一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 漂亮 真的不錯(cuò)
缺點(diǎn):1.5t動(dòng)力差點(diǎn)
外觀:個(gè)人認(rèn)為這是最耐看的緊湊型suv了,買車外觀方面占的比重還是很大的
內(nèi)飾:非常不錯(cuò)
空間:一個(gè)安:大
配置:在自主品牌了性價(jià)比不算高的;
動(dòng)力:動(dòng)力一般,夠用了。
越野:
經(jīng)銷商送的方向盤皮套套上后握著真心舒服。感覺液壓助力跟電動(dòng)助力沒什么區(qū)別
油耗:剛提車的時(shí)候油耗顯示是10個(gè)油開了幾十公里以后油耗顯示8.6 ,8.4,7.9 7.6 到現(xiàn)在是顯示油耗7.2個(gè)油 回頭發(fā)圖片。 個(gè)人對(duì)于油耗相當(dāng)滿意。
舒適:很不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還行 !性價(jià)比還可以
缺點(diǎn):變速箱手感比較一般,2檔有點(diǎn)問題。
外觀:一個(gè)字!帥!
內(nèi)飾:精致
空間:空間這沒得說,寬大舒適,選車也大大小小看了很多SUV和轎車,家人都比較滿意,特別是有小孩以后出門東西東西多,自駕游東西行李多你就能體會(huì)空間大是多么重要,后排座椅靠背可以調(diào)整長(zhǎng)途舒服很多.
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力比較差,但是油耗在這兒呢,總不能拿8.9個(gè)油的車跟耗油14.5個(gè)的車對(duì)比吧!
油耗:﹕目前是在8―9個(gè)油之間。也很滿意,不過這要看個(gè)人駕駛習(xí)慣決定油耗。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了。]的說!高端、大氣、上檔次!
缺點(diǎn):沒有遙控升窗是很不方便的
外觀:大氣,給人高大尚感覺。本人上當(dāng),請(qǐng)慎重選擇。
內(nèi)飾:做工都可以
空間:很滿意,本人一米幾,很寬大,后行李箱很大,拉貨行李不錯(cuò)
配置:較高
動(dòng)力:低扭不足,要等油門達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才好點(diǎn)。
越野:
因?yàn)槲沂切率,不是很能分辨出?xì)微感受,只能說,開著感覺不錯(cuò),沒有什么特別不適的。
油耗:8-10個(gè)油
舒適:駕駛視線開闊,座椅舒適,經(jīng)測(cè)試,鄉(xiāng)間砂石、土路,底盤、懸掛、車身可輕松通過。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.99L/100km
行駛里程12944公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,一點(diǎn)不夠啊?臻g大、做工、內(nèi)飾出色、底盤、操控性好,外觀漂亮!
缺點(diǎn):1.5T無自動(dòng)擋
外觀:大氣
內(nèi)飾:應(yīng)該說國(guó)產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了,全黑內(nèi)飾很上檔次,原車音響非專業(yè)也還夠了。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,真皮方向盤、皮椅配紅色線縫運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:空間真的不賴 最看中的就是它的空間
動(dòng)力:動(dòng)力可以,3檔以后,在高速上跑來,杠杠的,提速也很快。1-2檔起步稍慢,但是咱開的又不是飛機(jī),家庭用足夠了。曾經(jīng)又一次去鄉(xiāng)下,三家6個(gè)大人三個(gè)小孩,全部坐上,依然很有勁。
越野:
底盤扎實(shí),方向雖然相對(duì)來說有點(diǎn)重,但指向明確,讓人很放心。
油耗:一直在看大家SHOW自己的油表數(shù)值,我就天真的信了,真到自己開就不是那么回事了,我的市區(qū)油耗開空調(diào)的情況下是百公里11升,高速不開空調(diào)百公里7升左右,目前表顯平均油耗9.5--10.2之間。
舒適:駕駛室座椅軟硬度舒適,隔音效果好高速風(fēng)噪除外,乘坐舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,尤其是它的大嘴,太招人喜歡了,很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。R17的輪子,顯得更加大氣,但是要是換成R18的或者R19的會(huì)不會(huì)更加漂亮呢,外觀大氣,造型比較動(dòng)感硬朗。前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型,雙橫臂式獨(dú)立懸架,這讓的配置給予了H6更加良好的乘坐舒適性。內(nèi)飾做工給我了意外的驚喜,雖然用料不是太出色,但是裝配工藝在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢算是不錯(cuò)的。其次它的電子配置ABS防抱死,制動(dòng)力分配(EBD/CBC),剎車輔助(EBA/BAS/BA),牽引力控制(ASR/TCS/TRC),車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC),動(dòng)駐車/上坡輔助,等等也正是我所需要的。多功能方向盤,倒車?yán)走_(dá),倒車影像,胎壓監(jiān)測(cè),天窗,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)都是我所喜歡的。 電動(dòng)折疊后視鏡使它更加上檔次,還有它的HAVAL的紅色雷射燈,在晚上映射在地面上,確實(shí)非常的亮麗,帥氣,非常具有新意。總之它具有很高的性價(jià)比。
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,皮革味很濃,油耗稍高!可以接受
外觀:高端大氣上檔次,狂拽酷炫屌炸天。我放棄瑞虎就是因?yàn)檫@個(gè),所以外觀超滿意。就是后排的HAVAL有點(diǎn)掉檔次啊,希望設(shè)計(jì)師可以改改吧。
內(nèi)飾:不錯(cuò),就是中控臺(tái)那塑料不爽
空間:沒得說,181cm身高,坐后排蹺二郎腿無壓力,后備箱也夠大,就是后排座椅放倒比較麻煩。坐墊不分還是垂直底板,而不是能夠完全折疊下去和后備箱平齊。
配置:性價(jià)比極高,無論自主還是合資的同類型SUV,15萬以下無對(duì)手。非常適合家境小康,欲提高生活品質(zhì)的年輕人。
動(dòng)力:動(dòng)力舍得給油夠用,1.5T別要求太高,買菜足夠
越野:
駕駛位置比較高,視野開闊,相對(duì)轎車來說操控性差一點(diǎn),畢竟肌肉塊頭大些。
油耗:1.5噸的車身 綜合油耗9個(gè)左右 感覺相當(dāng)棒 。
舒適:我兒子不到1歲半,幾個(gè)月的時(shí)候就喜歡坐車,這個(gè)車就是因?yàn)樗刨I的,孩子在車上玩累了,躺在座椅上就能睡,這就不用我再多說了吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間家用足夠了,做工值得肯定,自主里面可以排第一。
缺點(diǎn):防夾功能應(yīng)該有,其它真心還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀大氣漂亮 見過的親朋好友都說不錯(cuò) 記得前天停車在地下車庫(kù) 那個(gè)保安說我車子這么漂亮 還不得要30來萬 我就笑笑說沒有
內(nèi)飾:老婆選的米色內(nèi)飾,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。主要是,夏天看著黑色都怕啊。友情提示:米色容易臟,馬大哈還是繞過吧。
空間:寬敞,絕對(duì)夠用,上次給岳父祝壽,后排座四個(gè)大人都?jí)驅(qū)挸,后備箱放我兒子的山地車都很輕松,走親戚,訪朋友自駕游,那都不是個(gè)事!
配置:個(gè)人以為絕對(duì)高于棒子那些裝B車、鬼子吸能車。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出雖然不是很理想,不過跑城市道路夠用了,想越野的話,動(dòng)力還要加強(qiáng),選這個(gè)車我主要是跑城市道路,已經(jīng)開了5天了,目前我一直走的城市道路,感覺動(dòng)力是足夠用了,從地下車庫(kù)出來掛1檔也很有勁的就上來了,家用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了,而且1.5T的SUV油耗有這樣動(dòng)力油耗又不高,很值得擁有。
越野:
轉(zhuǎn)向良好、指哪打哪!
油耗:目前主要是上下班開,練習(xí)階段,提車一周才跑了不到200公里,其中還有提車時(shí)車子本身的23公里,目前油耗憶已從提車開始的9.1下降到7.8了,今天成都三環(huán)路跑了下來降的。油耗這東西不好說,你操作猛就耗油,操作平順就比較省,我算是比較平順吧,一般紅燈提前減速,不踩急剎。
舒適:舒適性真心沒得說,不敢跟合資的中型轎車(邁騰、蒙迪歐等等)比舒適度,在同級(jí)別里舒適度真的很高,完全秒殺同級(jí)車,仿皮座椅在視覺上也是很上檔次,電動(dòng)座椅、座椅電加熱、后排的中間全平地板都為舒適度錦上添花。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次 人見人愛 花見花開
缺點(diǎn):可能是因?yàn)橹貞c山城的緣故,油耗比預(yù)想的要高的多。
內(nèi)飾:做工精細(xì),皮質(zhì)精良,欠缺的是中控臺(tái)有空缺,如果設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)物箱多好呀
空間:1、駕駛席位置的空間很寬闊,本人175CM、70KG,坐在駕駛位上如坐沙發(fā)一般,頭頂里車頂還有15CM的距離;2、副駕駛席少了離合、剎車、油門三個(gè)踏板,自然比駕駛席的舒適度更好;3、后排中間部位抹平,整個(gè)后排如一塊地板,沒有隔擋物,像我這種體格的坐下4個(gè)人都顯得很寬闊;4、儲(chǔ)物后備廂更不用說,把后排座椅4:6放倒后跟昌河車沒區(qū)別,真心接受它的空間。有次后排座椅沒放倒的情況下把俺閨女的小推車整個(gè)不折不疊的塞里面都不成問題。
配置:性價(jià)比比較高,價(jià)位適中,能滿足日常生活需要,而且開起來舒適感很強(qiáng)
動(dòng)力:H6這款車在每小時(shí)30公里以下時(shí)感覺加速不行,明顯的感覺低扭不足,不過一旦上了4檔60公里以上后就感覺加速感還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出。
越野:
:沒任何問題,這個(gè)不多說了。
油耗:總體很滿意,表顯只有7個(gè)油,實(shí)際大概8個(gè)多一點(diǎn),一公里6毛多。不知道那些開到11個(gè)油甚至更高的大神,走的是什么路。
舒適:一位豐田RV4的朋友看到我的車非要試試,從上車起他只有一個(gè)表情“驚訝”。下車后說,不敢相信這個(gè)價(jià)位的車能表現(xiàn)的如此好。座椅和底盤的配合默契,不論彎道、山路還是爛路,給駕駛者和乘坐的感覺就兩字“舒服”前一段朋友來濟(jì)南玩,拉大家南山去,都說坐著挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::空間大,性價(jià)比高,油耗合理,外觀漂亮,內(nèi)飾較舒適。
缺點(diǎn):變速箱掛檔不順暢,1檔難退,2檔生硬,3檔異響;怠速時(shí)雙飛輪異響,且聲音大、共振大,導(dǎo)致方向盤、座椅震動(dòng)明顯;速度上來之后噪音大;音響效果差;
外觀:外觀就更別提了,運(yùn)動(dòng)版超贊的,簡(jiǎn)直了,越看越耐看。愛不釋手,光想開著車出去兜兩圈,又不知道去哪。。。哈哈,絕對(duì)拉轟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺很好,可以用自主品牌車中的標(biāo)桿里形容吧
空間:乘坐空間及儲(chǔ)物空間都是非常大
配置:還是比較不錯(cuò)的,不過配件價(jià)格應(yīng)該比較低,配件檔次要是提高的話,價(jià)格估計(jì)也得漲不少吧,那就沒什么好的性價(jià)比了。目前這樣還是不錯(cuò)的,不算貴。
動(dòng)力:1檔起步顯乏力,上了2檔就好了,家用足夠。不過要想對(duì)的起運(yùn)動(dòng)版這個(gè)名號(hào),必須得上2.4或2.0T
越野:
操控方面還是很滿意的,方向盤打的都很順,目前沒有用過急剎,所以我說不好,一般都是穩(wěn)穩(wěn)的停住的。至于大家討論的2退1擋,我沒試過,老爸試過(20年專注手動(dòng)擋汽車的老司機(jī))說還行,挺順的。
油耗:6500公里,平均8.5.高速100邁7.0. 市里面8.8.
舒適:空間大沒的說,后排地板平整,小孩在車上不會(huì)攀到,很好。電動(dòng)座椅操作簡(jiǎn)單,坐著舒適,帶有電加熱功能,冬天不用冰屁屁了。主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶有后背支撐,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),副駕駛只有4向調(diào)節(jié),還要加價(jià)1000有點(diǎn)小坑爹。扶手設(shè)計(jì)的還蠻合適,最起碼我覺得蠻舒服!整體不錯(cuò),長(zhǎng)城加油!。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):本人183cm,座位放最低頭快頂?shù)杰図斄,天窗設(shè)計(jì)的不合理,還有扶手,太垃圾
外觀:外觀高大上,大家都以為這是二十幾萬的車才有的外觀。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾,中庸的風(fēng)格,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)廠家的用心,車內(nèi)氛圍燈和迎賓燈,表達(dá)出高人一等的姿態(tài)。原本想要黑色內(nèi)飾的,提車的時(shí)候只有一部被搶先提去了,剩下兩個(gè)米內(nèi),一起提車的時(shí)候還想找那兄弟換來著,兄弟他爸不干,哈哈~開了兩天,坐了兩天,老婆突然說,其實(shí)米內(nèi)比黑內(nèi)更好看、更舒服、更溫馨!
空間:沒得說,后座可以向前翻,我的山地車輕松放下,格物簾,都齊全,做工比斯巴魯?shù)? 強(qiáng)太多了!
配置:高 相當(dāng)高 這10多萬的陣營(yíng)里 H6真心是一款不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:感覺很給力,起步到1800推背感就出來了,高速160都能跑
越野:
多功能方向盤,高度調(diào)節(jié),倒車影像,前后左右雷達(dá),方向輕巧精準(zhǔn),胎壓監(jiān)測(cè),電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),還是不錯(cuò)的,可加熱座椅,要說弊端,就是那個(gè)電動(dòng)座椅加熱的那個(gè)按鈕設(shè)計(jì)的不是很合理,稍微不注意就碰到打開開關(guān),等屁股熱烈才知道。能加個(gè)外殼,或是設(shè)計(jì)在隱蔽一點(diǎn)就好了。
油耗:新車850功力了。平時(shí)開得少。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑。目前油表現(xiàn)實(shí)8個(gè)左右。實(shí)際耗油0.77元左右。一直都開空調(diào)。
舒適:底盤懸掛做得很扎實(shí),一般的小坑,爛路,基本可以不去理會(huì),輕松自然。顛簸感不強(qiáng),真皮座椅,電加熱,很舒服。隔音不是很好柜,胎躁有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格12.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大方,價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn):市內(nèi)超車有點(diǎn)動(dòng)力不足,胎噪有點(diǎn)大,也許換了米牌輪子會(huì)好些吧。
外觀:很帥氣,中看.
內(nèi)飾:因?yàn)檐囀前咨。選的黑色內(nèi)飾很顯檔次,黑色真皮紅線縫邊運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:非常滿意!大!大!大件東西不再話下!輕輕松松就放下去了!
配置:要是能便宜到12W整會(huì)有更高的競(jìng)爭(zhēng)力!
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為還可以,低檔 高轉(zhuǎn)速,超車不在話下,前提舍得給油。我 3 檔踩油門超車從20碼到80碼也就是3~~4秒鐘。
越野:
操控方面挺不錯(cuò)的,但是在等紅綠燈時(shí)偶然會(huì)出現(xiàn)一二檔位難以掛上的情況,要么你的使勁掛,要么你就得多踩幾下離合再掛,其實(shí)這次你要摸對(duì)脾氣了也是很好操控的,也不會(huì)等紅燈時(shí)讓你多丟面子的。
油耗:剛提車的時(shí)候百公里12升,現(xiàn)在三百多公里了,油耗9.2升,最低到過8.8,畢竟市區(qū)跑得多油耗高一點(diǎn)是正常的,等過了磨合期應(yīng)該還能更低。油耗還是挺滿意的。我原來的長(zhǎng)安面包油耗最高到過14升,最低也8升左右。所以這個(gè)油耗我很滿意。
舒適:還不錯(cuò),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺要比車身輕的一般轎車要舒服一些。可能跟車自重較重有關(guān),跑起來比較穩(wěn)。走一些顛簸一點(diǎn)的土路的時(shí)候,雖然聽著聲音感覺顛簸厲害,但傳遞到車內(nèi)不是很明顯,應(yīng)該跟長(zhǎng)城一貫的底盤扎實(shí)的做工有關(guān)。這一點(diǎn)值得稱贊。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

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翼虎

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