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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛車子的空間和外觀還是相當(dāng)棒的。因為我買車的時候,本身也是想要一輛空間比較大的車,更何況我還是一個顏控。所以對于這輛空間又大,外觀又好看的凱美瑞,真的是毫無抵抗之力!
缺點:豐田汽車都有冷保護(hù),就是溫度低的時候,變速箱擋位切換很遲緩,有的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速都達(dá)到2500轉(zhuǎn)了,變速箱仍然很固執(zhí),這是我有些無法接受的。
外觀:豐田的車子設(shè)計的都不會差,有記憶點可以讓人記住。前臉的設(shè)計延續(xù)了豐田家族的特點很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格雖然看著感覺大大咧咧的,但仔細(xì)一看就會發(fā)現(xiàn)其實是粗中有細(xì)的風(fēng)格,它并不會因為一些地方不經(jīng)常使用,或者說剛開始看不到而很敷衍的處理過去。即便是一些邊邊角角也能夠處理的非常精致。就比如說車座的底部和門板的邊緣部分都是處理的非常好的。還有就是空調(diào)出風(fēng)口的位置也是經(jīng)過考驗的,能夠最大程度的兼顧車內(nèi)所有人的感受。
空間:凱美瑞的空間算中上等吧,座椅之間的距離設(shè)計的很合理。后備箱大小應(yīng)該可以塞下2各半24寸行李箱吧,就算家庭出去旅游后備箱也是夠裝的。
配置:哪里有什么十全十美的車子,無論哪一輛車,基本上多多少少都是有一些缺點的。所以這輛車雖然也有一些缺點,但是我也是比較滿意的。
動力:動力方面很快勁頭很足,尤其是起步的時候感覺很喜歡,有明顯的推背感反應(yīng)也挺快,而且提出的時候也很順暢,沒有卡頓的感覺,很舒服,尤其上橋和爬坡的時候很給力絲毫感覺不到懈怠。
操控:
車看著這么大,不過坐進(jìn)去把座椅調(diào)到最高視野還是不錯的,方向很輕,指哪打哪很精準(zhǔn),開起來就不像這么大的車! 自適應(yīng)巡航:跑過幾次高速這個功能我就很熟悉了,一旦用了就愛了,真的好用,操作簡單,打開按下設(shè)定速度,就可以實現(xiàn)跟車了,跑高速就可以解放雙腳了,還是很輕松的。
油耗:油耗算正常水平吧,百公里耗油差不多8.5,如果跑高速差不多能到8個油,結(jié)合車子的體積來看個人感覺油耗很正常。
舒適:隔音方面做得也很好,整體駕駛感非常不錯,它的顛簸路段優(yōu)化也很到位,不會說長顛簸路段不舒服這種問題。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡中控的設(shè)計感,Y型亮瞎我的眼,外形也不錯。車子主要用來接送小孩上學(xué)放學(xué),安全配置也算滿意,家里有一臺凱越,開著也省心,但是油耗高安全性差,開過凱美瑞之后都有點嫌棄了,配置沒法比
缺點:內(nèi)飾味道這個方面多多少少會成為我的不太滿意一個問題,尤其是提車回來之后,感覺挺能造成影響的。
外觀:看上第一眼的時候我就愛上了,真的比起老款就像做了整形手術(shù)一樣,這改觀真大,犀利的led大燈,加上這大中網(wǎng)運動的外形設(shè)計看著就是年輕了不少。沒有了中庸的味道,這才是屬于年輕人的座駕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較規(guī)矩的,一點都不夸張, Y字形的中控臺是一個標(biāo)志性的設(shè)計。
空間:后排空間比較大,我的身高1米75,在前排調(diào)整到合適的情況下,我在后排坐著一點也不覺得憋屈,腿離前排座椅大概2拳左右
配置:不過綜合來說的話,我覺得這輛車子的性價比還是可以的,總體來說,優(yōu)點還是很多的。
動力:2.0L的自吸發(fā)動機也是很給力,提速很快很平順的,也不會有車身抖動。
操控:
車子在操控起來感覺非常靈活,而且轉(zhuǎn)彎的時候半徑也比較小,控制的非常好。
油耗:平均油耗不過六個點多,這樣的油耗我還能再說什么呢,當(dāng)然就是狠狠的夸起來啊。這臺車的節(jié)油水平屬于優(yōu)秀啊,我是完全可以接受這樣的油耗的,畢竟誰也不想三天兩頭的就往就站送錢你說是吧。平時就是在市區(qū)跑跑開過一個短途高速,我覺得新車還是多去高速跑跑可以磨合的更快,關(guān)鍵是油耗也不高啊。
舒適:最滿意的就是這個車的舒適度,就算是開長途也好,這個車也不會讓我開的特別累,而且它的座椅特別的寬大,特別喜歡這種座椅寬大的車子,因為可以在座位上盤著腿。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新一代豐田凱美瑞的外觀設(shè)計的確是更加年輕也更加精致,同時這套2.0L CVT的動力總成也是非常穩(wěn)定耐用的,動力也很不錯,油耗也比較省,整個車子的內(nèi)部空間也非常大,所帶來的乘坐舒適性也很不錯,同樣我也非常喜歡這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計,包括本身的做工也是非常細(xì)致的。
缺點:是個人都有缺點,是輛車都有不足,從目前的用車情況來看,我對舒適性是有些不滿意的,主要就是隔音效果不好,隨著車速增加,噪音就隨之增大,特別是跑高速的時候,總覺得有些吵。
外觀:說起外觀,說起顏值,就是仁者見仁,智者見智的問題,每個人的眼光不一樣,對于對于美的欣賞也是不一樣的,我挺喜歡凱美瑞的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥吐槽的,簡單風(fēng)格,塑料用的不少,中控屏也不算大,但是觸感還是挺靈敏的,我看過不少國產(chǎn)車的內(nèi)飾,看著也非常喜歡,大屏中控質(zhì)感十足的座椅跟內(nèi)飾,觸感和觀感確實很好。凱美瑞內(nèi)飾差強人意吧,整體看著也還行,只要是車子質(zhì)量好,價格合適,內(nèi)飾這一塊對我影響不大。
空間:空間還是很寬敞的平時還是出去游玩,一家四口的東西也很多吃的穿的喝的后備箱都能裝下完全沒有問題,駕駛室儲物空間也很多,扶手相也很大分布比較合理,主副座椅電動調(diào)節(jié)前后高低調(diào)節(jié),很方便,適合全家人使用,空間也可以根據(jù)個人調(diào)節(jié)方便又實在。
配置:我對性價比挺滿意的,價格合理,物有所值,積極表現(xiàn)也是挺不錯的。
動力:這臺2.0L的自吸發(fā)動機的動力滿足日常代步真的是綽綽有余,而且它的動力輸出也是相當(dāng)平順的,提速過程也會表現(xiàn)的很從容。
操控:
操控很好,方向盤指哪兒打哪兒,也沒有虛位,整個車過彎兒的時候也沒有側(cè)傾的感覺。
油耗:動力好的車子通常都比較費油,尤其是上下班開還會遇見堵車。所以開始在油耗方面沒抱太大希望,想著應(yīng)該挺費油的,但開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)還很不錯。新車的情況下9個油不到還挺開心的,好好開開,再多跑跑高速,估計以后還能低不少。
舒適:座椅舒服,電動調(diào)節(jié),走位準(zhǔn)確,還有各項功能也能為舒適性提供很多的輔助。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:本身也是精挑細(xì)選的車子,自然滿意度還是相當(dāng)高的。首先吸引我的就是車子的外觀了,尤其是顏色鮮亮又好看,算的上是一見鐘情二見傾心了。從看上到?jīng)Q定購買沒花太多的時間,了解了車子的性能之后也是驚喜連連。車子的動力方面很討喜歡的,起步賊快還特別穩(wěn)當(dāng)。每回等紅綠燈只要排在第一個,綠燈一變第一個沖出去的就是我,對我這個急性子來講太開心了。就討厭那種肉肉的感覺,給油半天車子都不動。現(xiàn)在只要輕輕一腳油,很明顯的背推感馬上就出去了。車少的時候跑環(huán)路動力很足又穩(wěn)又快,跑高速的時候更帶感,動力十足一個勁的往前沖。油耗方面也很滿意,大家都說這個品牌的車子比較省油,事實證明,確實如此。
缺點:車子的空間方面,我覺得稍微有點不滿意吧,提到這,可能大部分人要反駁我,畢竟這款車的空間是出了名的寬敞,它駕駛室的座椅空間其實還好,后排的話,對于我這種高個子來說覺得有點矮了,頭頂?shù)目臻g稍微小了一些,有點壓抑感,不過我這個駕駛員,估計坐在后面享受的機會也很少了。
外觀:我買車的時候沒有選擇白車和黑車,這兩個算是大眾審美吧,當(dāng)時還有個紅色的凱美瑞,看著也很好看,但是考慮到這個顏色回頭想轉(zhuǎn)手可能不好賣,也過濾掉了。最后選的這個色真的很驚艷,顏色時尚但又不會太跳,無論是我開還是對象用都挺合適的。除了讓我心動的車漆顏色,凱美瑞整體造型我也是喜歡的,之前的老款凱美瑞我覺得稍微有些老,不太合現(xiàn)在中青年的眼光,它改款之后,外觀更大膽了,有時尚范,對于我這種不太年輕但絕對算不上中年的人來說,很合胃口。反正怎么說了如果是看不順眼也就不會選它,買了它自然是合了眼緣的,蘿卜白菜吧,外觀這一塊各花入各眼,自己喜歡就行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,就像我前面說的一樣,做工比較普通,細(xì)節(jié)也不是很精致,相對而言,只能給打80分。
空間:凱美瑞的空間完全不必過多的擔(dān)心,前后排坐上去都是相當(dāng)寬敞的,而且這輛車也特別注重細(xì)節(jié),前排的杯架以及其他的儲物格都特別實用。
配置:這輛車就是價位太高了,不僅如此它的價格也一直都很堅挺,這個是我所享受到的優(yōu)惠,力度也比較小,就包括整個車子內(nèi)部的用料以及配置相對于這個價格來講也是比較一般的。
動力:動力對于我來說完全足夠,本身就比較強勁,而且平時也就上下班代步開,對于速度要求不是很高。
操控:
操控感也特別棒,起步剎車很穩(wěn).不會頓挫卡頓.方向盤也很輕盈,不沉很容易掌控.穩(wěn)定性很好這輛車.
油耗:油耗怎么說呢,不算很低吧,我?guī)缀醵际浅鞘杏密嚕_車習(xí)慣一般,不是那種硬沖硬上的類型,但是也不是很緩和的那種愛惜人,對比朋友車子,我的油耗不算低了。車子也開了有將近半年,油耗已經(jīng)趨于平穩(wěn),大差不差就這樣了,沒有特別滿意,但是跑在合理范圍里。
舒適:除了新車味道以外,其他方面的表現(xiàn)我都挺滿意的,前排座椅是電動座椅,比手動的方便多了,而且都是全皮包裹的,軟硬適中,挺舒服的。后排是有空調(diào)出風(fēng)口的,提升了很多乘坐體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為工作的特殊性,所以經(jīng)常要出差,之前坐火車很浪費時間,現(xiàn)在有了豐田凱美瑞,開車辦事兒更節(jié)省時間,我最滿意的是凱美瑞 ACC自適應(yīng)巡航功能,讓我在高速上面很省力,可以解放右腳,還可以控制車速和安全距離,絕對的事半功倍。
缺點:不滿意的點只有一個,就是剛提車那會,內(nèi)飾的味道很上頭!
外觀:這輛車的外形也是讓人想擁有的理由,非常別致.車燈車身都很有自己的特點.
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾設(shè)計挺符合我的審美,簡約大氣上檔次,很對得起這個價錢。
空間:前排空間和后排空間都是很寬敞的,有的時候中午休息,不愿意趴在辦公室桌子上睡覺,干脆就到車?yán)锩嫣梢粫䞍,相?dāng)?shù)氖娣?/span>
配置:性價比是體現(xiàn)一輛車的綜合性表現(xiàn),我認(rèn)為凱美瑞的表現(xiàn)一直都很好,性價比就是很高的。
動力:動力表現(xiàn)還不錯,起步平順,跑起來很順暢,毫無吃力感。家用代步是絕對夠用的!
操控:
我覺得這輛車還是挺好上手的,轉(zhuǎn)向的阻尼特別細(xì)膩,指向也很精準(zhǔn),跑長途高速時全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人省心省力一些。
油耗:剛買車那段時間油耗稍微有點高,現(xiàn)在的油耗也已經(jīng)非常穩(wěn)定了,目前的綜合油耗平均下來就在7.5左右,這個級別的車子來講就已經(jīng)很不錯了。
舒適:舒適性蠻舒服的支撐力很強,無論坐上去還是看上去都很高級,軟硬程度適中,座椅也很大家里的父母,老人都覺得收拾性很好空間也能施展的開。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起我的凱美瑞,瞬間就來了激情,最滿意的有三點:1.空間充足,乘坐空間和儲物空間都是很大的;2.動力夠用,豐田的發(fā)動機熱效率很高,既有高效的動力輸出,又有不錯的油耗表現(xiàn);3.舒適性好,底盤穩(wěn)固,懸掛的調(diào)校也剛好合適。
缺點:要說缺點,要求不足,要說不滿意的地方,我覺得就是新款車型在變速箱方面的改變,之前是at的變速箱,現(xiàn)在是CVT的變速箱,要說換擋速度,后者更快,但是要說操控樂趣,還是選擇前者,老司機都懂的。
外觀:這臺車子的外觀留給我的第一印象依然是非常沉穩(wěn)商務(wù)的感覺,不過時間久了會發(fā)現(xiàn)修長的車身還是很有范兒的,整體看上去也比較具有運動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工都特別講究,因此整個內(nèi)飾看起來還挺高大上的,“Y”字形的中控臺很自然的將主副駕駛之間進(jìn)行了清晰的劃分。
空間:空間十分寬敞舒適,乘坐不會有壓力感.后備箱的話也可以,可以放很多物件.儲物能力很好.
配置:我買的是2.0的豪華版,配置還是挺豐富的,主要是安全配置到位,讓我很安心。如果對動力要求不是很高的話,這款的性價比還是不錯的。
動力:動力這一塊對我來說足夠用了,要起步就起步,要超車就超車,給油就跑不肉。而且凱美瑞車子開起來很穩(wěn),沒有頓挫感,流暢順手,動力中規(guī)中矩滿足家用代步?jīng)]一點問題。
操控:
方向盤的操控也還行,大小也挺合適的,三幅式的也比較好用,各個功能用的很順手。
油耗:凱美瑞的油耗在我可以接受的范圍之內(nèi),都說日系車什么的,確實如此的,一共跑了4000公里,百公里平均油耗也就8上下。
舒適:座椅很舒服,前兩天連續(xù)跑了三天高速,除了眼睛有點累,身體還是很放松的, ACC很好用。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是豐田凱美瑞的性價比和保值率,畢竟是全球戰(zhàn)略車型,銷量有保證,口碑有保證,雖然在價格方面的優(yōu)惠力度不大,但是也物有所值,被很多人認(rèn)可。
缺點:最不滿意應(yīng)該是新車的氣味吧,剛提車的時候新車會有些味道比較難聞,現(xiàn)在這個季節(jié)剛好風(fēng)大開車窗通風(fēng)不會覺得冷氣味散了,還是比較快,加上自己在車內(nèi)放了凈化空氣的清洗劑的好多了。
外觀:顏不錯,顏值非常吸眼球,側(cè)顏視角絕對有征服力,線條設(shè)計的太流暢了,漆皮色澤?很亮,整體的造型既偏沉穩(wěn)又有年輕Feel。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很個性,不對稱的中控就是很大的特點,中間是中控大屏,下面是控制按鍵,擋把的手感也是很好的。
空間:車子的空間還行,但是如果像我這種一米八多的高個子坐的話,可能會覺得有點壓抑,總有一種要碰頭的感覺,這點上稍微有些不太理想。不過寬度和長度方面還比較滿意,后排坐三個人也比較輕松。后備箱的空間也還行,家用的話放東西完全足夠了,偶爾自駕游放行李也沒什么問題。
配置:以這樣的價格來講,車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯了,而且車子的外觀也是非常顯好的。尤其是開了這么長時間之后,一點毛病沒有,樣樣都挺滿意的,所以感覺還是很超值的。
動力:自吸的車是第一次買,動力應(yīng)該算是比上不足比下有余吧,起步動力一般吧,車身排量不是很大,加速還行,2.0L的發(fā)動機搭1.5噸多的重量還是動的起來,油門沒啥抬腳感,就低檔換擋時會有點頓挫。
操控:
操控的感覺很好,主要是整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精度很高,剎車和油門也都很靈活,還有相關(guān)的輔助性操作功能也都是有的。
油耗:關(guān)于油耗,前面已經(jīng)說過了,這里就不想再重復(fù)了,要說省油省心,還得是凱美瑞。
舒適:凱美瑞舒適性不錯啊,這是這個車子的一大優(yōu)點?臻g大,座椅設(shè)計的承受力點也很合適,坐著舒服,駕駛的時候沒有因為姿勢不當(dāng)而導(dǎo)致不舒服。我這人頸椎有點不太好,凱美瑞的座椅對我還是挺友好的,起碼不會因為長時間駕駛有太大的負(fù)擔(dān)。再者車子隔音也不錯,跑路上風(fēng)噪和胎噪都很小。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這一代的凱美瑞確實更加年輕,運動同時質(zhì)量也依舊是非常穩(wěn)定的,整個車子的安全性配置給的很全面,而且本身的做工也比較細(xì)致,真的是展現(xiàn)了豐田的精益生產(chǎn)理念,總之我覺得這臺車的綜合水平確實是足夠強的。
缺點:我覺得這款車總體還是不錯的,沒有什么特別不滿意的地方。非說有的話就是中控車機體驗一般,不是很流暢,功能也不太豐富,但也不是什么大問題。
外觀:很運動的外部輪廓,很優(yōu)雅的線條走向,大燈和中網(wǎng)之間的銜接也是很完美的,還有尾燈的辨識度很高,晚上開車更安全。
內(nèi)飾:這輛車的車內(nèi)網(wǎng)速很好,導(dǎo)航的話也是很精準(zhǔn)的.我很喜歡,音響的話也還行,內(nèi)飾材質(zhì)也是比較細(xì)心的風(fēng)格比較簡約不復(fù)雜.
空間:空間大小挺合適的平時自己一個人開也沒有那么多東西要拿,即使自駕游帶的東西也沒有覺得空間不夠用前后排空間都挺充足的。
配置:買車的時候優(yōu)惠2000,還贈送了貼膜,性價比就算可以了,我挺滿意的。
動力:2.0升的自吸發(fā)動機,在低速階段表現(xiàn)最好,主要就是平順度高,動力變化也是循序漸進(jìn)的,車速超過100碼,噪音有點大。
操控:
這臺車子開起來的感覺和我想象中的日系車還是不一樣的,緊繃扎實的底盤調(diào)教真的超有質(zhì)感,而且CVT無級變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗:我都是在市區(qū)開車,平時上下班、接送小孩兒都是高峰期,非常堵!在這樣的環(huán)境下,油耗平均還能維持在8-9個之間,個人覺得是非常省的了。油耗以后肯定會越來越低的!
舒適:車子的舒適性還挺高的,座椅的設(shè)計非常舒服,調(diào)節(jié)方面也很方便好用,長時間開車也沒有疲勞感。座椅寬窄設(shè)計的也很科學(xué),軟硬適中,弧度方面設(shè)計的也很符合人體的曲線,車子的減震也還不錯,走坑洼路的時候也不會感覺特別硬。比較穩(wěn),震感也很柔和,不會引起身體的不適感。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方還挺多,讓我想一下,主要集中在空間、操控兩方面。整體來看,這款車實用性不錯,車內(nèi)環(huán)境的構(gòu)造也很整潔,基本儲物都能滿足。
缺點:沒覺得有不滿意的地方,每天都要開車上班下班,來回20公里的路程,主要就是在市區(qū)行駛,每個方面的表現(xiàn)都能夠接受的。
外觀:凱美瑞留給人們的固有印象都是非常穩(wěn)重的,我覺得新款凱美瑞的外觀造型看著還比較運動一點,因此這輛車也多了一些年輕的車主。
內(nèi)飾:我感覺凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格還是很有個性的,“Y”字型的造型很好的將每一處都劃分的很清楚,再加上車內(nèi)的用料還不錯,所以內(nèi)飾看起來也很豪華。
空間:我的身材有點胖,1米81的身高,220斤的體重,開車的時候挺放松的,控制方向盤很自如,腿部空間也夠大。
配置:如果說生活的品味是追求于質(zhì)感,那么凱美瑞這車絕對說不上有什么內(nèi)涵。但從實用的綜合水準(zhǔn)來講,凱美瑞的性價比絕對是可以的,親民的價格,順眼耐看的顏值,以及豐富的配置同級對比也算是比較突出的一優(yōu)勢吧。
動力:動力方面正常行駛絕對夠用,就是起步加速有點肉,這個基本還是屬于個人需求,如果是小年輕追求速度與激情,可能帶T更合適!但是對于我作為代步還是挺實用。
操控:
操控臺的設(shè)置我比較喜歡,而且方向盤輕重比較合適,也適合新手開,而且反應(yīng)也比較快。轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的指向沒有虛偽,挺好的
油耗:油耗給我驚喜,從提車開始計算,跑到今天也有6500多公里了,百公里平均油耗只有7.8升。
舒適:舒適性還是蠻不錯像空調(diào)制冷挺快的,隔音效果也不錯,但是車子副駕駛座椅總感覺不合理因為車子底盤太低的原因,座椅又不能向上調(diào)每次上下車挺費勁還有就是路況不好的情況設(shè)置里還可以磕碰,每次聽到磕碰的聲音,心里會跟著顫抖。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞對我來說最滿意的應(yīng)該是舒適的駕駛空間,車子不論是駕駛的時候,還是乘坐的時候,我感覺都非常好,不是單指空間充足,凱美瑞的座椅設(shè)計讓我坐著很舒適,平日里出行代步駕駛的時間稍長胳膊與頸椎也不會覺得難受。家人乘坐也都說看著這輛車子外頭大小中規(guī)中矩,但是里面的空間一點都不小,坐起來很巴適,整個乘車體驗就是敞亮舒坦。這也是我對凱美瑞最中意的一點。再者就是凱美瑞的后備箱,大小也很和我心意,前一段跟朋友出去燒烤,我是主采購,滿滿當(dāng)當(dāng)2大購物車,輕松放進(jìn)后備箱,一趟把要用的材料置辦齊整,真心省事,穩(wěn)妥妥的把這次燒烤會辦的漂亮。
缺點:不太滿意的是動力,一開始覺得2.0升排量的發(fā)動機沒什么問題,但急加速能力不是很強,深踩油門,發(fā)動機會稍微延遲一點,然后才有動力反饋的,肯定是沒有2.5升排量的發(fā)動機那么直接,如果經(jīng)濟情況允許,我是喜歡2.5排量的車型。
外觀:這一代凱美瑞時尚新潮的外觀真的是讓我無可挑剔了,尤其是這極具視覺沖擊力的前臉造型特別帥氣,修長的車身也是很有運動氣息的。
內(nèi)飾:豐田車的內(nèi)飾一貫都是非常簡潔的,凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計是一個不對稱的Y字形,看起來確實挺上檔次的,不過我還是覺得內(nèi)飾太過于簡單了。
空間:空間大小也比較合適,平時也就一個人開,也放不了很多東西。自駕游的話可以拉很多東西,尤其是后備箱空間很大。
配置:性價比還是蠻不錯,首先這輛凱美瑞在同級別我認(rèn)為是最好的價位中等,油耗很低,動力和操作的表現(xiàn)也是讓人非常的滿意。
動力:這款車子的動力方面真心沒話說,很快很穩(wěn)勁頭挺足的。尤其是起步的時感覺很喜歡,有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的。且在提速的時候也很順暢,沒有卡頓的感覺,很舒服。尤其上橋和爬坡的時候,很給力,絲毫感覺不到懈怠,還記得有一次和朋友比飆車,本來它在我前面的,結(jié)果到了上橋,被我甩出去好幾米,想想還是很自豪的。
操控:
動力平順性很棒,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),同時這臺車子也擁有全速自適應(yīng)巡航功能,要知道這個配置除了在最低配車型沒有之外,剩下的都有。
油耗:在市區(qū)內(nèi)開開也不會很耗油,上高速駕駛也是很省油的,這輛車的油耗量是很低的.一般開車油耗量還是看你開車習(xí)慣的.
舒適:車內(nèi)部的環(huán)境構(gòu)造不錯,新車味不是很大,空間也很寬敞基本上感覺不到有任何的壓抑感。
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