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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):20碼時(shí)變速箱1檔換2檔有明顯的頓挫感;對(duì)油品的要求比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不高,可是要95或以上的汽油,有點(diǎn)說不過去,油耗還比同級(jí)別的車高。》较蚱,轉(zhuǎn)向時(shí)初段虛位大,路感可以說沒有,轉(zhuǎn)彎半徑大,同樣的位置,同樣的操作,銳志都能過,kmr則不行!重點(diǎn)是剎車,踩4分之1時(shí)剎車效果不明顯,再深踩時(shí)制動(dòng)力突然爆發(fā),俗話說的軟。懸掛支撐力偏軟,高速左右變道超車像坐船,激烈操作的話就不行了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):感覺不是特別沉車身,頓挫感強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):同級(jí)別,配置較少。特別是車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有,這點(diǎn)不好。提速有點(diǎn)肉,4AT頓挫和加速檔位不積極。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車漆太薄、沒有倒車?yán)走_(dá)、沒有防側(cè)滑
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):前中網(wǎng)不好看,自己換的12款的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):2000轉(zhuǎn)后加速卡頓、比較肉、2000轉(zhuǎn)以后還可以!內(nèi)飾對(duì)于年輕人來說比較老氣、開出去別人一看、就知道你爸爸的車吧、還有不足就是轉(zhuǎn)向打滿輪、感覺角度不是很大、我爸開別的車一把輪能過去、他要在倒一下在過、輪角度小輪點(diǎn)!在其次就是油耗!快跟銳志一樣了、銳志可是六個(gè)缸、這個(gè)可是四個(gè)、都快11個(gè)了!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油耗難以接受,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)開,而且大部分是在長沙市區(qū)開,走走停停的,跟開美國車2.0t的油耗沒啥區(qū)別,4AT還是相當(dāng)落后,買車那會(huì)不懂這些參數(shù)。其次內(nèi)飾還是有些偏老成,我是93年的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒有定速巡航,跑高速不方便。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):起步的時(shí)候油門控制不好會(huì)向前竄一下!個(gè)人覺得中網(wǎng)沒12款的好看 有想換的沖動(dòng).還有萬惡的分體鑰匙
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):配置比較簡(jiǎn)陋,尤其是現(xiàn)在幾萬的車都有的新科技的配置都沒有,不過相對(duì)來說比較實(shí)用,比如主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)用性超強(qiáng),駕駛不疲勞。不過說什么也得有個(gè)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排側(cè)氣簾啊,這點(diǎn)尤為寒酸。
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