以接受。
舒適：駕乘舒適
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程987公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：低速倒車時踩剎車有異響
外觀：外觀年輕，我是90后，總體我覺得挺好看的
內飾：當初選車的時候，自己覺得凱美瑞的內飾老氣，但現在上手了，摸摸還是蠻舒服的，做工嗎，廣汽豐田這么多年了自然沒得話說，按鍵大，觸屏操作蠻靈敏的
空間：空間夠大，跑長途不怕累啦
配置：優(yōu)惠了3萬多點，21萬能買到2.5的排量的合資車應該算挺高的性價比了，雖然后面買的會更便宜了。
動力：正常的油門開合度的話 起步很平緩 不算太敏捷 速度上來后再加速的能力很強 感覺后勁很足 最快開到過170 再往上就感覺飄了 畢竟車輕 懸掛軟啊
操控：
操控輕松，發(fā)動機艙和底盤布局規(guī)整，但底盤沒有噴護甲，隔音較差。
油耗：基本上每日都是空調+音樂，上班來回40km，70%市區(qū)，目前行駛接近5000km，綜合油耗8~9L幅度。
舒適：與日系車來比，比不過天籟，比雅閣舒服。（個人感受）
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：油耗下不去，一直偏高，看別的車都沒有那么高！冬天天氣冷的時候低速打輪有異響，4S也解決不了�。�
外觀：不跳、不斂，恰到好處，設計上感覺不如6代那么厚重，但是是一個耐看的美女，可以看一眼不看了，也可以看一輩子，不覺得厭。
內飾：也是中庸，反正自己感覺過得去。
空間：空間夠大，跑長途不怕累啦
配置：中級車中性價比比較高的一款了，主要看中成熟的性能，省心省力
動力：2.5的還是不錯的
操控：
路感一班，過濾的比較多，操控還可以，方向盤比較輕
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，我的2。5排量在市區(qū)12.5個油，主要跑的真不遠，距離沒有拉開，油耗挺高的，如果每天都跑的車，我覺得可以保證在10左右吧，凱美瑞還是很省油的畢竟日系車。
舒適：符合豐田一貫風格，關鍵還得看駕駛者的駕駛方式。相比上代車型怎么就省了駕駛席電動腰部調節(jié)，副駕駛無電動上下調節(jié)。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：車漆薄，車底隔音差
外觀：漂亮，很耐看。特別白色的
內飾：內飾很精細，淺色為主大方溫馨，有些地方的木質搭配給人優(yōu)質高貴的感覺，一些小細節(jié)做工也很仔細，真心喜歡。
空間：空間那叫一個大，對于像我這樣身高不足170CM的人來說，調整好駕駛位座椅后，后排翹二郎腿絕對不是問題，同時坐4個成人都不會顯得擁擠。
動力：動力夠用，超車不費勁，提速也快
操控：
一般吧，要舒適就沒操控
油耗：油耗目前還不確定，剛提車才跑了幾十公里，還在磨合期里。目前位置是10個油左右。
舒適：舒適性方面反正比邁騰座椅舒服多了，肯定不如皇冠。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 坐著很舒服。動力強，一踩油門動力源源不斷，超車現在信心十足。以前君威上高速都不敢超車的，現在不怕了。
缺點：1、老生常談的問題，車漆偏軟。我選的是黑色車，提回來沒幾天基本全是細小劃痕，但是也不算毛病，畢竟買車是為了自己開，并不是為了展示的，坐在車里的時間肯定要比你站在外面看車身的時間長，眼不見心不煩了，再說也就是新車吧，開一年以后，稍微大點的蹭痕估計都無視了。2、方向盤偏重，操控很一般。我上一部車是個二手奧迪A6L，跑了13W公里低價處理出去了，開完奧迪再開凱美瑞感覺真的很不舒服，奧迪駕駛操作方面真的很人性化，開著非常舒服，但是凱美瑞就要差多了，畢竟價錢在那，估計剛換車的事，估計以后也會慢慢適應。3、駕駛視野不是很好，車前方扇形盲區(qū)過大。這個問題估計沒人說過，剛開始開凱美瑞時，總感有點怪，說不出來哪不對，后來慢慢發(fā)現，坐在駕駛室上視野能看到的最近點離前保險杠前方距離有點遠，靠邊停車和轉彎時有點不適應，我朋友的老婆也開輛凱美瑞，以前她就總和我說開車總是撞馬路牙子，我還沒當回事，這回算知道了，新手司機可一定要小心。
外觀：車身略短，初看不如6代的大氣，比較耐看。
內飾：材料很軟，很舒服，面板的按鍵操控方便，阻尼清晰，中控臺層次分明，色調也很莊重
空間：空間足夠用，只是后排座椅不能放倒比較遺憾，拉點長條型的東西不好放。
配置：凱美瑞性價比非常的高，而且北京的降價幅度應該是全國最高的了，要車型，要動力，要操控，要油耗凱美瑞是不錯的選擇。
動力：比2.0的動力強大，平時在市區(qū)或高速上跑足夠動力了。
操控：
一般，沒太大的感覺。A柱有些擋視野。
油耗：可能是我常年跑短距離的原因，因為我上班的地方離家只有2.5公里遠，所以油耗一直居高不下的保持在13.5L，我相信多跑跑長途就會降下來。13.5L真不怪車，因為我距離太近了老是頻繁的啟動熄火，13.5比我家瑞風19.7L還算很滿意吧。
舒適：乘坐比較舒適，這是日系車的優(yōu)點
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購買時間2014年03月
購買地點江西 新余
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，搬家的時候才體會出來的，油耗很滿意
缺點：不熄火無法鎖車啊，玻璃及天窗不會自動關閉。
外觀：表示比較滿意，黑色的大氣。我喜歡
內飾：整體內飾的造型設計和用料比6代進步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調面板比較一般，沒有6代的好看。
空間：凱美瑞在整個中級車里面空間中等偏上吧，感覺沒有邁騰的后排那么寬敞，畢竟軸距只有2775mm，寬度只有1825mm，在這個車身尺寸里面能把空間做成這個水平估計也只有凱美瑞了。 最大的優(yōu)勢就是后排中間幾乎全平，因為我們家里人比較多，所以對后排比較注重，當時選中凱美瑞，后排中間這一點占很大成分。9月從深圳開回湖北老家，來回2200公里，后排坐三個人，坐中間的人沒有一點不舒服的感覺。
配置：很高
動力：挺好 夠用！隨點隨有！絕對的杠杠的！
操控：
日系車就不要談操控了，如果與試駕過的致勝比，那是自取其辱。
油耗：還行，自吸氣發(fā)動機的較高水平
舒適：比很多車舒適
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