廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.36L/100km
行駛里程18584公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排中間放腳的位置做得最好了，即使坐長途也不會累。隔音做得還算不錯，提速只要你稍微大一點踩下油門就能有較明顯的推背感，超車有信心。
缺點：2.0L排量的凱美瑞，還是沒有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)VSC，這個目前是中級車的標配
外觀：7代凱美瑞，秉承豐田家族式的流線設計，新皇冠，凌志，銳志，都能看到這樣的車身流線，尊貴而又不失現(xiàn)代感：2.0G前網(wǎng)更是大氣，無論平視，45度角俯視，都是那么霸道，關于7代凱美瑞的外觀，一句簡單的花概括就是：越看越喜歡！
內飾：好簡單
空間：絕對夠大，高度也挺好，符合家庭用車的要求，后排的地板是平的，坐三個人也很舒服。
配置：總體來說很好，值得購買的一款車，畢竟賣了多少代了，口碑各方面都很好！
動力：沒有一些人所說的動力弱不夠用的現(xiàn)象，只要你能舍得狠踩油門這輛車馬上就能讓你隨心所欲。沒有肉車 只有肉的人。
操控：
對于2。0G操控很理想，車身的重量加上車輛的避震，和剎車的靈敏，是一款不可多得的車。已操控方面來說可以和奧迪差距不大
油耗：可以接受
舒適：滿意，空間大，不會有壓抑感.
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大漂亮
缺點：發(fā)動機啟動時聲音太大
外觀：非常大氣 家用 商務 絕對不丟面子。
內飾：豐田對于車內裝飾這一塊，做得不錯 空間利用率那是必須贊一個，按鍵設計做工都還是比較細膩，但必須說一下，用料可以選用好點吧，有些小細節(jié)上可以做的更加好些。
空間：空間非常夠用
配置：性價比真的很好，當時價格優(yōu)惠快3W，而且是在改款前，真的非常非常合算，這個價格當時緊湊級速騰之類也差不多
動力：2.0L排量還是比較適中的，如果太大了就比較耗油了，其實camry還是比較耗油的，跟非常省油的風范比起來沒得比，但是動力卻比風范高的太多了，那真是動力隨叫隨到，超個車還不是什么大問題。
操控：
操控說實話我也不知道該怎么評判，因為沒有開過什么好車所以覺得凱美瑞的操控還是可以，老婆也是說這個車好開不會說開一會就覺得很累。
油耗：可以說油耗是相當滿意，我現(xiàn)在跑了快2萬公里，油耗沒有上過10，基本都是在6.7.8左右，在市區(qū)合6毛到8毛每公里，在高速上就是不到4毛每公里，油耗很滿意，現(xiàn)在更換了6AT的變速箱，油耗會更好。
舒適：滿意
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間很大 一家人坐著輕輕松松
缺點：最不滿意的就是漆面了，新車不到一個月身上就被各種石子、劃蹭等留下很多傷，一方面是自己技術原因，一方面確實是車漆太薄了，好幾個地方有石子蹦落的小漆點，拋一下也不是很明顯，做了鍍晶之后好多了，
外觀：外觀大氣，2012款增加較多的運動元素，看上去更加年輕、動感。
內飾：穩(wěn)重，適合中年紀及一些商務用車
空間：空間一個字大，兩個很大，三個字非常大，哈哈哈哈。副駕駛的老板鍵很方便，家里有老人坐車，可以提他們操作，很高大上的感覺。
配置：非常適合的家用車商務車，一家大小出行也很不錯，值得購買
動力：起步有點肉。尤其是后排坐人的時候。不過凱美瑞本來就是主打舒適的�？梢越邮�。中段加速動力還是相當充沛。
操控：
說到操控，不得不贊一下這款車的方向盤助理的調教，之前開過通用，大眾等的很多中級車，方向盤助力均沒有凱美瑞調教的這么好，不管是原地怠速下的平滑輕松還是高速行駛下的穩(wěn)健準確，都能為筆者帶來愉快的駕駛體驗。
油耗：綜合油耗十個，可以接受。我個人市區(qū)開的比較多！
舒適：中等舒適
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力方面，家用足夠了
缺點：好車居然沒有倒車雷達，成本也不需要很多錢嗎？為什么不標配？
外觀：慢慢會喜歡的。屬于越看越禁看的類型。
內飾：內飾布局比較合理，但是可能是價格下來的原因，有些地方的做工稍稍差了點，縫隙比較大，讓人看了很不舒服。
配置：很高~~19W還是性價比挺高的
動力：對我來說，這車就是上下班開下，家里離單位就兩公里路程，也開不快，我對動力方面要求低點，這動力對我說說夠用了，舍得用力踩加油的話，動力還是來得很快的。
操控：
方向盤圈數(shù)多,快速過彎側傾大,但是看汽車之家的激烈駕駛,雖然姿態(tài)不好,但是成績不錯,極限沒有看起來這么差
油耗：在城區(qū)開的比較多，油耗10個也沒話說了。
舒適：天窗、雙區(qū)獨立空調、后排出風口、多功能方向盤、后視鏡自動折疊、前排電加熱,正副駕駛電動調節(jié)這些就不多說了，選擇舒適款就是要的真皮坐椅，并且沒有加坐墊，就是為了享受真皮的舒適，另外懸掛調校的也比較軟，過避震也能很緩和地過濾，后排坐滿3個成年人無論縱向還是橫向都很舒適，尤其中間坐的那個人不受罪，這點我很在意。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25041公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好，性價比高油耗能接受，有里有面，該有的實用配置都有
缺點：起步的時候油門聲音很高，就感覺升不上擋過了2擋以后就會小些。
外觀：外觀感覺比6代年輕太多，可能有的人不這么覺得，各有各的喜好嘛
內飾：內飾方面我認為做工80分吧，沒有神車精致，但也基本良好。座椅做工是最好的，細節(jié)部分有所進步。
空間：空間很大！
配置：算是中級車里面性價比比較高的了，畢竟豐田車品牌放在那里，落地20萬都不要，也算上點檔次了
動力：四個字光吼不走
操控：
凱美瑞不是擅長操控的車，但是基本底盤穩(wěn)定性，過彎的側傾，還是控制在比較合理的范圍，沒有明顯的短板
油耗：一開始挺擔心的，都是4AT的比較耗油，不過開下來油耗還好，平時一直在市區(qū)上下班開，走一段高架快速路，百公里9到10L油，符合我的預期，這個油耗也算中等水平吧。
舒適：這是家人最滿意的地方，行車安靜，與開窗完全是兩個感受，所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調，可以在前排隨意調節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突，比雅閣軟，比天籟硬，絕對不象大眾的車那么“碰碰”兩下，嚇得人心里一驚。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點：沒有行車電腦，按鍵沒背光燈，巨丑的鑰匙，手套箱里沒燈，非常老的4AT變速箱，最關鍵的是右邊的兩個門居然不在一條線上，看著高低不平。
外觀：高端大氣上檔次
內飾：點煙器或電源插頭故障 2014年09月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤低后悔沒買SUV》
空間：大，里面配置非常高，老板鍵，座椅加熱
配置：中級車2.0排量里無論是品牌 質量 口碑都是最好的，尤其現(xiàn)在的讓利幅度前所未有。
動力：動力強勁，只要舍得踩油門 呲呲的往前沖啊
油耗：也非常滿意
舒適：比較舒適，減震軟硬合適
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10392公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實超級舒服，在中型車里算是一流的了，這也是當時選擇這款車一個主要的原因之一，個人不喜歡車空間很小的，感覺不舒適。
缺點：動力不太足，4AT
外觀：個人覺得7代是越看越好看的車型，當然現(xiàn)在新款出來了。
內飾：做工一般，廣汽裝配比不上一汽豐田，下次換車會選擇一汽豐田。希望能改進。
空間：空間很大，軸距2775，坐在后排三個人一點都不感到擁擠，后備箱的空間也很大
配置：20萬元左右的價格能夠買到的B級轎車里，可能是小瑞比較高了
動力：對我來說，這車就是上下班開下，家里離單位就兩公里路程，也開不快，我對動力方面要求低點，這動力對我說說夠用了，舍得用力踩加油的話，動力還是來得很快的。
操控：
方向盤有一定虛位，尤其是低速的時候。不過在接受范圍內。轉向時底盤稍顯薄弱。其余都很滿意。大家說的剎車軟對我來說不是什么缺點。這是豐田的舒適調教，剎車軟并不表示制動距離長。
油耗：目前，城市冬季油耗12個左右，春季10.5個油，夏季開空調沒測到，還沒到開空調的時候。
舒適：減震還是較為硬了一點，連凱越都比不上，不過空間確實在這個價位上無車可比。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還不錯 雖然軸距上沒什么優(yōu)勢 但實際空間挺大
缺點：鑰匙還是老款的，檔位4AT，換6AT就好了
外觀：2013款的外表是我覺得很喜歡的，老爹喜歡6代而我和老媽喜歡7代，正所謂“買新不買舊”如果說六代是三四十歲的中年人穩(wěn)重而富有內涵，那么七代就是年輕而不失沖勁，正如一個正在事業(yè)期努力奮斗的年輕人。老媽說比較適合我！所以就這么定的了
內飾：應該做成深色內飾
空間：空間夠大，后排中間放腳的位置做得最好了，即使坐長途也不會累。
配置：沒15款性價比高
動力：2.0L排量一般，以前開的是老款2.4L的，動力不錯高速超車很EASY，2.0L跟2.4L（現(xiàn)在都2.5L）最大的劣勢在起步，0到60邁，2.0到60邁后動力輸出持續(xù)有力。
操控：
方向盤有一定虛位，尤其是低速的時候。不過在接受范圍內。轉向時底盤稍顯薄弱。其余都很滿意。大家說的剎車軟對我來說不是什么缺點。這是豐田的舒適調教，剎車軟并不表示制動距離長。
油耗：算是較為節(jié)省的了。
舒適：舒適性非常不錯.懸掛軟硬適中，隔音處理的也比較到位 高速120的時候車輛一樣的沉穩(wěn)舒適。沒有飄得感覺。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工和價位
缺點：車漆是硬傷，指甲一刮刮就是傷痕.作為中級車，七代凱美瑞2.0沒有ESP，豐田不厚道.配置比較低，后期加裝了倒車雷達，導航 、一鍵升窗.為什么廠家不能選裝這些基本配置呢空間:說到空間，是我最滿意之一，首先后排坐三個成年人可以翹二郎腿，中間地板非常平.駕駛位也寬闊，手扶箱移動是亮點，沒有手剎桿也帶來不少駕駛空間。儲物位置應有盡有.
外觀：較為大氣。
內飾：很好
空間：非常滿意。后盤的平地板真是喜歡的不得了。前后左右的空間都達到了奢華的地步。凱美瑞的軸距并不長，但是內部空間利用上，豐田真是做到家了。
配置：17萬的價格買一輛B級車，還是綜合性能最好的B級車，這個性價比已經(jīng)很高了。
動力：2.0L排量一般，以前開的是老款2.4L的，動力不錯高速超車很EASY，2.0L跟2.4L（現(xiàn)在都2.5L）最大的劣勢在起步，0到60邁，2.0到60邁后動力輸出持續(xù)有力。
操控：
跑了幾次南沙高速，感覺背推感可能沒有嘉年華那么強烈。但是高速的穩(wěn)定性真的很到位！
油耗：目前跑了2100公里，市內高速六四分成，都開著空調，行車電腦顯示8.7個油，滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排中間是平整的，很好，不像銳志雅閣等車，隆起厲害，坐三個人和坐小孩也很方便，我家小孩喜歡開車的時間站在中間那看導航上的動畫版，如果隆起就不方便了。反正大愛這車的空間。舒適性也很不錯。
缺點：車漆皮薄，走鄉(xiāng)下的小路的話路邊小草都會把車身擦花，多功能方向盤太假，功能太少了，比如增加些冷氣大小，藍牙接聽等功能為好。
外觀：高端大氣上檔次
內飾：老氣
空間：沒得說，大！一點也不壓抑，我1米8前面坐好，后面還輕松坐5人。
配置：對于新款來說性價比太低了。老款的4AT是硬傷��！
動力：2.0L排量還是比較適中的，如果太大了就比較耗油了，其實camry還是比較耗油的，跟非常省油的風范比起來沒得比，但是動力卻比風范高的太多了，那真是動力隨叫隨到，超個車還不是什么大問題。
操控：
操控性沒的說
油耗：油耗每人駕駛習慣不同油耗也不同，在市區(qū)交通很堵時我用S2擋，路況好時用D擋，平均油耗在10.2之間，啟動發(fā)動機后，在小區(qū)內利用怠速20碼從不加油，進入主干道稍微加些油就上30―40碼了，加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油，從來不一腳下去不松腳。
舒適：不差 也不完美 要是有腰部支撐就完美啦
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