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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程889公里
  • 動力
    4
動力:2.5的自吸+6AT真的作為日常使用是黃金搭檔了,由于我根本不考慮渦輪車,根本不考慮CVT和雙離合(濕式也不考慮)所以可選擇的范圍不多。我開了朋友的2.0,對比自己的2.5,我建議大家,如果看上了凱美瑞,只要預(yù)算夠,一定要上2.5,不要扯什么2.0的技術(shù)新、2.0的動力夠用了、2.0的性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
  • 動力
    4
動力:2.5的動力完全沒有問題
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
  • 動力
    5
動力:我不喜歡地板油,提速雖不能和渦輪增壓比,但馬路上一般的車還是甩開很遠(yuǎn),紅綠燈起步屌屌的。AT變速箱很合我胃口。高速上隨便一點(diǎn)油門就超速,120-125碼,發(fā)動機(jī)2100轉(zhuǎn),如果是下坡路段,120-125碼轉(zhuǎn)速1900。。我還是比較滿意的,平順性很不錯。之前開的現(xiàn)代悅動,115碼左右,轉(zhuǎn)速就要上3000,開高速簡直是噩夢,耳朵鬧騰,噪音完全蓋過音樂。。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程88公里
  • 動力
    5
動力:動力輸出線性,滑行時(shí)降檔略顯積極.
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
  • 動力
    5
動力:2.5的動力還是挺充沛的,不過車身也確實(shí)比較輕,1500kg。本人是溫和型司機(jī),紅綠燈舍得給油起步很快,超車無壓力。不過在坡度較大的地方提取有無力感,這是自吸的通病,這一點(diǎn)上確實(shí)不如渦輪增壓。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9800公里
  • 動力
    4
動力:目前磨合期,轉(zhuǎn)數(shù)控制在3000之內(nèi),還沒體會到2.5的樂趣,后期有機(jī)會再追加吧,平時(shí)上下班代步也不用嗷嗷往前沖,沒有肉車,只有肉人,等紅燈頭排起步稍微狠點(diǎn)踩就能一騎絕塵。個人開車有個習(xí)慣,高轉(zhuǎn)速換擋,低轉(zhuǎn)速行駛。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程269公里
  • 動力
    4
動力:2.5動力是足夠用,提速就一個字...快
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
  • 動力
    5
動力:動力輸出線性,滑行時(shí)降檔略顯積極.
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
  • 動力
    4
動力:2.0的動力前段加速比較肉,因?yàn)榭紤]到節(jié)能省油,所以廠家調(diào)教就是如此,不過我試了,緩慢加速也還不錯,之前開的軒逸,加速沒有凱美瑞好,所以凱美瑞2.0適合輕柔駕駛,但是在高速上速度上到80之后,動力也是相當(dāng)可以的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1258公里
  • 動力
    4
動力:我是新手加上新車,所以一直開的很溫柔,主要是自己不敢開的太快了,給油發(fā)動機(jī)相應(yīng)的很快,混合噴射感覺有點(diǎn)像渦輪增加的感覺,只是在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,不過車速到30之后就是線形的提升了。
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