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凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2471）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4398）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)大家選擇日系車(chē)我想無(wú)非就是圖它的保值耐用以及省油，那么我覺(jué)得就我自己目前的使用情況來(lái)說(shuō)，讓我覺(jué)得最滿意的那肯定的就是它的油耗了，到目前為止我大概跑了兩千五公里，平均該百公里油耗也就是在8L這樣子，這個(gè)油耗要是上下班代步，或者跑長(zhǎng)途一個(gè)月的油費(fèi)花銷(xiāo)都不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)的高度感覺(jué)有點(diǎn)小了，有個(gè)朋友身高一米八，坐在副駕駛位，會(huì)感覺(jué)有些憋屈，如果能再高些，對(duì)高個(gè)也很友好，那就更完美了。不過(guò)我的身高不是很高，我乘坐起來(lái)不受影響，也就不是那么在意這個(gè)問(wèn)題了。
外觀：外觀確實(shí)是我想要的，由于就覺(jué)得它規(guī)劃的很年輕啊，咱們年輕人原本便是很喜歡這種比較有層次感，比較清楚并且辨識(shí)度比較高的車(chē)子，這款凱美瑞的規(guī)劃感就十分符合咱們的食欲，尤其是它全體的運(yùn)動(dòng)系列的線條，便是我很中意的，后來(lái)看到車(chē)臉規(guī)劃的時(shí)分，發(fā)現(xiàn)在最原本的那些規(guī)劃上面增添了一些比較立異的規(guī)劃，但如果在你仔細(xì)觀察的時(shí)分又會(huì)發(fā)現(xiàn)它也保留了比較經(jīng)典的規(guī)劃，所以說(shuō)你能一眼認(rèn)得出它便是凱美瑞，可是又能感到它的新鮮感所在。
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)造型很有想法，Y字形布局將主副駕駛席分隔開(kāi)，顯得很與眾不同。在用料上也沒(méi)有什么可挑剔的，上方軟材質(zhì)，下方皮革和針縫線，中間為立體仿木紋飾板。做工非常精致。它的門(mén)板用料也十分到位，幾乎被軟性材質(zhì)覆蓋，摸著手感很不錯(cuò)。它的方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，還能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，握感比較厚實(shí)，多功能按鍵位置合適，按鍵方便，營(yíng)造出一定的高級(jí)感。它的9英寸中控觸控屏，面板質(zhì)感相當(dāng)棒，功能豐富，科技感極強(qiáng)。
空間：B級(jí)車(chē)子的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么壓力的，至少無(wú)論是坐在前排還是坐在后排，都能夠感覺(jué)到比較輕松靈活，不會(huì)給人那種束縛感或者是擁擠感。而且它的車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，空間還挺大的，放東西的時(shí)感覺(jué)也比較方便。另外就是這個(gè)車(chē)子他的后備箱也是相當(dāng)好的，整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的還是比較合理，能夠往這個(gè)后備箱里面放不少的東西進(jìn)去。
配置：它的綜合能力確實(shí)是毋庸置疑的，綜合能力強(qiáng)性高，這就是我們這些人都希望它能夠表現(xiàn)得好的地方，我也覺(jué)得這輛車(chē)子它的性價(jià)比確實(shí)是高。它在實(shí)力方面是能夠碾壓同級(jí)別的一些其他車(chē)的，年輕人都希望入手一個(gè)綜合能力強(qiáng)的車(chē)子，這輛車(chē)子就毫無(wú)例外，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：我的這輛凱美瑞我對(duì)它比較滿意的一點(diǎn)就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是很充足的，我相信這個(gè)車(chē)子在發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)力方面，在整個(gè)駕乘體驗(yàn)方面做的還是很優(yōu)秀的，我自己是很欣慰的會(huì)入手這樣一輛這種2.5的動(dòng)力很強(qiáng)勁的車(chē)子，包括現(xiàn)在，可能平常開(kāi)車(chē)的話也需要有一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子其實(shí)在剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)小的瑕疵，在操控這方面做的還是有待于提升的，做的非常好的。并且它的功能比較豐富，是比較齊全的，倒車(chē)的時(shí)候也有一些其他的輔助功能，凱美瑞這個(gè)車(chē)子好就好在這一點(diǎn)。
油耗：目前的油耗我還是滿意的，平均百公里油耗也就是8L,這個(gè)油耗一個(gè)月的加油費(fèi)真的沒(méi)有多少。這個(gè)油耗還是我經(jīng)常踩油門(mén)跑出來(lái)的結(jié)果，要是自己的開(kāi)車(chē)手法再溫和一點(diǎn)，不要猛踩油門(mén)，少踩剎車(chē)，那么它的油耗我覺(jué)得估計(jì)會(huì)更加的低。
舒適：隔音效果這一塊兒讓我相當(dāng)滿意，一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也沒(méi)太注意這個(gè)隔音效果，結(jié)果買(mǎi)回家之后我才發(fā)現(xiàn)它的隔音效果真的是一絕，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本上都聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音聲。而且它的座椅的舒適度也比較優(yōu)秀，所以我對(duì)它的整體舒適度很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的后排座椅也能調(diào)節(jié)靠背角度，而且還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺(jué)是非常高級(jí)了，調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便的，能調(diào)整到舒服的角度，充分為后排乘坐也考慮到了舒適性，讓人覺(jué)得非常的貼心。
缺點(diǎn)：車(chē)子哪哪都好，沒(méi)有任何問(wèn)題，就是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格要高一些，同時(shí)新車(chē)的價(jià)格也確實(shí)比較堅(jiān)挺，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有太大的優(yōu)惠。
外觀：顏值這一塊沒(méi)什么好說(shuō)的，因?yàn)樗恼w外觀看上去真的是帥極了，平常開(kāi)在路上的時(shí)候感覺(jué)回頭率也比較高，畢竟它的車(chē)身線條這么凌厲，看上去也比較豪華年輕，有一種很時(shí)尚前衛(wèi)的感覺(jué)。還有就是這個(gè)車(chē)子它的燈光配置也是比較豐富的，有這個(gè)LED日間行車(chē)燈，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，包括這個(gè)車(chē)子他的自動(dòng)頭燈也是比較好的，所以把這個(gè)車(chē)子提回來(lái)的話，他的整個(gè)燈光配置讓我也比較喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的，真皮的方向盤(pán)我這很舒服，它在很多細(xì)節(jié)的地方做的也比較有質(zhì)感，年輕人都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾算是同級(jí)別當(dāng)中的一個(gè)佼佼者的一個(gè)車(chē)了，我自己也覺(jué)得凱美瑞在內(nèi)飾方面沒(méi)有讓人失望。
空間：凱美瑞的車(chē)身尺寸在同級(jí)別B級(jí)車(chē)中算是中規(guī)中矩，前后排的乘坐空間就是夠用的狀態(tài)，平時(shí)就我們一家三口用車(chē)，過(guò)完年把父母接過(guò)來(lái)和我們一塊住了，我們五人滿座的情況下也不至于出現(xiàn)特別擁擠的情況，當(dāng)然我們家人都是普通身材，所以對(duì)于咱們?nèi)粘＜矣玫脑拕P美瑞的空間肯定是夠用了。
配置：我覺(jué)得它其他方面的問(wèn)題都能夠接受，有些小的瑕疵也沒(méi)什么，只要是能夠在整體的表現(xiàn)，在駕乘的過(guò)程當(dāng)中給人一個(gè)很實(shí)用很好的體驗(yàn)的話就可以了，這個(gè)凱美瑞的表現(xiàn)力也確實(shí)是比較不錯(cuò)。我也是覺(jué)得駕乘舒服了，自在了就可以了，其他方面也不要求太多，只要有一個(gè)平穩(wěn)的駕駛感受，就能夠應(yīng)付不同的路段，就會(huì)讓我覺(jué)得很自在，會(huì)更輕盈一些。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊總體來(lái)說(shuō)我也是比較滿意的，至少平常在市區(qū)路段上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，它的動(dòng)力是足夠使用的，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果是市區(qū)的話完全沒(méi)有問(wèn)題，然后上高速的話就是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候轉(zhuǎn)速也要更高一些，所以我感覺(jué)它的動(dòng)力還不錯(cuò)，平順性也比較好。
操控：
操控方面還是很容易的，雖然它的車(chē)身比較大，但配備了很多的輔助駕駛的功能，倒車(chē)有倒車(chē)影像，日常停車(chē)很方便，跑高速的時(shí)候有全速自適應(yīng)巡航，可以大大的解放我們自己的雙腳。也有一些其他的功能，比如上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)之類的，都是一些方便我們?nèi)粘ｑ{駛的東西，可以說(shuō)是實(shí)用又好用。
油耗：油耗方面的體現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，百公里的油耗在7個(gè)多一點(diǎn)，這關(guān)于一個(gè)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的車(chē)子來(lái)講，仍是比較低的，并且這個(gè)油耗值對(duì)我來(lái)講也是十分滿足的。
舒適：至少我開(kāi)過(guò)了挺多車(chē)子，我對(duì)于車(chē)子舒服還是有著比較高的要求，我覺(jué)得凱美瑞在舒適度方面帶給我的表現(xiàn)就非常的不一樣，皮質(zhì)的座椅坐上去就是非常不一樣的質(zhì)感，再加上它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的號(hào)，能夠讓我感受到這個(gè)車(chē)子的實(shí)力。我覺(jué)得它是做到了，甚至比我想象得做得更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞它的表現(xiàn)力比其他車(chē)子更強(qiáng)，讓我覺(jué)得非常的滿足，不得不說(shuō)車(chē)子性價(jià)比確實(shí)很高的，大部分人都選擇入手這樣的一輛車(chē)就是它的綜合能力比較強(qiáng)。其實(shí)選擇車(chē)子大家都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，自己覺(jué)得車(chē)子如果能夠在性價(jià)比方面做的優(yōu)秀，在綜合方面做得都非常有實(shí)力的話，那確實(shí)是非常值得入手的， 凱美瑞就讓我挑不出來(lái)什么毛病。
缺點(diǎn)：它也有屬于它自己的一些小瑕疵，就是感覺(jué)它內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了，我們兩都不太喜歡這種的，而且感覺(jué)當(dāng)初我們?nèi)ヌ彳?chē)的時(shí)候等了挺長(zhǎng)時(shí)間的，讓我媳婦等的有點(diǎn)著急，可能是這個(gè)車(chē)子的買(mǎi)家太多了。
外觀：新款凱美瑞的外觀規(guī)劃給人的感覺(jué)是十分時(shí)髦英俊，并且特別有層次，尤其是車(chē)前臉的格柵，既不是蜂窩狀，也不是網(wǎng)狀，而是比較獨(dú)特的平行規(guī)劃，顯得十分大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺好看的，當(dāng)時(shí)我在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候也看過(guò)這輛車(chē)子的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)感覺(jué)就比較好看，后來(lái)在實(shí)體店里近距離觀察了一下之后，發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比圖片上的還要好看呢。而且這輛車(chē)子的科技性也非常的強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的一些系統(tǒng)可以用語(yǔ)音遠(yuǎn)程操控，還是挺實(shí)用的，也很方便。
空間：空間比較的大，我和老婆坐車(chē)?yán)�，感覺(jué)特別的寬敞，老婆現(xiàn)在懷孕了，副駕駛位她坐起來(lái)也是完全的夠的，不會(huì)感覺(jué)很擠，大肚子也能滿足，偶爾還可以把座椅放下來(lái)休息一下，后備箱大，每次拉一車(chē)東西就像搬家樣，要盤(pán)很久。
配置：從客觀角度來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的定價(jià)確實(shí)不算便宜，但要是從實(shí)際的實(shí)用角度來(lái)講的話，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格也完全合適，首先這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)在實(shí)力確實(shí)比較強(qiáng)，給出了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，給出了8at變速箱，我同樣也擁有著相對(duì)比較豐富的配置，包括車(chē)子本身的養(yǎng)車(chē)成本也比較低，再加上這本身就是一款熱銷(xiāo)車(chē)型，所以說(shuō)后期的保值率也非常高，從這些角度綜合來(lái)講的話，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比確實(shí)沒(méi)得挑。
動(dòng)力：我本來(lái)就不太喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)，但這次買(mǎi)車(chē)試駕的比較多，發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)知還是比較淺顯一些，這臺(tái)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就挺出色的，雖然它的動(dòng)力輸出同樣不特別強(qiáng)勁，但十分跟腳的動(dòng)力依舊讓人心潮澎湃，而且2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還特別充沛。
操控：
它的轉(zhuǎn)向力度沉穩(wěn)、均勻，而且阻尼細(xì)膩，轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感。它的油門(mén)靈敏度調(diào)校的恰到好處，油門(mén)與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的搭配是相當(dāng)默契的。它還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，這個(gè)安全配置我很喜歡，它有振動(dòng)和聲音的提醒，反應(yīng)夠快也夠準(zhǔn)確，挺讓人安心的。它的外后視鏡有電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能，內(nèi)后視鏡能自動(dòng)防眩目，這兩點(diǎn)讓我在駕駛中更方便、更省心。
油耗：在買(mǎi)凱美瑞之前最讓我放心的就是油耗了，我相信凱美瑞絕對(duì)不是太費(fèi)油的車(chē)，因?yàn)槲疑磉呴_(kāi)日系車(chē)的朋友太多了，這都是大家的共同的說(shuō)法，盡管2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)不小，但我們家這臺(tái)車(chē)目前的平均綜合油耗就在8個(gè)左右，像我這樣的普通上班族也沒(méi)那么多機(jī)會(huì)要跑長(zhǎng)途高速。
舒適：座椅的尺寸很大，所以身段比較壯的人坐在上面應(yīng)該也會(huì)感到很舒適吧，這是我對(duì)象說(shuō)的體會(huì)感，并且像我這種比較瘦的人，坐在上面也很喜歡這種牢牢的包裹性，便是隔音效果不太行，跑高速的時(shí)分，能聽(tīng)到比較顯著的胎噪聲，不過(guò)這也不太影響咱們?nèi)粘５倪\(yùn)用，在日常中的時(shí)分，這種雜音不怎么顯著，我都在一度的懷疑是不是由于當(dāng)時(shí)上高速的時(shí)分自己的精神注意力比較集中，所以那點(diǎn)胎噪聲才會(huì)讓我覺(jué)得很顯著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我個(gè)人覺(jué)得可能是他的這個(gè)操控性吧，因?yàn)槲也倏剡@輛車(chē)子的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到很笨重，反而給人一種比較靈活自如的感覺(jué)，讓人開(kāi)車(chē)的時(shí)候不知不覺(jué)的像是會(huì)上癮一樣。還有就是這個(gè)車(chē)子他的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管怎么說(shuō)他的這個(gè)動(dòng)力也是2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我在使用這個(gè)車(chē)子的過(guò)程當(dāng)中，感覺(jué)他的這個(gè)動(dòng)力還是比較充沛。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我覺(jué)得可能就是它的減震不是那么的好，感覺(jué)有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)類型的懸掛，稍微有點(diǎn)硬，像我有一次開(kāi)車(chē)回老家，經(jīng)過(guò)一段坑洼的地方的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)就能感受到比較清晰的起伏感，這就導(dǎo)致我不得不降低車(chē)速來(lái)緩解，如果要是它的濾震能力再好一點(diǎn)，那么車(chē)內(nèi)的人乘坐體驗(yàn)感估計(jì)會(huì)更上一層樓。
外觀：車(chē)漆未免也太薄了一些，我是很喜歡日系車(chē)的外形的，之前就聽(tīng)說(shuō)日產(chǎn)的車(chē)漆比較薄，所以我選擇了價(jià)格稍微貴一些的豐田，但是現(xiàn)在一看，豐田的車(chē)漆也不算是特別優(yōu)秀，飛起的小石子都能將車(chē)身底漆劃出來(lái)，看著真的是很心疼，但是它的外觀設(shè)計(jì)還是很好看很大氣，用的是LED的大燈，設(shè)計(jì)的形狀也非常犀利，線條流暢又運(yùn)動(dòng)，采用了18英寸的輪轂，造型是比較帥氣，整個(gè)車(chē)身打造的非常時(shí)尚，也非常有質(zhì)感，一看上去就知道是比較高級(jí)的車(chē)型，尤其是前臉十分圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾的材質(zhì)很好，也很高級(jí)，走的是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，用料很良心，有真皮的方向盤(pán)，還有真皮加仿皮拼接的座椅，我個(gè)人最愛(ài)的還是這個(gè)10.1英寸的液晶觸摸顯示屏，前排座椅不僅有加熱的功能，還有通風(fēng)的功能，相當(dāng)?shù)娜诵曰�，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)就是非常有質(zhì)感，很多人都覺(jué)得日系車(chē)的內(nèi)飾做的不太好，其實(shí)現(xiàn)在新款的車(chē)型打造的還真的是不錯(cuò)，不要買(mǎi)太便宜的車(chē)型，內(nèi)飾都是比較高級(jí)的。
空間：車(chē)型是中型車(chē)，往常日子使用的過(guò)程中，在前面開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得全體的空間給我的感受仍是挺不錯(cuò)的，這段時(shí)刻有去后排感受一下，其時(shí)沒(méi)有特別的留意吧，就發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間并沒(méi)有前排那樣的自若，假如能在寬敞10cm就堪稱完美了。
配置：車(chē)子確實(shí)非常優(yōu)秀，而且在后期的用車(chē)過(guò)程中也確實(shí)帶來(lái)了更好的用車(chē)體驗(yàn)，但就是買(mǎi)車(chē)那會(huì)真沒(méi)想受到太大的優(yōu)惠，豐田旗下的車(chē)子也將價(jià)格拿捏的太穩(wěn)了，畢竟凱美瑞都上市這么長(zhǎng)時(shí)間了，而且對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及同級(jí)別的合資轎車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得凱美瑞的車(chē)內(nèi)配置相對(duì)也比較低一些。
動(dòng)力：盡管我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求的并不高，可是它的體現(xiàn)仍是十分棒，在起步的時(shí)分徹底可以輕松的做到十分敏捷并且平穩(wěn)，提速也會(huì)十分的順暢，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象，我盡管平常不喜愛(ài)開(kāi)快車(chē)，可是跑高速就會(huì)不同，車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)得到充分的釋放，這個(gè)時(shí)分我也徹底不會(huì)糟蹋車(chē)子這么棒的動(dòng)力。
操控：
它的油門(mén)質(zhì)感很有高級(jí)感，踏板腳桿感偏沉，響應(yīng)速度很快，動(dòng)力非常跟腳。它的底盤(pán)很扎實(shí)，有豪華轎車(chē)的質(zhì)感，開(kāi)起來(lái)顯得十分高級(jí)。它的底盤(pán)整體感表現(xiàn)很好，轉(zhuǎn)向和路線和預(yù)想的基本一致，車(chē)尾的響應(yīng)及時(shí)，開(kāi)起來(lái)游刃有余。它還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑長(zhǎng)途時(shí)能輕松點(diǎn)。它還有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等功能，讓我能輕松駕馭它。
油耗：在買(mǎi)凱美瑞之前最讓我放心的就是油耗了，我相信凱美瑞絕對(duì)不是太費(fèi)油的車(chē)，因?yàn)槲疑磉呴_(kāi)日系車(chē)的朋友太多了，這都是大家的共同的說(shuō)法，盡管2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)不小，但我們家這臺(tái)車(chē)目前的平均綜合油耗就在8個(gè)左右，像我這樣的普通上班族也沒(méi)那么多機(jī)會(huì)要跑長(zhǎng)途高速。
舒適：它在舒適性方面，表現(xiàn)的是非常好。皮質(zhì)的座椅手感非常好，軟硬也合適，對(duì)身體的包裹性和承托性都挺不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也是不會(huì)太累的。前排座椅還有加熱通風(fēng)功能，讓前排的舒適性更高些。它的前后排都設(shè)計(jì)有USB接口，給手機(jī)充電是很方便的。還有它的JBL9喇叭的音響，音質(zhì)是非常好，聽(tīng)歌沒(méi)什么雜音，比較享受，不愧是高端車(chē)的配置。它還有全景天窗，讓車(chē)內(nèi)更亮堂些，還能通風(fēng)換氣，兜風(fēng)時(shí)還能打開(kāi)，拉風(fēng)的很。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)非常有實(shí)力的日系B級(jí)轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)子的確是將內(nèi)在做的非常優(yōu)秀，畢竟有著同級(jí)別狠少見(jiàn)的2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也匹配的是一臺(tái)變速箱，這對(duì)動(dòng)力總成確實(shí)是非常讓我滿意的，盡管沒(méi)有現(xiàn)在很多2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，但這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力輸出依舊是挺出色的，不管是平順度還是后期的動(dòng)力儲(chǔ)備，也都沒(méi)有任何問(wèn)題，尤其是在轉(zhuǎn)速相對(duì)較高的情況下，也更能體現(xiàn)出來(lái)本身的動(dòng)力樂(lè)趣，同時(shí)作為豐田Tnga架構(gòu)下的第8代凱美瑞，這臺(tái)車(chē)子也擁有著非常高的顏值以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且本身的安全性也是比較強(qiáng)的，不管是車(chē)身架構(gòu)還是安全性配置都很棒，同時(shí)后期的養(yǎng)車(chē)成本也確實(shí)比較低，不管是保養(yǎng)維修費(fèi)用還是油耗都沒(méi)有什么壓力。
缺點(diǎn)：車(chē)子哪哪都好，沒(méi)有任何問(wèn)題，就是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格要高一些，同時(shí)新車(chē)的價(jià)格也確實(shí)比較堅(jiān)挺，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有太大的優(yōu)惠。
外觀：它的外觀比較體面，造型風(fēng)格新潮，前后包圍不單薄，輪圈也不小。車(chē)頭的大燈很犀利，氣勢(shì)十足。格柵雖然不是很大，但車(chē)頭卻很有精致感。側(cè)面看，車(chē)身修長(zhǎng)，輪圈看著也大氣。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，立體感強(qiáng)，很有運(yùn)動(dòng)感，尾燈晚上開(kāi)很有辨識(shí)度。這款車(chē)開(kāi)著出門(mén)，絕對(duì)是非常大氣，很有面子的，氣場(chǎng)上完勝。
內(nèi)飾：我開(kāi)端私底下去了解車(chē)子的裝備以及口碑的時(shí)分，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是有個(gè)別的人吐槽它的內(nèi)飾，但后來(lái)我在4s店也有注意了一下在網(wǎng)上看到的問(wèn)題，就發(fā)現(xiàn)并不是他們所說(shuō)的那樣，究竟每個(gè)人所喜歡的特色不同，這款中控屏便是我很喜歡的，造型很立體，并且周?chē)切┍容^簡(jiǎn)單的規(guī)劃其實(shí)也愈加襯托了整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾極簡(jiǎn)的風(fēng)格，或許有的人就會(huì)比較賞識(shí)老款的規(guī)劃，但這也不能算是它的問(wèn)題，只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)，而我就剛好愛(ài)凱美瑞的規(guī)劃。
空間：作為B級(jí)車(chē)的凱美瑞在空間方面肯定是很占優(yōu)勢(shì)的，畢竟這輛車(chē)擁有著4.88米的車(chē)身長(zhǎng)度和1.84米的車(chē)寬，車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都得到了有力的保障，而且這輛車(chē)的座椅布局也是真的合理，前后排的活動(dòng)空間都是非常充裕的，我1.77米的身高不管坐到前排還是后排都沒(méi)有任何問(wèn)題，作為商務(wù)用車(chē)也非常合適。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，并不是因?yàn)樗膬r(jià)格便宜，而是因?yàn)樗谋旧砼渲锰貏e豐富，用的是隔音玻璃，但是價(jià)格也沒(méi)有增加，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)，包括日系車(chē)的短板，內(nèi)飾方面打造的也很高級(jí)，加上外形看起來(lái)很大氣，給人一種很貴的感覺(jué)，油耗方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，綜合起來(lái)就會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高，后期的投入應(yīng)該也不算大。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)子搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是比較兇猛的，是2.5l的，并且最高馬力能到達(dá)209匹，是在同等級(jí)別車(chē)子里面，我覺(jué)得手感最為豐厚，以及最為猛烈的一輛，日常用的過(guò)程中也是時(shí)刻在狀況，這種高強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一向都是我比較神往的，現(xiàn)在也總算挑到了適宜的。
操控：
這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛感受確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是8at變速箱的平順性和換擋體驗(yàn)都很棒，而且運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力明顯更為跟腳一些，自然也就更有駕駛樂(lè)趣了，扎實(shí)的底盤(pán)也確實(shí)很有安全感，總的來(lái)講這輛車(chē)帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)主要還是以穩(wěn)重為主，整個(gè)車(chē)子開(kāi)著就比較輕松，沒(méi)有因?yàn)楦蟮某叽鐜?lái)太大的壓力，而且它的轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的，市區(qū)低速蠕行時(shí)力度也很好掌控。
油耗：油耗不算高吧，豐田的車(chē)子本身都是很省油的，我這車(chē)子2.5的排量，百公里油耗8.0個(gè)油，讓朋友們都羨慕的不得了，老婆夸我車(chē)開(kāi)的好，這么省油，娃的奶粉錢(qián)都省出來(lái)了。
舒適：更大的車(chē)身尺寸也保證了更寬敞的乘坐空間，而且這臺(tái)車(chē)子前后排的座椅都設(shè)計(jì)的挺大的，我1.77米的身高坐上去腿部不會(huì)有特別多的懸空，從工作的地方開(kāi)到老家將近四個(gè)小時(shí)真不至于讓人出現(xiàn)特別難受的情況，主要也是因?yàn)轳{駛位有腰部支撐功能，整個(gè)身體能被很好的承托，而且像是座椅加熱和座椅通風(fēng)這兩個(gè)比較高檔的配置也都是有的，所以不管是主觀乘坐舒適度還是車(chē)子本身的配置也都有的非常出色的表現(xiàn)，實(shí)際的乘坐感受那肯定是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾比較豪華，不管是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是各部分材料的使用，都讓人感覺(jué)很高檔。真皮方向盤(pán)和皮質(zhì)座椅，提升了內(nèi)飾豪華感，而且都能電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓人更感高級(jí)。內(nèi)飾給人的氛圍也是比較高雅溫馨的，坐在車(chē)內(nèi)，心情能自然放松下來(lái)，開(kāi)車(chē)嗯氛圍感非常好。
缺點(diǎn)：車(chē)漆這一塊還是讓我挺無(wú)語(yǔ)的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的車(chē)漆挺薄的，薄的都有些超出我的想象了。其他的方面感覺(jué)做得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，至少?gòu)馁I(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題了，也就只有這一個(gè)問(wèn)題讓我有一點(diǎn)傷心而已。
外觀：外觀風(fēng)格確實(shí)是非常年輕精致的，而且整體看上去也很運(yùn)動(dòng)，我特別喜歡它的側(cè)身造型修長(zhǎng)的車(chē)身前后比例分割非常協(xié)調(diào)，貫穿前后的腰線以及棱角分明的車(chē)身輪廓也還增強(qiáng)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，還有車(chē)后雙邊單出的排氣也很符合整臺(tái)車(chē)的氣質(zhì)，不過(guò)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆看上去也非常漂亮，給我的感覺(jué)就是很有檔次感的。
內(nèi)飾：同級(jí)別車(chē)型中凱美瑞的內(nèi)飾確實(shí)是挺有個(gè)性的，“y”字形的中控造型也是豐田凱美瑞的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，整體看上去確實(shí)挺大氣的，還有中控部位的鍍鉻飾條也讓它的中控臺(tái)看起來(lái)更有層次感，另外就是這個(gè)車(chē)載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器都挺實(shí)用的。
空間：凱美瑞的空間實(shí)用性還是很OK的，這輛車(chē)不僅只是前后排的活動(dòng)空間比較充裕，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間真的是隨處可見(jiàn)，前后排的杯架用起來(lái)都特別順手，還有它的后備箱也是非常深的，最里邊完全可以放一些不太常用的東西，外邊留出一點(diǎn)空間就足夠日常使用了。
配置：對(duì)于我來(lái)講的話，這款車(chē)屬于中型轎車(chē)，空間很大，老婆懷孕了，特別的需要一臺(tái)這種舒適性好的車(chē)子，在凱美瑞的價(jià)格上應(yīng)該屬這款最實(shí)惠了，配置真的是特別的豐富，但是家庭作為家庭代步很足夠了，而且還是老婆喜歡的，自然是性價(jià)比很高的了
動(dòng)力：用了2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力有209，一般超過(guò)200的馬力都是要采用渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)才行，而自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就能達(dá)到這么大的馬力，可見(jiàn)豐田在動(dòng)力方面的把控十分不錯(cuò)。
操控：
操作起來(lái)容易，還帶的有輔助操控配置，上坡輔助自動(dòng)駐車(chē)都帶的有，基本可以避免溜車(chē)的情況發(fā)生，這樣也就增加了很高的安全性，開(kāi)起來(lái)也很放心。最開(kāi)始的時(shí)候我是沒(méi)想到凱美瑞有這樣的操控表現(xiàn)的，這算是多出來(lái)的驚喜
油耗：在油耗方面，買(mǎi)車(chē)時(shí)就是看中它排量大，所以即使油耗高點(diǎn)我也是能接受的，不過(guò)現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)我覺(jué)得一點(diǎn)也不高，還非常的省油，讓我出乎意料，希望能繼續(xù)保持下去。朋友們見(jiàn)我2.5L的排量能開(kāi)到這個(gè)油耗，也是非常佩服了。
舒適：車(chē)子的舒適度很高，尤其是濾震效果非常好，這個(gè)車(chē)子底盤(pán)增加調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嬉彩菍儆谀荞{駛起來(lái)非常舒服自在的車(chē)。我自己特別欣賞這種車(chē)，所以覺(jué)得家里人坐在這個(gè)車(chē)上的感覺(jué)很好，這一點(diǎn)是比其他車(chē)子表現(xiàn)的都好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的一些細(xì)節(jié)地方做的確實(shí)是不錯(cuò)，讓我覺(jué)得特別欣賞這輛車(chē)子，首先輔助功能就比較多，比如倒車(chē)影像以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都感覺(jué)非常的實(shí)用。包括它座椅也是比較貼合人體的，我也感覺(jué)在這方面做的很突出，也是讓我覺(jué)得非常的舒服。反正這就是這個(gè)車(chē)子表現(xiàn)很好，也讓人覺(jué)得特別滿意的一個(gè)地方，乘坐感受這方面帶給我的感受比其他車(chē)子做的都要更好，這也是我覺(jué)得它很值得入手的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)出不太滿足的，便是覺(jué)得當(dāng)時(shí)的隔音效果不是很完美，但這也只是在前段時(shí)間我出差的時(shí)分比較晚，高速路上也沒(méi)有什么車(chē)，開(kāi)得又比較快，這時(shí)分的胎噪聲就比較顯著，日常在市區(qū)開(kāi)的時(shí)分沒(méi)有這么的顯著。
外觀：我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)很符合我自己的審美，車(chē)的前臉看上去比較的霸氣，特別是它的橫格柵，具有辨識(shí)度的同時(shí)又有一定的威嚴(yán)感，但要是從側(cè)面看上去又有一定的流線型，又增加了它自身優(yōu)雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：看了很多車(chē)子，感覺(jué)這款車(chē)子的內(nèi)飾還算是不錯(cuò)了，不僅沒(méi)有什么異味，內(nèi)飾的材料和做工也都挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾的顏色又耐看，摸起來(lái)手感又好，中控大屏畫(huà)質(zhì)好，而且屏幕大倒車(chē)影像非常高清，導(dǎo)航一把好手，我的得力干將，用起來(lái)很爽！
空間：車(chē)子其實(shí)他就是在車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面做得不是特別好，我覺(jué)得這樣車(chē)子在其他方面做得都不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)的線條比較流暢，對(duì)我來(lái)說(shuō)這是十分性感大加都覺(jué)得滿意的車(chē)子，相信不管是從哪個(gè)角度來(lái)看，這個(gè)車(chē)子空間一直是表現(xiàn)得很好的一點(diǎn)
配置：縱觀全體的狀況，我覺(jué)得凱美瑞的性價(jià)比是很高的，首先它的油耗在我不經(jīng)意間就現(xiàn)已降到了比我預(yù)期值還要更低的值，并且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)分，店家也給了很大的扣頭，在那么優(yōu)惠的價(jià)位之上還給我省下了一筆很大的支出，車(chē)子用了這么一段時(shí)間本質(zhì)上也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，一切都在我的掌握之中，并且與我的期待值各方面的匹配程度也都很高。
動(dòng)力：2.5的排量，這個(gè)動(dòng)力作為家用很夠用了，平時(shí)高速上跑個(gè)120碼是非常容易的，不過(guò)為了安全，我一般市里面還是只跑幾十吧，畢竟安全才是第一的呀。
操控：
這臺(tái)8AT變速箱確實(shí)是將平順性和駕駛樂(lè)趣做到了完美的平衡，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向給人的感覺(jué)就比較絲滑一些，力度特別好掌控，指向還特別精準(zhǔn)，另外就是這輛車(chē)的車(chē)身靈活度也是很OK的，我老婆生孩子之前就已經(jīng)拿到了駕照，但現(xiàn)在也算是個(gè)妥妥的新手司機(jī)，最近我已經(jīng)讓她上手開(kāi)了，我覺(jué)得凱美瑞對(duì)對(duì)女司機(jī)還是很友好的。
油耗：現(xiàn)在我的百公里耗油量大約6.8L左右，估計(jì)會(huì)有人油耗比我低，但是應(yīng)該也不會(huì)低多少，現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)已經(jīng)很多了，磨合期肯定是過(guò)了，它的排量還是挺大的，好在油耗控制的也不錯(cuò)，市區(qū)擁堵路段的時(shí)候會(huì)提升到7.2~7.5左右，開(kāi)了空調(diào)的話還會(huì)再提升一些，不過(guò)從動(dòng)力和性能方面來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗也算是相當(dāng)可以，平時(shí)加油就用92號(hào)汽油，單價(jià)還是很低的。
舒適：舒適性好，坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)很平穩(wěn)，而且車(chē)子帶的有多層隔音玻璃，車(chē)?yán)锏脑胍粢膊皇呛艽�，特別適合像老婆一樣的孕婦乘坐，帶的空調(diào)系統(tǒng)好，坐起來(lái)感覺(jué)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這個(gè)外觀，原本凱美瑞是一個(gè)比較老的品牌，這款系列好像要比之前的都愈加的年輕化了，全體的規(guī)劃感有提高，越來(lái)越符合年輕人所尋求的那種潮流時(shí)尚的審美觀，并且全體的概括規(guī)劃的也越來(lái)越清晰，層次感清楚，給人一種很立體感的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得模棱兩可。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)沒(méi)有配置手機(jī)無(wú)線充電功能，畢竟是有豪華路線，這點(diǎn)不應(yīng)該沒(méi)做到，有時(shí)候忘帶充電線，有無(wú)線充電的話會(huì)更加方便些，這個(gè)小問(wèn)題如果解決了，那就算是很完美的了
外觀：凱美瑞在豐田車(chē)系中確實(shí)是有車(chē)知足輕重的作用，這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也同樣非常漂亮，前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，比較大的車(chē)身尺寸再加上優(yōu)雅流暢的線條也使得這臺(tái)車(chē)子的側(cè)顏看起來(lái)非常漂亮，而且車(chē)漆也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠做得這么好，10.1英寸屏幕清晰實(shí)用，相信比其他車(chē)子都要更加優(yōu)秀，我自己覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾還是比較加分的。并且它的功能也比較豐富，相對(duì)來(lái)說(shuō)還有其他的一些功能，這些地方處理的都不錯(cuò)，所以我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子它還是比較有質(zhì)感的，包括周?chē)囊恍┢渌墓δ芤材軌蛘宫F(xiàn)出來(lái)它自己的表現(xiàn)力的，所以這一點(diǎn)我覺(jué)得還是覺(jué)得很喜歡。
空間：它只要是能夠在空間方面表現(xiàn)的優(yōu)秀，那就是特別適合我的一輛車(chē)，那就是真的比較符合要求的一輛車(chē)。坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有那種明顯擁擠的感覺(jué)，像我平常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)開(kāi)得還比較多，但它空間大就不會(huì)覺(jué)得很壓抑，整個(gè)空間空出的還是比較好的，我覺(jué)得這就是這個(gè)車(chē)子真正的實(shí)力，并且它在后備箱的設(shè)置方面非常好，在整個(gè)儲(chǔ)物空間方面以及乘坐空間方面這車(chē)子都是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者。
配置：它的性價(jià)比是很高的，不管是外觀的氣場(chǎng)還是內(nèi)飾的檔次感，都是非常優(yōu)秀的，而且老少通吃。家里人和親戚朋友也都夸我這車(chē)買(mǎi)的太值了，不僅漂亮還很有豪華車(chē)的感覺(jué)。它的動(dòng)力輸出也是很強(qiáng)的，排量大，底氣足，在路上提速超車(chē)很有信心。買(mǎi)了它以后，開(kāi)著出門(mén)回頭率很高，讓我開(kāi)心的不行。
動(dòng)力：它的動(dòng)力配置，讓它在動(dòng)力方面有著不俗的表現(xiàn)。在整個(gè)加速過(guò)程，動(dòng)力輸出線性自然，加速感也挺強(qiáng)烈的。它的變速箱在平順性、動(dòng)力銜接以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。開(kāi)著它不管是在城市道路還是高速，都能游刃有余，提速給力，超車(chē)自信滿滿，能夠滿足我的需求。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)手感挺不錯(cuò)的，指哪打哪很好操控，就是車(chē)子會(huì)有出現(xiàn)車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，偶爾會(huì)有些虛位，其他的都挺好的，車(chē)子操控性也挺好的，沒(méi)什么問(wèn)題。剎車(chē)和油門(mén)非常靈敏。
油耗：目前來(lái)看的話這個(gè)車(chē)子的省油能力做的還是很好的，凱美瑞作為一輛家用的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的油耗確實(shí)是比其他車(chē)子都要更低，而且油耗低了就代表這個(gè)車(chē)子它的表現(xiàn)力也很好，確實(shí)是比較省錢(qián)，而且也確實(shí)是能夠符合我的預(yù)期。我們大家都覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗慢慢的能夠展現(xiàn)出它自身的實(shí)力，讓大家都覺(jué)得看出來(lái)是一輛很省油的車(chē)子。
舒適：首先說(shuō)說(shuō)它的座椅，前排的加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能都特別實(shí)用，后排還可靠背調(diào)節(jié)，這樣的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太貼心了，其次說(shuō)說(shuō)它的底盤(pán)，規(guī)整且具韌性的底盤(pán)可以將路面上的大部分顛簸都吸收掉，所以坐在我這車(chē)上真挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是家里的第二臺(tái)豐田的車(chē)，之前我開(kāi)的卡羅拉，我用了很多年，現(xiàn)在淘汰給我爸了。我又換了一臺(tái)，凱美瑞這個(gè)車(chē)子讓我最滿意的就是它的外觀看起來(lái)非常的大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏幕有些小，和現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)還是有些區(qū)別的。看起來(lái)不夠高級(jí)。
外觀：外觀還蠻時(shí)尚的，我感覺(jué)凱美瑞就屬于那種大眼萌娃式車(chē)子，進(jìn)氣柵霸氣的設(shè)計(jì)會(huì)讓它平添一些威嚴(yán)感，但依然影響不了它的可愛(ài)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾走的就是高調(diào)，有品味的風(fēng)格，尤其是整個(gè)中控臺(tái)面以及座椅，它是采用了不同的顏色，所以有一種拼色的設(shè)計(jì)，包括中控周邊也是采用了一些銀色的修飾條進(jìn)行了不規(guī)則的連接，在視覺(jué)方面就會(huì)顯得特別的有新意，有創(chuàng)新能力，中控屏的尺寸也是蠻大的，而且它是半立體式，戳的正前方，就覺(jué)得具有十足的立體感，看起來(lái)更加的具有科技感，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也可以控制多媒體、導(dǎo)航、電話，所以它的功能性也是挺全面的，平常操控起來(lái)特別的方便。
空間：空間就不用說(shuō)了，我一直都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間沒(méi)有那么大的。后備箱的空間真的太小了，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾�，用后備箱用到的還是比較多的，用到的時(shí)候就覺(jué)得要是后備箱的空間再大一些就好了。如果說(shuō)不用后備箱用前面的空間的話，我覺(jué)得還勉勉強(qiáng)強(qiáng)是夠用的。
配置：我覺(jué)得車(chē)子的性價(jià)比很高，它整體都在平均分以上，很少有拉跨的地方，能做到這些我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的，平常開(kāi)著它跑在路上就算是滿員出行也不會(huì)有什么太大的影響，一踩油門(mén)兒動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)輸出也很平順，開(kāi)著它跑在路上有什么急事兒超個(gè)車(chē)也是蠻輕松的，畢竟它的動(dòng)力很充沛嘛，之前開(kāi)著它跑在路上經(jīng)過(guò)一個(gè)陡坡，當(dāng)時(shí)車(chē)?yán)镒鴿M了人我還害怕過(guò)不去，但事實(shí)卻證明我多慮了，畢竟一踩油門(mén)兒它就可以輕松越過(guò)，相比較于我之前的車(chē)子而言它的動(dòng)力表現(xiàn)完全就是王者！
操控：
這輛車(chē)的油門(mén)質(zhì)感和剎車(chē)腳感都是特別棒的，可能也是因?yàn)門(mén)NGA的架構(gòu)才帶來(lái)了比較高級(jí)的行駛質(zhì)感，另外就是8AT手自一體變速箱的平順性也是無(wú)可挑剔的，換擋邏輯很清晰，升檔和降檔都非常積極，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)變速箱還是非常聰明的，包括車(chē)子的底盤(pán)也非常穩(wěn)重，雖然說(shuō)談不上有多么運(yùn)動(dòng)，但開(kāi)著同樣也是很省心的。
油耗：油耗目前來(lái)看還是偏高的，不知道什么原因，看來(lái)日系也不一定省油啊，只要排量稍微大一點(diǎn)，后續(xù)再看吧，看油耗會(huì)不會(huì)降一些。
舒適：舒適性也還不錯(cuò)吧，因?yàn)檐?chē)身很寬敞，后排蹺二郎腿也很隨意，所以空間方面都是非常滿意的，只是新車(chē)有氣味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我對(duì)于它滿意的地方還真不少，畢竟這臺(tái)車(chē)整體的性能比較高嘛，尤其是它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)，因?yàn)槲覀兗依锉緛?lái)人就比較多，而且我也挺胖的對(duì)于車(chē)子乘坐空間需求比較大，恰好這臺(tái)車(chē)的大空間可以輕松的容納下我們?nèi)胰�，可以帶給我們一個(gè)很舒坦的乘坐體驗(yàn)，而且車(chē)子的舒適性表現(xiàn)的也蠻優(yōu)秀的，每次乘坐著它出行我感覺(jué)都是一種享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平庸，沒(méi)有豪華的感受，而且價(jià)格上還沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：顏值上很高，車(chē)身設(shè)計(jì)比較精致，大嘴式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)，還有LED日間行車(chē)燈整體來(lái)說(shuō)很亮眼，開(kāi)在路上回頭率很高，好幾次在小區(qū)都有不少人咨詢我這個(gè)車(chē)的價(jià)格。
內(nèi)飾：看到凱美瑞的內(nèi)飾之后，我真的感覺(jué)日系轎車(chē)的內(nèi)飾正在一年比一年做得好，進(jìn)步非常明顯，10.1英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)比其它車(chē)內(nèi)搭載的要大很多，它的揚(yáng)聲器都是知名品牌JBL的,音響效果十分出色，前排座椅不僅有加熱的功能，還有通風(fēng)的功能，中控臺(tái)和換擋區(qū)域皮質(zhì)包裝比較多，質(zhì)感提升了不少。
空間：我1米8的個(gè)子坐在前排的話覺(jué)得不是很擁堵，腿部空間還有挺大一塊留出，我覺(jué)得特別舒暢，坐在后排的話距離前排大概一拳半左右，我覺(jué)得也是完全夠用了。
配置：說(shuō)實(shí)在的，性價(jià)比比較一般，除了品牌上比較好，配置和內(nèi)飾方面都比同級(jí)別車(chē)要弱勢(shì)一點(diǎn)。
動(dòng)力：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的，平常開(kāi)著它跑在路上就算是滿員出行也不會(huì)有什么太大的影響，一踩油門(mén)兒動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)輸出也很平順，開(kāi)著它跑在路上有什么急事兒超個(gè)車(chē)也是蠻輕松的，畢竟它的動(dòng)力很充沛嘛，之前開(kāi)著它跑在路上經(jīng)過(guò)一個(gè)陡坡，當(dāng)時(shí)車(chē)?yán)镒鴿M了人我還害怕過(guò)不去，但事實(shí)卻證明我多慮了，畢竟一踩油門(mén)兒它就可以輕松越過(guò)，相比較于我之前的車(chē)子而言它的動(dòng)力表現(xiàn)完全就是王者！
操控：
這個(gè)車(chē)子很長(zhǎng)，所以還是需要熟悉車(chē)身之后才會(huì)更好的駕駛。我剛買(mǎi)的時(shí)候，特別擔(dān)心會(huì)發(fā)生刮蹭。
油耗：感覺(jué)它在油耗方面的表現(xiàn)距離我預(yù)期目標(biāo)還是有一點(diǎn)差距的，可能是因?yàn)檫�處于磨合期的原因吧，和它相處時(shí)間還比較短，沒(méi)有完全控制好它的油耗表現(xiàn)，而且我本身駕駛習(xí)慣也不好，大腳踩剎車(chē)油門(mén)兒也成為了家常便飯，對(duì)于它的油耗也有一定的影響，再加上現(xiàn)在夏天到了經(jīng)常會(huì)開(kāi)空調(diào)嘛。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)凱美瑞開(kāi)起來(lái)舒適度還是比較不錯(cuò)的，懸掛濾震效果也還挺好的，隔音不算太好吧，但是還過(guò)的去。
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