哈弗H6車主點評

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哈弗H6

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2025款綜合評分

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手動

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哈弗H6

官方指導(dǎo)價：11.79-14.39萬元

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2024款綜合評分

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手動

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手自一體手動

車主平均油耗： 12.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 10.4L/100km

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哈弗H6

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全部

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 哈弗H6 2025款 1.5T國潮都市版

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我要點評

4t5yrter
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2022年01月
購買地點陜西 安康
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里

綜合評分

越野
5

越野： 雖然是 SUV，但是操控起來卻是輕車熟路，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，駕駛起來非常的順手。

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703314161
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程759公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控起來簡單，方向盤很簡單，很輕便，開起來也很舒服，對于我這樣的新手來說，非常的方便。

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linxie324
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1361公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控更加的輕盈，更加的精準(zhǔn)，底盤非常的平整，特別是過彎的時候，給人的感覺就像是一個整體。

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mobilemobileli
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.69萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程136公里

綜合評分

越野
5

越野： 非常非常好，因為剎車非常的硬，就像后面有一百頭大象拉著你一樣。

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forrestwen
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2022年01月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3580公里

綜合評分

越野
5

越野： 自動擋的車，操作起來很簡單，油門和剎車配合的很好。

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52jes
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2022年01月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1095公里

綜合評分

越野
4

越野： 這個只能算一般，轉(zhuǎn)向偏硬，是因為車身重嗎？

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yinliran
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14520公里

綜合評分

越野
5

越野： 我算是個新手，剛開始開起來還覺得不太熟練，但是開了幾天之后，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)可以熟練駕駛了，方向盤輕巧，駕駛起來非常得心應(yīng)手，而且我媳婦開起來也非常順手，倒車影像可以讓人在倒車的時候看清后面的情況。

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FRDAnlun
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格10.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5450公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤的指向性很好，而且可以調(diào)節(jié)模式，在輕便模式中方向盤更輕。

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xiaoxi_14
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6826公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控雖然簡單，但我覺得我試過的車都差不多，沒什么區(qū)別，開起來也挺容易的。

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q443238097
2022-06-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版
購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5362公里

綜合評分

越野
5

越野： 這車的操控相當(dāng)靈活，單手就能輕松操控方向盤，轉(zhuǎn)向力度適中，感覺更適合男司機。油門踩下去，動力回饋及時，發(fā)動機和變速箱配合默契，換擋基本沒有頓挫，整個加速過程是線性的。

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