廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在市場(chǎng)上 B型車很多，但是從家用的角度來看，凱美瑞還是比較適合家用的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開起來很順滑，不會(huì)臟，只需要92號(hào)汽油就行了，而且油耗低，開起來也很舒服。這輪胎是18寸的，還是防爆的，看起來很漂亮。車尾也很漂亮，用的是運(yùn)動(dòng)型車尾，但尾翼有點(diǎn)小，可能是為了畫龍點(diǎn)睛。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意的地方就是它的天窗是個(gè)小天窗，我個(gè)人比較喜歡大天窗，大天窗看起來比較明亮，這個(gè)天窗有點(diǎn)小，我不喜歡。
外觀：從外觀上看，這款凱美瑞非常漂亮、時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，首先感覺這個(gè)天窗有點(diǎn)小，我喜歡那種大天窗，但是這個(gè)天窗不太好看，而且有點(diǎn)小。
空間：凱美瑞的車長(zhǎng)是4米9，軸距是2825，說實(shí)話，我覺得這輛車挺不錯(cuò)的，至少在 B型車?yán)锸潜容^合適的，這輛車大部分時(shí)間都是我一個(gè)人用的，你的車空間不大，后備箱里的空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺得性價(jià)比還行，因?yàn)殇N量一直很好，保值率也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常出行的時(shí)候效果還是很不錯(cuò)的，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上8 AT變速箱，動(dòng)力很足，最大馬力能達(dá)到209匹。
操控：
凱美瑞開起來很輕松，新手都能輕松駕馭，再加上我有十多年的駕齡，駕駛起來自然是游刃有余，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也不大，車尾也很靈活。
油耗：這輛車的油耗已經(jīng)很低了，一臺(tái)大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗能維持在8.5升到9.5升之間，已經(jīng)很滿足了，平時(shí)加的都是92號(hào)汽油，根本就沒吃什么細(xì)糧。油耗一般，開到市區(qū)也能開到8.5升。
舒適：他覺得這輛車的舒適性還不錯(cuò)，坐在上面也沒什么問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我并不后悔自己的選擇，這輛車的整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，最讓我滿意的就是它的外觀和油耗，這輛車的設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人，有一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，給人一種高端大氣上檔次的感覺。而且我現(xiàn)在的油耗特別低，平均百公里才7.1升，沒想到這么低的油耗，在中型車?yán)锼闶潜容^省油的了，所以后期養(yǎng)車的費(fèi)用還算滿意。
缺點(diǎn)：這是中型轎車普遍存在的問題，底盤比較低，通過性能也比較差，凱美瑞也是如此，不過現(xiàn)在道路比較平坦，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，正常行駛沒什么問題，但是加速或者起步的時(shí)候比較明顯。
外觀：我覺得這輛車很漂亮，至少在我看來，整體設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，細(xì)節(jié)也很講究，前臉設(shè)計(jì)的很飽滿，引擎蓋也很有力量感。車身看起來很年輕，線條優(yōu)美，腰線充滿了力量感，前傾的車頭給人一種很有沖擊力的感覺，雖然車尾很大，但并不笨重，層次感很強(qiáng)，給人一種視覺上的享受。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工很好，用料也很好，布局也很人性化，操作起來很方便，車內(nèi)還有很多功能，液晶顯示屏很好用，界面也很喜歡，還有自動(dòng)空調(diào)，后排還有出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度，整體設(shè)計(jì)很合理，很舒服。
空間：這輛車定位為中型車，尺寸方面非常出色，完全符合這輛車的定位，設(shè)計(jì)也非常合理，即便是滿載，也不會(huì)覺得有什么壓抑。駕駛室的空間很大，調(diào)整到舒適座椅后，頭部的空間很大，腿部空間也比較寬松，駕駛起來非常輕松，后排坐三個(gè)成年人都綽綽有余，橫向空間非常不錯(cuò)，頭部也不受設(shè)計(jì)影響。
配置：經(jīng)過這段時(shí)間的試駕，我覺得這輛車還是物有所值的，設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面都沒有明顯的缺陷，整體實(shí)力很強(qiáng)，作為一款家用轎車，這已經(jīng)足夠了。而且價(jià)格便宜，開起來也容易，這讓他更加確定了自己的選擇。
動(dòng)力：這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)相當(dāng)成熟，我之所以選擇這款車，就是看中了這款車的性能，原本以為這款發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大的爆發(fā)力，但是凱美瑞給了我一個(gè)驚喜，起步時(shí)的沖擊力很大，跑起來也很快，平時(shí)開在城市里根本不需要踩油門，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，開出去旅游完全沒問題。
操控：
這輛車跟大部分的轎車一樣，底盤不算太高，但是開起來卻很順手，操作起來也不復(fù)雜，新手也能很快適應(yīng)。雖然我開過的車不多，但是它很快就適應(yīng)了，非常適合新手。開車的時(shí)候，他感覺自己的方向盤很靈活，有一種隨心所欲的感覺，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的顛簸，很穩(wěn)，很安全。而且底盤扎實(shí)，跑起來一點(diǎn)都不松散，非常適合駕駛。
油耗：我之所以選擇日系車，是因?yàn)樗∮�，因�(yàn)樗闹饕猛臼巧舷掳啵椅颐刻於家玫浇煌�，所以我�?duì)這款車的油耗很滿意，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，柔軟舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有腰疼的感覺，家人也說坐在后排很舒服，完全沒有塌陷的感覺。而且這款車的減震效果很好，就算是上了年紀(jì)的人，坐在車?yán)�，也不�?huì)覺得不舒服�？照{(diào)起到了很好的效果，沒有任何難聞的味道。就是發(fā)動(dòng)機(jī)在加速和起步的時(shí)候會(huì)有一些噪音，不過正常行駛的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始，我就喜歡豐田車，買車的時(shí)候去豐田看過，后來一直在 SUV和轎車之間徘徊，總覺得 SUV空間大，但是價(jià)格高，轎車舒適性強(qiáng)，但是沒有 SUV視野好，最后選來選去還是選擇了凱美瑞。我覺得他在空間和視野上都很符合我的要求，而且比 suv更有價(jià)值。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車也不是十全十美，我覺得這輛豐田車的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，有一段時(shí)間我都不敢開，后來又是泥濘路，又是飛石路，又是泥濘，又是滿身的傷痕，我決定貼上一件車衣，這才放心下來，當(dāng)然車漆薄，車身輕，油耗低，總之，我覺得豐田的車還是很良心的。雖然有這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀凱美瑞不是神車，誰能封神，凱美瑞真的很漂亮，我覺得凱美瑞絕對(duì)是轎車中的佼佼者，當(dāng)然除了豪車之外，凱美瑞的前臉也很鋒利，特別是前大燈，給人一種尊貴的感覺，唯一的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，有時(shí)候開在泥濘的地方，特別是高速上的飛石速度特別快，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身上有一些細(xì)微的劃痕，所以開了一會(huì)兒，我毅然決然的貼了一件車衣。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，特別是中控屏下面的線條給人一種流線型的感覺，和以前的凱美瑞比起來還是很精致的，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很合理，手感很好多功能方向盤是真皮材質(zhì)手感很好，座椅是皮和翻毛材質(zhì)結(jié)合的感覺透氣性要好一點(diǎn)當(dāng)然看起來比織物的要高檔
空間：凱美瑞的空間感還是很不錯(cuò)的，除了后排的平臺(tái)稍微高了一些之外，我覺得空間還是很合理的。前排的空間很大，駕駛室調(diào)整了一下位置之后，感覺空間還算寬敞，在同價(jià)位的車?yán)锼闶潜容^舒服的了，可以同時(shí)帶幾個(gè)人出去玩，中間的扶手箱相對(duì)來說比較寬敞，因?yàn)橹凹依镉幸惠v大眾帕薩特，空間確實(shí)不如凱美瑞。
配置：凱美瑞是一款性價(jià)比很高的轎車，在我看來，能夠和凱美瑞相提并論的轎車，絕對(duì)算得上是名列前茅了。
動(dòng)力：因?yàn)槲颐刻於荚诟咚偕吓埽晕矣X得凱美瑞的動(dòng)力還算不錯(cuò)，和渦輪增壓比起來，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出要穩(wěn)定得多，油門一踩油門就能得到很快的反饋，動(dòng)力效果絲毫不遜色于大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常生活中絕對(duì)是最完美的，從動(dòng)力上來說，凱美瑞是一輛無可挑剔的車。
操控：
凱美瑞的操控性很好，因?yàn)樗鋫淞撕芏噍o助配置，這也是我選擇這輛凱美瑞的原因，它配備了很多主動(dòng)安全裝置，包括安全帶沒有系好，主動(dòng)剎車，主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓駕駛更加安心。
油耗：本來我是想買一輛新能源車的，但是后來覺得新能源車不如燃油車，所以就選了凱美瑞，在高速上油耗比較低，油耗在7.0左右，因?yàn)槭歉咚傩旭�，所以并沒有堵車的情況，所以我選擇了凱美瑞。
舒適：凱美瑞真的很舒服，我覺得凱美瑞最讓我滿意的就是舒適性，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以在車?yán)锎舻臅r(shí)間比較長(zhǎng)，如果座椅不舒服，開車時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)很累。所以在試駕之后，我覺得凱美瑞更符合我的口味整個(gè)座椅都很舒服，而且豐田的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，減震也特別的舒適
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得這輛車的外觀不錯(cuò)，開起來也不算太難，總體來說還不錯(cuò)。豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)閯P美瑞的外觀確實(shí)很時(shí)尚，很年輕，也很上檔次，雖然是低配車型，但凱美瑞的性能還是不錯(cuò)的，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是低配的，動(dòng)力感很強(qiáng)，開起來也很有動(dòng)力，整體性價(jià)比很高，質(zhì)量也不錯(cuò)，豐田車還是很有信心的，對(duì)凱美瑞還是很有信心的。
缺點(diǎn)：確實(shí)不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)刺鼻，剛開始使用的時(shí)候可能會(huì)有一些小瑕疵，所以使用起來并不是很滿意。豐田凱美瑞的隔音效果并不是很好，噪音也比較大，這也是這款車的缺點(diǎn)之一，低配車型的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。如果是長(zhǎng)途行駛，輪胎的噪音會(huì)比較明顯，這是這款車最大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我覺得整體給人一種非常簡(jiǎn)單大氣的感覺。外觀時(shí)尚的大車外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，做工也很漂亮，凱美瑞看起來很有檔次，整體設(shè)計(jì)也很豪華，是一款值得入手的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么問題，唯一的缺點(diǎn)就是味道需要時(shí)間來適應(yīng)，包括處理。除了內(nèi)飾有一點(diǎn)小問題之外，其他的都是無可挑剔的，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
空間：空間很大，給人一種很寬松的感覺，所以我覺得還行，用起來也是綽綽有余。這輛車的空間很大，空間也很大，空間也很大，空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，我覺得物有所值，豐田的保值率在同等價(jià)位的車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是豐田凱美瑞，凱美瑞的保值率很高。豐田的車，一直都很受消費(fèi)者的歡迎。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，加速還行，我覺得他的動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
手感很好，手感也很簡(jiǎn)單，并不是什么難事。這輛車的操控性很好，方向感也很強(qiáng)，駕駛起來也很靈活，靈敏度也很高，這就是這款車的優(yōu)勢(shì)之一。因?yàn)榉较虮P比較輕，所以車子開起來也很靈活。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，我還能接受，我覺得他的數(shù)值還不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。而且油耗很低，是一款經(jīng)濟(jì)省油的車型，保值率很高，讓人很滿意。特別是在高速行駛時(shí)，這輛車的油耗基本上和官方?jīng)]什么區(qū)別。
舒適：舒適性不錯(cuò)，總體來說，還算舒服。舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)闆]有噪音，開起來很舒服，懸架也很軟，沒有顛簸的感覺，這是一種很好的體驗(yàn)，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞是最滿意的，它的保值率很高，因?yàn)樨S田的保值率比其他車型要高很多，豐田的車在同級(jí)別的車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，性能和性價(jià)比都很高，質(zhì)量也很好，質(zhì)量也很可靠，這是我對(duì)豐田車的信任。我對(duì)豐田還是很滿意的，因?yàn)槲乙郧伴_過豐田豐田，省油又經(jīng)濟(jì)，老爸很喜歡，我買第二輛車的時(shí)候，就讓我買一輛豐田，所以我就買了一輛豐田凱美瑞，這是我最喜歡的車型，凱美瑞的保值率很高，這是大家公認(rèn)的豐田品牌。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，豐田凱美瑞的操控并不好，因?yàn)樗撵`敏度不高，倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，倒車燈有點(diǎn)暗，但是其他的問題并不多，豐田凱美瑞的缺點(diǎn)實(shí)在是太難找了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，外觀很漂亮，做工也很好，外觀很漂亮，性能也很好，值得一試。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較高級(jí)，內(nèi)部的做工也很漂亮，豐田凱美瑞的新內(nèi)飾看起來更年輕了，懸浮式的中控臺(tái)要比老款好看多了。
空間：這輛車的空間很大，頭部和腿部的空間也比較大，不會(huì)覺得擁擠，后排空間也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗男阅芨煽�，質(zhì)量也更放心，在同級(jí)別的車型中，絕對(duì)是一款值得入手的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，排量很大，開起來很穩(wěn)，性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，性能也很可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很好，換擋的時(shí)候一點(diǎn)延遲都沒有。
操控：
整輛車的操控性并不是特別好，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，車子開起來并不是很靈敏，因?yàn)檐嚿肀容^大，倒車的時(shí)候倒車燈也不是很亮，總而言之就是操控上的小毛病。
油耗：油耗比較低，在同級(jí)別的車型中算是比較省油的了，基本油耗在8.5到9.5之間，畢竟是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能更好，質(zhì)量也更好，性價(jià)比也更高。
舒適：舒適性很好，噪音很小，隔音效果也很好，豐田凱美瑞的用料很好，各方面的性能都很不錯(cuò)，豐田的車確實(shí)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天我來說說我對(duì)凱美瑞的看法，最讓我滿意的還是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這是一款家用轎車，它追求的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這一點(diǎn)，凱美瑞還是很有一套的，它的油耗非常的高，對(duì)于我們這些上班族來說，這輛車的舒適性也是非常不錯(cuò)的，它的油耗和舒適性都很高，適合家用。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這輛車，我還是很滿意的，但是我不能光說好的地方，我要告訴大家，這輛車最大的問題就是隔音，在城市里開著還不錯(cuò)，但是在高速上，噪音太大了，不應(yīng)該是這種級(jí)別的車才會(huì)有的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，凱美瑞給人的感覺就像是一輛充滿了商務(wù)氣息的車，兩個(gè)大燈炯炯有神，在夜晚的時(shí)候可以照亮很遠(yuǎn)的距離，車身線條流暢，完全符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，用料也很考究，配置也很豪華，而且車?yán)飵缀鯖]有什么異味，皮毛的味道也不是很重，還買了一些竹炭包在車?yán)�，�?qū)除異味。
空間：對(duì)于 B級(jí)車來說，凱美瑞的空間還是比較大的，一家四口坐在里面，完全可以滿足我們四個(gè)人的需求，而且接待客戶的時(shí)候，他們說這輛車的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的空間也很大，基本上什么東西都能裝得下。
配置：豐田是日系車的老品牌了，口碑和質(zhì)量都是值得信賴的，凱美瑞有三個(gè)主要的質(zhì)量問題，油費(fèi)更低，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也更低，更重要的是，四s店的數(shù)量也更多，以后出了問題也不愁找不到售后的地方，總之，這輛車開起來還是很舒服的，如果有朋友問我要買一輛凱美瑞，那就是最好的選擇了。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力足夠了，但是當(dāng)我開著這輛車的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力比我想象中的要好得多，在試駕的時(shí)候，它的動(dòng)力很好，加速也很順暢，在高速上超車并不是什么難事。
操控：
在 TNGA框架下生產(chǎn)出來的汽車底盤非常的堅(jiān)固，行駛起來非常的平穩(wěn)，變速箱的換擋邏輯也非常的合理，換擋非常流暢。而且我還喜歡語音功能，開車的時(shí)候不方便按按鈕，只需要自己下達(dá)指令就行了，所以開車的時(shí)候還是很有安全感的。
油耗：大家都知道日系車是省油的車，其實(shí)凱美瑞的油耗并沒有讓我失望，作為一輛中型車，油耗在7.5 L左右我還能接受，而且每個(gè)月的油費(fèi)都在預(yù)算之內(nèi)，燃油經(jīng)濟(jì)性比較可靠�；旧衔颐刻扉_車，加一次油就能開半個(gè)月。
舒適：我的腰椎本來就不是很好，但是開著這輛車，不舒服的感覺就好多了，但是隔音效果卻不是很好，之前開過幾次高速，輪胎的噪音很大，按理說這種級(jí)別的車不應(yīng)該開在市區(qū)里，我還能接受。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，修長(zhǎng)的車身，立體的前臉，給人一種很大氣的感覺，一般人開出去都要三十萬以上，第一眼看到的時(shí)候，我都看呆了，年輕人喜歡漂亮的東西，這輛車給我的第一感覺就是時(shí)尚，車身線條流暢，正面看起來威風(fēng)凜凜。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)雖然看起來很漂亮，但很容易留下指紋。而且這輛車的味道還挺重的，需要一兩天的時(shí)間才能開。
外觀：這輛車外觀非常漂亮，車漆的光澤非常好，車身設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚，非常符合年輕人的口味，開在大街上特別拉風(fēng)，我認(rèn)識(shí)的人都說這輛車很漂亮，我特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，一看就很有質(zhì)感，我個(gè)人非常喜歡這輛車的外觀，而且這款車開出去肯定會(huì)很有面子，而且這車做工比較好，車縫比較細(xì)，車漆質(zhì)感更好，鈑金扎實(shí)，摸上去很順滑。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾給人一種時(shí)尚大氣的感覺，中控屏設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，而且座椅設(shè)計(jì)的非常精致，材質(zhì)也非常的舒服。唯一美中不足的就是中控臺(tái)容易沾上灰塵，尤其是那些油膩的東西，我都不敢往車?yán)锬谩?/span>
空間：后備箱的空間非常的大，前排的座椅調(diào)節(jié)的非常舒適，后排的空間也非常的寬敞，后排的座椅可以調(diào)節(jié)的非常舒服，后面的空間還可以翹起二郎腿。
配置：我買這輛車，是因?yàn)樗膬r(jià)格便宜，我買車的時(shí)候看過很多車，但是沒有一款車比得上這輛車的配置更好，空間也更大，性價(jià)比也更高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并不覺得有什么問題，雖然我不追求動(dòng)力，但是平時(shí)開著這輛車，動(dòng)力還是很足的，而且變速箱也很好，不會(huì)有任何的頓挫，開起來非常的順暢，只要給我足夠的油，動(dòng)力就能跟得上。
操控：
方向盤很輕，換擋也很順暢，駕駛座上的視野特別好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒有虛位，開起來非常舒服，關(guān)鍵是油門反應(yīng)特別快，我非常喜歡這車的操控性，方向盤大小合適，一只手就可以輕松操控，油門和剎車非常靈敏，過彎時(shí)側(cè)傾小，給人一種安全感。
油耗：油耗方面，我覺得很低，動(dòng)力方面，油耗還算公道，在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^低的了，挺省了，希望油耗能一直保持下去。
舒適：座椅比較高級(jí)，乘坐起來很舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，車窗關(guān)上之后，外面的聲音也小了不少。另外這輛車是獨(dú)立懸掛，防震效果不錯(cuò)，座椅的舒適性我還挺滿意的，手感和包裹感都不錯(cuò)，坐在上面確實(shí)挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的整體質(zhì)量很不錯(cuò)，外觀也很不錯(cuò)，是 B級(jí)車的標(biāo)配，里面的空間讓我很滿意，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都很實(shí)用，滿足了家用的舒適性，其次是配置，2.5 Q的旗艦版，車窗一鍵升降、感應(yīng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)等等，配置都很齊全。
缺點(diǎn)：我之所以買這輛凱美瑞，是看中了它的質(zhì)量，它能賣出這么好的價(jià)格，說明它確實(shí)有讓人信服的能力，總體來說，它是一款很不錯(cuò)的車，使用起來也比較省心，但有幾個(gè)地方不太方便，比如我的手機(jī)地圖不支持 CARPLAY。
外觀：凱美瑞是我心目中的 B級(jí)車，我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了它，它的整體造型非常時(shí)尚， LED燈組設(shè)計(jì)的非常精致，有自動(dòng)頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，使用起來非常方便和安全，后視鏡有電動(dòng)加熱和折疊功能，還配有雨刮器，18寸的大輪胎看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：首先是用料和做工，凱美瑞還是比較厚道的，車內(nèi)的一些地方都是軟包的，看起來很有質(zhì)感，舒適性也不錯(cuò)，10.1英寸的屏幕科技感很強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)功能還行吧，支持語音控制等等，用起來很方便，不過它竟然不支持 CARPLAY，這讓我有些失望，畢竟它這么貴，連低配版本都支持，高配卻不支持，這讓我有點(diǎn)失望。
空間：凱美瑞的軸距是2.825米，雖然不是很長(zhǎng)，但乘坐起來還是很舒服的，我一米七六的身高，坐在駕駛座上還有很大的空間，后座有兩個(gè)拳頭那么大，后座空間很大，后排空間也很大，平時(shí)父母帶孩子坐在后排也挺舒服的，儲(chǔ)物空間也很大，手機(jī)、錢包、水杯都有固定的地方。
配置：一款車做得好不好，我看不出它有什么缺點(diǎn)，凱美瑞就是其中之一，它的綜合實(shí)力很強(qiáng)，外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力都非常均衡，這也是為什么它能賣得這么好的原因。
動(dòng)力：我買這輛車，主要是為了上下班，偶爾帶家人出去玩，平時(shí)開普通模式就行了，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，開起來很輕松，給油就走，在高速上開的時(shí)候，我會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式，這樣開起來會(huì)更有動(dòng)力，在高速上跟車也比較輕松，換擋也很順暢，開起來很舒服。
操控：
凱美瑞是一款很容易上手的車，它的轉(zhuǎn)向比較輕，方向也比較準(zhǔn)，開起來比較容易控制，剎車效果也不錯(cuò)，關(guān)鍵時(shí)刻能停下來，而且在高速上感覺方向盤會(huì)隨著車速的增加而變得越來越重，這感覺挺不錯(cuò)的，也比較有安全感。
油耗：市區(qū)堵車是常有的事情，所以油耗高也是正常的，我這輛車在城市道路上的油耗是8 L左右，偶爾帶著家人出去玩一玩。
舒適：座椅是用皮革包裹的，手感也比較好，坐墊也比較寬大，包裹性和支撐性都很好，坐起來也挺舒服的，配有自動(dòng)空調(diào)，還有后座出風(fēng)口和全景天窗。隔音效果很好，平時(shí)上班都很方便，車內(nèi)也很安靜，沒有明顯的噪音和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聽說凱美瑞的保值率很高，我在網(wǎng)上查了一下，確實(shí)很貴�？紤]到新車會(huì)貶值，買一輛保值率比較高的車，可以保證車的價(jià)值不會(huì)太大。再說了，凱美瑞是一款很經(jīng)典的車，沒有明顯的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：凱美瑞在這方面還是很不錯(cuò)的，不過在店里買的時(shí)候，庫存并不多，所以給我的折扣并不多。不過，既然喜歡，又付了定金，那就不好再選別的車了。其實(shí)有時(shí)候買車也不是萬能的。打折這種事情，遇到了就遇到了，遇到不了，那就沒辦法了。
外觀：外觀看起來很時(shí)尚，比凱美瑞要年輕一些。一直以來，他都覺得凱美瑞是中年人最喜歡的車型，但是隨著凱美瑞的推出，他發(fā)現(xiàn)，年輕人也可以開這款車。我還不到30歲，我覺得凱美瑞挺適合我的。既不會(huì)顯得太花哨，又能體現(xiàn)出它的氣質(zhì)和檔次，很適合開出去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分做得更精細(xì)，用料也更好。凱美瑞的口碑一直不錯(cuò)，就是因?yàn)樗拿婷婢愕健６易鳛?B級(jí)車，必須要有一個(gè)好的內(nèi)飾，才能讓更多的消費(fèi)者滿意。
空間：作為 B級(jí)車，凱美瑞的空間無可挑剔。尤其是后排的空間，看起來非常的寬敞，乘坐起來也非常的舒服。坐在后座上的老爺子贊不絕口，說空間很大，一點(diǎn)暈車的感覺都沒有。至于前排空間，我對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意。坐在前排，可以輕松調(diào)整位置，視野開闊。還有車頂?shù)奶齑�，可以讓車�?nèi)更加明亮，讓人在旅途中心情愉悅。
配置：其實(shí)這輛車的性價(jià)比還是很高的，但他去店里看車的時(shí)候，幾乎沒有什么優(yōu)惠。后來經(jīng)過分析，他才知道，可能是因?yàn)槭袌?chǎng)需求量比較大，但是當(dāng)時(shí)店里庫存有限，所以取消了一系列的現(xiàn)金優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，速度還算快。在起步的時(shí)候，感覺比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。目前市場(chǎng)上使用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型很少，但豐田的很多車型都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量還不錯(cuò)。其實(shí)動(dòng)力方面，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是挺不錯(cuò)的，綜合能耗也比較低。
操控：
凱美瑞開起來很舒服，方向盤也很好調(diào)。而且這輛車還配備了全速巡航功能，在高速行駛的時(shí)候，幾乎可以解放雙手。當(dāng)然，為了安全起見，即便是開啟了巡航模式，也需要雙手扶著。不過總體來說，開起來確實(shí)輕松了很多，尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，這個(gè)功能確實(shí)很好用。
油耗：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，目前平均油耗只有7升左右，和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起來，油耗要低得多。這讓我更加慶幸自己選擇了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟不是所有人都想要加速。在日常使用中，最經(jīng)濟(jì)、最省油的就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了。特別是在高速上，油耗更是在7升以下，不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：一輛車是否舒適，首先要看它的空間。如果空間狹小，那就不會(huì)有太大的舒適感。作為 B級(jí)車，凱美瑞的空間一直是它最大的優(yōu)勢(shì)。除了前后兩排外，后備箱的空間還挺大的，平時(shí)放兩三個(gè)行李箱都是輕而易舉的事情。其次就是底盤了，調(diào)教的很好，減震和過濾效果都很好。有時(shí)候在坑坑洼洼的路面上，顛簸感并不明顯，反而讓我覺得這輛車的檔次更高了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，凱美瑞確實(shí)是一款非常強(qiáng)大的車，最讓我滿意的就是它的配置和動(dòng)力。這輛車的安全配置非常完善，駕駛起來更加放心，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，雖然沒有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且性能爆棚，自駕游的時(shí)候不用擔(dān)心路況，遇到路況不好的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)發(fā)生什么事故，使用起來也更加放心。
缺點(diǎn)：這輛車的尺寸很大，空間也不是很大，唯一的缺點(diǎn)就是空間不夠大，中間的地板有些凸起，坐兩個(gè)人還是很舒服的，但是如果是三個(gè)人的話，中間的人就不舒服了。
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，但卻不張揚(yáng)，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，車頭看起來很霸氣，但又很運(yùn)動(dòng)，圓潤(rùn)的造型看起來很可愛，兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)很犀利，燈光效果也很好，晚上開車更安全，側(cè)面看起來很修長(zhǎng)，線條流暢，更能襯托出這輛車的美感。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然沒有什么特別的裝飾，但是卻有一種別具一格的風(fēng)格，功能和布局都很明確，給人一種實(shí)用的感覺。用料厚實(shí)，彰顯了這輛車的檔次。雖然這樣的設(shè)計(jì)并不怎么起眼，但是使用起來還是很方便的，以人性化為主，作為一款家用車，這種風(fēng)格是最適合的，所以我比較喜歡這種實(shí)用和溫馨的感覺。
空間：選車的時(shí)候，我試過很多種中型車，空間上我覺得凱美瑞更有優(yōu)勢(shì)，這輛車長(zhǎng)4885毫米，軸距2825毫米，空間很好，座椅分布很均勻，前后空間都很充裕，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力。
配置：總的來說，這輛車還是很給力的，開起來也挺大氣的，不管是在家里還是在上班的時(shí)候，都不會(huì)掉鏈子，而且價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，維修起來也很省心。
動(dòng)力：雖然不是用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力還是足夠的，而且還有很強(qiáng)的推背感，平時(shí)在城市里開起來很輕松，油門都不用踩到底就能感覺到這款車的強(qiáng)勁動(dòng)力，開高速的時(shí)候也不會(huì)掉鏈子，一點(diǎn)都不拖泥帶水，即便是在復(fù)雜的路況下也不覺得吃力，超車更是輕而易舉，總而言之，這樣的性能足以滿足我們一家人的使用需求。
操控：
凱美瑞很容易上手，我覺得就算是新手也能很快適應(yīng)，像我這樣的老手開起來就輕松多了，雖然車身很大，但開起來卻很輕松，一點(diǎn)都不像是中型車，老婆開起來還挺順手的，沒過幾天就習(xí)慣了。這款車的方向盤確實(shí)很輕，但是方向感特別好，還有很多輔助功能，開起來一點(diǎn)壓力都沒有，倒車停車也很方便。
油耗：以這輛車的體型和性能來看，8個(gè)油是很正常的，但日系車一直都很省油，所以我才選擇了這輛凱美瑞，說實(shí)話，它的油耗還算不錯(cuò)。雖然我每天上下班都堵車，去的地方都是人山人海，但油耗還是很低的，這讓我對(duì)日系車的印象更好了，養(yǎng)車也變得輕松了許多。
舒適：凱美瑞的座椅設(shè)計(jì)非常精致，無論是做工還是包裹性都非常不錯(cuò)，實(shí)際設(shè)計(jì)上更符合人體工程學(xué)，所以不管是什么體型的人，乘坐起來都會(huì)非常舒服。前排和后座的舒適度都很不錯(cuò)，坐在前排可以調(diào)節(jié)座椅，累的時(shí)候可以調(diào)整位置，座椅扶手設(shè)計(jì)的很大，坐在后排座椅也很寬敞柔軟，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，即便是滿載也能讓人舒舒服服。
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