一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點:在動力方面,真的很舒服,至少我想怎么開,它就能聽我的話,如果我想去超車,稍微給點力,它就沖上去了,它真的很不錯,想慢的時候,它就能慢下來,那感覺真的很好,想快就快,想慢就慢,至少在這方面,我給滿分
缺點:就是沒有倒車雷達,令我在多次倒車中因為不能做出準(zhǔn)確的判斷,在停車下車后才發(fā)現(xiàn)還有很大一塊空地兒而讓我感到尷尬。
外觀:1、后排空間是滿意的,后面坐4個人,在腿部的縱向空間也可以不是很難受。尤其滿意中間比較平的地板。也是我常常感覺最舒服的地方。2、駕駛室的頭部空間不是很好,由于凱美瑞的車頭比較高,有時候想伸頭看車前部,頭就頂?shù)搅饲安坎AЩ蛘哕図斄,感覺還沒有我以前開的海馬福美來視野和空間效果好。
內(nèi)飾:過得去,
空間:很舒適,方向盤很輕
配置:這個可就犀利了,我接小K回家的時候7.9的油,現(xiàn)在開了1664公里8.8,主要是在市區(qū),堵車+空調(diào),2.5排量的車真的很出色了,我的老桑塔納最少也在11個油,突然就震精了
動力:座椅很舒服,后排也很舒服,家里人都說不錯。
操控:
仁者見仁智者見智,不過還是覺得犀利不夠犀利,臃腫不夠臃腫,一般般。
油耗:我是2.5G的,內(nèi)飾應(yīng)該算比較商務(wù)的吧,桃木的方向盤,手感很好,車里其他地方都是塑料材質(zhì)加桃木紋,還是有點商務(wù)范兒,座椅也是真皮的,米色,配上黑車,挺好看的。綜合下來,這輛車我覺得值得購買,因為壇子里的車主也都說凱美瑞基本不會有大問題,我比較懶,省心就是最好的。不過以后有錢的話,還是希望能換上ABB的拉。理想嘛哈哈。
舒適:這點來說很滿意,因為es250的配置(發(fā)動機和變數(shù)箱是相同的)
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格,這個價格買到2.5的確實值了,小城市跟北上廣不好比。
缺點:中控顯示的燈是綠色的,有點土
外觀:①空間自然是沒的說,買車的時候最看好的一點,雖然和競爭對手軸距基本一致,但是明顯后排空間要更大,而且后排地板很平整,這個必須贊。②車內(nèi)儲物空間很多,最喜歡的就是儀表臺左下方的那個儲物格,放個手機、卡片超級方便!③后備箱空間屬于中等水平吧,不過后排不能放倒是硬傷。不過考慮到比較少用,所以也就算了。
內(nèi)飾:2.5L排量動力還可以,不管普通道路還是高速路踩油門加速還是很直接的,超車無壓力。
空間:對于日系車,在行駛性和操控性上要求就不用太高了,日常使用還是不錯的,不像德系車那樣堅實柔韌,這部車就是一部平常代步車,對于它不要要求太多。
配置:我家是通化的,在沈陽提車時,里程表是5公里,油耗表是30,在280公里的行程后,到通化后在看油耗表7.5。在接下來的通化市的220公里行程里,跟沈陽市比不算擁堵,純市區(qū),油耗表指示變成了9.0,因為是在新車磨合中,我駕駛的有點保守,新車的長時間的起步預(yù)熱,長時間的低速駕駛等原因,感覺現(xiàn)在的油耗不真實,在磨合過后,會降下很多,感覺至少到8.0或8.5。在市里這樣的油耗我很滿意了。在高速上會更低,因為沒過磨合,在高速上不敢開過80公里/小時,所以沒有準(zhǔn)確的油耗提供給大家,感覺在6.0左右是可以做到的。
動力:非常舒適,前排后排,駕駛位安裝一個腰墊,完美。
操控:
樣子 一般吧
油耗:一般,比我之前的?怂箯,但要說多精細也談不上
舒適:我覺得20W里面挑個性價比比較高的車,凱美瑞絕對是前三的選擇。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗確實控制到位,日系車最突出的中庸省心!車上的電子設(shè)備讓人很容易上手,外觀較時尚,白色大氣再配上黑色內(nèi)飾確實無可挑剔,介意2.5動力,2.0也親身體驗過,動力大打折扣。
缺點:首先就是車漆軟了,好像車漆軟是日系的通病,網(wǎng)上看過無數(shù)說日系車漆軟跟薄的帖子。凱美瑞的車漆很不耐劃,行車過程中,碰到路邊的樹枝,都能給車漆上留下明顯的劃痕。有一次我接人停到樹底下,樹膠落到了車頂上,當(dāng)時沒發(fā)現(xiàn),后來發(fā)現(xiàn)時候往下弄,竟然能帶下一塊車漆,這也太脆弱了。再有就是沒有后倒車雷達,這也很不方便。畢竟車放在公司里,有客人接送的時候,很多時候是同事在開,每個人的技術(shù)不同,駕齡也不同,可能我很熟練的開車倒車,但是換成一個生手就不一定了。沒有后倒車雷達提示,很多人會心里沒底。我的車后保險杠已經(jīng)換過一次,就是拜一個同事所賜,倒車時候撞到了石頭上。
外觀:1、后排空間是滿意的,后面坐4個人,在腿部的縱向空間也可以不是很難受。尤其滿意中間比較平的地板。也是我常常感覺最舒服的地方。2、駕駛室的頭部空間不是很好,由于凱美瑞的車頭比較高,有時候想伸頭看車前部,頭就頂?shù)搅饲安坎AЩ蛘哕図斄,感覺還沒有我以前開的海馬福美來視野和空間效果好。
內(nèi)飾:2,5動力強勁
空間:靈活
配置:均百公里油耗為8.8,跟商家宣傳的有一定的差別啊,不過估計是路面不一樣的原因,但是商家也不能玩這種游戲啊,所以還是有一點失望的,還有,定速巡航怎么沒有呢?這有點不符合身份吧...
動力:還是可以的的,很舒服,隔音方面也做得很好,很安靜,其他地方也沒聽到什么異響,座椅也軟軟的,非常的有彈性
操控:
有人說老氣,可是我發(fā)現(xiàn)除了跑車比較時尚還有什么比較時尚,各有所愛吧,沒有最好看的車,都是別人的車漂亮。
油耗:有點老式
舒適:性價比一般,同價位的雅閣都有電子手剎了,凱美瑞還在用腳剎
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購買時間2013年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:我最不滿意的一點也是日系車的通病,那就是鈑金太弱了,由于我的大意,已經(jīng)被鳥糞腐蝕了兩塊,一塊在前機蓋上痕跡明顯,一塊在后備箱上,表面油漆已經(jīng)被腐蝕掉了,露出了底漆。這是我最不滿意的一點。
外觀:空間大,乘坐舒服
內(nèi)飾:手排用起來很爽,加速感很強,自動檔加速感一般
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度略差,路感還是偏舒適的調(diào)教,清晰度較一般,轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐性一般,硬朗度有待提升!
配置:空調(diào)全時開。提車第一天把綜合油耗清零,70時速在內(nèi)環(huán)上開出7.5,第2天一人跑機場再清零看直路油耗,90公里左右,轉(zhuǎn)速1800-1900油耗5.3,之后不清零,在市區(qū)、大塞時開出最高8.4個油,500公里時跑了500多公里省道,滿載90公里油耗6左右,電子顯示綜合油耗7.4。再回市區(qū)現(xiàn)跑到1200多公里時,綜合油耗顯示7.8。與說明書標(biāo)示一樣。算了一下,每公里油耗0.65元左右。其實這車大腳踏下去,可以牛飲,開A6的朋友說這車是瘋狗,讓其開可能10個油以上。在路上,我開車不比別人慢,通常會快一點,但從零起加速不搶,油耗相當(dāng)滿意。
動力:雙區(qū)自動空調(diào) 真皮座椅 天窗 同德系比較 已經(jīng)算很厚道了 但同日系三強比 座椅肯定沒有天籟的舒服 這是大家公認的 本來想買天籟的 可是不喜歡那個CVT的變速箱
操控:
仁者見仁智者見智了,,屁股不是很美
油耗:內(nèi)飾有點大眾范,哈哈。挺喜歡的這種風(fēng)格的,就是這種仿桃木的顏色,有點老氣,混合動力凱美瑞的那種內(nèi)飾裝飾條我倒是很喜歡的 ,前排電動座椅。座椅加熱絕對是冬天的神器啊。沒一會就熱了。很滿意這個功能 ,現(xiàn)在天冷了,我一直打開著,我沒套座墊,套了座墊肯定要影響加熱了。 后排出風(fēng)口的風(fēng)量比速騰大,速騰后排出風(fēng)口的風(fēng)真不大啊,凱美瑞后排座位不能放到。。。
舒適:從銷量排行榜,就知道它的性價比了。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾的紅桃木設(shè)計讓我一看就愛上了這車,選車中沒有大家那樣的糾結(jié),到4S店直接談價就定了。(電話里問過整個湖南4S店的價格,優(yōu)惠都在2W左右,像有些在價格上有顯示的4S店,騙子太多,騙你過去的太多,真的給的優(yōu)惠少,有暗傷)
缺點:我原本是準(zhǔn)備入手尊瑞或者凱美瑞2.5的豪華版的,但就是這兩個版本,一些配置也不高。后來在朋友的勸說下,選擇了舒適版,也不后悔。但不得不說說幾個不滿意的地方:1、窗戶的按鍵沒有光亮,在晚上只能用手摸索,好幾次都搞錯了。2、不能自動升降車窗以及后視鏡,好幾次發(fā)現(xiàn)后窗沒有關(guān),如果要操作,必須重新進入駕駛室插入鑰匙。不得不養(yǎng)成停車前檢查幾個窗子是否關(guān)閉。不夠人性化,操作也不方便。有一次發(fā)現(xiàn)后視鏡和車窗沒有關(guān)閉,但旁邊已經(jīng)有停車,不能進入駕駛室。真真切切地體會到,能遙控車窗和后視鏡是多么使用的操作。3、中控簡單,沒有行車電腦顯示屏,信息不豐富。看很少的信息還是用手伸到中控哪里按鍵,感覺不適合時代潮流,比較土。4、車燈不夠亮,夜晚開車的時候,始終是比較低調(diào)的讓人家。只有當(dāng)對面和旁邊都沒有車的時候,才感覺車燈效果可以看,也只能是可以,談不上明亮。所以,晚上開車一定要小心。5,為何不原裝倒車雷達,導(dǎo)致我剛剛開一天,不小心在倒車時候碰了后車,在屁股上留了一個銅錢印。雖然4s點贈送了后4倒車雷達,但有色差,倒車是發(fā)出一個女士尖利的聲音,不爽。
外觀:空間非常滿意,地板平整,后排坐三人一點不擁擠
內(nèi)飾:起步時會有點遲鈍,典型自動擋車子的通病,不過狠一點給油的話,還是會有推背感的,但是油耗隨之也會跟著上升。
空間:凱美瑞就是偏向舒適。底盤懸架偏向舒適。偶爾緊急加速變道也是游刃有余
配置:油耗和同一級別的車算是不錯了
動力:座椅還是較滿意,少了腰部支撐調(diào)節(jié)
操控:
比舊款年輕多了,是我買7K的原因之一。現(xiàn)在感覺很多的車都是走年輕路線!但希望不要改款改得太快!不然沒幾年又舊款了!
油耗:內(nèi)飾比較老氣了,方向盤的接縫比較差,其他的地方還馬馬虎虎。
舒適:性價比就一班了。不是很高。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,看上去大氣穩(wěn)重,但是不老氣,而是透著股活力,做工也不錯,挺耐看的,符合東方人的審美,開出去有面子,又不張揚。
缺點:路感不清晰,方向盤大了點!
外觀:前排就不用講了。后排由于中間的突起很少,所以坐在后排的很爽了。
內(nèi)飾:想要動力就使勁踹!速度超過40以后就比較明顯了!動力強勁!終究還是偏商務(wù)的車,調(diào)校的不是很動感!
空間:可以,同級車來說應(yīng)該還不錯了。
配置:空調(diào)全時開。提車第一天把綜合油耗清零,70時速在內(nèi)環(huán)上開出7.5,第2天一人跑機場再清零看直路油耗,90公里左右,轉(zhuǎn)速1800-1900油耗5.3,之后不清零,在市區(qū)、大塞時開出最高8.4個油,500公里時跑了500多公里省道,滿載90公里油耗6左右,電子顯示綜合油耗7.4。再回市區(qū)現(xiàn)跑到1200多公里時,綜合油耗顯示7.8。與說明書標(biāo)示一樣。算了一下,每公里油耗0.65元左右。其實這車大腳踏下去,可以牛飲,開A6的朋友說這車是瘋狗,讓其開可能10個油以上。在路上,我開車不比別人慢,通常會快一點,但從零起加速不搶,油耗相當(dāng)滿意。
動力:凱美瑞舒適性方面講良心話是不如天籟的,座椅偏硬,尤其開久了腰部會很不舒服,這一點需改進,再說說噪音方面,車子在行駛一萬公里之前車子噪音可能是很小的,可后來不知為什么,在路況比較好的路段車子行駛50以上發(fā)動機艙會有很大噪音,尤其是提速的時候,輪胎噪音也不小,行駛在70 80的時候最明顯
操控:
我的小K出廠的時候就把大燈的總成改了,現(xiàn)在是不是很犀利啊
油耗:內(nèi)飾覺得比上一代好看很多,前排還是后排都相對滿意。
舒適:不知道怎么說,我感覺還一般了,只是和北上廣三個地方比起來還是有差距,我這邊是優(yōu)惠一萬9的現(xiàn)金,一次性付款,如果分期付款,價格還可以優(yōu)惠點,因為4S店要你強制安裝GPS,4600元,貸款手續(xù)費4500元,這里就基本9000元了。我們這里買不用到4S店買保險,上牌,這里可以省1000元左右,直接買了裸車拿資料出來自己搞就行,一天時間全可以辦好,保險我是找的熟人買的,他把他自己的返點全都給我了。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11870公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅加熱, 2、自動大燈, 3、座椅電動調(diào)節(jié)。
缺點:無行車電腦、雷達是后來自己裝的,白色還要加兩千。很無語
外觀:不錯,大 滿意,儲物的格子也都挺順手,要是像伊蘭特一樣有個插卡片的地方更好了,(槽子里有卡簧東西塞進去卡的緊緊地)
內(nèi)飾:動力夠用,換檔平順,就是急,加速時有延遲,
空間:只能說駕駛感覺很愜意,隨心所欲。找不到一點戰(zhàn)斗模式。買這車別指望像3系那種一座進去就想操控的欲望了,這車就是讓你舒適,明顯對比就是同樣跑個800公里的話,寶馬3系到了腰酸背痛,凱美瑞有種這就到目的的了?還想跑
配置:油耗剛開上30 嚇我一跳,上高速跑了一次降到7.8 現(xiàn)在市區(qū)9.5很滿意了 畢竟2.5的排量,不過聽說2.5的要比2.0的要省油
動力:一般靠上
操控:
外觀的話這代年輕人會比較喜歡比上一代的話會霸氣一點,但很多人說尾燈不是很好看,但是看久了也就習(xí)慣了。
油耗:車頂內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 中控臺-有異響 2015年01月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程4912公里 當(dāng)前平均油耗9.9升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
舒適:我選的是舒適版的,所以在性價比這方面,沒有太大的表現(xiàn),只能說是一般般,不過相對于其他的一些車子來講,也還算可以,至少,比我當(dāng)初選的銳志要性價比高很多。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排下面是平的沒有鼓起那部分這是我最喜歡的原因,動力沒問題很給力,外觀剛開始不覺得咋樣 可越看越喜歡,尤其是那雙排氣管好霸氣,方向盤也很輕,指向性很準(zhǔn)確,比我以前開的捷達好開多了,想換車的想法有一年多了,也看了好多車,大眾帕薩特 邁騰 通用的雪佛蘭邁銳寶 索八 日產(chǎn)天籟 新奇駿等等 。大眾憑什么價格堅挺 又是斷軸又是變速箱的毛病.....都說日產(chǎn)車輕 其實和大眾車是一樣的重量。朋友是修車的 跟我說你買這車省心,根本不用操心有什么毛病呵呵 想上傳照片了 可是本人笨的不會....
缺點:使用方面沒有談不上不滿意的地方。要說最不滿意的還是這個配置太吝了,都2.5的了,還是不配雷達、倒車攝像、中控屏,鑰匙也是大號的電瓶車車鑰匙,掉檔次,也不方便。
外觀:空間挺大的哈,很滿意,拉過幾個大胖子,一點也不費勁。
內(nèi)飾:因為我是2.5排量,所以動力上我覺得還行,不管是加速還是超車,都比較給力。
空間:相對BBA來說還是有待改進!
配置:不錯啊,長途耐著性子跑80--90可以跑到6.2升/100KM,市區(qū)基本在10.5升/100KM左右
動力:舒適性方面,凱美瑞的座椅比較柔軟,寬大,支撐性跟包裹性都不錯。后排座椅比較寬,靠背的傾斜角度符合人體工程學(xué)設(shè)計。中間又沒有凸起,所以長途行車時候,后排的乘員也不會很累,這點比大眾車要好的多。后懸掛是獨立懸掛,支撐性很好,對顛簸的過濾很徹底,過減速帶的時候后排基本感覺不到顛簸的感覺。其他便利性方面就有點差強人意,門板沒有夜燈,晚上操作車窗時候要靠自己摸索,沒有后倒車雷達,倒車很不方便,最不方便的是沒有自動升窗,熄火以后不會自動升窗,而且過大約5秒以后,車窗就升不上去了,只能再插上鑰匙打到通電狀態(tài)才能升上去。這點很不應(yīng)該。
操控:
C柱沒和美版一樣差評!尾部鍍鉻太丑,排氣管也掉下來看到,整體感覺一般,要不是為了幾個親戚都是豐田,而且變速箱很不錯,都說省心,還不一定買這貨!
油耗:內(nèi)飾基本感覺這個車沒怎么變過,感謝上蒼,15款還tm沒變,而且發(fā)動機變速箱全沒變。哈哈,心里舒服很多
舒適:我選的是舒適版的,所以在性價比這方面,沒有太大的表現(xiàn),只能說是一般般,不過相對于其他的一些車子來講,也還算可以,至少,比我當(dāng)初選的銳志要性價比高很多。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足夠,上手容易。由于新車,還在磨合期,最高跑到80,超車并線,很輕松,動力源源不斷,很滿意。 選車過程非常揪心。最初,選的是需德系、美系車,排斥日系車。首選大眾的邁騰和帕斯特,當(dāng)時的價格在20萬多點,試駕后,感覺可以。由于家人喜歡邁騰多一點,帕斯特公務(wù)用車多一點,所以決定買邁騰。后來網(wǎng)上查到邁騰變阻箱有問題,去問下修車的師傅,說是有問題,買邁騰就否了。周末去試駕了福特,感覺操縱非常好,隨心隨遇,非常喜歡,就交了定金。回到家,到網(wǎng)上搜查,唉,漏油嚴重,心里不爽,否了。 一個偶然的機會,看到朋友開一輛皇冠,非常好看。說道買車,推薦沒凱美瑞。上了朋友的車,直奔4S店,看到一款2.5G舒適,感覺不錯,問了價格,優(yōu)惠比較大。隨試駕,2.5豪華的,上手很快,心中準(zhǔn)備買豪華的凱美瑞,但沒交定金。 到家后,網(wǎng)上搜素,看口碑,看配置參數(shù),獨立懸掛,車身穩(wěn)定,等一些配置都有。然后去修理店,問了朋友、師傅,說日本人是壞,但車子可以。買了省心,隨決定購買凱美瑞。 和朋友一起去4s店,看車,沒有豪華的了,只有舒適的,說豪華的不生產(chǎn)了。就買舒適的吧,交錢,駕車走人。4S店的導(dǎo)購很熱心,態(tài)度 很好,滿意。
缺點:鈑金薄,車不厚重,對安全方面表示擔(dān)心,另外原裝方向盤比較滑,需要后期自己進行防滑處理。
外觀:特別適合家用,后排還有扶手,這是我最滿意的一點,大大增加了后排的舒適性。
內(nèi)飾:動力適中,沒有很強的推背感也沒有說很頓挫的感覺,只要舍得給油,都是好車,實際加速度是很可觀的,真的不錯,提車上了兩趟高速,120沒問題。各方面都很好,很贊
空間:操控一般,比大眾的車操控要差些,但是還是比較好開的,方向盤較輕。但是作為家庭用車,操控還是可以滿足日常出行需求的。
配置:高速6不到一點,平時城市里開,10偏上一點。
動力:一般靠上
操控:
外觀沒感覺特別的。好像顯小。色彩只有黑白,其它車款的棕色咖啡色挺好看的
油耗:就喜歡豐田的內(nèi)飾,以直線為主,方方正正。選料不錯,顏色也搭,看著舒服。
舒適:高。按照目前的油價和保養(yǎng)費用,比同等價位的德系車和國產(chǎn)車要省很多錢。1W公里保養(yǎng)一次也是豐田對自己品質(zhì)信心的體現(xiàn)。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足夠,上手容易。由于新車,還在磨合期,最高跑到80,超車并線,很輕松,動力源源不斷,很滿意。 選車過程非常揪心。最初,選的是需德系、美系車,排斥日系車。首選大眾的邁騰和帕斯特,當(dāng)時的價格在20萬多點,試駕后,感覺可以。由于家人喜歡邁騰多一點,帕斯特公務(wù)用車多一點,所以決定買邁騰。后來網(wǎng)上查到邁騰變阻箱有問題,去問下修車的師傅,說是有問題,買邁騰就否了。周末去試駕了福特,感覺操縱非常好,隨心隨遇,非常喜歡,就交了定金。回到家,到網(wǎng)上搜查,唉,漏油嚴重,心里不爽,否了。 一個偶然的機會,看到朋友開一輛皇冠,非常好看。說道買車,推薦沒凱美瑞。上了朋友的車,直奔4S店,看到一款2.5G舒適,感覺不錯,問了價格,優(yōu)惠比較大。隨試駕,2.5豪華的,上手很快,心中準(zhǔn)備買豪華的凱美瑞,但沒交定金。 到家后,網(wǎng)上搜素,看口碑,看配置參數(shù),獨立懸掛,車身穩(wěn)定,等一些配置都有。然后去修理店,問了朋友、師傅,說日本人是壞,但車子可以。買了省心,隨決定購買凱美瑞。 和朋友一起去4s店,看車,沒有豪華的了,只有舒適的,說豪華的不生產(chǎn)了。就買舒適的吧,交錢,駕車走人。4S店的導(dǎo)購很熱心,態(tài)度 很好,滿意。
缺點:沒有一鍵啟動,其它都沒什么。
外觀:空間絕對高大上,沒的說。
內(nèi)飾:上2.5真的是不后悔的選擇無論是動力還是油耗,朋友2.0凱美瑞和我同樣油耗,所以這方面還是比較滿意的
空間:輕穩(wěn)。就像是聽話的女孩子,指哪打哪,特別聽話。也不會和你發(fā)脾氣,輕穩(wěn)順從的表現(xiàn),讓你對她心生憐憫和愛戀。
配置:空調(diào)全時開。提車第一天把綜合油耗清零,70時速在內(nèi)環(huán)上開出7.5,第2天一人跑機場再清零看直路油耗,90公里左右,轉(zhuǎn)速1800-1900油耗5.3,之后不清零,在市區(qū)、大塞時開出最高8.4個油,500公里時跑了500多公里省道,滿載90公里油耗6左右,電子顯示綜合油耗7.4。再回市區(qū)現(xiàn)跑到1200多公里時,綜合油耗顯示7.8。與說明書標(biāo)示一樣。算了一下,每公里油耗0.65元左右。其實這車大腳踏下去,可以牛飲,開A6的朋友說這車是瘋狗,讓其開可能10個油以上。在路上,我開車不比別人慢,通常會快一點,但從零起加速不搶,油耗相當(dāng)滿意。
動力:座椅還是較滿意,少了腰部支撐調(diào)節(jié)
操控:
外觀普通,無日間行車燈不應(yīng)用該,豐田設(shè)計師要好好學(xué)習(xí)德系的沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,車型設(shè)汁越來越另類了,結(jié)果是車型越來越銷量差
油耗:內(nèi)飾來說我倒是喜歡這種平庸的內(nèi)飾,太花哨按鍵太多的反而不喜歡。要是多個氛圍燈和行車電腦的話就更好了。
舒適:這樣的價格和定位,非常合適。希望真如故障率調(diào)查所說,買日系車絕對不給你學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)的機會!據(jù)說很多德國車美國車小毛病不斷…凱美瑞1700萬車主,我還是相信豐田品質(zhì)的。
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