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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H6這輛車(chē)有我最喜歡的外觀，作為一個(gè)年輕人，我還是很在乎這個(gè)造型的設(shè)計(jì)，雖然對(duì)于駕駛和乘坐沒(méi)有提升，但是每次我看著車(chē)的時(shí)候，開(kāi)車(chē)的心情就很好，而且開(kāi)出去的時(shí)候路上的回頭率也很高，中網(wǎng)的前燈設(shè)計(jì)非常迷人，這個(gè)造型是真的讓我很滿(mǎn)意了
缺點(diǎn)：H6這輛車(chē)雖說(shuō)創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量的神話(huà)，但缺點(diǎn)并不是沒(méi)有，主要是舒適方面的，剛提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有異味，我買(mǎi)了很多的炭包，然后經(jīng)常通風(fēng)，感覺(jué)新車(chē)還是需要多多在大太陽(yáng)下暴曬，才能徹底去除異味，經(jīng)過(guò)這一個(gè)夏天之后，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的異味就好多了。
外觀：外觀挺好看 我很滿(mǎn)意 畢竟是自己的第一輛車(chē) 還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：中控臺(tái)使用了好幾種不同的面板，鋼琴烤漆、木紋飾板，還有亞克力的塑料等等，對(duì)比下來(lái)，視覺(jué)上顯得很有層次，非常豐富。懸浮式的大屏向駕駛員這一側(cè)傾斜，觸控操作更方便，在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了一些實(shí)體按鍵以及旋鈕，日常盲操很適合。?H6使用的是電子檔桿，搭配了電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能，看上去非常簡(jiǎn)潔，而且整體的用料上也是大面積的軟包材質(zhì)，氛圍對(duì)得起這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。
空間：本人身高178，無(wú)論是前排還是后排，坐進(jìn)去都舒服，空間很大。后備廂容積:回老家看父母不用再擔(dān)心后備箱空間小放不下東西了，小孩日常用品隨便放，洗澡盆都可以帶上。乘坐空間:身高178，坐后排翹二郎腿都可以，頭部空間至少還有一拳多。
配置：說(shuō)起哈弗H6這車(chē)的性?xún)r(jià)比，我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，關(guān)鍵是很適合我，從顏值到配置，從發(fā)動(dòng)機(jī)性能到燃油經(jīng)濟(jì)性，還有舒適性和安全系數(shù)等方面都挺好的，作為國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量最好的車(chē)，品質(zhì)有保證，何況國(guó)產(chǎn)車(chē)配件便宜，以后養(yǎng)車(chē)用車(chē)維修保養(yǎng)等都不會(huì)太費(fèi)錢(qián)
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)舍得給油還是挺猛的，超車(chē)不費(fèi)勁。個(gè)人覺(jué)得，沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)
越野：
方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，粗細(xì)合適，而且還配備了多功能按鍵，全液晶的儀表也很帥氣。不過(guò)底盤(pán)的調(diào)教過(guò)于柔軟，高速行駛的穩(wěn)定性一般。
油耗：開(kāi)空調(diào)城市道路百公里18.7升 與工信部6.6相差甚遠(yuǎn) 油耗過(guò)高很失望
舒適：底盤(pán)缺乏韌勁，稍微有些生硬，在調(diào)教水平上還是不如一些好的合資車(chē)。不過(guò)路面平整的地方下行駛，柔軟的座椅倒是能帶來(lái)一個(gè)很好的包裹，跑高速噪音也不大，只能說(shuō)是喜憂(yōu)參半，還有提升的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意H6寬敞實(shí)用的空間了，我覺(jué)得這車(chē)之所以常年能穩(wěn)居SUV銷(xiāo)量榜首，很大一個(gè)原因就是它寬敞的空間了。說(shuō)是說(shuō)緊湊型SUV，但車(chē)內(nèi)的空間一點(diǎn)都不緊湊，后排特別寬敞。我有幾次帶著幾個(gè)朋友出去玩，他們也說(shuō)我這車(chē)坐著比外觀看上去大很多，甚至朋友說(shuō)比它的XC60后排更寬松。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)比以前簡(jiǎn)單多了，車(chē)機(jī)軟件比較少，有些功能還不太熟悉，整體也沒(méi)什么太不滿(mǎn)意的。
外觀：我家的這輛H6外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚的，尤其是車(chē)頭，六邊形的進(jìn)氣格柵帶來(lái)出色的視覺(jué)效果，增強(qiáng)了氣勢(shì)，也彰顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感管，犀利的勺子狀大燈也更有辨識(shí)度，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也是當(dāng)下的時(shí)尚主流，下面配備了大大的哈弗英文logo。
內(nèi)飾：用料比較厚道，大部分位置都用了軟性材質(zhì)進(jìn)行了覆蓋，用手敲上去，感覺(jué)挺不錯(cuò)的。與此同時(shí)，車(chē)子的中控屏表現(xiàn)也是相當(dāng)亮眼的，我覺(jué)得中控屏的設(shè)計(jì)非常智能化，語(yǔ)音識(shí)別率也特別高，當(dāng)我需要導(dǎo)航到一些地方的時(shí)候，直接告訴他，他就可以為我提供導(dǎo)航。
空間：哈弗H6的車(chē)身尺寸本就較大一點(diǎn)，再說(shuō)后排地板也是純平的狀態(tài)，五人滿(mǎn)座完全是很輕松的，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富
配置：要說(shuō)價(jià)格H6還真實(shí)惠，本身定價(jià)不高，買(mǎi)車(chē)時(shí)有一定優(yōu)惠，送的禮品也很多，最主要的是它本身產(chǎn)品表現(xiàn)非常均衡，為我們家用考慮的太周到了，我和媳婦都很喜歡，現(xiàn)在看下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：起步慢，開(kāi)eco模式?jīng)]力，我平時(shí)開(kāi)都是標(biāo)準(zhǔn)模式，高速上運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)還是杠杠的。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力明顯下降，空調(diào)開(kāi)了滿(mǎn)載的話(huà)還真的有點(diǎn)吃力，踩油門(mén)不習(xí)慣。
越野：
操控我覺(jué)得還是很平順平穩(wěn)的，換擋也很平順，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾。
油耗：目前我這車(chē)的表顯油耗是7.9，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)漸漸趨于穩(wěn)定化了，最終能夠穩(wěn)定在這個(gè)水平我真的超滿(mǎn)足
舒適：對(duì)開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)有轎車(chē)好，但是對(duì)坐車(chē)人來(lái)說(shuō)，空間大，活動(dòng)范圍寬，比轎車(chē)好蠻多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力充足，市場(chǎng)保有量大，1.6噸的車(chē)子每公里六毛錢(qián)還是能接受的，之前的兩廂奇瑞A3每公里也差不多五毛。
缺點(diǎn)：目前暫未發(fā)現(xiàn)有不滿(mǎn)意的地方…………………
外觀：最新設(shè)計(jì)的哈弗H6，就是年輕人喜歡的潮流設(shè)計(jì)，尤其喜歡前臉的運(yùn)動(dòng)個(gè)性設(shè)計(jì)，造型和流暢的線(xiàn)條，大燈、腰線(xiàn)、輪轂還有后尾等細(xì)節(jié)都很用心，有可開(kāi)啟全景天窗，車(chē)頂行李架，運(yùn)動(dòng)氣息滿(mǎn)滿(mǎn)的
內(nèi)飾：我這款用了液晶的儀表，中控屏幕尺寸夠大，材質(zhì)方面還加入了一些木質(zhì)的飾板和金屬的飾條，視覺(jué)效果上并不單調(diào)，整體的層次很豐富，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是很給力的，不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)，相比于最新第3代的H6是另一種風(fēng)格。
空間：我身高182，調(diào)整好前排座椅后坐在后面，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)依然是十分寬敞的，頭部和腿部都不擁擠，和我朋友的CRV對(duì)比過(guò)，它那車(chē)比我的H6也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。而且H6的后排地板是完全平整的，中間沒(méi)有凸起，能夠更好地滿(mǎn)足3個(gè)人同時(shí)坐在后排的情況。
配置：對(duì)比過(guò)其他車(chē)型同功能同配置，我覺(jué)得是同級(jí)別車(chē)型里面性?xún)r(jià)比最高的沒(méi)有之一。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)肯定不在話(huà)下，每次起步都特別迅速，各個(gè)速段下的動(dòng)力響應(yīng)都非常積極
越野：
個(gè)人覺(jué)得操控挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。有哈佛自己的app，可以知道愛(ài)車(chē)的一些信息，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便，冬天再也不用下樓熱車(chē)了。
油耗：SUV的油耗會(huì)略高一點(diǎn)，這是我在選這輛車(chē)之前就知道的，不過(guò)入手半年，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的油耗并沒(méi)有我想像中的高，我這車(chē)平時(shí)各種路況都有經(jīng)歷，高速占百分之30吧，其它都是市區(qū)和國(guó)道，市區(qū)擁堵階段咱就不說(shuō)了，就平時(shí)來(lái)看，這車(chē)的平均油耗大概8到9升左右，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)油耗不高，基本上每個(gè)月四五百左右的油費(fèi)，還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅很寬大，空間很寬敞，靜態(tài)下坐進(jìn)去給人感覺(jué)舒適，但是隔音表現(xiàn)一般，到120的速度巡航，風(fēng)噪聲和胎噪聲聽(tīng)著都很明顯，只能盡量把音樂(lè)播放的音量開(kāi)大，這樣才可以掩蓋掉一部分，不至于讓人感覺(jué)太嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，實(shí)用性超強(qiáng)，雖然尺寸在同級(jí)別來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，但是內(nèi)部的空間利用率是真高，后排特別寬敞。還有就是性?xún)r(jià)比方面，H6銷(xiāo)量常年都是穩(wěn)坐冠軍寶座，我想有很大一部分原因和它實(shí)惠的價(jià)格有關(guān)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn) ，起步有點(diǎn)慢算不算。畢竟是人生第一輛車(chē)。
外觀：前臉用了六邊形的中網(wǎng)加上一些鍍鉻飾條，相比于老款看著并不單調(diào)。大燈采用的是LED光源，看著不廉價(jià)，走夜路照明效果也很好。尾部使用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，非常簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn)，車(chē)身側(cè)面又是哈弗一貫的大氣風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多特別的元素，但是十分耐看，這個(gè)造型很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么特別亮眼的地方，我不是特別喜歡。要是能更有科技感就好了，現(xiàn)在就顯得一般般
空間：我身高176，前排調(diào)整好放松的位置之后，在后排還能輕松的蹺二郎腿，這個(gè)空間表現(xiàn)真是沒(méi)啥說(shuō)的。后備箱也很能裝，地板不高，放一些重的行李很輕松，內(nèi)部空間規(guī)規(guī)整整，利用率非常高，不夠的話(huà)再把座椅直接放倒，行成一個(gè)完全平整的地板，拉貨一樣可以派上用場(chǎng)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也十分合理，很多小的儲(chǔ)物格，一些隨手物品都很好放。
配置：我這一款是低配版本，優(yōu)惠完之后裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)出頭，性?xún)r(jià)比很高。這個(gè)價(jià)格如果選合資品牌，只能買(mǎi)到一般的緊湊型轎車(chē)或者小型SUV，配置不一定有我的高，H6除了底盤(pán)表現(xiàn)一般之外，各方面都算有很高的水準(zhǔn)，我認(rèn)為綜合實(shí)力不比合資車(chē)型差，在我看來(lái)，選擇H6性?xún)r(jià)比更出色
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力屬于這個(gè)價(jià)位非常主流的配置，最大馬力169，很不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，日常用車(chē)中，這個(gè)動(dòng)力很給力，綠燈亮起后，我的車(chē)總能輕而易舉跑在最前面，雖說(shuō)它的動(dòng)力在馬路上不是最強(qiáng)悍，但是依然有很多車(chē)型不是它的對(duì)手，比方說(shuō)某些日系車(chē)或德系車(chē)，總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)這車(chē)的優(yōu)越感還是有的，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，跑到120碼以后，感覺(jué)還有很多的上升空間，超車(chē)也輕輕松松的。
越野：
超控還可以，方向盤(pán)也不錯(cuò) 不虛，坐上去視野也夠?qū)挻?還行
油耗：目前上下班均走三環(huán)線(xiàn)還沒(méi)過(guò)磨合期，每天來(lái)回45公里，每公里六毛錢(qián)錢(qián)，1.6噸的車(chē)重這個(gè)油耗還是能接受的
舒適：在我們很多人的印象中，一般SUV都是很簡(jiǎn)單粗暴的，還好哈弗H6并沒(méi)有這些問(wèn)題，首先車(chē)身很穩(wěn)，底盤(pán)懸掛支撐性到位，哪怕速度快了也沒(méi)有發(fā)飄和側(cè)傾感，隔音靜音比同級(jí)車(chē)處理的都到位，我喜歡開(kāi)車(chē)打開(kāi)音響聽(tīng)音樂(lè)還是蠻享受的，減震效果也挺好的，對(duì)路感的反饋也不錯(cuò)，再說(shuō)座椅軟硬適中舒適性也可以，還有我喜歡的全景天窗，打開(kāi)天窗這檔次感和清爽感一下就有了，太贊了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老早就看中哈弗H6，仔細(xì)一想，這車(chē)讓我滿(mǎn)意的真的挺多，如果只能說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)，我覺(jué)得這車(chē)讓我最滿(mǎn)意的是它的科技配置，H6這車(chē)價(jià)格還是很給力的，我這輛自動(dòng)冠軍版裸車(chē)價(jià)10.5萬(wàn)，不過(guò)配置卻大大的超出這個(gè)范圍，它配了一塊12.3英寸的大屏，車(chē)內(nèi)搭載了智能系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別、互聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能，車(chē)內(nèi)的很多功能都可以用語(yǔ)音來(lái)控制，而且識(shí)別率很高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，想什么什么音樂(lè)都是一句話(huà)就能搞定，在線(xiàn)導(dǎo)航功能十分強(qiáng)大，比手機(jī)要方便多了，還可以搜索沿途的美食、加油站等信息，自駕游時(shí)，這個(gè)智能系統(tǒng)就是我最得力的伙伴。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)很帥，而且和上一代產(chǎn)品比起來(lái)更顯精神，但我覺(jué)得輪轂的設(shè)計(jì)并不算特別好看。甚至說(shuō)我剛買(mǎi)了車(chē)之后就想把這個(gè)輪轂換了，換一個(gè)其他的，設(shè)計(jì)師在這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)上，我不知道是怎么想的，線(xiàn)條其實(shí)可以用的相對(duì)平直一些或者大氣一些，讓車(chē)子側(cè)面看起來(lái)不那么復(fù)雜，要更好一點(diǎn)。
外觀：最喜歡這款。這代H6的大嘴感覺(jué)比其他車(chē)型更好，外觀挺霸氣的，開(kāi)出去也挺有面子的
內(nèi)飾：電子檔把很漂亮，比普通的機(jī)械檔桿看著要更上檔次。中控大屏有導(dǎo)航，操作反應(yīng)速度快，用起來(lái)不卡，很流暢，支持語(yǔ)音的識(shí)別控制，好看又好用。車(chē)內(nèi)用料上也有很多軟包，搭配木紋的飾板，看著不單調(diào)。
空間：我身高178，坐在后面還能有一個(gè)非常放松的坐姿，完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，不管是頭部還是腿部空間都有充足的剩余。而且后排的中間地板平整，座椅中間位置設(shè)計(jì)合理，三個(gè)人同時(shí)坐在后排的情況下，中間那個(gè)位置也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。后備箱很大，地板不高，放一些重的行李物品挺輕松的，座椅可以放倒進(jìn)一步來(lái)擴(kuò)充，整個(gè)裝載能力很強(qiáng)。
配置：沖著性?xún)r(jià)比去的，兄弟們直接沖，給同樣的95后還在糾結(jié)的兄弟們說(shuō)一下，買(mǎi)車(chē)別猶豫，我都看了9年的汽車(chē)之家了，總結(jié)一句話(huà)，喜歡就買(mǎi)了，價(jià)格夠預(yù)算就行，考慮個(gè)屁，我最開(kāi)始看的寶駿510，后來(lái)看到奧迪S4了，一分錢(qián)一分貨，家用，靠譜，性?xún)r(jià)比，就買(mǎi)它，喜歡運(yùn)動(dòng)，家里同意，就買(mǎi)自己喜歡的，喜歡越野，就存錢(qián)買(mǎi)坦克300，買(mǎi)車(chē)不要太依賴(lài)他人建議，核心一定是自己喜歡，如果能重來(lái)，我一定堅(jiān)持去拿下我看中的那臺(tái)二手�？怂梗贿^(guò)既然選擇了哈弗，就好好對(duì)它，以后的路，二者之間好好磨合，它是我的好伙伴，奧力給！
動(dòng)力：代步用車(chē)，動(dòng)力夠用就行，我這個(gè)版本是最大169匹的1.5T，和最新款一樣，參數(shù)不弱，加速也能滿(mǎn)足我的需求。它的低扭很充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是市區(qū)里面提速很輕快，油門(mén)響應(yīng)也很積極，可以說(shuō)是隨踩隨有，速度變化比較頻繁的情況下，依舊不會(huì)讓我感覺(jué)拖沓。以前經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)雙離合變速箱怎么怎么不好，低速容易有頓挫，但開(kāi)著我的H6還真沒(méi)這樣的感覺(jué)，即使是遇到堵車(chē)，動(dòng)力也很順滑，挺好開(kāi)的。
越野：
操控一般，有感覺(jué)到虛位，油門(mén)、剎車(chē)還是比較靈敏的，有一次在高速輔路彎道減速?zèng)]有那么快，打一下方向盤(pán)還是明顯感覺(jué)到車(chē)身傾斜�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:APP遠(yuǎn)程控制還是可以的，特別是夏天的時(shí)候，可以遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，但是不能遠(yuǎn)程控制開(kāi)窗，還有時(shí)網(wǎng)絡(luò)會(huì)不好，控制不了。
油耗：除了剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，那1000公里基本上油耗在十個(gè)以上，后來(lái)越用越低，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)降到8個(gè)了。反正我平常開(kāi)車(chē)的，一直加的都是九二的油，雖然現(xiàn)在油價(jià)一直上漲，但是還勉強(qiáng)能接受吧，希望不要和他們說(shuō)的油價(jià)破8呀。
舒適：路況好的地方坐著很舒服，低速行駛下特別的平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，視野好，讓人很放松。跑高速存在噪音大的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)的音樂(lè)聲必須都開(kāi)大一些，這樣才能盡量掩蓋掉一些窗外的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人新手，車(chē)這方面啥也不懂所以就想到什么說(shuō)什么。新手學(xué)習(xí)很容易操作，汽車(chē)功能真的很多 什么行車(chē)輔助，主動(dòng)避讓?zhuān)顚?shí)用的是360度無(wú)死角監(jiān)控 倒車(chē)方便 。不滿(mǎn)意得地方就是 太費(fèi)電了 不發(fā)動(dòng)車(chē)不敢過(guò)意使用 車(chē)載媒體功能，怕電瓶沒(méi)電，也可以理解 車(chē)的輔助更能太多，360度景象也是費(fèi)電 ，還有就是車(chē)內(nèi)窗戶(hù)升降臺(tái)附近材質(zhì)不是特別好 特別容易刮花，自己還要貼膜。動(dòng)力方面1.5T我感覺(jué)正好 室內(nèi)是夠用。自己還沒(méi)上過(guò)高速 超車(chē)先不評(píng)論。還有自動(dòng)泊車(chē) 停車(chē)線(xiàn)不清晰不容易識(shí)別。就這樣 。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的價(jià)位還是有點(diǎn)高的，而且優(yōu)惠力度很小。從老款就在關(guān)注H6，改款之后沒(méi)有之前的優(yōu)惠那么大了。
外觀：外觀和老款的區(qū)別很大，大燈犀利，輪轂很大，造型好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題，我主要說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧。這車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)不是很靈敏啊，特別是導(dǎo)航有些遲鈍，我讓它導(dǎo)航新的路線(xiàn)可它還是導(dǎo)航老路線(xiàn)，而且我說(shuō)出選擇第一個(gè)路線(xiàn)的時(shí)候，這導(dǎo)航也沒(méi)有反應(yīng)，最后還是得手動(dòng)選擇，語(yǔ)音識(shí)別有些雞肋。另外就是車(chē)內(nèi)異味有些嚴(yán)重，我覺(jué)得不應(yīng)該是用料的問(wèn)題，但就算不是甲醛化學(xué)成分我也受不了啊，反正就是覺(jué)得味道太大了。
空間：哈弗H6的軸距有2738mm，在緊湊型SUV里面已經(jīng)屬于中上的水準(zhǔn)了，坐在車(chē)?yán)�，它的空間感還是比較寬敞的，像我176cm的個(gè)子，坐在駕駛位還有很多的剩余空間，后排的腿部和頭頂空間都非常不錯(cuò)，加上全景大天窗，車(chē)內(nèi)的透光性非常好，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，尾箱也非常的大，出去玩放一家人的行李輕輕松松。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有待提升，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的地方設(shè)計(jì)太平了，還有杯架也是，一個(gè)急剎放在里面的東西容易倒。
配置：標(biāo)配配置:使用還可以吧。既然買(mǎi)了國(guó)產(chǎn)就不要和進(jìn)口和合資去比。蘿卜青菜，各有所愛(ài)。
動(dòng)力：我這車(chē)的駕駛動(dòng)力感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，我比較喜歡渦輪車(chē)就是因?yàn)樗募铀俦憩F(xiàn)要來(lái)的更激烈一些，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教應(yīng)該也是下足了功夫的，油門(mén)響應(yīng)快速又及時(shí)，每次等紅燈起步或者我要超車(chē)的時(shí)候它的動(dòng)力都可以隨叫隨到。
越野：
方向盤(pán)力道輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)很靈活，就是精準(zhǔn)度不是特別的好，至少我覺(jué)得是有點(diǎn)虛位的，尤其是在一些狹窄的地方掉頭，會(huì)覺(jué)得要多打幾把
油耗：好多人都說(shuō)SUV的油耗比較高，但是我的這輛車(chē)油耗還是可以的，我能接受，8個(gè)的平均油耗在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中我覺(jué)得還是比較低的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，比較軟，同時(shí)腰部和腿部的支撐性也很到位，就是減震偏硬了一點(diǎn)，過(guò)減速帶的話(huà)，得把車(chē)速降慢才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方就是它的空間，比較寬裕，實(shí)用性還不錯(cuò)的，所以總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)的選擇買(mǎi)了它。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么多天，對(duì)于這輛車(chē)子還是比較了解的是感覺(jué)這輛車(chē)子的胎噪方面還是有待提高，特別是上了高速之后噪音比較大，有點(diǎn)影響駕駛心情，另外就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，大街上見(jiàn)到的太多了，沒(méi)有驚艷的感覺(jué)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)特別符合年輕人，買(mǎi)這款車(chē)因?yàn)橥庥^有很大原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，很多軟包裝的地方摸著很有手感，另外車(chē)子的屏幕也比較大，而且用起來(lái)也比較方便，可以語(yǔ)音控制，也可以直接顯示導(dǎo)航，我們10月1出游的時(shí)候就直接在上面語(yǔ)音搜索的導(dǎo)航，路上一家人也不覺(jué)得沉悶，因?yàn)槠聊恢苯涌梢钥措娨暎蠹叶加X(jué)得智能化配置很不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)是夠用的，坐著還是很寬松的，乘坐方面前后排非常大，然后最后面的大后備廂實(shí)用性也非常的強(qiáng)。
配置：消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，對(duì)一款車(chē)是否是好車(chē)，從銷(xiāo)量上往往是最直觀的。因?yàn)槿绻?chē)子不好的話(huà)，也不會(huì)有那么多人慷慨掏腰包。我覺(jué)得至少在我買(mǎi)了之后，車(chē)子用起來(lái)還是很貼心的，雖說(shuō)油耗稍微有些高，但是我覺(jué)得通過(guò)后期的保養(yǎng)也能把油耗降下來(lái)，最關(guān)鍵的是萬(wàn)一需要換配件之類(lèi)的，市面上很容易找到，畢竟基數(shù)大。
動(dòng)力：這車(chē)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是那種很猛的車(chē)，急加速還是有些遲緩的，推背感就更別想了，不過(guò)家用還是可以的。
越野：
這車(chē)的操控倒是不累，但是我覺(jué)得方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間握手感有點(diǎn)一般，方向盤(pán)使用的材質(zhì)有點(diǎn)不順手，后來(lái)我自己加了一個(gè)方向盤(pán)套。
油耗：油耗待測(cè)試，開(kāi)Suv沒(méi)怎么關(guān)注油耗，在意油耗的，還不如買(mǎi)混動(dòng)或新能源。
舒適：舒適度方面我感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，支撐性也挺好，但是長(zhǎng)時(shí)間久坐的話(huà)會(huì)有點(diǎn)累，隔音效果挺不錯(cuò)的，聽(tīng)不到外界嘈雜的聲音，不過(guò)減震效果不太好，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的是這款車(chē)的外觀，看上去很大氣，前臉設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，是我喜歡的類(lèi)型，其次就是這款車(chē)的內(nèi)飾看上去也很上檔次，科技感十足。
缺點(diǎn)：①座椅沒(méi)有通風(fēng)功能②自帶的行程記錄儀數(shù)據(jù)導(dǎo)出不方便，不能手機(jī)和車(chē)機(jī)連接后手機(jī)導(dǎo)出
外觀：外觀還是很給力的，第一眼見(jiàn)到H6我就覺(jué)得非常帥氣，而且特別顯年輕，同價(jià)位中我覺(jué)得這車(chē)是最好看的了，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有科技感，不僅操作好看著也很時(shí)尚啊，只是后門(mén)板材質(zhì)怎么變成硬塑料的了，而且氛圍燈沒(méi)有延展到后門(mén)板上，不過(guò)這都是小事，最主要的是車(chē)機(jī)總是會(huì)死機(jī)，這就不怎么好了。
空間：空間完全是可以的，平時(shí)一個(gè)人用車(chē)儲(chǔ)物方面沒(méi)有問(wèn)題，按照我180的身高車(chē)內(nèi)空間也很贊，這不就挺好的嘛。
配置：性?xún)r(jià)比表現(xiàn)比較不錯(cuò)，而后期的養(yǎng)車(chē)成本也不算特別高，外觀、配置、動(dòng)力和空間基本都是偏向于家用，總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還是可以的，別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是提速很快，超車(chē)也是游刃有余，上了高速之后也不用擔(dān)心它的動(dòng)力輸出。
越野：
和動(dòng)力相對(duì)比哈弗H6的操控就顯得稍微的遜色一些。因?yàn)樗姆较蚋胁⒉皇呛芎�，轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有虛位。懸架也顯得偏硬一些。
油耗：目前300公里有200是開(kāi)著ac的，而且還有一次龜速堵車(chē)了一個(gè)小時(shí)，目前油耗11.5，可以~
舒適：哈弗H6的舒適性并不是很好，我介意的點(diǎn)是它的隔音效果真的不是一般的差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意哈佛H6這車(chē)子外觀真的挺好看的，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺華麗的。
缺點(diǎn)：用車(chē)兩個(gè)月的時(shí)間，總體感覺(jué)還是可以的，品質(zhì)也比較靠譜，舒適性非常不錯(cuò)，家用挺享受的，不過(guò)這款車(chē)我覺(jué)得在細(xì)節(jié)的地方還可以改進(jìn)完善一下，雖然前排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但副駕駛位座椅調(diào)節(jié)的角度少了一些，我們家都是高個(gè)子，媳婦說(shuō)坐在副駕感覺(jué)太高了，加上高低調(diào)節(jié)或許會(huì)更完美一些。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)大氣，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很有氣場(chǎng)，看起來(lái)很順眼。
內(nèi)飾：哈弗H6的車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)太慢了，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，所以我不是很喜歡哈弗H6的內(nèi)飾配置。
空間：車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有太大的問(wèn)題，前后排都坐著都感覺(jué)很寬敞，主要問(wèn)題集中在后備箱，深度比較短裝載物體的體積有限。
配置：雖然說(shuō)哈弗H6會(huì)有出現(xiàn)瑕疵，但是要是站在價(jià)格的角度出發(fā)哈弗H6還是很值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，就是有時(shí)候低速換擋會(huì)有種明顯的頓挫感，并不是特別的順滑。
越野：
方向盤(pán)很靈活輕巧，指向性也挺準(zhǔn)的，操控起來(lái)還是挺容易的，但是底盤(pán)穩(wěn)定性不太好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有很明顯的傾斜感，快點(diǎn)的話(huà)就會(huì)感覺(jué)飄起來(lái)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要注意一下這一點(diǎn)，還挺危險(xiǎn)的。
油耗：油耗方面?zhèn)�人感覺(jué)略微有點(diǎn)高了，百公里內(nèi)消耗9升左右，平常也就是在市區(qū)里開(kāi)，要是后期能降下來(lái)就好了。
舒適：座椅舒適度很高，濾震我感覺(jué)還沒(méi)什么太大問(wèn)題，只是隔音效果不是太行，雖然沒(méi)有上過(guò)高速但市區(qū)內(nèi)車(chē)少的時(shí)候我也會(huì)開(kāi)的比較快，能明顯感覺(jué)的呼呼的風(fēng)聲，風(fēng)噪還是大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格15.25萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是哈弗H6的駕駛感受真的超級(jí)棒，動(dòng)力很充盈，可以很輕松的滿(mǎn)足我上下班代步的需要，不光如此，當(dāng)我駕駛著它出去自駕的時(shí)候，跑高速可以帶給我非常運(yùn)動(dòng)和激烈的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：車(chē)身穩(wěn)定性是真的不太好，每次開(kāi)車(chē)之前我都要告訴自己不能速度太快變道，太累心了。
外觀：哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的，我也看過(guò)之前的哈弗H6，我感覺(jué)我的2021款更加的年輕時(shí)尚，比如前格柵的尺寸更大造型更加的個(gè)性了，前唇的位置還加入了紅色的元素來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，還有矩陣式的LED大燈，帶有自動(dòng)頭燈的功能，尤其是晚上完全不用擔(dān)心有沒(méi)有打開(kāi)燈光，這款車(chē)看起來(lái)非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：首先，車(chē)子是搭載了智能語(yǔ)音識(shí)別功能的，可以提供的操作有很多，像是聽(tīng)歌，像是導(dǎo)航，在或者是開(kāi)啟天窗。中控部分的屏幕尺寸還可以12.3英寸的觸控液晶屏，觸控靈敏，后排為了照顧乘客的感受，不僅有USB接口，還有后排杯架。液晶儀表盤(pán)的尺寸要稍微小一些，10.25英寸，車(chē)子還有抬頭顯示功能，我覺(jué)得這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的挺貼心的。至于無(wú)線(xiàn)充電之類(lèi)的功能，我基本上是不會(huì)用到，就不做評(píng)價(jià)了。
空間：空間還不錯(cuò)，乘坐空間很大，后備箱我平時(shí)都不用。前排的儲(chǔ)物空間很大，扶手箱和手套箱都能放很多東西。
配置：有一說(shuō)一哈弗H6在我的理解里要是跟我一樣對(duì)車(chē)沒(méi)什么要求的人來(lái)說(shuō)還是可以的。因?yàn)樗馁?gòu)車(chē)優(yōu)惠力度真的很大。
動(dòng)力：1.5T的真的是很強(qiáng)。起步輕快，用的常用的7速變速箱。換擋迅速，加速不拖拉。
越野：
這款車(chē)還是很容易上手的，它的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，平時(shí)媳婦開(kāi)也說(shuō)挺好操控的，加上它前后有倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有360°全景影像，停車(chē)的時(shí)候可以說(shuō)是做到了全方位無(wú)死角，安全得很。另外它的底盤(pán)也很扎實(shí)，濾震偏向舒適，支撐性也很不錯(cuò)，適合家用代步，油門(mén)和剎車(chē)也跟腳，開(kāi)起來(lái)比較輕松。它的安全駕駛輔助配置很全面，出去自駕游的時(shí)候還能解放雙腳，確實(shí)挺不錯(cuò)的。
油耗：哈弗h6的油耗是真的非常的大，我終于明白為甚么人家說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，我看到儀表盤(pán)那10L百公里的消耗我感覺(jué)我明白了這個(gè)道理。
舒適：我覺(jué)得自己家這車(chē)需要在乘坐的舒適性上下下功夫了，雖然H6別的方面表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)，但是舒適性卻比較的一般，跟很多我坐過(guò)的家用車(chē)相比都不占上風(fēng)，而且座椅的柔軟性也不是很出彩，坐著有點(diǎn)偏硬。
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