廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5200）+1 油耗低（4684）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)外觀方向盤換擋撥片 17的全尺寸備胎 這個(gè)要贊一個(gè) 空間寬敞 后排中間沒有凸起 乘坐舒適
缺點(diǎn)：車漆太軟，車剛提會(huì)來(lái)，丫頭用手就劃了很多淺痕，還有就是冷車啟動(dòng)時(shí)的噪音“巨大”，老婆說(shuō)都快敢上�？怂箏(≧▽≦)/~啦啦啦！
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：我覺得可以了，當(dāng)然還在糾結(jié)真皮的同學(xué)除外。
空間：感覺還可以，比較滿意！
配置：很便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，家用的，不是玩車的，就是買買菜，溜達(dá)溜達(dá)，沒有動(dòng)力的要求
操控：
中規(guī)中矩吧
油耗：也沒有特別高，能接受，畢竟是4速的變速箱，車重量也在。
舒適：座椅的的人際功能設(shè)計(jì)一如既往的好，感覺比家里的沙發(fā)還舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好。
缺點(diǎn)：買得貴，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，4AT太滿后，頓挫感太強(qiáng)，油耗高，沒有倒車?yán)走_(dá)老婆生手她說(shuō)看不到車頭，無(wú)語(yǔ)
外觀：外觀沒得說(shuō)，非常大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，也許是低配的吧，2.5是高配，真皮座椅，低配的內(nèi)飾，有的地方還是織物的。
空間：凱美瑞的空間挺大的，特別是家用非常實(shí)用，后排寬裕的很。
配置：我覺得同等價(jià)格的車選擇凱美瑞還是不錯(cuò)的，畢竟是老品牌
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么說(shuō)的，嗷嗷的，剛買來(lái)一個(gè)月的時(shí)候就拉的滿載，一共五個(gè)大老爺們啊，后備箱還裝了點(diǎn)東西，開著跟平時(shí)沒什么區(qū)別。
操控：
對(duì)于沒開過(guò)什么好車的我來(lái)說(shuō)，覺得還不錯(cuò)。
油耗：偏高
舒適：座椅的包裹性和舒適性都很好
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
外觀：還行 就是尾燈不太OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，后改的飛歌導(dǎo)航，裝的真皮，看著立馬上了檔次。
空間：坐5個(gè)人毫無(wú)壓力，很寬敞，但是受限于平車頂，拉貨還不如我以前的賽歐能裝，尾箱利用率不高。
配置：性價(jià)比對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō)，比較突出，只需要花一部小車的錢，就能享受大車的待遇，非常不錯(cuò)
動(dòng)力：一般，自己測(cè)得0-100KM，要12-13秒，可能操作不行吧。望指教。我是踩住剎車油門，轉(zhuǎn)速2000，松開剎車，地板油門，感覺加速真的沒推背感哪，只是小的驚喜罷了。
操控：
較滿意
油耗：一般般 在接受范圍內(nèi) 我市區(qū) 短途開的多 所以10.8百公里
舒適：座椅舒服，比較軟
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與舒適性很好，非常適合家用
缺點(diǎn)：后備箱與后座無(wú)法連接 想通
外觀：這代感覺比2015款還要好看，中庸中不失時(shí)尚。小尾翼毛用沒有，最可恨的是還容易積土。雙邊排氣筒風(fēng)頭占盡了。X型前臉一點(diǎn)毛病沒有。
內(nèi)飾：包了真皮感覺贊，金屬銀飾很符合運(yùn)動(dòng)款的感覺。
空間：空間很不錯(cuò)，本人182，一點(diǎn)也不感覺束縛。后排坐三個(gè)大胖子很輕松，還能敲個(gè)二郎腿。
配置：12月比中旬貴了一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力只要起步舍得踩，是有的，紅綠燈通常都是第一，不過(guò)中段想超車還是感覺動(dòng)力不夠，沒有隨叫隨到
操控：
指向還可以，就是方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏重
油耗：比自家7K 2.5的還高，期待改進(jìn)
舒適：坐著還不錯(cuò)的感覺
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車子夠大氣，給老婆開的，我沒有駕照，學(xué)了幾天就偷偷上路了，感覺很好開！
缺點(diǎn)：4at變速箱的確老舊，動(dòng)力不給力，120邁達(dá)到3000轉(zhuǎn)，油耗相對(duì)較大，換擋相對(duì)較慢
外觀：外觀見仁見智，整體能打到90分，被扣的10分在于車尾設(shè)計(jì)的不喜歡，但也只是個(gè)人觀點(diǎn)
內(nèi)飾：只能說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔也許也是一種優(yōu)勢(shì).
空間：坐過(guò)的人都說(shuō)大，舒服，而且中間突起很低，比雅閣，天籟都低。
配置：在合資中級(jí)車?yán)锩鎰P美瑞的性價(jià)比還是相對(duì)較高的。
動(dòng)力：足夠用，S檔好點(diǎn)，2.0還是有點(diǎn)弱，后悔沒上2.5，混動(dòng)最好了。
操控：
這點(diǎn)感覺可以，挺靈敏的。
油耗：有點(diǎn)高，不過(guò)還在接受范圍
舒適：還可以吧，還在體驗(yàn)中。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的外觀加上運(yùn)動(dòng)的車型
缺點(diǎn)：鑰匙太廉價(jià)，我老婆的電瓶車鑰匙都比這個(gè)鑰匙好看
外觀：外觀中規(guī)中矩，大氣，
內(nèi)飾：2.0S內(nèi)飾相對(duì)比較弱,不錯(cuò)價(jià)格在這擺著呢
空間：凱美瑞的空間沒什么好說(shuō)的了，后排也舒服，跑長(zhǎng)途就體現(xiàn)出來(lái)了。
配置：這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車，不說(shuō)啥了
動(dòng)力：加速性一般，自己在車上時(shí)還算可以吧！
操控：
基本滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)
油耗：沒有想象中那么低，畢竟2.0的
舒適：舒適性不錯(cuò)的，無(wú)論是坐前排還是后排，很寬敞。尤其后排的空間很寬敞很舒適。跑長(zhǎng)途就能感覺出來(lái)車的密封性很好，坐著很舒適。尤其主駕駛，緊握握感良好的真皮方向盤，再加上前面寬敞的視野，簡(jiǎn)直絕配哈！
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，后排凸起幾乎可以忽略，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有
缺點(diǎn)：座椅不是電動(dòng)的.內(nèi)飾一般
外觀：外觀美就是充著外觀協(xié)會(huì)去的 27歲 開這個(gè)車夠裝逼了
內(nèi)飾：老氣 豐田的內(nèi)飾不得不說(shuō)丑 不過(guò)認(rèn)真造車?yán)砟钸�是提倡的 多省心啊
空間：空間舒適，后排坐四個(gè)人都杠杠的 興許空間大就是最好的賣點(diǎn)
配置：優(yōu)惠下來(lái) 性價(jià)比 相當(dāng)不錯(cuò) 尤其是2.0s家用完全勝任！
動(dòng)力：動(dòng)力有時(shí)候有些疲軟，但是不飆車肯定夠用了。
操控：
提速平穩(wěn)，4AT表現(xiàn)穩(wěn)定
油耗：磨合期油耗還可以接受。目前9.3L，最低開過(guò)8.8L，預(yù)計(jì)磨合好了，還會(huì)降低。
舒適：不管是在駕駛位還是副駕駛位后座位子上 感覺都很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀拉風(fēng)，耀動(dòng)版雙排氣，瀟灑的尾翼，17寸5輻輪轂，銷魂的腰線，漂亮，運(yùn)動(dòng)范兒，配上日間行車燈，怎一個(gè)拉風(fēng)了得！
缺點(diǎn)：油耗太高了，（本人腳法偏重）
外觀：年輕動(dòng)感
內(nèi)飾：很上檔次，因?yàn)橹耙恢遍_單位的ES350，覺得也差不了多少。
空間：超級(jí)大 比我老爸的 伊蘭特大太多了
配置：在20W左右的B級(jí)車應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了，基本上每個(gè)地方都會(huì)優(yōu)惠2W左右，性價(jià)比也是我買車考慮的主要因素，真心不錯(cuò)
動(dòng)力：滿足家用，真心暴躁了還有個(gè)換擋撥片
操控：
車子太長(zhǎng)，方向輕，底盤高，操控一般
油耗：偏高，不過(guò)在可接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅雖然不是很軟但是坐著包裹性還好，每次急轉(zhuǎn)人都不是偏的很厲害
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外表簡(jiǎn)單大方，內(nèi)部空間夠?qū)�，開車坐車舒服。
缺點(diǎn)：后面的兩個(gè)排氣管，感覺會(huì)掉下來(lái)....
外觀：年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)重，很完美的一個(gè)綜合體
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，科技含量不高，低配連真皮都沒有，買的時(shí)候可選顏色很少
空間：后排空間挺大，后備箱房3福漁具也沒問題。
配置：性價(jià)比一般吧，2.0+4AT的動(dòng)力配置這個(gè)價(jià)格其實(shí)還是不算厚道
動(dòng)力：一般，真心一般。特別是1檔的時(shí)候就是弱，1檔換2檔也差了一點(diǎn)意思，往上就好了。但別指望當(dāng)跑車開啊！
操控：
時(shí)速20時(shí)，有頓銼感。
油耗：目前16000KM 9.8升，油耗還可以，至少我能接受
舒適：家人說(shuō)坐著很舒服，坐別人的車都沒有這凱凱舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一切安好，尤其是性價(jià)比
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高，就是4AT的波箱有點(diǎn)落后
外觀：沒的說(shuō)
內(nèi)飾：沒的說(shuō)，挺好的。
空間：不是非常好吧，可以接受。
配置：不到15W的裸車價(jià)，性價(jià)比非常高。當(dāng)然這是對(duì)于一個(gè)資深屌絲而言。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，舍得踩油門什么車都有動(dòng)力。沒過(guò)磨合期沒敢猛踩過(guò)油門，但是還是能感覺到市區(qū)動(dòng)力絕對(duì)夠用，跑過(guò)一次高速，時(shí)速90的時(shí)候轉(zhuǎn)速快到2100轉(zhuǎn)了，不知算不算太高。稍微給點(diǎn)油門超車也不費(fèi)勁。
操控：
這幾天經(jīng)常嘗試以60的速度轉(zhuǎn)彎，車身還是有些偏斜的，不過(guò)還是很穩(wěn)！
油耗：市區(qū)油耗不低我可以接受，可高速上的油耗我有點(diǎn)接受不了
舒適：家人坐了覺得很舒服，長(zhǎng)途的時(shí)候也不覺得難受
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