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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):國產(chǎn)車在國人的印象中并不好,小毛病多,小問題很多,整天修來修去,當(dāng)初跟別人說看上哈弗這款車時,很多人都勸我說換合資車吧,合資車雖然貴質(zhì)量肯定比國產(chǎn)的要好,我沒有聽堅(jiān)持買了哈弗H6之后,開著跑了這么多天,我對這輛車沒有很不滿意的地方,只是細(xì)節(jié)方面哈弗還需要加強(qiáng),在看不見的地方做工再精細(xì)點(diǎn),用料好一點(diǎn),動力強(qiáng)點(diǎn),導(dǎo)航更新及時一點(diǎn),我相信喜歡的人肯定會越來越多。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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缺點(diǎn):新車嘛里邊的味道真是讓人頭疼,老媽坐副駕一聞到這個味道就暈車,一路開著窗戶沒超過60過 老媽身體最重要 當(dāng)然現(xiàn)在我有點(diǎn)咳嗽 聞到里邊聞到咳嗽的更厲害 新車貌似都是這樣 雖然4S送了竹炭包感覺沒啥用處 不過聊勝于無
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35266公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14088公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):變速箱,發(fā)動機(jī),四驅(qū)系統(tǒng),底盤。發(fā)動機(jī)用1.5T的本來足夠了,但發(fā)動機(jī)技術(shù)太落后,再加上調(diào)校的水平還處于上一千年前的水平,讓這臺發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)前動力表現(xiàn)像1.3的,2000后會在一秒鐘后頓時變成2.0的動力,不是每個人都習(xí)慣的。渦輪什么時候介入不清楚,但從油門上能感覺到是1800轉(zhuǎn),2500轉(zhuǎn)達(dá)到最大值,動力不輸合資2.0。一檔十分難掛,車速20以上,70%以上的機(jī)率一次性掛不上去,50%以上的機(jī)率第二次也掛不進(jìn)去,20%的情況第三四次也掛不進(jìn)去。6速M(fèi)T變速箱本來是好事,但用在這臺虛弱的1.5T發(fā)動機(jī)上,更是讓1500轉(zhuǎn)以下的動力讓人吐血,特別是1500轉(zhuǎn)上坡,如果15度以上的坡不能保持在2000轉(zhuǎn)以上,那么不管你怎么給油,轉(zhuǎn)速都是直線下降,直到死火。如果20度以上的坡,必須在2500轉(zhuǎn)以上,特別是上坡起步,如果不能在起步時讓轉(zhuǎn)速瞬時達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上,那么千萬不要松離合器,一松就死火,就算車動了也不要完全放開離合,萬一你油門給小了,在20度以上的坡上轉(zhuǎn)速達(dá)不到3000以上,那么不管你怎么給油,轉(zhuǎn)速直線下降,直到死火,相信我,只要上坡,不管大坡小坡,最好讓發(fā)動機(jī)保持在2500轉(zhuǎn)以上,不然如果要超車的話得直接減兩個檔,如果您不巧在二檔上,那不但要減到一檔,還得半聯(lián)動讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)。四驅(qū)系統(tǒng),不給力,反有害,險了費(fèi)油費(fèi)動力基本沒其它用,不推薦,別指望雨天防滑或越野脫困。1.5T的低轉(zhuǎn)扭力本來就吃力,適時四驅(qū)又加重了這個悲劇,本人有一次出廠房,門口長期重卡出入,掉了很多土,可能有近二十厘米厚,那天又下了點(diǎn)雨,我前輪壓的地方有點(diǎn)凹,還有點(diǎn)水和泥,腳賤帶了下剎車和人說話,,說完話就再也沒能把車開出去,后輪沒在泥里完全能吃上力的,證明在兩前輪完全打滑的情況下,后輪不具有脫困能力,當(dāng)然,也可能是1.5T排量的原因,我不知道這車在打滑的情況下前后分配力是多少,反正起步是不行的,沒有鎖止,前輪瘋轉(zhuǎn)。底盤,看著很高,但不要相信它,我明銳會托底的地方,小6基本上也都會碰到。老婆家是山區(qū)的,我比較有發(fā)言權(quán)。再向長城說幾點(diǎn)設(shè)計上的問題,主駕座椅升降的范圍可以再大點(diǎn),最高值可以再高點(diǎn)。前擋玻璃和后檔的噴頭,能不能高檔一點(diǎn),霧狀噴水才是王道。最大的問題來了,就是主駕的膝蓋部,為什么會這么低呢???或者說太突起,讓身高175以上的駕駛者很不舒適,特別是右膝基本會一直頂在臺子上,會麻的好不好,這么大的車,全車空間最差的就是主駕的膝部了,光看這點(diǎn)的話直接可以給不及格了。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):變速箱,發(fā)動機(jī),四驅(qū)系統(tǒng),底盤。發(fā)動機(jī)用1.5T的本來足夠了,但發(fā)動機(jī)技術(shù)太落后,再加上調(diào)校的水平還處于上一千年前的水平,讓這臺發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)前動力表現(xiàn)像1.3的,2000后會在一秒鐘后頓時變成2.0的動力,不是每個人都習(xí)慣的。渦輪什么時候介入不清楚,但從油門上能感覺到是1800轉(zhuǎn),2500轉(zhuǎn)達(dá)到最大值,動力不輸合資2.0。一檔十分難掛,車速20以上,70%以上的機(jī)率一次性掛不上去,50%以上的機(jī)率第二次也掛不進(jìn)去,20%的情況第三四次也掛不進(jìn)去。6速M(fèi)T變速箱本來是好事,但用在這臺虛弱的1.5T發(fā)動機(jī)上,更是讓1500轉(zhuǎn)以下的動力讓人吐血,特別是1500轉(zhuǎn)上坡,如果15度以上的坡不能保持在2000轉(zhuǎn)以上,那么不管你怎么給油,轉(zhuǎn)速都是直線下降,直到死火。如果20度以上的坡,必須在2500轉(zhuǎn)以上,特別是上坡起步,如果不能在起步時讓轉(zhuǎn)速瞬時達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上,那么千萬不要松離合器,一松就死火,就算車動了也不要完全放開離合,萬一你油門給小了,在20度以上的坡上轉(zhuǎn)速達(dá)不到3000以上,那么不管你怎么給油,轉(zhuǎn)速直線下降,直到死火,相信我,只要上坡,不管大坡小坡,最好讓發(fā)動機(jī)保持在2500轉(zhuǎn)以上,不然如果要超車的話得直接減兩個檔,如果您不巧在二檔上,那不但要減到一檔,還得半聯(lián)動讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)。四驅(qū)系統(tǒng),不給力,反有害,險了費(fèi)油費(fèi)動力基本沒其它用,不推薦,別指望雨天防滑或越野脫困。1.5T的低轉(zhuǎn)扭力本來就吃力,適時四驅(qū)又加重了這個悲劇,本人有一次出廠房,門口長期重卡出入,掉了很多土,可能有近二十厘米厚,那天又下了點(diǎn)雨,我前輪壓的地方有點(diǎn)凹,還有點(diǎn)水和泥,腳賤帶了下剎車和人說話,,說完話就再也沒能把車開出去,后輪沒在泥里完全能吃上力的,證明在兩前輪完全打滑的情況下,后輪不具有脫困能力,當(dāng)然,也可能是1.5T排量的原因,我不知道這車在打滑的情況下前后分配力是多少,反正起步是不行的,沒有鎖止,前輪瘋轉(zhuǎn)。底盤,看著很高,但不要相信它,我明銳會托底的地方,小6基本上也都會碰到。老婆家是山區(qū)的,我比較有發(fā)言權(quán)。再向長城說幾點(diǎn)設(shè)計上的問題,主駕座椅升降的范圍可以再大點(diǎn),最高值可以再高點(diǎn)。前擋玻璃和后檔的噴頭,能不能高檔一點(diǎn),霧狀噴水才是王道。最大的問題來了,就是主駕的膝蓋部,為什么會這么低呢???或者說太突起,讓身高175以上的駕駛者很不舒適,特別是右膝基本會一直頂在臺子上,會麻的好不好,這么大的車,全車空間最差的就是主駕的膝部了,光看這點(diǎn)的話直接可以給不及格了。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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缺點(diǎn):做工方面還有需要細(xì)致完善之處,如車輛上的一些接縫處,還可以更緊密一些。正因?yàn)閲a(chǎn)品牌,就應(yīng)該認(rèn)識到國人之所以看好進(jìn)口車的原因,就是咱們的做工還算不得細(xì)膩,更談不上精致了。需要加強(qiáng)和完善哦。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):提到的車竟然是風(fēng)帆電瓶、錦湖輪胎,與看到的宣傳嚴(yán)重不符!SSSS說不同的批次上述的配置不同,雖然對風(fēng)帆和錦湖一向有著口碑上的好感,但還是對瓦爾塔和瑪吉斯耿耿于懷。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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