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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用綽綽有余，起步肉點(diǎn)，我屬于懶人開(kāi)法，不給油慢抬離合，反正堵車(chē)也開(kāi)不快，坡道上我也是不給油慢抬離合起步，大坡就標(biāo)準(zhǔn)的坡起操作，沒(méi)有遇到上不去的坡，至少目前沒(méi)遇到，大連多坡，走一路能有好多坡，小六子很稱職，有一次在坡上二擋起步把離合弄出味了，心疼好幾天，不過(guò)也驗(yàn)證一件事，我在坡上二擋居然起來(lái)了哈哈，比較傷車(chē)純屬誤操作請(qǐng)勿模仿�。�！正常上路一般2200----2500轉(zhuǎn)換檔動(dòng)力杠杠的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：缺點(diǎn)：由于買(mǎi)車(chē)時(shí)間在冬天，地下停車(chē)庫(kù)出來(lái)時(shí)熱車(chē)不充分，動(dòng)力不足，特別是收費(fèi)站在半坡上的，停車(chē)后再起步容易熄火，1檔待速偏低，小polo1.4的待速都有900轉(zhuǎn)＋，而h6的待速竟然只有750轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn)：速度拉起來(lái)后，渦輪介入加速度明顯，1.5T在速度拉起來(lái)后不輸2.0。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的排量，動(dòng)力還是很到位的，跟2.0的比差不多，在高速上隨隨便便就到了100以上，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，渦輪啟動(dòng)的時(shí)候推背感還是有的，但上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足，要減檔才能提升動(dòng)力，超車(chē)只要轉(zhuǎn)速到位跟小車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1擋感覺(jué)有點(diǎn)肉，而且即使轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，都沒(méi)有太明顯的動(dòng)力，二檔2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉，上了2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力明顯，繼續(xù)加油，可以感受到渦輪的動(dòng)力，只要二擋以上舍得給油，好的路況可以感覺(jué)到明顯的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T之前很我多人說(shuō)小馬拉大車(chē)，從定車(chē)、看車(chē)、提車(chē)，一直沒(méi)有試駕過(guò)，所以一直很期待，提到車(chē)后很注意動(dòng)力這一塊，其實(shí)感覺(jué)只是轉(zhuǎn)速上去了，動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的。只是換檔的行程比較長(zhǎng)，不易踩深油門(mén)，畢竟這車(chē)滿載2T,1.5T拉起來(lái)還是比較費(fèi)力的，所以慢慢習(xí)慣的給油就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13178公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5還是肉了點(diǎn) 2000轉(zhuǎn)只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲卻感覺(jué)不到蠻多動(dòng)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力稍有欠佳，渦輪接入有些晚響應(yīng)速度再快一點(diǎn)就好了，總是感覺(jué)起步稍慢，可能和以前開(kāi)日本車(chē)有關(guān)系�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：150匹的馬力家用足夠用了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到2100后爆發(fā)力很強(qiáng)，推背感很直接！
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