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智跑
(該車系評分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，黑色內(nèi)飾簡約
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不夠，另外就是手剎什么時(shí)候能改成電子的啊？現(xiàn)在的這種已經(jīng)好土了啊！~~~另外手套箱為什么就不能給我們裝個(gè)鎖呢？這個(gè)貌似也用不了多少費(fèi)用吧？就是這種細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很不美~
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)氣息很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺簡單了點(diǎn)，沒有大眾的電子元件多
空間：家用足夠
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 還是給力的，不能要求太高，高速在80到160速度提升平穩(wěn)，但到了160以后，動(dòng)力稍有不足，感覺光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)吼，但是車不再提速了。不過高速跑160在中國足夠了。
越野：
操控？說到這兩個(gè)字實(shí)在是有點(diǎn)汗顏，提車后立馬某品牌的整套車身加固件再配上高配上的那套235/55R18的那套寬胎在時(shí)速80公里/小時(shí)的情況下過不是很急的彎車身有較大側(cè)傾。失控跡象明顯。
油耗：油耗方面還是可以的，畢竟是SUV，沒有想象的那么耗油，能接受，市區(qū)百公里10個(gè)多點(diǎn)
舒適：座椅仿皮，而且沒有打孔，所以透氣性能非常差，即使開著空調(diào)背后也出汗。但除此外都非常舒適。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程3755公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：A柱比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響視線，噪音確實(shí)不算小啊，內(nèi)飾樣式中庸用料不夠地道，冬天的時(shí)候塑料件會(huì)有異響。
外觀：就一個(gè)字 “帥‘‘ 18寸的輪鼓 流線 中網(wǎng)
內(nèi)飾：不太喜歡他的用料，塑料感太強(qiáng)。
空間：前排可以，本人175前排調(diào)好后排坐人稍擠點(diǎn)，
配置：較高。
動(dòng)力：2.0來帶動(dòng)近1.5噸的車，起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，在市區(qū)開窗是沒感覺的，窗全關(guān)比較明顯，好在調(diào)教比較照顧前段，關(guān)掉ECO，0~100的加速?zèng)]有問題，比起1.8T途觀略快，油門比較輕盈
越野：
電子助力的方向盤的支持下，指向性，通過性都非常贊！
油耗：油耗有點(diǎn)高，不曉得是不是自身原因！
舒適：唯一的不滿就是減震太硬了，給人的路感十分的直接和生硬。座椅要是帶電加熱和通風(fēng)的功能，我個(gè)人覺得那就是太完美了！畢竟車無完車，也不能要求的太高了,舒適性還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程121200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：視野不好 減震很硬
外觀：沒什么好說的，彼得操刀，買智跑的大都因?yàn)橄矚g這點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，但是使用塑料的地方太多了，影響了質(zhì)感。
空間：車內(nèi)前后座椅空間都可以，170的人進(jìn)入，感覺不錯(cuò)，頭頂上部還有不少空余地方，后排座椅的空間也相當(dāng)不錯(cuò)，180的人后排也很開闊，3人座不錯(cuò)，中間搞個(gè)放茶杯的設(shè)計(jì)，不賴，很實(shí)用。后備箱的空間真心不賴，我買了個(gè)30L的儲(chǔ)物箱，放些雜物，過年的時(shí)候2箱酒，煙，茶葉，奶之類的還能放一堆，真心喜歡后備箱的空間，就是晚上后備箱的照明不是太亮，如果能加個(gè)頂燈就好了。
動(dòng)力：2。0的一般般，在SUV中還算是可以的
越野：
操控還行，方向盤指向準(zhǔn)確，方向也輕，能及時(shí)回位，，高速過彎時(shí)側(cè)傾較大，但還能接受。
油耗：智跑的油耗相對于SUV來說相當(dāng)?shù)墓?jié)油了 目前新車跑了將近700公里了純市區(qū) 油耗在10.5左右 我是相當(dāng)?shù)臐M意啊 都有點(diǎn)出乎我的意料
舒適：座椅舒適度一般，要是有電動(dòng)調(diào)節(jié)會(huì)方便很多。噪音控制的挺好，沒有感覺到論壇里提起的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16780公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：隔音不太好
外觀：這個(gè)尺寸的SUV，智跑算是大的了，自家用很合適~后座翹腿坐著也可以哦~
內(nèi)飾：2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)夠用了，超車的時(shí)候只要肯給油提速還是很快的，超車很輕松，所以選擇2.4是絕對不后悔的！但是我提車時(shí)沒有2.4的，由于等不了就直接上2.0的了。也不是說2.0的動(dòng)力就差，家用足夠。因?yàn)閮煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差距不大。2.4的只比2.0的多出11馬力。最大扭矩要多出32，也就是說提速比2.0的要好那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：操控性能很好，在城區(qū)道路需連續(xù)變道超車時(shí)很輕松，高速轉(zhuǎn)彎也不很飄。
配置：對于SUV來說，算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：坐五個(gè)人空間都挺好.
越野：
外型本身已經(jīng)非常的拉風(fēng)了，開在路上的回頭率是很高的，尤其是性感的尾部
油耗：內(nèi)飾做工比起國產(chǎn)以及美國車還是不錯(cuò)的，但是比起日本和德國車，你懂的……塑料感強(qiáng)的用料還是比較多。里面用的PU皮材質(zhì)還是稍差。車門很容易被乘客上下車的時(shí)候踢花，希望廠家能想法子改進(jìn)。
舒適：韓系車一直都以性價(jià)比來吸引人的！性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24685公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：A柱比較大，影響視線尤其是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，縫隙在經(jīng)過冬天后塑料件容易變形，另外，比較韓國進(jìn)口整車全系，自動(dòng)倒車和并線輔助，時(shí)鐘還有藍(lán)牙按鍵，到國內(nèi)后全部簡配。不得不說，很遺憾，很失望，另外20多萬的車居然是皮U非真皮，也說不過去，只能自己去增裝，但也不是全部可以能升級(jí)的，所以不滿意！最小離地間隙為146mm也是不高的。
外觀：空間感覺很夠用當(dāng)然這個(gè)夠用是基于一般家庭出行的行李和175cm左右的人駕駛或乘坐的感受，由于設(shè)計(jì)流線型的美觀度的影響前艙進(jìn)入駕駛的b柱容易碰頭。習(xí)慣后也就行動(dòng)自如了。
內(nèi)飾：2.0夠用，想要速度把轉(zhuǎn)速打到4000多也還好，一般超車什么的沒問題，飆車就算了。不過好像沒有數(shù)據(jù)顯示的那么好。一般路上也不會(huì)覺得慢，主要看心態(tài)了，想有推背感估計(jì)是不可能的。
空間：電子助力的方向盤 很好用，平時(shí)倒車一個(gè)手就可以輕松掌控，高速上也很穩(wěn)當(dāng)。
配置：我這里溫度不是很冷,市區(qū)也就是9.0左右,稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的郊外7.5左右。室外溫度低的話,跑過10個(gè)油！
動(dòng)力：舒適性只能說一般了，包括之前說到的減震和隔音效果都不每是很理想，過個(gè)顛簸路心里那個(gè)心痛啊，風(fēng)噪和胎噪也都不十分理想，當(dāng)然，純屬個(gè)人感覺，也許個(gè)人感受不一樣吧。
越野：
漂亮
油耗：在同級(jí)別車中還是數(shù)得上的，但還有待加強(qiáng)。
舒適：買智跑主要就是沖著高性價(jià)比去的，確實(shí)很喜歡這款車。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然是外型了，智跑的外型時(shí)尚不失沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：自帶導(dǎo)航一體機(jī)經(jīng)常有小故障
外觀：我180的個(gè),75KG,空間很夠用,后排也一樣,老有人說空間不夠,我還自己還試了好幾次,足夠,真不知道說空間不夠的人,有多大的體型,真要說小,就是后備箱,空間只能說算一般,不過,話說回來,這種尺寸的SUV,后備箱要是想大,要么就是犧牲乘坐舒適性,要么就是要破壞整體造形了,日常用用,還是夠的
內(nèi)飾：在2.0的車型中馬力算比較大的了，這是韓系車的作風(fēng)~中段加速稍差一些！
空間：同級(jí)別里油耗較低，與理論油耗差距較大
配置：呵呵，我每天走的路油耗在18個(gè)以下我就滿意，因?yàn)槲疫@有個(gè)大7，油耗一直是19.9，我如果跑一會(huì)高速，油耗會(huì)下降到12個(gè)左右，遠(yuǎn)的還沒跑過，這不十一準(zhǔn)備回趟老家，我估計(jì)高速油耗會(huì)在8個(gè)左右。
動(dòng)力：該有的配置基本都有，舒適性還是不錯(cuò)的。
越野：
外形不錯(cuò)
油耗：大面積的塑料，為啥不用軟性材料？這點(diǎn)很不滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位空間段還算不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是喜歡智跑的外形，個(gè)人對其獨(dú)有情種，直到如今，還是怎么看都覺著好看。
缺點(diǎn)：性能屬實(shí)差了一點(diǎn)點(diǎn)，不過還是中規(guī)中矩！內(nèi)飾的做工一般……
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，很多朋友都說寬敞，后尾箱空間稍稍有點(diǎn)小
內(nèi)飾：城市吉普足夠了
空間：操控還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲也⒉蛔非蠖嗪玫牟倏匦浴Ａ硗�，ESC的車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我對智跑的操控很有信心。
配置：ECO開啟一直在市區(qū)跑，12-13個(gè)由之間徘徊
動(dòng)力：時(shí)速80以內(nèi)舒適性很好。超過100后胎噪明顯變大，門密封性有待提高。
越野：
屁股太難看
油耗：內(nèi)飾也不錯(cuò)，整潔干凈，設(shè)置合理
舒適：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高，這幾年韓國品牌的車都打性價(jià)比的旗號(hào)，20萬內(nèi)的緊湊型的SUV真的不多，而且智跑的外觀內(nèi)飾等都很符合本人的擇車要求
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是喜歡智跑的外形，個(gè)人對其獨(dú)有情種，直到如今，還是怎么看都覺著好看。
缺點(diǎn)：扶手箱后面減配到連個(gè)煙灰缸都沒有
外觀：還可以，比大的是小的，比小的是大的，屬于中等，畢竟高度在那里
內(nèi)飾：夏天開空調(diào)也足夠
空間：整體操控性靈活穩(wěn)定，由于本人提車就安裝了前頂吧，過彎道的時(shí)候也顯得更有信心
配置：高速開70－90碼，6個(gè)油多點(diǎn)，開到120－140碼，9個(gè)油左右。上下班堵車9個(gè)油左右。油表顯示不科學(xué)，等紅綠燈時(shí)掛空檔，顯示最高油耗。
動(dòng)力：駕駛員及副駕駛感覺舒適程度還可以，不知道后排乘員感覺如何
越野：
相比后面的新款，和KX5，只能說越改越不給力了。。。
油耗：塑料物件比較多，這是不容否認(rèn)的，但是我個(gè)人來說還可以接受。
舒適：還可以吧，最便宜點(diǎn)性價(jià)比就高了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是喜歡智跑的外形，個(gè)人對其獨(dú)有情種，直到如今，還是怎么看都覺著好看。
缺點(diǎn)：座位不是特別舒服，沒有腰部支撐。懸掛略硬。18寸胎噪較大。沒有電動(dòng)座椅。音響一般。動(dòng)力略肉，但慢慢給還是能跑到170、80的。
外觀：乘坐空格還可以，不過硬塞還是能裝下人與貨物的哦！
內(nèi)飾：感覺還是有點(diǎn)欠缺，可能手動(dòng)的和自動(dòng) 還是有點(diǎn)區(qū)別 不過還是感覺有點(diǎn)肉
空間：雖是suv，但還是保留了運(yùn)動(dòng)型的一些特征，指向性還不錯(cuò)，車身控制也挺好，適合年輕人的開車風(fēng)格。
配置：正常市區(qū)10個(gè)油，郊區(qū)8個(gè)左右
動(dòng)力：懸掛硬，喜歡運(yùn)動(dòng)的比較對路。座椅不是那種軟軟的，有點(diǎn)硬。
越野：
基本上是沖外觀去的，大氣，很多人看來車30萬以上的樣子，比較滿意，特別是白色配全景天窗，大燈看起來很有神
油耗：除了塑料感強(qiáng)些，黑色搭配還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是車子的外觀，彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)令不少人神往，時(shí)尚、威猛、睿智，所有SUV中除了極光以外我最滿意的外觀。
缺點(diǎn)：20多萬的車座椅還是PTU
外觀：本人個(gè)子比較瘦，所以感覺空間還是比較大的。后排空間還可以，滿座的話沒感覺到比較壓抑。后備箱夠用，上次買個(gè)海爾60L電熱水器裝個(gè)后備箱剛好放下。日常購物基本夠用了。
內(nèi)飾：因?yàn)樵谑袇^(qū)上班對于2.0的排量足夠了。但是滿載后加速明顯遲鈍，爬坡感到吃力�；蛟S這款車2.4 四驅(qū)動(dòng)力的表現(xiàn)會(huì)十分搶眼！
空間：因?yàn)橐暰�不夠?qū)掗�，所以在超車什么的要注意點(diǎn)，其他的操控起來沒問題
配置：2.0NU的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油 現(xiàn)在維持在8 9 個(gè)油左右吧
動(dòng)力：座椅仿皮，而且沒有打孔，所以透氣性能非常差，即使開著空調(diào)背后也出汗。但除此外都非常舒適。
越野：
外觀沒得說，10分標(biāo)準(zhǔn)我能給到8分到9分，我的車洗干凈再打上蠟，開上街那回頭率是杠杠的，大家還是看圖吧！
油耗：基本全部硬塑料。。。造型還可以吧，簡潔中略帶時(shí)尚，一開始覺得太簡潔了（我喜歡卡宴那樣很多按鍵一類的感覺），看時(shí)間久了，就慢慢接受并喜歡了。
舒適：緊湊型SUV里性價(jià)比不錯(cuò)，現(xiàn)在優(yōu)惠比我那時(shí)要高1.5萬了，性價(jià)比更加高了。
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