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官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:非常好,簡(jiǎn)單明了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:雖然沒有ESP,但是依然穩(wěn)定。在城區(qū)使用暫時(shí)沒有感覺無法控制的情況,平穩(wěn)駕駛的情況下整車很平順。是一部好開的車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:溫文爾雅 談不上操縱
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控的話液壓方向盤還是沒電子的輕巧,在調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時(shí)稍重。其實(shí)那種厚重的感覺個(gè)人還是蠻喜歡的,感覺比較有真實(shí)感吧。剎車的話沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的支持,也沒試過急打方向急剎車。對(duì)于一個(gè)快20年駕齡的人來說,就算有車身穩(wěn)定系統(tǒng),我也不會(huì)那么做的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9887公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:反應(yīng)合適。方向盤很省力
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:穩(wěn)健 作為代步車是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控還算滿意,方向還還算精準(zhǔn)吧,上次出了點(diǎn)問題,就是在平路上跑,感覺方向盤會(huì)向右偏,后來去4S店檢查,說在100米內(nèi)偏多少是正常范圍,現(xiàn)在也沒注意這個(gè)問題,好象沒那么明顯了,因?yàn)榇_實(shí)很少放手去開車的,因?yàn)槟谴_實(shí)不安全。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程902公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控還可以 轉(zhuǎn)向還不錯(cuò) 。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間::不錯(cuò),之前也沒開別的車,開過哥們的皇冠和銳志,動(dòng)力沒的說,舒適性稍差。不過轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的感覺較大。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:低速時(shí)方向盤很輕,速度上去后會(huì)慢慢變重一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)很好,跑高速的時(shí)候方向盤重一點(diǎn)還是比較穩(wěn)的!車提回來后,在時(shí)速60碼左右,前后方?jīng)]車的時(shí)候,故意左右小幅度連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車子比較穩(wěn),心里也很有信心,畢竟詳細(xì)了解自己汽車的各方面性能后才能人車合一嘛,哈哈,這這里必須說下剎車,遇紅燈的時(shí)候,慢慢踩下剎車,汽車會(huì)很穩(wěn)的慢慢停下來,非常線性,緊急情況用力踩剎車也會(huì)立馬剎住,很有信心,這樣作為后排的顧客和家人朋友,不會(huì)有不舒服的感覺,尤其是遇到容易暈車的人,我的家人中也有幾個(gè)會(huì)暈車的,但坐我車就不會(huì),一方面是汽車剎車設(shè)計(jì)的很好,另外一個(gè)是我熟悉了性能之后,操控汽車也是很穩(wěn)的!
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