一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力在起步的時(shí)候稍稍有點(diǎn)不足�？隙ú荒芨j車(chē)黨比。不過(guò)只要稍微加點(diǎn)油門(mén)，提速還是蠻快的。作為家用代步工具那是足夠用了。只要上20碼，渦輪介入后正常的超車(chē)那是輕松加愉快~！另外，夏季開(kāi)空調(diào)的話在20碼左右時(shí)掛2擋提速很慢。即使是油門(mén)踩到底也沒(méi)有推背感，只是慢慢的提速。不開(kāi)空調(diào)的情況下速度還是可以的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)五菱宏光面包車(chē)的都說(shuō)起步比我這個(gè)好太多。第一次買(mǎi)車(chē)不懂。放現(xiàn)在我不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1104公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該算夠用，除了低轉(zhuǎn)速略顯沒(méi)勁外，渦輪增加介入以后，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：一般（只在急剎后掛二檔踩油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)上不來(lái)，不存在不踩油門(mén)的情況，小給油和大腳給油一個(gè)樣） 現(xiàn)在改裝進(jìn)氣風(fēng)箱 效果真的不錯(cuò) 轉(zhuǎn)速上來(lái)很快 渦輪介入及時(shí)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：很多人都說(shuō)動(dòng)力弱，我個(gè)人絕得很給勁，油門(mén)多給點(diǎn)，不信它能弱到哪去？覺(jué)得弱應(yīng)該是離合太軟不好掌控
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步太肉，常常紅燈起步慢被后面的車(chē)一按喇叭就熄火，當(dāng)掛上二檔以后就比較不錯(cuò)比較平穩(wěn)了，高速上動(dòng)力還行，就是超車(chē)時(shí)還是有點(diǎn)肉，車(chē)重動(dòng)力低了點(diǎn)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.5T在2000轉(zhuǎn)之前是軟綿無(wú)力，2000轉(zhuǎn)以后就爆發(fā)了，雖然沒(méi)有什么推背感可言，但是動(dòng)力還是足夠的，在開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力也是如此
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
