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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力只要起步舍得踩,是有的,紅綠燈通常都是第一,不過中段想超車還是感覺動力不夠,沒有隨叫隨到
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:還是那句話“只要肯給油,動力真不肉”。雖然還是抱有2.0夠用,2.5更好的心態(tài),但是客觀地講,2.0動力真的完全夠用,即使?jié)M載情況下,肯給一些油還是輕松應(yīng)對,本人其實并不是特別看中目前的渦輪增壓技術(shù),自然吸氣的平順線性還是獨具優(yōu)勢的。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0發(fā)動機的動力還不錯,超車時用撥片減擋很給力,并沒有網(wǎng)上評價的那么肉
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力::2.0排量的車在廣州市區(qū)夠用,本人開車慢條斯理占開車時間70%,從小不慌不忙、慢吞吞的性格真的貫徹到我開車的節(jié)奏上。而且在廣州、除非深夜12點后開車,其他時間給你8.0的排量也沒用。再說,2.0的排量上高速坐滿5個人的話,提速是可以接受的,大哥,我開車,不是開火箭,不求提速快,但求一路平安。但是4AT的變速箱,好像真的沒檔可升,我輕輕的踩油轉(zhuǎn)速就上2千,在高速100km/h的時候,轉(zhuǎn)速基本就2千了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11450公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:雖然起步有點肉,但速度一但上來,完全可以享受速度與激情,推背與漂移的感覺!
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門響應(yīng)不怎么積極,起步較慢,但是速度上去后明顯有所好轉(zhuǎn)!
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不怎么洋。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力表現(xiàn)一般,前段加速快,后段加速表現(xiàn)較弱,畢竟排量2.0,跑城市的話完全夠,倒車的時候油門不太好控制,一開始不適應(yīng)。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力一般。凱美瑞的動力和銳志V6的沒發(fā)比 只能說一般 超個車還是沒有問題的。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0s 感覺動力不是很行 ,一般般吧。
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