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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:eco很肉,只要舍得給油,動力還是不錯,只要你不飆車
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力只能說夠用吧。畢竟市區(qū)開經(jīng)常堵車。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:不帶T,紅綠燈起步確實比較肉,主要我不舍得給油,如果狠踩油門提速也夠給力
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有力
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買車的時候新的混噴引擎確實是吸引我購買的一大亮點,低速啟動的時候不給油比較肉,特別是開空調(diào)的情況下;上了三千轉(zhuǎn)直噴接入就感覺好很多了,有點渦輪增壓的感覺;但是還是沒有2.4L自然吸氣的平順和馬力強(qiáng)悍。雖然不是很懂車,但周圍不少朋友反饋渦輪增壓的直噴車后期的積炭會很讓人崩潰,所以這種低速電噴,中高速直噴的引擎確實還是含金量挺高的,至少原理上能比較有效地避免積炭的同時提供一些額外高馬力的樂趣。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:在市區(qū) 還未跑高速
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程905公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步有些不給力,跑起來了還可以的
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0自然吸氣,1.48噸的車來說,這樣的動力只能說滿足日常家用,不能有太多奢求。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:舍得給油提速有很明顯的推背感
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步相對比較普通,上了60雙噴頭介入動力就上來了
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