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官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 這點(diǎn)還是比較滿意的,中級(jí)車?yán)镞算是佼佼者,當(dāng)初買的時(shí)候就是看中他的外觀和操控,滿意.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 操控還算可以,方向盤間隙較大,但是也不錯(cuò),至于剎車軟的問題,沒啥不好的,比較適應(yīng),我還是個(gè)新手剎車一點(diǎn)就來還真不適應(yīng)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),很精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 簡單,4擋手自一體
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還可以 就是方向盤有點(diǎn)小 個(gè)人感覺
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤比較輕,還可以。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 第一次開車 感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 超空性一般,只能形容為平凡無奇,沒有能讓我開起來覺得很刺激或很激情。但是這和我的駕駛風(fēng)格還是比較搭配。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操作不錯(cuò),指向性很強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)教的很舒服,懸架回饋力度適中。
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