廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的雙層隔音玻璃真的很贊，靜謐性很好，并且豐田的安全套件也并不是像我想象的那樣用不著，反而安全實(shí)用，比起之前看過的雅閣，凱美瑞更能帶給我的是大氣穩(wěn)重，座椅真的是亮點(diǎn)軟的同時(shí)帶給我更好的支撐性和包裹性，駕駛樂趣更加，
缺點(diǎn)：這輛車我覺得整體還是屬于比較均衡的車子吧，要說一定要指出一點(diǎn)缺點(diǎn)的話，那就是剛提車的時(shí)候，新車的異味吧。我覺得剛提車那會(huì)，坐車內(nèi)開車的時(shí)候，味道還是有點(diǎn)難聞的，而且感覺車內(nèi)塑料味比較重，所以當(dāng)時(shí)開車的時(shí)候，基本上是把窗戶開著，而且車子也放了炭包的，倒也覺得還好，過個(gè)十來天就好些了。
外觀：外形的設(shè)計(jì)會(huì)更多的有一些運(yùn)動(dòng)的氣息，簡(jiǎn)潔大方的線條勾勒出時(shí)尚帥氣的樣式，開出去一點(diǎn)都不丟人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不會(huì)很一般，基本上塑料感控制的也比較的恰當(dāng)合理。
空間：空間挺寬敞的，雖然說平時(shí)基本用不上，但有時(shí)候跟朋友出門游玩的話還是需要用到空間的，坐滿五個(gè)人剛好，不會(huì)顯得很拘束，后備箱也比較能裝，自己做點(diǎn)小生意，有時(shí)候需要裝貨的時(shí)候這車就可以幫到我忙了。
配置：性價(jià)比來說還是非常不錯(cuò)，二手車保值率高，后期的一個(gè)保養(yǎng)成本也不高，豐田的品牌口碑也還不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力在提升的過程當(dāng)中，我覺得動(dòng)力的輸出沒有想象當(dāng)中的那么迅速，體驗(yàn)就會(huì)比較弱一些，而且在一些上坡路段給我的感覺會(huì)比較吃力。
操控：
車子操控也非常靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)頭都很輕松，同時(shí)配置的倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)停車感覺很毫無壓力了。
油耗：現(xiàn)在使用根本就沒有任何的壓力，跑高速的時(shí)候這種油耗表現(xiàn)就更低了，我?guī)缀跆焯於家_車，而它現(xiàn)在的油耗非常穩(wěn)定
舒適：凱美瑞的座椅采用了那種偏硬一點(diǎn)的材質(zhì)，支撐性很強(qiáng)，特別是背部，長(zhǎng)時(shí)間堵車或者長(zhǎng)時(shí)間駕駛都不會(huì)覺得很累。懸架也都是獨(dú)立的，沒事過個(gè)坑洼路面啊，也不會(huì)有很強(qiáng)的路感，相對(duì)穩(wěn)定。整體來說，開著還是很舒服的。整車的質(zhì)感也很不錯(cuò)，噪音很小，行駛過程中比較安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我對(duì)這款車最滿意的地方，那肯定就是它的空間啦。畢竟當(dāng)初我是想買一輛家庭日用車，所以對(duì)空間這一塊的要求還是挺高的，而這款凱美瑞的空間恰好非常合適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，相對(duì)而言，有些讓我不太滿意，主要就是新車異味有點(diǎn)兒大，從提車回來就開始放味兒，經(jīng)過一個(gè)多月的時(shí)間，感覺異味兒小了很多，幾乎是聞不到什么味兒的。
外觀：外形無可挑剔，尤其是鋒尚版，更運(yùn)動(dòng)，更帥氣，更與眾不同，前臉設(shè)計(jì)也是特別霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高端的，摸到哪里都是軟皮的，很高的， Y字形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也是一大特點(diǎn)。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，縱向空間很足，不會(huì)被擠的感覺，后排空間也足夠，成年人坐不會(huì)擁擠，空間還是蠻舒服的，后面箱空間也可以，出門裝兩個(gè)大箱子沒問題。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位的對(duì)比下來性價(jià)比立竿見影，還有的配置一樣不少，而且凱美瑞保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我發(fā)現(xiàn)這輛車子在剛剛起步的時(shí)候，它的動(dòng)力還是有一些弱的，不過平常在路上正常駕駛的時(shí)候，動(dòng)力還是可以的。
操控：
多功能的方向盤可以提供很多快捷操作，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)， ACC自適應(yīng)巡航，還有一些功能都有配置的，操作很便利。
油耗：日系車真的是挺省油的，夏天開空調(diào)這個(gè)車大部分8個(gè)油左右，還算是省的。
舒適：舒適性也很好，主要是座椅很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累，還有各種各樣的功能都可以給操控帶了一些輔助，讓整個(gè)駕駛過程變得很輕松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思來想去，選來選去，我還是對(duì)豐田凱美瑞最滿意，這輛車屬于綜合性比較強(qiáng)的類型，沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn)，而是方方面面的表現(xiàn)都很均衡，提車半年多了，除了正常保養(yǎng)，沒出現(xiàn)過任何問題。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，車都已經(jīng)買了，也開了好幾個(gè)月，大毛病沒有，小毛病無法避免，但人總會(huì)愛屋及烏，優(yōu)點(diǎn)會(huì)放大，缺點(diǎn)會(huì)忽略，有時(shí)太小的毛病就不值得一提了。
外觀：這款凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)的還是比較時(shí)尚潮流的，尤其是這輛車子的車身設(shè)計(jì)的很迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，座椅寬大，感覺還是挺舒服的。
空間：空間夠大，對(duì)于一輛中型車，2.8米 的軸距，合理的空間分配，反正坐在前排或者坐在后排都是很寬松的狀態(tài)，還有后備箱的空間也是很大的。
配置：優(yōu)惠力度太低了，相對(duì)而言，確實(shí)少了一些誠意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)，如我所說，如果不差錢兒，直接選擇2.5排量的，一定不會(huì)失望，2.0升的排量多少有點(diǎn)弱，日常代步?jīng)]有問題，滿載情況或者拉的東西比較多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就是一種考驗(yàn)。
操控：
真皮的多功能方向盤，還有方向盤換擋功能以及多種駕駛模式，操控方面的樂趣是很豐富的，就算開上幾年也不會(huì)覺得過時(shí)或者膩歪。
油耗：油耗正常，4月份提車，開到現(xiàn)在已有小半年的時(shí)間，一共行駛了5700多公里，平均油耗7.3升。
舒適：舒適度這一塊的話，這輛車子的隔音效果讓我不是很喜歡，因?yàn)樵陂_車的時(shí)候，還是能夠聽見噪音的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛21款的豐田凱美瑞已經(jīng)開了有一段時(shí)間了，通過這段時(shí)間的用車感受，其實(shí)挺滿意的，最滿意的就是油耗，百公里7個(gè)油出頭，要是按單公里計(jì)算，1公里也就是5~6毛錢之間。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的風(fēng)格不是我中意的，要是再時(shí)尚點(diǎn)就好了，目前是有點(diǎn)簡(jiǎn)單，還有就是濾震效果一般，這偏運(yùn)動(dòng)的車子好像都是這毛病，懸架硬。
外觀：造型是我最喜歡的地方了，顏色款式很犀利，前臉夠個(gè)性的，標(biāo)識(shí)明顯。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾我都很滿意，座套的材質(zhì)、音響效果還是導(dǎo)航都可以，我有點(diǎn)不喜歡的地方中控設(shè)計(jì)，店里人員說這個(gè)設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，我有點(diǎn)不喜歡，老公覺得還是很不錯(cuò)的。大體上還是不錯(cuò)。
空間：前排座位沒得話說，空間足夠?qū)挸�，而后排的位置�?.76米的我坐進(jìn)去，頭部空間還有一拳剩余，腿部空間還能有兩拳的空間剩余，這樣的空間談不上多么的寬松，但是夠用是完全沒有問題的!
配置：價(jià)格挺好的，當(dāng)時(shí)買車有一定的優(yōu)惠，贈(zèng)品也挺多的。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上是很連貫的，沒有任何突兀性，變速箱是CVT的，近幾年很流行，特點(diǎn)就是制造成本低，故障率也低，鋼帶傳動(dòng)，效率很高。
操控：
這輛車子的方向盤其實(shí)還是比較靈活的，但是讓我不滿意的是，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的轉(zhuǎn)向不是很精確。
油耗：油耗不是很高，但是也不是很低，只能說表現(xiàn)符合預(yù)期。我目前的使用油耗大概在8個(gè)油左右，還算比較經(jīng)濟(jì)!
舒適：舒適性挺好的，主要是座椅很舒服，坐在上面很放松，大腿根部有有支撐感，背部也完全處于放松的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次去看車的時(shí)候就被這個(gè)車吸引住了，新款在外觀上有很大的改變，鷹眼式的大燈，車身流線的造型，給人深刻的印象
缺點(diǎn)：坐上去感覺整個(gè)空間不是很大，有點(diǎn)小，個(gè)頭稍微大一點(diǎn)的覺得擠得慌
外觀：車身流線的造型，鷹眼式的大燈，中網(wǎng)更加運(yùn)動(dòng)年輕，比老款有了很大的改變
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，就是低調(diào)的華麗吧手機(jī)和車子連上后還是挺智能的。我選的是黑色的內(nèi)飾，車?yán)锖谏膬?nèi)飾更加上檔次吧。
空間：本人172身高體重65公斤，所以空間對(duì)于我來說還行，不過后排座椅坐起來不怎么舒服，老媽坐在后座，經(jīng)常給我說坐久了腰疼。
配置：落地21萬多點(diǎn)，若不是追求生活品質(zhì)的話大可不必買這款車。一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。心在滴血。不過好在店里服務(wù)挺好的。也值了。
動(dòng)力：和手動(dòng)擋的比起步當(dāng)然是快的，動(dòng)力還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)加油沒什么噪音。
操控：
方向盤握感好，操控性強(qiáng)，電子助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，開著簡(jiǎn)單
油耗：這段時(shí)間雖然是處在一個(gè)磨合期內(nèi)，不過整體油耗也沒有想象當(dāng)中的那么高，基本上用油還是正常的。
舒適：車的底盤調(diào)校的比較穩(wěn)固扎實(shí)，即使過起一些坡坎兒來，車內(nèi)也不會(huì)感覺到很明顯的震蕩感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞的安全性是我最滿意的，主被動(dòng)的安全功能不一一去說了，就說氣囊數(shù)量很充足，從前排到后排，從頭部到膝部都有對(duì)應(yīng)的體能保護(hù)，就算出現(xiàn)一些小意外，氣囊就會(huì)保護(hù)我們身體的。
缺點(diǎn)：非要吐槽的話，我認(rèn)為后排空間還是有點(diǎn)小，日系車基本都是這樣，太過于精打細(xì)算，在空間上摳得太細(xì)，導(dǎo)致后排空間有點(diǎn)緊湊，滿載情況并不可怕，可怕的是有胖子，那樣坐起來就有點(diǎn)難受了。
外觀：外形很大方，也很好看，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，漂亮的顏色，車身上諸多運(yùn)動(dòng)元素也都是我滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，但是看起來也給人一種很溫和舒服的感覺。
空間：這輛車子的空間當(dāng)然是挺大的，當(dāng)初我買這輛車子的主要原因之一，也就是因?yàn)榭吹剿拇罂臻g很心動(dòng)。
配置：雖然這輛車子也有一些小缺點(diǎn)，但是它的性能還是很不錯(cuò)的，所以我覺得它的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題，起步是很平順的，不覺得有任何頓挫感，油門開度變化，車速就會(huì)變化，變速箱升擋和降擋也是很有邏輯性的。
操控：
操控容易而且很智能，該有的功能全部都有，反正對(duì)于一般的操控都有一些幫助的。
油耗：說到這款車油耗這一方面我還是比較自豪的，因?yàn)樨S田車就是以這一方面出名，所以我很滿意。
舒適：對(duì)于空調(diào)來說，制冷效果比我之前的汽車效果要好很多，可能是新車的緣故吧，我一般開的溫度都很高，開低了確實(shí)太冷了我受不了。對(duì)于不同的人可能接受的溫度不一樣，我開車時(shí)的空調(diào)溫度在25度左右剛剛好。當(dāng)后面的人坐著人是，每一次我開低了喊我把溫度調(diào)低一點(diǎn)，我說你自己后面調(diào)有空調(diào)控制，車子的舒適性很滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它這個(gè)車的性價(jià)比很高，在所有的中型車?yán)锩�，我認(rèn)為凱美瑞應(yīng)該是價(jià)格優(yōu)惠，實(shí)用性很強(qiáng)的一款車子。
缺點(diǎn)：車漆太薄了，被人開門磕了一下直接露底漆了，自己買了修復(fù)筆涂了一下，省得生銹。
外觀：整車的運(yùn)動(dòng)感還不錯(cuò)的，一般比較適合年輕人，不過說實(shí)話車漆比較薄，輕輕碰一下感覺都掉了一塊需要加強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種中庸，簡(jiǎn)單，看上去很成熟的味道，喜歡的人可能很喜歡吧，異味倒是沒人呢畢竟20萬了B級(jí)車一般都不會(huì)有這種情況
空間：空間還是蠻大的，畢竟是b級(jí)車，主駕駛的位置的座椅也挺寬闊的，坐上去不會(huì)感覺到特別的窄小，中央扶手也比較大氣，開累了把手搭在上面很舒服的。后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)擁擠，后備箱也挺大的家用足夠了。
配置：豐田車在車界圈里以保值省油著稱，凱美瑞身為豐田家族的一員在這些方面當(dāng)然也不能差事了。整車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，不管是外觀還是性能，都挺符合我的心理預(yù)期，整體來說我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的表現(xiàn)也是很出色的，爆發(fā)力很強(qiáng)而且輸出也比較穩(wěn)定，開著它即使是滿載爬坡也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控：
豐田的操控那是沒的說，很給力，非常的舒適，操控起來很順手，方向盤的手感很好，油門和剎車反應(yīng)都很靈敏，也不會(huì)太硬，很滿意這操控。
油耗：凱美瑞的油耗表現(xiàn)還是相等優(yōu)秀的，目前行駛3千公里，百公里油耗也差不多6個(gè)點(diǎn)這樣，算是很省油的，大部分時(shí)間也都是在市區(qū)內(nèi)行駛，放假的時(shí)候帶家里人回老家，跑跑長(zhǎng)途也都挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：感覺這款車的空調(diào)風(fēng)吹出來還很舒服，好像有保濕的功能，不干燥！空調(diào)可以左右溫度調(diào)節(jié)不一樣，可以根據(jù)人的需求來選擇！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這輛車的整體造型感，既大氣又運(yùn)動(dòng)，既能商務(wù)洽談也可以深夜在街道聽著音樂開著它兜風(fēng)
缺點(diǎn)：因?yàn)閯傎I車沒多久，所以對(duì)這車并沒有什么不滿意的地方，都挺好的，又顏很可。
外觀：顏值我覺得是我最滿意他的地方，因?yàn)檫@款車開出去以后讓我覺得特別的有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低檔，中控大屏有點(diǎn)兒小，看上去就顯得沒那么大氣，而且我覺得車內(nèi)的異味也有點(diǎn)兒明顯。
空間：空間還是蠻寬敞的，在主駕駛位上駕駛起來也不會(huì)感覺那么束手束腳的，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的，滿足我的日常家用綽綽有余。
配置：性價(jià)比整體較高，空間，動(dòng)力和操控等這些方面的表現(xiàn)都是很符合自己要求的，而且價(jià)格也很符合我們普通人的經(jīng)濟(jì)能力，后期的保養(yǎng)費(fèi)維修費(fèi)也都不貴，我覺得買了它還是很值得的。
動(dòng)力：因?yàn)橘I這個(gè)車，主要也是我自己開，市區(qū)上下班和休息的時(shí)候周邊游的，所以選的是2.0的排量。感覺這個(gè)排量對(duì)我來說夠用了。在等紅綠燈起步加速的時(shí)候，不需要很用力的踩油門，車子也會(huì)有明顯的感應(yīng)，加速也挺快的，在需要超車的時(shí)候，油門響應(yīng)也很迅速。而且感覺車身也挺穩(wěn)的，跑高速的時(shí)候，跑到120左右，車身也不飄。
操控：
這個(gè)車有自動(dòng)跟車，車道偏離預(yù)警，還有預(yù)碰撞提醒，這個(gè)功能在郊外非常受用，跟上前面的車雙腳放松，雙手輕扶，欣賞窗外的美景，聽聽音樂，放松心情
油耗：油耗很贊。 真的超級(jí)低。對(duì)于這么一款車來說，這是我最滿意的地方
舒適：這車的舒適性很不錯(cuò)，內(nèi)部空間比較寬敞，我一米七八的身高坐上駕駛位感覺很空曠，坐姿不用太刻意，這點(diǎn)我挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，凱美瑞這輛車目前已經(jīng)是出到了第八代了，外觀設(shè)計(jì)也是不斷的在更新?lián)Q代，在前幾代在賣的時(shí)候，那時(shí)候的客戶群體主要是偏向于商務(wù)以及中年群體客戶，現(xiàn)在改款之后，在路上看到很多的凱美瑞了，而且開車的駕駛員越來越年輕了，說明現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)還是很受年輕客戶群體所喜歡。
缺點(diǎn)：剛買了沒幾天的車，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，不滿意的是車價(jià)沒有更大的優(yōu)惠了。問了朋友買的凱美瑞，落地都比我這個(gè)便宜。我買的時(shí)間不對(duì)吧，要不是最近臨汾天天下雨，我也不會(huì)著急買車。就吃了這個(gè)虧了。
外觀：外觀流暢大氣，整個(gè)造型比較有豪華感，大燈很亮，看著真帥。
內(nèi)飾：中控屏由原來的鑲嵌式改成了懸浮式，全液晶的儀表也是最大的改變，提升了整車的高級(jí)感和科技感
空間：車的內(nèi)部空間感受比較乘坐體驗(yàn)會(huì)略顯寬松，不會(huì)有什么明顯的壓抑感，后備箱的儲(chǔ)物空間也是非常的寬大。
配置：綜合來說，性價(jià)比還是挺高的。而且豐田車子還是比較保值的，不管是買新車的時(shí)候，優(yōu)惠不怎么大。還是賣新車的時(shí)候，價(jià)格不怎么虧。畢竟這些年的口碑在這里。買車送的一次首檢一次首保，打算下個(gè)月去做了，畢竟新車還是需要勤保養(yǎng)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，平時(shí)自己使用完全足夠了，而且在市區(qū)的話等紅綠燈起步也很快，高速上的行駛也很平穩(wěn)。
操控：
整體的操控感覺還是比較不錯(cuò)的，方向盤的手感沒的說，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕便靈活。
油耗：油耗還可以，我平常主要跑城里，算下來7毛每公里吧！
舒適：凱美瑞的舒適性整體還是不錯(cuò)的，隔音做的非常好，座椅舒適性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是這個(gè)車的靜謐性，車子開起來在路上跑車窗一關(guān)上，完全就是我們現(xiàn)在所說的沉浸式開車，太爽了。。而且吧，這個(gè)車的雙層玻璃可以堪比家里的雙層玻璃，平時(shí)我家寶寶在車?yán)锼X啥的，完全不用擔(dān)心會(huì)被外面的喇叭聲給吵醒什么的，堪稱完美。再說一下就是這個(gè)車的音響效果吧，不能說是可以再別急蹦迪吧，但是也非�？梢粤�，20萬左右的車，這個(gè)音質(zhì)我感覺是非常不錯(cuò)了。我不是多么挑剔的人買這個(gè)車最初是打算給我老公開的，后來我感覺我自己開起來非常舒服啊，就被我給征用了。平時(shí)就是上下班代步再有就是接送孩子，早晨走的都是比較擁堵的路段，特別是學(xué)校附近，有時(shí)候堵5分鐘不帶動(dòng)的都是經(jīng)常的事情啊，現(xiàn)在最近跑下來看吧，就是油耗在7-8個(gè)油之間，并且還是92號(hào)汽油，非常省油了。再有我比較喜歡的就是這個(gè)車的雨刷啊是刮雨水真干凈。最重要的就是不用我自己開，下雨了自己就能感應(yīng)到，自己開。省得我這分不清按鍵，一到下雨天就手忙腳亂，安全上面要好。
缺點(diǎn)：非要說哪里不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾感覺還是塑料太多，感覺高級(jí)感不強(qiáng)。還有就是有噪音，不太好。
外觀：新款凱美瑞的外觀非常有運(yùn)動(dòng)感，看起來更加時(shí)尚，更加適合年輕人的口味，整體的車身線條看起來很流暢。凱美瑞了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比豐田其他車型來說，凱美瑞的內(nèi)飾做的是相當(dāng)好看的，用料還是挺用心的，看得到的地方都是軟包材質(zhì)，看起來比較上檔次。
空間：空間嘛對(duì)于178 140斤的我來說夠用的，當(dāng)時(shí)買車試駕的時(shí)候也是真的沒感覺空間很小,我這178的身高還有和多空間呢。
配置：個(gè)人感覺凱美瑞這款車還是蠻不錯(cuò)的，很多朋友也都在開這款車，二手車的保值率非常高，保養(yǎng)也比較便宜，現(xiàn)車都沒有優(yōu)惠，訂車都訂了幾個(gè)月才提到車。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)雖然談不上是非常的優(yōu)秀，但是低速狀態(tài)下的動(dòng)力輸出還是非常穩(wěn)定的，即便是跑高速的時(shí)候也能夠有那種后續(xù)的動(dòng)力輸出。
操控：
這款車有，車道偏離，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)遠(yuǎn)近光，雙叉臂的獨(dú)立懸掛，時(shí)速度達(dá)到120碼也是非常穩(wěn)的！
油耗：油耗的話還是可以接受的吧，目前表顯8.0。因?yàn)橹饕鞘袇^(qū)開，堵車加上等紅綠燈，所以油耗會(huì)稍稍偏高一點(diǎn)，畢竟車身有這么大這么長(zhǎng)。跑高速的時(shí)候油耗會(huì)低一點(diǎn)，大概是6L多的油耗百公里吧。開空調(diào)的話油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，不過動(dòng)力還是足夠的。
舒適：底盤硬一點(diǎn)帶來的過減速帶有點(diǎn)明顯感覺，另外新車有點(diǎn)味道，這個(gè)每個(gè)新車幾乎都會(huì)有，但是確實(shí)有點(diǎn)刺激性，需要經(jīng)常開窗透氣，不然會(huì)覺得頭暈。
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