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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點四川 廣安
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是顏值了,最新款的豐田凱美瑞看起來很運動,尤其是車頭特別長,線條特別美,中網(wǎng)的設計和前唇的設計都很別致,整車的顏色搭配上也特別好看。
缺點:不滿意的是細節(jié)做的不到位,后排的凸起,后排兩個人是很舒服,但是做三個大人,中間的那個人確實是比較尷尬。
外觀:這輛車子的外觀我還是比較喜歡的,感覺這輛車子的造型看起來比較大氣。而且車子的做工也是上乘的。
內飾:相對而言,內飾表現(xiàn)一般般,除了有點異味,也基本能達到我滿意的程度。
空間:凱美瑞的空間很大,看軸距能知道內艙滿載都不會擁擠的。
配置:說到這款車的性價比,我覺得我個人是比較喜歡的,因為價錢還是可以接受。
動力:這個車的動力很足,起步很順滑平穩(wěn),不會有凝滯的感覺,提速很快,舍得給油的話,推背感也很強。
操控:
操控上的表現(xiàn)特別滿意,主要是駕馭靈活,穿梭于市區(qū),遇到多種情況,總能及時做出反饋,不會出現(xiàn)任何問題。
油耗:說到這輛車子的油耗的話,其實我也是非常滿意的,這輛車子的油耗百公里大約只有8.3L左右,我覺得還是挺低的。
舒適:座椅很舒服,前后都是獨立性的懸掛,偶爾會走爛路,底盤的沖擊也能得到很好的緩沖,只是隔音的狀態(tài)有待于提高。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我想見過這款車的人,印象最深刻的就是這車的外觀了,運動感很強,顏值更是杠杠的。
缺點:說到不足,說到缺點,我覺得新款凱美瑞后排空間有點小,主要就是腿部空間,地板中間位置有凸起,多多少少有些影響。
外觀:這輛車子的前臉,其實設計的還是挺好看的,但是我發(fā)現(xiàn)它車身的線條不是很優(yōu)美。
內飾:內飾的設計還是比較傳統(tǒng)的,降低了這款車的檔次!
空間:說到這輛車子的空間的話,就有一個地方讓我不太滿意了,因為我發(fā)現(xiàn)這輛車子的后排空間還是有些小的。
配置:價格剛好合適,我這買車的預算呢,確實有點尷尬。
動力:動力十分充沛,車子的動力很強,加速換擋很平順,直線加速速度提升快,而且起步動力特別強。
操控:
操控是我滿意的,方向盤轉動起來很靈活,控制方向很準確,有的時候錯車,空間比較小,可以通過倒車鏡來判斷距離,每次也都能順利通過。
油耗:油耗在我可以接受的范圍之內,一共行駛了7400多公里,目前的平均油耗7.3升,基本上已經(jīng)穩(wěn)定了。
舒適:關于舒適性,我只能說還行,座椅很舒服,開車的時候視野也很開闊,還有各項功能也能提供很好的服務,硬件和軟件配合起來都很默契。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5256公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款凱美瑞滿意的地方還是挺多的,因為我覺得這款車的性能和質量真的是挺不錯的,開起來的操控感也很好。
缺點:又是缺點,我認為就是價格了,相對來講,同為日系品牌,馬自達阿特茲,本田雅閣,日產(chǎn)天籟,豐田凱美瑞,價格偏高而且優(yōu)惠力度最小的就是凱美瑞了。
外觀:顏值方面,每個人的審美觀不同,己所不欲勿施于人,自己喜歡就行,自己看著順眼才是最重要的。
內飾:內飾中規(guī)中矩,屬于很簡單的風格,有些地方是軟皮覆蓋的,有些地方也是用塑料的,總體來說,對得起這樣的價格。
空間:關于選車,其實空間是很重要的,只有空間充足,舒適性才更有保證,新款凱美瑞的空間就很充足,主要是空間利用率高,乘坐空間和儲物空間都完全夠用的。
配置:性價比挺不錯的,20萬出頭的價格,能夠擁有最新款的凱美瑞,我很知足。
動力:動力的話我覺得還是比較充足的,踩油門的響應也是比較快,隨叫隨到的感覺。
操控:
操控智能,主要有多種模式,平時為了省油,我就選節(jié)能模式,發(fā)動機的轉速不高,動力控制也是恰到好處的。
油耗:油耗屬于正常,前期有點兒高,現(xiàn)在的油耗正常了,跑了6600多公里,儀表顯示的百公里平均油耗7.5升。
舒適:舒適性缺點很明顯,就是隔音效果差,風噪聲與胎噪聲大,聽起來感覺特別吵。座椅舒適度很高,靠背柔軟,填充物飽滿。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是凱美瑞的造型了,這車子看著真時尚,修身體型,帥氣前臉,走路上的辨識度真高,商務實用或者代步開開都是很合適的。
缺點:最不滿意就是在爬坡的時候動力有些無力,還有車子方向盤轉向不是很靈敏,對了,這個懸架減震效果有些差,車身的線條看著不優(yōu)美。
外觀:至于外形,我覺得就是個人眼光了,我挺喜歡豐田凱美瑞的,最起碼看起來很別致,線條和外部輪廓對比起來挺有沖擊力的。
內飾:內飾的配置是比較簡單的,總體來說沒啥檔次可言,得提升一下。
空間:空間沒毛病,怎么樣說都是一輛B級車,軸距超過2.8米,合理的空間設計,輕松滿足一家人的用車需求。
配置:對于這個品牌我還是相當?shù)谜J同的,凱美瑞的車型也是相當?shù)脻M意,我之前的購買的不是這個品牌,現(xiàn)在購買豐田過后還是覺得挺滿意的。服務也是相當?shù)玫轿,銷售顧問一直都在跟進給我打了很多電話,我都很不耐煩了,還是給我們保持溝通,相當不錯。
動力:動力表現(xiàn)沒有問題,2.0的自吸發(fā)動機在動力表現(xiàn)上挺充沛的,有幾次上班趕時間,車開的挺快的,不知不覺,時速就達到80公里左右了。
操控:
操控簡單,之前開的就是日系車,現(xiàn)在還是選擇日系品牌,操控方面很智能,功能配置也是很全面的。
油耗:油耗就比較低,前期跑高速挺多的,感覺磨合的比較不錯,油耗也穩(wěn)定在7個多。
舒適:后排凸起的部分比較不滿意,后排最中間的那個坐的不舒服。底盤的調教可以,過顛簸路段,起伏不大。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點:說這款車最滿意的地方就是他的這個外觀方面,我感覺他的這個車燈和前臉設計的都是比較高級的,給我的第一感覺也比較好,印象很深。
缺點:最不滿意的就是我感覺這輛車子的后排空間有些小,而且車子在剛剛起步的時候,動力有些弱,最后就是我覺得它的這個方向盤有些重。
外觀:造型設計,有氣勢的前臉很吸引我們的眼球,所以外觀是足足的滿分。
內飾:內飾的設計看起來比較簡單大方,給人一種非常自然樸素的美感。
空間:空間夠大,打開車門很寬敞,偶爾也有滿載的情況,完全沒有空間上的壓力,頭部活動自如,上下車的過程也很順利。
配置:性價比可以,裸車價格20萬出頭,全部辦完落地22萬多,也算是很理想了。
動力:動力這一塊的話,就有一些小問題了,因為我覺得這輛車子在爬坡的時候,動力還是有一些肉的。
操控:
方向盤靈活,轉向沒有虛位,轉向的穩(wěn)定性很好,過彎流暢迅速,過減速帶平穩(wěn),通過感很好。
油耗:百公里7~8個油之間,主要是我和老婆駕駛風格,老婆開車很佛系,我開車很暴力,所以油耗上的變化挺大的。
舒適:座椅是真皮和反毛皮拼接而成的,整體上講挺高端的,坐起來也很舒服,前排還和后排都有空調出風口,溫度上不用擔憂。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對凱美瑞的價格和油耗是最滿意的,雖然買車的時候沒有什么優(yōu)惠,但是20萬出頭的價格也算厚的,全部辦完落地22.5萬左右,剛好是我的購物車預算范圍之內;再有就是油耗很低,已經(jīng)開了6000多公里了,除了磨合期,做過了首保,百公里平均油耗7.3升。
缺點:說到不足,我當然是要吐槽的,新款凱美瑞有兩點讓我不太滿意,第一是后排地板中間的位置有凸起,對腿部空間有一定影響;第二新車有異味兒,雖然異味不是很大,但考慮到家人的身體健康,還是要簡單處理一下的。
外觀:外形很大氣,新款凱美瑞一點都不中庸了,取而代之的,是更小資,是更運動,是更時尚。
內飾:車子內飾設計很時尚,材質比較好。車內整體裝飾一體感十足,而且中控很奢華。
空間:每次坐到這款車里面我都感覺挺舒服的,因為他的高度也夠高。不過就是后備箱設計的不是很大,放東西還是得少放點。
配置:這輛車的價格,我是能夠接受的,雖然我的預算不高,但選擇凱美瑞很合適。
動力:大排量的車子動力就是充沛,一車人起步都不慢,高速開很痛快。
操控:
這輛車子的方向盤還是比較靈活的,轉動起來的時候也比較輕松,但是這輛車子的轉向就不是很精確了。
油耗:我上下班使用,剛買沒得多久,我看儀表展示是7,我覺得我能接受,長期上下班非常擁堵,還有接孩子上學放學交通都很擁堵,這段時間天氣也很炎熱,空調上車都會長期開起,上高速都幾會數(shù)都數(shù)的清楚,這款車的油耗還是相當?shù)脻M意。
舒適:舒適性滿意,真皮的座椅,扎實的地盤,獨立性懸掛,硬件滿意,軟件也發(fā)揮著很好的作用。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到我對這款車最滿意的地方,那肯定就是它的空間啦。畢竟當初我是想買一輛家庭日用車,所以對空間這一塊的要求還是挺高的,而這款凱美瑞的空間恰好非常合適。
缺點:內飾,相對而言,有些讓我不太滿意,主要就是新車異味有點兒大,從提車回來就開始放味兒,經(jīng)過一個多月的時間,感覺異味兒小了很多,幾乎是聞不到什么味兒的。
外觀:外形無可挑剔,尤其是鋒尚版,更運動,更帥氣,更與眾不同,前臉設計也是特別霸氣的。
內飾:內飾也挺高端的,摸到哪里都是軟皮的,很高的, Y字形的中控臺設計也是一大特點。
空間:空間方面還是不錯的,縱向空間很足,不會被擠的感覺,后排空間也足夠,成年人坐不會擁擠,空間還是蠻舒服的,后面箱空間也可以,出門裝兩個大箱子沒問題。
配置:我覺得這個價位的對比下來性價比立竿見影,還有的配置一樣不少,而且凱美瑞保值率也不錯。
動力:我發(fā)現(xiàn)這輛車子在剛剛起步的時候,它的動力還是有一些弱的,不過平常在路上正常駕駛的時候,動力還是可以的。
操控:
多功能的方向盤可以提供很多快捷操作,倒車影像,倒車雷達, ACC自適應巡航,還有一些功能都有配置的,操作很便利。
油耗:日系車真的是挺省油的,夏天開空調這個車大部分8個油左右,還算是省的。
舒適:舒適性也很好,主要是座椅很舒服,就算長時間開車也不會覺得很累,還有各種各樣的功能都可以給操控帶了一些輔助,讓整個駕駛過程變得很輕松。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:思來想去,選來選去,我還是對豐田凱美瑞最滿意,這輛車屬于綜合性比較強的類型,沒有特別突出的優(yōu)點,而是方方面面的表現(xiàn)都很均衡,提車半年多了,除了正常保養(yǎng),沒出現(xiàn)過任何問題。
缺點:沒什么不滿意的,車都已經(jīng)買了,也開了好幾個月,大毛病沒有,小毛病無法避免,但人總會愛屋及烏,優(yōu)點會放大,缺點會忽略,有時太小的毛病就不值得一提了。
外觀:這款凱美瑞的外觀設計的還是比較時尚潮流的,尤其是這輛車子的車身設計的很迷人。
內飾:內飾設計簡約大方,座椅寬大,感覺還是挺舒服的。
空間:空間夠大,對于一輛中型車,2.8米 的軸距,合理的空間分配,反正坐在前排或者坐在后排都是很寬松的狀態(tài),還有后備箱的空間也是很大的。
配置:優(yōu)惠力度太低了,相對而言,確實少了一些誠意。
動力:動力表現(xiàn),如我所說,如果不差錢兒,直接選擇2.5排量的,一定不會失望,2.0升的排量多少有點弱,日常代步?jīng)]有問題,滿載情況或者拉的東西比較多對發(fā)動機就是一種考驗。
操控:
真皮的多功能方向盤,還有方向盤換擋功能以及多種駕駛模式,操控方面的樂趣是很豐富的,就算開上幾年也不會覺得過時或者膩歪。
油耗:油耗正常,4月份提車,開到現(xiàn)在已有小半年的時間,一共行駛了5700多公里,平均油耗7.3升。
舒適:舒適度這一塊的話,這輛車子的隔音效果讓我不是很喜歡,因為在開車的時候,還是能夠聽見噪音的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3192公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛21款的豐田凱美瑞已經(jīng)開了有一段時間了,通過這段時間的用車感受,其實挺滿意的,最滿意的就是油耗,百公里7個油出頭,要是按單公里計算,1公里也就是5~6毛錢之間。
缺點:內飾的風格不是我中意的,要是再時尚點就好了,目前是有點簡單,還有就是濾震效果一般,這偏運動的車子好像都是這毛病,懸架硬。
外觀:造型是我最喜歡的地方了,顏色款式很犀利,前臉夠個性的,標識明顯。
內飾:整體內飾我都很滿意,座套的材質、音響效果還是導航都可以,我有點不喜歡的地方中控設計,店里人員說這個設計很前衛(wèi),我有點不喜歡,老公覺得還是很不錯的。大體上還是不錯。
空間:前排座位沒得話說,空間足夠寬敞,而后排的位置,1.76米的我坐進去,頭部空間還有一拳剩余,腿部空間還能有兩拳的空間剩余,這樣的空間談不上多么的寬松,但是夠用是完全沒有問題的!
配置:價格挺好的,當時買車有一定的優(yōu)惠,贈品也挺多的。
動力:2.0的自吸發(fā)動機在動力輸出上是很連貫的,沒有任何突兀性,變速箱是CVT的,近幾年很流行,特點就是制造成本低,故障率也低,鋼帶傳動,效率很高。
操控:
這輛車子的方向盤其實還是比較靈活的,但是讓我不滿意的是,我發(fā)現(xiàn)這輛車子的轉向不是很精確。
油耗:油耗不是很高,但是也不是很低,只能說表現(xiàn)符合預期。我目前的使用油耗大概在8個油左右,還算比較經(jīng)濟!
舒適:舒適性挺好的,主要是座椅很舒服,坐在上面很放松,大腿根部有有支撐感,背部也完全處于放松的狀態(tài)。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 文山
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田凱美瑞的安全性是我最滿意的,主被動的安全功能不一一去說了,就說氣囊數(shù)量很充足,從前排到后排,從頭部到膝部都有對應的體能保護,就算出現(xiàn)一些小意外,氣囊就會保護我們身體的。
缺點:非要吐槽的話,我認為后排空間還是有點小,日系車基本都是這樣,太過于精打細算,在空間上摳得太細,導致后排空間有點緊湊,滿載情況并不可怕,可怕的是有胖子,那樣坐起來就有點難受了。
外觀:外形很大方,也很好看,簡單的設計,漂亮的顏色,車身上諸多運動元素也都是我滿意的。
內飾:內飾這一塊的設計相對來說比較簡單,但是看起來也給人一種很溫和舒服的感覺。
空間:這輛車子的空間當然是挺大的,當初我買這輛車子的主要原因之一,也就是因為看到它的大空間很心動。
配置:雖然這輛車子也有一些小缺點,但是它的性能還是很不錯的,所以我覺得它的性價比還是非常高的。
動力:動力沒有問題,起步是很平順的,不覺得有任何頓挫感,油門開度變化,車速就會變化,變速箱升擋和降擋也是很有邏輯性的。
操控:
操控容易而且很智能,該有的功能全部都有,反正對于一般的操控都有一些幫助的。
油耗:說到這款車油耗這一方面我還是比較自豪的,因為豐田車就是以這一方面出名,所以我很滿意。
舒適:對于空調來說,制冷效果比我之前的汽車效果要好很多,可能是新車的緣故吧,我一般開的溫度都很高,開低了確實太冷了我受不了。對于不同的人可能接受的溫度不一樣,我開車時的空調溫度在25度左右剛剛好。當后面的人坐著人是,每一次我開低了喊我把溫度調低一點,我說你自己后面調有空調控制,車子的舒適性很滿意。
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