廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4684）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（577）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)1.47的重量配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較不錯(cuò)了。平常開(kāi)在路上超車加速的時(shí)候一般情況下都是可以滿足的。只是爬坡的時(shí)候不知道是因?yàn)槟莻�(gè)ECO自動(dòng)節(jié)油系統(tǒng)的保護(hù)還是怎么，爬坡的時(shí)候加速不明顯，但是作為手自一體當(dāng)自動(dòng)檔動(dòng)力不足的時(shí)候，換為手動(dòng)檔，此時(shí)動(dòng)力源源不斷地輸出，車子瞬間動(dòng)力充足，超車無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：靜止提速：（大包圍腳墊將油門擋住1cm踩不到底）地板油加速確實(shí)比較一般，沒(méi)有2.5那種叫人害怕的感覺(jué)，等有空了把那1cm解決了再試試看。。。提速超車：100公里時(shí)速到140公里時(shí)速的提速超車比較尷尬，由于檔位在4檔（最高），不降檔提速超車比較慢了，沒(méi)有沖出去的感覺(jué)，刻意深踩降檔（降到3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大）提速比4檔略好，但是還是沒(méi)有沖出去的感覺(jué)。提速超車總體來(lái)說(shuō)真的一般般了，估計(jì)2.5的會(huì)好很多（那1cm被擋住的油門會(huì)不會(huì)給我驚喜？）換擋撥片（高速?zèng)]有試，市區(qū)試的）：還是比較好用的，剛起步從1檔開(kāi)始到最后一直可以加到4檔最高檔位，大概也就踩到3000轉(zhuǎn)就加檔，不知道轉(zhuǎn)速再高是不是可以自動(dòng)加檔，希望試過(guò)的同學(xué)說(shuō)說(shuō)。降檔超車也很好用，超好車再加到D檔，比深踩油門反映肯定是快一拍。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也還湊合吧，有的人說(shuō)這個(gè)車肉，我自己一個(gè)人開(kāi)的話，超車都是一腳就干底了，感覺(jué)還行了，市區(qū)超個(gè)車還可以/ 高速跑到160左右在超車就不要想了，那是做夢(mèng)呢，這個(gè)車極速在190，跑到190就不能跑了，
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢？只能說(shuō)夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱太過(guò)于老舊，在這個(gè)動(dòng)不動(dòng)就6AT7AT8AT的時(shí)代，4AT也太寒酸了，還是運(yùn)動(dòng)版。低扭矩不高，起步有點(diǎn)肉，但只要你敢給油，就像被人從后邊踢了一腳一樣，立馬竄出去了，第一次開(kāi)的人都有點(diǎn)不適應(yīng)。油給少了不走，稍微點(diǎn)一下就竄出去。再次吐槽一下4AT，就這么幾個(gè)檔嘛，配個(gè)換擋撥片，我覺(jué)得噱頭比實(shí)用更多！
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般認(rèn)為2.0不是很夠，但本人覺(jué)得只要肯給油，還是可以的。真的想快速超車，就用換擋撥片，降擋提轉(zhuǎn)速，速度買上就來(lái)了！~我經(jīng)常使用，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的,比起凱越是好的很多,但我開(kāi)過(guò)我朋友的雅閣2.0,還是他的比較足,這地方還是有點(diǎn)比不上的哦,發(fā)動(dòng)機(jī)也響,特別是剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候,差不多是我開(kāi)過(guò)車?yán)锩姘l(fā)動(dòng)最響的了吧,我開(kāi)過(guò)十幾輛車哦.有凱越,A4,路虎,保時(shí)捷,X6,740,翼神,POLO,朗逸,途觀等等,為什么聲音都沒(méi)那么響呢.
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是可以的，相對(duì)于2.0的來(lái)說(shuō)，之前一直開(kāi)小排量的車，1.3，、1.8，超車什么的都沒(méi)什么問(wèn)題，還沒(méi)有過(guò)磨合期高速上也沒(méi)有跑超過(guò)100時(shí)速。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新凱美瑞2.0系列的發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用的是老款發(fā)動(dòng)機(jī)。只不過(guò)它經(jīng)過(guò)了調(diào)校，只需93#(京92#）便可喂飽它。這對(duì)于養(yǎng)車一族是一個(gè)小小的喜訊。在動(dòng)力輸出方面，它較老款有了微微1kW的提升。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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