廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順平順 還是平順 l2級別的自動駕駛 高速很香
缺點：也沒有啥特別不滿意的，就是這個配置能配個電動尾門就完美了，不用一只手提著袋子，一個手抱娃還得把袋子放在地上去打后尾門了！
外觀：外觀造型中規(guī)中矩，算不上很好看，但也絕對不丑。車輛前臉擁有很豐富的設(shè)計元素，其中包括梯形形狀的進氣格柵，兩側(cè)還有獠牙形狀的鍍鉻飾條。前大燈犀利狹長，內(nèi)部構(gòu)造很精致，采用的還是LED光源。車側(cè)造型挺好看的，采用了雙腰線設(shè)計，起到了增加立體感，拉長車身的作用。尾部造型則很簡約，主要就是后尾燈和鍍鉻飾條。
內(nèi)飾：推薦棕內(nèi)，有說偏黃，的確較雷車偏黃，但這是豐田的小心思，畢竟凱美瑞這款車有很多寶馬5的影子，棕內(nèi)就是偏寶馬5棕內(nèi)色，19款2.5的輪轂更是直接照搬14款525豪華的款式
空間：身高172，前后排頭部腿部都沒有問題符合中級車的預(yù)期。后排三個人2小時內(nèi)沒有不舒服的感覺。長途還是建議不要三個大人后面。儲物空間:很喜歡中央扶手箱，大到可以放一雙鞋子。這個后備箱挺大的，放6個中等行李箱問題不大。這個后備箱里還很貼心的設(shè)計了兩個掛鉤。全家出游時:5個大人空間夠用。4個大人一個小孩，孩子還能在后排玩耍。橫向?qū)Ρ?后排中庸。比邁騰空間肯定小一些，但是坐墊坐著比邁騰舒服。
配置：湊合吧，價格較堅挺，但銷售套路還是不少，很多廠家政策是要靠猜靠談判得來的
動力：動力都說有點肉！豐田開多了感覺還可以接受
操控：
操控起來比較輕松，比較遂心應(yīng)手，方向盤比較輕便
油耗：目前只開了500km全是城市路段和高架環(huán)路。平均油耗9.5個。跟我的預(yù)期相差很遠(yuǎn)，我覺得油耗表現(xiàn)非常一般。
舒適：主副駕座椅都支持電動調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)起來很方便，后座也有空調(diào)出風(fēng)口和杯架，最起碼的舒適性配置很到位。底盤濾振性能還可以，即便走爛路也感覺不到很明顯的顛簸。平時在市區(qū)里開則非常平穩(wěn)，基本感覺不到什么明顯的震動。只可惜車輛的隔音效果還是稍微差了一點，急加速的時候可以聽到發(fā)動機噪音，跑高速時則能夠聽到明顯得胎噪和風(fēng)噪，總之坐在車內(nèi)挺吵的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1704公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，中規(guī)中矩，有點運動又不浮躁。內(nèi)飾沒有特點，簡單易用好上手。功能簡單明確，常用功能都有�？照{(diào)風(fēng)量挺大，能夠遠(yuǎn)程啟動，冬天夏天不受罪，提前開空調(diào)。hud比較好用。動力確實差，踩油門噪音大，還沒速度，超車信心不足。動力銜接沒啥問題，但是聲浪比較難聽，只能叫噪音。車輛動態(tài)，有一定行駛質(zhì)感，怠速噪音很大，發(fā)動機有咕嚕咕嚕的聲音。好處是油門剎車跟腳，沒有任何難度，是個人都能開。車內(nèi)燈光挺好，大燈比較差，高度不能自己調(diào)節(jié)�？臻g不小，四個人非常舒服。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能用而且好用。
缺點：很實用性的家轎性價比很出色，如果說不滿意的地方，也就是在小細(xì)節(jié)上多少有不足，希望廠家后期可以更加的注意一下這些小細(xì)節(jié)，比如這個密封隔音，還有懸掛有點偏硬的小問題。
外觀：外觀設(shè)計優(yōu)雅大氣。非豪華品牌和這車對比差點意思。但是21款的前臉需要適應(yīng)，不像18款這么柔和協(xié)調(diào)。更犀利了。車燈設(shè)計:車燈前面鷹眼LED大燈，有神。后面外雙c設(shè)計，挺不錯的。做工車漆:車漆打75分。本來是60分的，看在珍珠白比較有質(zhì)感的份上75應(yīng)該是合理的評價了。太��！提車3天就被樹枝劃出了痕跡，去做了拋光打蠟。建議買日系車想要保養(yǎng)的好，必須做打蠟，鍍晶，或者貼車衣。我選擇了打蠟，2個月打一次，性價比高，實測可以防止樹枝的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺設(shè)計的不是特別復(fù)雜，是稍微有點簡潔，看上去顯得檔次不太高。10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，而且不管是里面的功能也好，清晰度也好，都是挺完美的。檔把附近設(shè)置了杯架，放置水杯飲料拿著也順手。
空間：女生165前排駕駛，后排膝蓋快4拳！乘坐空間:坐在駕駛室頭頂兩拳左右
配置：性價比這個東西，看每個人的理解。買這輛車，落地22W。我覺得性價比挺不錯的。滿足了家庭用車和商務(wù)用車的一定需求。能夠舒舒服服的帶著我去想去的地方，坐在車?yán)锬銜X得是一種享受而不僅僅感覺它只是個移動的大工具。這就是性價比。期待的配置:期待的配置：1.座椅通風(fēng)2.副駕駛高低及腰靠調(diào)節(jié)3.倒車后視鏡自動下翻4.原廠360全景影像雞肋配置:自動啟停上車必關(guān)。
動力：動力沒有感覺缺乏，我目前從沒有暴力駕駛，我就正常家用，家用到現(xiàn)在，沒有感覺缺乏過。
操控：
操控精準(zhǔn)TNGA大法好！開過的人都說好開。老婆也覺得和A級車開起來一樣靈活，沒壓力。山路:山路和地庫爬坡有點壓力，主要是發(fā)動機吵，顯得不給面子。底盤及懸架:底盤還是很不錯的。慮震還不錯。相當(dāng)舒服。就是過減速帶的時候還是不夠高級。
油耗：比皇冠省多了，綜合7個多，ECO模式介入不明顯
舒適：這款車的舒適性還可以吧，平時跑市區(qū)還是挺舒適的，但走一些坑洼的泥路時，稍微能感覺有些顛簸。但上高速的起步加速的時候，發(fā)動機噪音稍微有些大呢，不過等速度上來之后，這種噪音幾乎就沒有了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是它的外觀設(shè)計，我非常的喜歡和老款倒沒有太大的改變，整體的造型還是有所保留的，整個車的設(shè)計有一種轎跑的感覺，但是又有一種沉穩(wěn)的風(fēng)格，也不會覺得非常的老氣，反而非常的時尚年輕，充滿了運動感非常的靈動。視覺沖擊力還是挺強的，這也是我當(dāng)時第一眼就看上的車，再有就是像日系車的話，他肯定都是省油的，經(jīng)濟性是非常高的，這輛車我買回來也就兩三個月的時間，它的油耗一點都不高。而且當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度也不錯，價格還是很實惠的，配置也是非常的豐富，在內(nèi)飾方面做工用料也是非常的厚道，還是非常環(huán)保的。
缺點：目前行駛過程中低速降檔過程中會有些許頓挫感，起步動力確實有點弱，目前發(fā)現(xiàn)的幾個問題，倒車影像卡頓嚴(yán)重，副駕駛工作臺偶爾有異響，雨刷刮不干凈，高速行駛胎噪和風(fēng)躁是真的大！只有主駕駛有無鑰匙進入，解鎖以后其他車門在外面還無法打開，這有點不太方便，每次副駕駛進入車內(nèi)我還需要用鑰匙解鎖，有點麻煩，急加速發(fā)動機的聲音有點大，自動大燈有點過于靈敏，稍微光線有一點暗就會自動開啟，黑色非常容易臟，其他車友強烈建議入手白色，中控屏幕指紋印跡很明顯，優(yōu)惠力度相比其他同級別車較小，漆面確實比較薄，稍不小心就會有小劃痕。
外觀：腰線和輪轂的運動氣息也很足，后尾的設(shè)計和尾燈都比較耐看，車子的整體外觀看上去比較運動，不失豪華感，細(xì)節(jié)部分也做的比較到位。家人和我都非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，座椅包裹的很到位，每個坐位中間采用了透氣的皮質(zhì)，設(shè)計很精致，坐上去特別的舒適，車子內(nèi)多個部位都覆蓋了軟皮包裹，清理起來也很方便國。中控屏也設(shè)計的也很新穎時尚、年輕、比較便捷靈敏，整體還挺高大尚的。
空間：作為中型家轎的廣汽豐田凱美瑞，像我這樣的體型真的很適合這車，作為182體重80kg前后排體驗感都挺好的，天天在開車不會感覺太疲憊，坐在駕駛座椅上空間也是足夠用的，而且這車座椅還帶有電子助力系統(tǒng)，可以找到適合自己的角度，頭部距離也不錯，腿部空間也伸展自由，開車時間長了，完全可以躺倒休息一下，還有全景天窗采光性也不錯，所以，后排不會太憋屈，中間的凸起也不算明顯，這點后排坐滿三個成年人短途的話，還是可以的，后備箱空間挺大放行李箱兩三個也是可以的。
配置：預(yù)算20，性價比還比較高，值得推薦，主流配置基本都有
動力：凱美瑞搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是178匹，與之匹配的是CVT變速箱，可以模擬十個檔位。實際駕駛起來就會發(fā)現(xiàn)，車子的動力表現(xiàn)的確算不上特別出色，主要是超車的時候沒有什么爆發(fā)力，不如渦輪增壓發(fā)動機那么暢快。但這套動力總成的整體表現(xiàn)依然讓我感到很滿意，主要因為動力輸出非常線性，加速很平順，根本感覺不到頓挫。這對于一臺家用車來說是至關(guān)重要的，畢竟我買車只是為了上下班代步罷了，并不是和誰跑直線加速賽，因此，車子開起來舒服是最重要的，加速弱一點都無傷大雅。
操控：
我在網(wǎng)上看到很多車友說這款車很好開，試駕的時候也感覺車身很靈活，操控起來沒有壓力，雖然是輛中型車，但坐在駕駛位上的視線很好，方向盤又設(shè)計的很飽滿，手握感很強，在駕駛的過程中也感覺到它沒有虛位，精準(zhǔn)度很高，但我感覺底盤太低，好在平時都是上下班在用，也不會走坑洼的路，對平時用車的影響不大。
油耗：油耗方面的話，一直相信豐田車油耗表現(xiàn)很出色，開了那么久，油耗也沒有很高，在我的承受范圍之內(nèi)。我一般都是在市區(qū)開，百公里基本都是7.2個油左右，而且夏天來了，開了空調(diào)，油耗肯定會有所增加吧，就現(xiàn)在這個油耗也還是挺滿意的，排量也是挺大的。
舒適：這個車配有電動座椅和天窗，光是這兩個設(shè)計我就已經(jīng)非常滿意了，開著非常的舒適，而且它的座椅也是非常柔軟的真皮和仿皮的材質(zhì)，不僅手感細(xì)膩，乘坐起來也非常的舒適，腰部調(diào)節(jié)做的也非常到位，舒適性可以說很好了，除了隔音效果有待提升之外，其他方面倒沒有什么不滿意的地方。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：濾震功能處理的非常好，對于略微不平整的路面的避震過濾得很好，駕乘體驗都比較舒適�？臻g方面也很滿意，175的一百八斤的胖子坐著絲毫不會有舒展不了的感覺�？照{(diào)制冷非常的給力，高溫天暴曬下十分鐘內(nèi)可還你一個涼爽的車廂。安全配置在同級車型中顯得尤為突出，不管是車道偏離預(yù)警，全速域巡航系統(tǒng)還是主動碰撞這些都能讓你感受一絲高級感。內(nèi)飾方面在日系三劍客同級車中還是比較良心的，沒有雅閣那滿滿的塑料感，大部分地方都是采用的軟包處理。
缺點：最讓我不滿意的就是這款車的底盤太低，一般轎車都存在這樣的問題，所以在開車的時候還需要特別小心，稍不注意就容易被磕到，這車比較適合在平坦的道路上行駛，鄉(xiāng)村路面不太適合，所以每次遇到坑洼的路段時，我都非常小心。
外觀：我個人非常喜歡凱美瑞的外觀設(shè)計，我覺得在日系車中這樣的風(fēng)格也算是比較搶眼，車燈看起來炯炯有神，還是LED燈源，照明的效果非常突出，晚上加班回家的時候也不用擔(dān)心看不清路況，凱美瑞給我的感覺就是不張揚，但辨識度很高，有自己的風(fēng)格，我覺得這樣的設(shè)計就挺好，最起碼符合我的審美觀念。
內(nèi)飾：新車味道還是比較大，副駕駛工作臺過坑洼路段偶爾有異響
空間：儲物空間比不上家中另一臺凱迪拉克，但是足夠使用，算良好吧，至于乘坐中間作為中型車來說絕對是合格標(biāo)準(zhǔn)以上的了。
配置：在同級別來說，凱美瑞的性價比已經(jīng)算非常不錯的了。配置家用已經(jīng)十分足夠，安全配置讓人開起來讓人很安心，對于新手十分友好。另外優(yōu)惠雖然不多但是送了不少禮品還有保養(yǎng)，算起來感覺還是可以接受的。
動力：一般買家轎都不太注重速度激情什么的，其實，就這車現(xiàn)在的動力性能也可以了，凱美瑞就是大尺寸和自重很高的車，雖然是自吸發(fā)動機，但是這車的動力很足，只要舍得踩油門駕駛體驗真的很不錯，加速表現(xiàn)也很可以，只要舍得給油這動力就可以源源不斷的輸出了，而且換擋也沒有明顯頓挫感，非常的干脆利索不拖拖拉拉的，年輕人想要開快車也能滿足，雖然不能和帶T的比，但是油門深踩還是有感覺的。
操控：
方向盤操作非常靈活，很精準(zhǔn)，剎車非常靈敏。
油耗：城市道路行駛:目前是在城市駕駛，但我住新城區(qū)，其實路都很好走，紅綠燈少，也不怎么堵車，我就想不通怎么開出了15個油
舒適：低速行駛中是非常安謐的，高速方面胎噪還是有的，但是并不算大，開著音樂形式非常舒適，濾震是很ok的
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值還行，配置夠用其他真沒發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點，都是這個價位還有的網(wǎng)友說的耐用，這個剛開，沒法評價油耗反而是我最不滿意的一點，想不通網(wǎng)友怎么開出那么低的油耗
缺點：美中不足的就是它的隔音效果，太差了，坐在車內(nèi)能聽到外面的風(fēng)噪聲。
外觀：外觀有個性，大燈造型犀利，正臉的辨識度也高，開出去有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了不對稱結(jié)構(gòu)，看著很個性化。用料還可以，一些雙手經(jīng)常碰到的地方，都用軟材質(zhì)進行了包裹。方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、杯架等等這些地方還用到了鍍鉻飾條進行點綴，增加了精致度。方向盤也采用真皮材質(zhì)包裹了一下，摸著很細(xì)膩，打方向時也不會滑手。液晶儀表盤尺寸不大，只有7英寸，但好在顯示效果非常不錯，讀取信息很輕松。
空間：兩排座椅坐著都比較寬敞，我雖然身材不是很高，不到1米8，但是比較胖一點，坐在前排的座椅感覺是非常敞亮的，不僅前后空間大，左右的寬度也不小，我這個身材坐著也不會覺得憋屈，即使我坐在后排座椅，腿也不需要蜷縮著，和前排還會有一定的距離。后備箱容積也不小，正常裝東西是不需要擔(dān)心的。
配置：日系車性價比都還不錯，更何況凱美瑞，哈哈哈。
動力：很多人都說B級車配2.0升發(fā)動機+CVT變速箱根本無眼看，開起來會很肉。說實話，試駕之前我也擔(dān)心過這個問題，但試駕之后發(fā)現(xiàn)車輛油門很靈敏，因此起步的時候還挺輕快的，加速能力也中規(guī)中矩，雖然算不上很出色，但也沒有肉到讓我無法接受。最關(guān)鍵的是動力輸出很平順，開起來舒服，這就已經(jīng)夠了，所以我對于車輛動力并沒有什么不滿意的。
操控：
在比較好的路段行駛，車子開著倒是很輕松的，也不需要有任何的擔(dān)心，因為它不僅方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車也是比較順滑的，沒有虛位，倒車影像也非常的清晰，對于正常的駕駛還是有很大幫助。只是遇到稍微不太平坦的道路，盡量還是繞著行駛，因為它的底盤不太高，所以說會容易刮蹭。
油耗：基本都很認(rèn)可廣汽豐田凱美瑞的油耗的，上下班開著也很方便，公司離著我家距離也不遠(yuǎn)，目前的油耗還是可以接受的，一般作為中型車型能有7、8個這樣的油耗，也是不容易的，后期還有降低空間的。
舒適：同級橫向?qū)Ρ�，平穩(wěn)，便利，要是后備箱也有無鑰匙進入就更好了，行駛品質(zhì)較前幾代有顯著提升
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.03萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程141公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的配置也十分豐富，內(nèi)飾的設(shè)計、做工和質(zhì)感都相當(dāng)不錯，我和我的家人都很喜歡，也是一眼看上了。再就是它的外觀，這款車子整體顯豪華感，看上去氣場強，低趴的視覺效果也不錯。座椅支持電動調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)的位置和角度都非常豐富，能夠很好地找到一個舒適優(yōu)雅的姿勢，讓駕駛更舒適。凱美瑞是豐田家的熱門車型，從不管是品質(zhì)上還是性價比和實用性上，都是非�？煽康模S田車在省油上也是數(shù)一數(shù)二的，再就是豐田車的保值率了，一直很高，讓我減少了很多后顧之憂。
缺點：新車很喜歡，沒啥不滿意的，感覺改版后比之前的舊版本更好看了，我也更喜歡了。
外觀：我覺得亞洲龍好看 es好看 凱美瑞中規(guī)中矩 其實之前一直想買雅閣 雅閣賊帥！試駕之后就勸退 畢竟是個務(wù)實主義者
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾 就這樣吧 儲蓄空間太少了 中規(guī)中矩
空間：我覺得他的空間還是挺寬敞的，平時的話大多數(shù)都是我自己開，所以我對這個空間倒也沒有太大的需求，偶爾在朋友也是非常足夠的，像我的身高是一米七八，我坐在車?yán)锏脑挘徽撌乔昂笈胚�是頭部還是腿部的空間都是足夠的，符合一個中型車的標(biāo)準(zhǔn)。他的中央扶手箱的儲物空間也是非常大的，平時就算放很多的零碎物件兒在里邊都是沒有問題的，而且后備箱的容積也非常的深，非常的寬敞，就是放好幾個行李箱都不在話下，整體的空間還是不錯的，坐進去完全不覺得擁擠。
配置：總的來看，它的性價比還真的是比較高的，本身它的價位就是讓我可以欣然接受的，而且開著這一段時間下來，發(fā)現(xiàn)它的性能確實是挺不錯的，也不僅僅是空間寬敞，動力充足，顏值高這么簡單，最重要的是油耗比較低，這也是以后可以為我省錢的關(guān)鍵所在。
動力：夠用，也僅僅是夠用，扭矩不足是槽點，再加速及并線會受欺負(fù)
操控：
我覺得它的操控是挺不錯的，方向盤操作起來很輕便，十分靈敏，一點都不呆板，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒有什么誤差，個人感覺控制起來十分的輕松。轉(zhuǎn)彎的時候也沒有盲區(qū)，特別好。
油耗：油耗確實很低，即便在市區(qū)代步情況下，也只要7.5升每百公里。綜合路況下則是7升左右，處于一個非常優(yōu)秀的水平。當(dāng)然了，車輛油耗和每個人的使用狀況以及駕駛習(xí)慣都有關(guān)系，像我開車就比較佛系，不喜歡急加速，而且我這邊也不怎么堵車，所以油耗會更低一些。
舒適：舒適性簡直了，座椅坐著就好像自己家的大沙發(fā)一樣舒服，把人緊緊的包住，久坐也不會難受，后排的頭枕很不錯，有時候在車上午休，脖子也不會酸。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，棕內(nèi)，操作便利，熱車快，自動啟停動靜小，不挑油品，油門踏板，空調(diào)速凍，動力是夠用的，雙層玻璃降噪有效。
缺點：動力算一方面吧，2.0確實肉，不過我不追求動力才選擇了它，介意動力的還是選擇雅閣吧。還有就是價格方面確實感受不到什么性價比，整個算下來僅僅優(yōu)惠了三千元。最最讓人糟心的還是進泥漿，提車當(dāng)天遇雨天，當(dāng)天行駛了幾十公里隔天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)都很泥沙及高位上有泥點，溝通未果，說是正�，F(xiàn)象不影響使用，但我還是介意的，始終難以釋懷，現(xiàn)在還在尋求幫助解決，我也不清楚這個進泥是否對車輛使用安全或耐用性有影響，這一點希望大家?guī)兔獯穑蠹屹徿囈羞@方面的心里準(zhǔn)備。
外觀：這一代凱美瑞的外觀設(shè)計更加年輕化一點，個人感覺比老款車型更好看，更時尚一些。外部配置也還算實在，有LED遠(yuǎn)近光燈， LED前霧燈，后視鏡也支持折疊和加熱功能。自動大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈很實用，會車的時候再也不用手忙腳亂的來回切換燈光了。
內(nèi)飾：它的空調(diào)是可以單獨控制的，我覺得非常的實用，而且還新增加了一個豐云悅享的功能，可以實現(xiàn)無線點火開空調(diào)，我覺得這個功能也是非常的方便，尤其是在冬天的時候非常實用，總而來說新款的凱美瑞比老款的凱美瑞還是有所增強的。
空間：空間滿意，前后排坐滿人都不顯得擁擠。感覺還是很不錯的
配置：在買之前也對比了幾款同級別的車子，雅閣的價格和凱美瑞都相差不多，綜合對比了一下配置就差了一些了，凱美瑞有一些黑科技豐云悅享智行出行，車聯(lián)網(wǎng)和無鑰匙進入，氣囊也比雅閣多了4個，這些折合起來也不少錢呢，所以果斷選了凱美瑞。
動力：個人感覺它的動力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，一點也不肉，平順沒有頓挫感，平時主要在城市道路行走，所以基本上遇到的都是一些平穩(wěn)的路面，超車也就是一腳油門，完全不用擔(dān)心這臺車的動力會跟不上了問題。
操控：
方向盤不輕不重，單手操作也很方便☆ 車道保持輔助系統(tǒng):以前變道不愛打燈，現(xiàn)在習(xí)慣被強迫的改過來！
油耗：12天行駛了1500多公里左右 1000公里高速 油耗6.7感覺還可以
舒適：舒適性很好了，同級別中屬于中等偏上�？照{(diào):空調(diào)5星好評，大夏天開26能把我凍著。制冷快速，這空調(diào)真的享受。座椅舒適性:座椅柔軟，角度合適。唯一槽點是副駕駛位不能調(diào)高低，也沒有腰部調(diào)節(jié)。噪音控制:發(fā)動機噪音真的挺大，尤其是你開躁車的時候以及上坡，快速提速這幾個場景。確實吵了。雙層玻璃隔音還可以。無奈車殼薄，112以上的風(fēng)噪不能接受。如果把風(fēng)噪臨界點做到123左右就完美了，因為中國高速限速120，你整個112以上風(fēng)噪增強太明顯，那我高速要么犧牲速度，要么犧牲一部分舒適性�！� PM2.5過濾裝:有PM2.5和負(fù)離子凈化裝置，所以這個空調(diào)吹出來的風(fēng)很舒服。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口也是標(biāo)配，好評。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗以及它的外觀了，配置方面的功能也都基本滿意。
缺點：輪胎胎寬只有215，要是225就更好了。還有就是新車味道有點重。
外觀：設(shè)計挺好的，車身線條流暢，后尾的設(shè)計也非常的精致，再加上紅色的車身，覺得這個車子也更加的運動。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾這一塊沒有很高的要求，畢竟我也是個直男，但不得不說的內(nèi)飾都是全皮制的，比較好打理一些，而且座椅的包裹性也很強，開著舒服就行了。
空間：我覺得關(guān)于凱美瑞的空間部分，我還挺喜歡的，這個車子的空間，家人和朋友都很滿意。
配置：性價比高的話就好了。因為配置完美，使用體驗也很好。
動力：動力在實力上好像挺不錯的。平穩(wěn)，沒有卡頓。
操控：
操控可以用精準(zhǔn)來形容，過彎不需要給太多的方向便可以輕松通過，這點可是女司機的福音，滿載時及時的剎車也是很靈敏的
油耗：目前感覺油耗還是有點高，液晶儀表顯示油耗8.5，我加92的油加滿一箱都要440元了，市區(qū)600多公里就沒了，油耗不是很省！
舒適：如果不是滿載乘坐的話，它的舒適性還是相當(dāng)不錯的，座椅外面包裹的材質(zhì)是比較透氣的，而且里面填充的物質(zhì)也相當(dāng)厚實，有很好的抗壓性，主座椅還有腰部支撐和高低調(diào)節(jié)，前后都有中央扶手，只是在滿載的情況下，后排地板中間的凸起會影響中間位置的舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的細(xì)節(jié)有很多，不過最主要的還是空間和操作方面，空間沒的說超級寬敞，然后是抬頭顯示非常好用。
缺點：盡管各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的，但也不能說明它就是一輛十全十美的車子，總會有不足的地方，就是后排座椅的舒適性偶爾會不太好，為什么這么說呢？因為后排地板中間有一個比較高的凸起，如果車子滿載乘坐的話，那么中間的人就會感覺到不太舒適，如果車子不滿載的話，就不會出現(xiàn)這種情況。
外觀：簡單來說凱美瑞就是那種非常中庸，且實際的車型，看到他的第一眼就是非常的平易近人。凱美瑞這一款算是8.5代了。也算是從新投計了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，怎么說呢，細(xì)節(jié)的地方有待加強，沒發(fā)現(xiàn)太出彩的地方。
空間：對于我這種比較愛逛超市的人來說，不論是車內(nèi)空間還是后備箱空就都很充足，車內(nèi)的乘坐空間也很舒服，不會頂著，頭頂一一定的余地，包括后排乘坐空間也很充足，光坐著就很舒服了。
配置：凱美瑞的性價比是非常值得肯定的，因為豐田的品質(zhì)口碑都很優(yōu)秀，凱美瑞的安全性方面表現(xiàn)也很好，配置齊全，我覺得我的選擇還是比較明智的。
動力：動力還挺好的，滿足需求，在平常起步的時候也非常的流暢，算是比較穩(wěn)定的一款吧。
操控：
這車過彎很好，也不飄，穩(wěn)得很。方向盤也很精準(zhǔn)。讓人安心的是，車子有很多功能很實用，倒車影像，自適應(yīng)巡航，還有主動剎車等。安全又便捷。
油耗：我一般都是在市區(qū)內(nèi)上下班出行開一開，然后偶爾會去自駕游，在市區(qū)內(nèi)開的時候油耗都在七個油左右，相對來說是比較堵的路段，開高速的時候會比在市內(nèi)低一些，不管怎么說油耗這塊我還是挺滿意的。
舒適：買它也是看中了這車的舒適性的，整車的座椅也是非常舒服的，長時間開車的話坐著也不會很累，而且我朋友們都說后牌座椅也很舒服，長時間乘坐也不會覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我看中的大概是這車油耗沒那么高，養(yǎng)車成本比較低吧。再有就是外觀很時尚，顏值也出色了吧，讓我一見傾心，完全在我的審美上。而且車子較為輕便，相對好開一些。
缺點：說實話，車子的味道有點大，我買了一些去除異味的東西，尤其是剛提車的時候我經(jīng)常打開通風(fēng)。車子開起來后，能聽到些噪聲，這也是需要改進的。
外觀：開始的時候就是被它的顏值所吸引，車身整體流暢自然，非常有活力，精致中帶著霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了，前后都有出風(fēng)口，而且后排有兩個充電口，中控區(qū)域的設(shè)計也挺好看的，材料也可以，車內(nèi)的隔音效果還不錯。
空間：空間必須要表揚一下，因為我不僅僅是日常上下班代步，平時休息的時候還幫著家里拉點貨，都能派上用場，裝的東西還挺多的，坐五個人更不在話下，一點都不擠的
配置：我覺得凱美瑞這個車的性價比還是挺不錯的，和同級對比，優(yōu)惠力度確實沒有那么高，但從各方面綜合來看也合理就是了。
動力：在等紅綠燈起步的時候，加速能力還是挺快的，前提是舍得踩油門。高速跑的不多，不過跑110碼車身還是挺穩(wěn)的，踏板不是很重，踩下去油門就有響應(yīng)，還是挺好的。
操控：
新車提回來的時候，我也沒有特意和它去磨合，適應(yīng)幾次就可以了，我老婆平時不太開車，但是對于凱美瑞，她也沒有特別明顯的生疏感，開始她不敢開著上下班，但是磨合一段時間以后，就可以操控自如，因為車子穩(wěn)定性特別好，快速轉(zhuǎn)彎，車身也沒有側(cè)傾感，油門和剎車踏板反應(yīng)也比較靈敏，沒有虛位，真正開著是沒有什么難度的。
油耗：這一點我真的是特別滿意，表現(xiàn)的一直非常不錯，覺得已經(jīng)挺不錯。
舒適：感覺座椅很舒適，然后懸掛再調(diào)教的時候也很不錯
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