一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:相比外觀,內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配,有層次感,溫馨耐臟,氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車(chē)廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無(wú)可厚非。好在做工非常細(xì)致,彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過(guò),在這方面并不是不能提高,同價(jià)位的車(chē)也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的;蛟S長(zhǎng)城覺(jué)得不需要用這些小細(xì)節(jié)來(lái)討好市場(chǎng)。 功能面板沒(méi)什么出彩的地方,簡(jiǎn)潔而理性,分區(qū)清楚,容易上手,方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車(chē)個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤(pán)設(shè)計(jì),H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的,H6滿足了這一要求,除此之外,我是沒(méi)什么要求的 檔把、門(mén)把手手感很好,尤其門(mén)把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料,易握防滑,很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:H6汽油版的動(dòng)力褒貶不一,但柴油版的動(dòng)力不容置疑。起步很輕松,但的確不如同級(jí)別汽油車(chē)快。中段提速就完全不一樣了,當(dāng)渦輪介入后,加速很有快感,力量充沛而從而容。因?yàn)樾萝?chē)以及限速的緣故,僅短暫的開(kāi)到過(guò)110KM的時(shí)速,所以,更快速度的狀態(tài)還不好評(píng)價(jià)。 總得來(lái)說(shuō),這車(chē)動(dòng)力足夠強(qiáng)大,張弛有度。容易掌控,很有親和力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5312公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11113公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)2.0t的渦輪增壓三檔之前確實(shí)是比較肉點(diǎn) ,但是話說(shuō)回來(lái)你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ,渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車(chē)子提速比較輕松。6個(gè)前進(jìn)擋也不是蓋的120的車(chē)速轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn),確實(shí)比較省油。之前有網(wǎng)友說(shuō)1檔換2檔比較難換,這個(gè)我也深有體會(huì)。不知道現(xiàn)在的新版柴油車(chē)有沒(méi)有解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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