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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間靈活多變,外觀不過時(shí),方向輕盈,銷量大而零件不缺,皮算實(shí)的
缺點(diǎn):油箱蓋子指示加0#柴油字實(shí)在是太小,還掉色。一不留意就會(huì)加到汽油,希望廠家改良一下,
外觀:穩(wěn)重,厚實(shí),給一種超大型面車的感覺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中庸,用料普通。做工外表還行,車輛一走動(dòng)則有異響。內(nèi)扣很容易脫。
空間:空間大我是專指7座版的,9座的空間則不敢恭維。簡直就是敗筆。11座的就更不用說了。
配置:空間夠大,外表穩(wěn)重厚實(shí),這是一定要說的,就是小毛病太多了,車內(nèi)異響太多,裝配工藝不吻合,做工水平也提高一點(diǎn)。
動(dòng)力:總體來說動(dòng)力是夠的,就是設(shè)置不太合理,轉(zhuǎn)速要達(dá)到1800轉(zhuǎn)才打開。渦輪增壓不開的話,動(dòng)力很弱。所以在特殊的環(huán)境下(比如陡坡起步),很難操控。我認(rèn)為,渦輪增壓在1500轉(zhuǎn)打開是比較合適的。
操控: 操控在正常條件下,還是讓人有信心的。就是在特殊的環(huán)境下(比如陡坡起步),讓人很狼狽,要不熄火,要不就是發(fā)動(dòng)機(jī)一陣發(fā)狂的咆哮,很讓人喪失信心。
油耗:8。5個(gè)到9個(gè)左右
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般,鋼板和懸掛的區(qū)別不大。總的來說鋼板的還合用點(diǎn),多幾個(gè)人或者多拉點(diǎn)貨沒問題的,懸掛的則不行,超兩個(gè)人后輪就刮了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,車身夠長,油耗低。
缺點(diǎn):不好掛擋 提速慢 倒檔有時(shí)候難掛
外觀:這車的外觀很耐看,可以說是多年來的精品車型,車頭部分比車尾好看,我自己改裝了大燈加透鏡,整體效果比原來提升很多,車漆有點(diǎn)薄,鈑金部分還可以,還是很結(jié)實(shí)的。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要加強(qiáng),塑料感太強(qiáng),用料一般,而且時(shí)間長了座椅的塑料抓手容易斷裂,不過倒是沒變形,只不過時(shí)間長了后內(nèi)飾板部分有異響,我自己也是做了隔音,換了音響,效果比以前好多了
空間:空間大,標(biāo)準(zhǔn)款中間座椅不能折疊或旋轉(zhuǎn),給裝貨帶來很多不便
動(dòng)力:加速動(dòng)力差,跑起來還行。
操控: 操控一般,不過我很滿意,因?yàn)檫@種大車根本談不上什么操控,它能夠把你安全帶到家,滿足自己的拉貨要求就可以了,作為這部車來說已經(jīng)合格了。。
油耗:油耗還是比較低的,這一點(diǎn)不可否認(rèn),當(dāng)初買這車就是奔著油耗低去的,當(dāng)然也不負(fù)我重望,他在同類型車?yán)锼闶亲畹偷牧,綜合油耗從來沒超過10個(gè)油,這一點(diǎn)我很滿意
舒適:舒適性一般,如果座椅再加厚一點(diǎn),方向調(diào)節(jié)在人性化一點(diǎn),舒適度應(yīng)該能大幅增加,不過優(yōu)越性體現(xiàn)在長途上,這車的坐姿高,能伸開腿,長途200公里以上的路程明顯比小車舒服。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)位合理,外觀大氣,空間寬敞。
缺點(diǎn):沒有日間行車燈,有點(diǎn)不合理啊。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,商務(wù)派頭十足,要是有日間行車燈就更加放心了。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾就一般般了,簡約樸素,硬塑料隨處可見。
空間:這輛車的定位是MPV,空間當(dāng)然沒得說,寬敞得很。
配置:配置很簡單,就只是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位而已。
動(dòng)力:動(dòng)力不是這款MPV的優(yōu)勢(shì)所在,排量小車子重,動(dòng)力有時(shí)還真的是不夠用啊,這時(shí)用“力不從心”來形容最合適不過了。
操控: 電子助力,操作起來也不費(fèi)力,高速駕駛,方向盤明顯變重了,開起來覺得很穩(wěn)。
油耗:油耗還可以吧,這么大的車子,在市區(qū)跑動(dòng)的比較多,油耗差不多是9.2升左右,還是可以接受的。
舒適:座椅雖然不是皮質(zhì)的,但坐在車內(nèi)感覺還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)位合理,外觀大氣,空間寬敞。
缺點(diǎn):沒有日間行車燈,有點(diǎn)不合理啊。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,商務(wù)派頭十足,要是有日間行車燈就更加放心了。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾就一般般了,簡約樸素,硬塑料隨處可見。
空間:這輛車的定位是MPV,空間當(dāng)然沒得說,寬敞得很。
配置:配置很簡單,就只是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位而已。
動(dòng)力:動(dòng)力不是這款MPV的優(yōu)勢(shì)所在,排量小車子重,動(dòng)力有時(shí)還真的是不夠用啊,這時(shí)用“力不從心”來形容最合適不過了。
操控: 電子助力,操作起來也不費(fèi)力,高速駕駛,方向盤明顯變重了,開起來覺得很穩(wěn)。
油耗:油耗還可以吧,這么大的車子,在市區(qū)跑動(dòng)的比較多,油耗差不多是9.2升左右,還是可以接受的。
舒適:座椅雖然不是皮質(zhì)的,但坐在車內(nèi)感覺還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,布局合理,后排還可以打起來裝非常多的東西!
缺點(diǎn):噪音大,汽車隔音效果不好
外觀:外觀我個(gè)人還是比較看好。大氣長度在那里。個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以。我的是2003年的聽說現(xiàn)在的要差點(diǎn)我買來只是拉貨送貨還是較滿意。
空間:是我最滿意的。把座位全拿出來,后面有二米八長一米五寬,高迆有一米三四吧,沒有實(shí)際測(cè)量過,空間真沒話說。比面包車好多了。滿意。!……
動(dòng)力:我的車是原裝三凌動(dòng)力,2.0的排量,在轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上時(shí)還是不錯(cuò)的。2500轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉,但是只有肉人沒有肉車,我在路上一般的車都可以秒殺他的!……
操控: 探控方面80分嗎。方向因?yàn)槭菐еΦ,所以方向打起來還是比較輕的。我經(jīng)常一只手開車。換擋方面有的不大滿意,尤其是一擋進(jìn)二擋時(shí)速度控制不好的話有響齒的聲音。我還是十多年的老師傅了,還開過幾年大貨車。殺車一般般由其后面老是不平衡,都搞過好幾次了。也許就我這輛車吧。超車就沒有面包車好超了必經(jīng)車身有這么長。其它方面和面包車貨車也沒什么差別!
舒適:一般般了.地盤高 .
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購買時(shí)間2004年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,布局合理,后排還可以打起來裝非常多的東西!
缺點(diǎn):油吃的較多
外觀:外觀我個(gè)人還是比較看好。大氣長度在那里。個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以。我的是2003年的聽說現(xiàn)在的要差點(diǎn)我買來只是拉貨送貨還是較滿意。
空間:是我最滿意的。把座位全拿出來,后面有二米八長一米五寬,高迆有一米三四吧,沒有實(shí)際測(cè)量過,空間真沒話說。比面包車好多了。滿意。!……
動(dòng)力:我的車是原裝三凌動(dòng)力,2.0的排量,在轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上時(shí)還是不錯(cuò)的。2500轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉,但是只有肉人沒有肉車,我在路上一般的車都可以秒殺他的!……
操控: 探控方面80分嗎。方向因?yàn)槭菐еΦ模苑较虼蚱饋磉是比較輕的。我經(jīng)常一只手開車。換擋方面有的不大滿意,尤其是一擋進(jìn)二擋時(shí)速度控制不好的話有響齒的聲音。我還是十多年的老師傅了,還開過幾年大貨車。殺車一般般由其后面老是不平衡,都搞過好幾次了。也許就我這輛車吧。超車就沒有面包車好超了必經(jīng)車身有這么長。其它方面和面包車貨車也沒什么差別。……
舒適:一般般了.地盤高 .
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還行 空間可以
缺點(diǎn):1擋有時(shí)很難掛
外觀:外觀沒的說,在商務(wù)車?yán)锩嬉呀?jīng)屬于相當(dāng)漂亮的了,特別的穩(wěn)重很大氣,挺高大上的 ,一看就是高端車,對(duì)得起豪華這個(gè)詞
內(nèi)飾:我并不是很看好這輛車的內(nèi)飾,做工方面不是很細(xì)致,但是車的配置還是挺高的,媒體播放器倒車影像都俱備,總體還不錯(cuò)
空間:我真的特別想好好的夸一夸這輛車的空間,它的空間比中型的越野車還要大,帶著家人去旅游,多少行李都沒有問題的
配置:我感覺這款車的性價(jià)比超高,才十萬塊錢,而且優(yōu)惠特別棒,售后服務(wù)也很好,總有人提醒我去保養(yǎng),或者檢車
動(dòng)力:加速一般吧 夠用即可
操控: 車的操作特別的棒,原來的時(shí)候開過福特的這種商務(wù)車,感受并不比它好,?而且他的指向精確,方向盤的松緊適中
油耗:油耗還是挺低的,畢竟是這么大的車型,我對(duì)此還是相當(dāng)滿意的,也就9個(gè)油左右,畢竟車型大,比官網(wǎng)上高了那么一點(diǎn)點(diǎn),都可以理解
舒適:感覺只要是車的空間大了,舒適性一定差不了,像坐那種轎車長途旅行累得要死,這種車就可以隨意的舒展一下,不會(huì)感覺到得吃力
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,1。9T柴油機(jī)開了冷氣拉了1500K的貨還是一樣有力
缺點(diǎn):油箱蓋指示加0#柴油的字實(shí)在是太小了,還掉色,如果司機(jī)和加油員一不留意就會(huì)加到了汽油下去,我就加過了一次,還是新車,希望廠家能改進(jìn),
外觀:穩(wěn)重,厚實(shí),給一種超大型面車的感覺。
內(nèi)飾:做工比較粗糙,不夠細(xì)膩,太多的口子都不吻合的。
空間:空間是非常的夠大了,我的加長的,坐起來還真的很舒服,貨物也拉得多,
配置:空間夠大,外表穩(wěn)重厚實(shí),這是一定要說的,就是小毛病太多了,車內(nèi)異響太多,裝配工藝不吻合,做工水平也提高一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也夠了,我有十一年駕齡了,開過很多大小的車,還是覺得菱智1。9T的柴油機(jī)也很有力。
操控: 操控方面這車有1。8噸重,還是一般,方向還是很輕的,車身較高避震較軟,通過性不錯(cuò),高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重,左右搖擺有點(diǎn)厲害,后坐得很不舒服。
油耗:8。5個(gè)到9個(gè)左右
舒適:一般,我的中排不是獨(dú)立座椅,是雙連座位,坐在中間很緊迫,后面倒是坐得很舒很寬敞,要是能往后退一點(diǎn)就好了,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):油箱蓋指示加0#柴油的字實(shí)在是太小了,還掉色,如果司機(jī)和加油員一不留意就會(huì)加到了汽油下去,我就加過了一次,還是新車,希望廠家能改進(jìn),
外觀:穩(wěn)重,厚實(shí),給一種超大型面車的感覺。
內(nèi)飾:做工比較粗糙,不夠細(xì)膩,太多的口子都不吻合的。
空間:乘坐空間大,載物也夠用(拆除后兩排座椅),后排空間堪比奧迪A6
配置:空間夠大,外表穩(wěn)重厚實(shí),這是一定要說的,就是小毛病太多了,車內(nèi)異響太多,裝配工藝不吻合,做工水平也提高一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也夠了,我有十一年駕齡了,開過很多大小的車,還是覺得菱智1。9T的柴油機(jī)也很有力。
操控: 操控方面這車有1。8噸重,還是一般,方向還是很輕的,車身較高避震較軟,通過性不錯(cuò),高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重,左右搖擺有點(diǎn)厲害,后坐得很不舒服。
油耗:8。5個(gè)到9個(gè)左右
舒適:一般,我的中排不是獨(dú)立座椅,是雙連座位,坐在中間很緊迫,后面倒是坐得很舒很寬敞,要是能往后退一點(diǎn)就好了,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):油箱蓋指示加0#柴油的字實(shí)在是太小了,還掉色,如果司機(jī)和加油員一不留意就會(huì)加到了汽油下去,我就加過了一次,還是新車,希望廠家能改進(jìn),
外觀:穩(wěn)重,厚實(shí),給一種超大型面車的感覺。
內(nèi)飾:做工比較粗糙,不夠細(xì)膩,太多的口子都不吻合的。
空間:空間是非常的夠大了,我的加長的,坐起來還真的很舒服,貨物也拉得多,
配置:空間夠大,外表穩(wěn)重厚實(shí),這是一定要說的,就是小毛病太多了,車內(nèi)異響太多,裝配工藝不吻合,做工水平也提高一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也夠了,我有十一年駕齡了,開過很多大小的車,還是覺得菱智1。9T的柴油機(jī)也很有力。
操控: 操控方面這車有1。8噸重,還是一般,方向還是很輕的,車身較高避震較軟,通過性不錯(cuò),高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重,左右搖擺有點(diǎn)厲害,后坐得很不舒服。
油耗:8。5個(gè)到9個(gè)左右
舒適:一般,我的中排不是獨(dú)立座椅,是雙連座位,坐在中間很緊迫,后面倒是坐得很舒很寬敞,要是能往后退一點(diǎn)就好了,
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