一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
犀利的大燈(274)+1 性價比高(250)+1 空間不錯(185)+1 外形時尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點:
動力稍顯不足(568)+1 油耗高(523)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑高速時的油耗
缺點:小毛病有點多,索賠過行車電腦、變速箱34檔同步齒輪環(huán)、左前側(cè)車輪剎車異響至今未解決。
外觀:除了前臉短點看著有點不和諧,外觀還是比較不錯的。小三的設計非常符合國人的審美需求,當然這是個人觀點,不過從銷量上來看似乎確實如此。相信這款車行駛在路上,很多人會給予關注的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中舉
空間:空間不錯,特別是后排,寬度小了點
配置:在剛出現(xiàn)在市場的時候是非常高的,到現(xiàn)在來說的話競爭車型較多只能說是性價比不錯了。
動力:油門靈敏度一般,如果不深踩的話車是很溫柔的,想要動力就需要大腳油門了,從價格和車的級別排量上來說算是標準型,如果說追求運動,這車還不是很出眾。
操控:
操控 方向盤精確度還可以就是 方向盤偏重,可能液壓助力的都這樣不如電動助力的靈活
油耗:這個真一般,不算省油。當時提車時,從省城開回來,覺得很省油,后來首保完事了,覺得費油了,看論壇都說原車帶的油都好,也不知道是不是真的,反正現(xiàn)在200元錢的油跑350公里左右。如果長途,還能多些。
舒適:座椅有點硬,沒有腰靠,開時間長了有點累,只好自己買個帶腰靠的座墊。懸掛略硬,但在路況好的地方感覺不出來。
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購買時間2010年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比還算滿意!
缺點:動力
外觀:大氣中庸最滿意的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬朔料居多。
空間:說起這個車的空間,我認為相當可以。有一點需要說明的是,這個車的后排座椅相對較高,但是坐上去也讓人感覺到寬敞。說個自己的經(jīng)歷,一次跟朋友出去玩,一共有五個人,體型都是中等的吧,有兩個車,一個是大眾的寶來,一個是我的c30,說好開一個車去玩,正好五個人,就開著我的C30出去了。開寶來的車主坐后面,開了一會就跟我說,感覺c30這個車比他的寶來后座還寬敞,當時心里很是得意。我179身高,調(diào)整好前排座椅,自己坐在后面,感覺后座也是非常寬的。
配置:性價比不錯,車輛整體性能尚可,配置豐富,售價平民。
動力:一檔表現(xiàn)不佳,但是只要離合配合的好,還是可以接受的。我曾經(jīng)連續(xù)多個路口領跑其他車輛半個車身。值得夸獎的是四檔和五檔的表現(xiàn),七八十邁的時候加油立刻就有感覺,超車很痛快。但是我一般不會開太快,原因很簡單不安全。
操控:
手動檔的還可以了,自動擋的沒開過
油耗:用了兩年多的車,總體上來說,油耗會在7-8個左右,因為跑城區(qū)道路比較多,總體來說對油耗還是很滿意的。
舒適:舒適性一般,發(fā)動機噪音較大。
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購買時間2011年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大,地板平整,省油,性價比很高
缺點:小毛病太多,切水條,就是主副駕駛玻璃下雨時升降有時候就不管用了,到現(xiàn)在還這樣,門子生銹這個4S店已給解決,最大的問題是老款的不能改氣,現(xiàn)在我改氣了但是也中招了!發(fā)動機掛空擋熄火,但買車時候別人也沒說這個車不能改氣呀!我該企業(yè)是在正規(guī)企業(yè)改的,有技術(shù)監(jiān)督局發(fā)的卡!這個得自己花錢換缸蓋了。想說的是國產(chǎn)愛你不容易呀!
外觀:外觀屬于中庸的類型,但是時間長了看著不會厭倦,屬于那種耐看型選手,當時選車的時候第一次見到它沒有什么感覺,到后來再見到它慢慢開始產(chǎn)生好感,所以后來就直接提了它。
空間:感覺夠用,后排地板全平是亮點
配置:提這款車主要是看重的性價比。
動力:動力只能是一般,做為一款1.5的車型,起步真的是肉啊,也行和這車的行車電腦有關,沒有一般的油門拉線的車起步快。
操控:
操控比較方便,設計的比較合理
油耗:油耗基本滿意。但是論壇里的網(wǎng)友大部分能開到7個以內(nèi),我是沒有過的,最好是7個,F(xiàn)在接近4W了,油耗的平均值是7.5左右,F(xiàn)在基本上確保在同一個加油站的同一臺加油槍加油!
舒適:買的早,開著沒有2012款和2013的舒服
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購買時間2015年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)后排地板是平的,后排乘坐人員乘坐舒服,雙腳可以伸展開,好多朋友和親戚第一次坐我這個車都很驚訝,說這個車的后排地板竟然還是平的,呵呵,這也是當初買這個車的最直接原因,很喜歡,直到現(xiàn)在這個車買來快2年了也依舊喜歡這個車的后排地板。
缺點:小毛病較多,但不影響車輛整體使用
外觀:外觀跟滿意!原創(chuàng)度很高。國產(chǎn)越來越壯大!
內(nèi)飾:同級別很不偶錯了
空間:后排平地板設計空間還是比較大的。
配置:很高,當時提車優(yōu)惠很多確實不錯,這樣的價格買這樣一款車很值得,國產(chǎn)的比起合資的性價比高很多,也真心希望自主品牌在質(zhì)量方面能好好用心爭取把車造的越來越好。
動力:起步時提速過慢,掛齊檔之后,過80動力不錯。
操控:
操控放方面不錯,就是方向盤挺輕松,輕輕松松的一打方向就可以,這是自己的第一部車,感覺很容易操控,開起來舒服就行了,方向盤很輕,開車很省勁,操控性很滿意,對于我這樣的新手來說,感覺上手還是比較快的,方向的指引性,感覺操作上還是比較簡單好上手的。不過一檔和倒檔生澀,有時很難掛上。不過無大礙。音響還算可以滿足。
油耗:冬天夏天油耗都不低市區(qū)都得在10個上下
舒適:只需挑選一款合適的坐套即可
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購買時間2015年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,安全配置較齊全,安全性能不錯.價格低,性價比高.
缺點:A柱太矮,碰頭。。地盤偏低。。。減速帶都掛肚子。。。離合器太重堪比141了。。。
外觀:這方面我也挺滿意。感覺挺好的,沒有看了感覺不好的地方。只是個人感覺而已,想當初大家選車最終選擇了C30也不只是性價比,也考慮到了車的外觀,車好看就先喜歡了,肯定就更加愿意買了。我在網(wǎng)上看圖片后,去4S2次就開走了。
內(nèi)飾:這個價位能做到這樣就很不錯了,我也不指望什么軟內(nèi)飾,最起碼各個工程塑料件都能契合的很均勻,能看出長城下了功夫,但是依然有進步的空間。
空間:還行
動力:動力和空間一樣,如果不是要求很高的話我覺得雖然有點吃力,但也夠用了!
操控:
我個人覺得還好,因為也沒開過別的啥好車,家用車這樣可以了
油耗:比較親民。不追求速度推背感的話全市區(qū)不開空調(diào)7個多,開空調(diào)不低于8.5個。全程高速實測(長途駕駛山東泰安到青海西寧)最低時為5.8(不開空調(diào)),正常為6.5(開空調(diào))整體說來平均油耗大約在7個上下,前提是要至少三分之一的高速市郊道路,全市區(qū)的話平均油耗在8.3上下。
舒適:噪音有點大,減震太硬,過坑洼路段彈跳明顯
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購買時間2010年01月
購買地點山東 威海
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗夏天百公里6.5個,冬天百公里7.6個
缺點:變速箱,現(xiàn)在一二檔很難掛,尤其二檔很難掛進,感覺有個東西突起的擋住似的
外觀:滿足的當初的預期
內(nèi)飾:過得去吧
空間:C30無論是車內(nèi)還是后備箱空間均較大,是其一大賣點,車內(nèi)座椅包裹嚴實,舒適性不錯空間沒法說,很好,媳婦和我對此車空間相當滿意。不過后排座三個人有點小擠,但是比起同檔次車那是超前的。后備箱510L在同級車中最大的,甚至比中級車后備箱容積都大。
配置:這車質(zhì)量真的很好,我開了很久了,除了正常保養(yǎng)之外,還真的從來沒有花過一分錢在它身上,質(zhì)量是沒得說的,就是操控性不太盡人意。就比如時速吧,可能是擋風玻璃減速的關系,我開這長城時速一百的時候,感覺好像非?旆浅?煲粯樱筒灰绕渌,比我以前開過的銳歐,如果也開一百公里的話,感覺絕對沒有長城那么快,這估計就是這個減速玻璃它做的不好的原因。
動力:滿員上坡路段動力稍顯不足
操控:
指向比較模糊,談不上什么操控,城市代步用吧!
油耗:論壇里有人說高,也有人說非常低,但是本人覺得一般般吧,也許是經(jīng)常跑市區(qū)的緣故吧,我跑了1萬8千公里,到目前加了11000的油。
舒適:一般!減震好硬
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時選擇長城主要是奔著國產(chǎn)品牌去的,開了近五年,還真對得起當初對他的信任。行駛里程快七萬,不管任何路況都沒有把我們一家老小撂在半道上。沒有換過任何配件,前杠是保險公司出險賠付的。不過第一次意外不懂如何理賠,就被人保忽悠去合作的汽修店給換了一個次品保險杠。不過希望以后還是不要跟保險公司打交道了。乘坐空間還是在同價位的緊湊家轎里出類拔萃的,帶著老婆孩子征戰(zhàn)南北毫不拘束。這就是我對我們家小的感言!
缺點:小毛病不少。車右后窗在3000多公里的時候不靈了,后來自己好了,最近又動不了了;最早駕駛座導軌的鋼球壞過,售后為此更換了座椅;煙灰缸現(xiàn)在不容易彈出來;總之小毛病多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較耐臟,開了2年半,感覺還有9層新
空間:滿意 本人1.7米 很寬敞,后排沒有突起 這個很實用 確實省了很多空間 值得表揚
動力:一般了
操控:
總體來說還是很不錯,我的是手動擋,加速、減速,離合油門配合得很好。我后來加裝了ACMY(自動離合),解放左腳。在市區(qū)行駛比以前那叫著一個字,爽。
油耗:市內(nèi)上下班,擁堵,覺得不省
舒適:跑長途不舒服,腰酸背痛,妄改進進,輪胎為錦湖,合不合格不知道。小心
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購買時間2011年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:快5年了,車從來沒出過任何大小毛病。
缺點:離合重,換檔重,中控偶爾異響,不時出現(xiàn)些小毛病,4S服務技能有待提高
外觀:那是相當?shù)暮每矗髿,上檔次,我們這里我應該是第一輛,回頭路特高,不過現(xiàn)在滿街跑的都是,黑的,白的,銀白的,紅色的最多。說明這車還是很大眾化,很平民的。
內(nèi)飾:比較簡潔,總體滿意,但塑料件使用比較多
空間:在這個價位算中等偏上,家用夠了
配置:從各方面比較下來,同價位性價比很高。
動力:家用足夠了,并不是其他人評價的那么弱,一次朋友坐我車,問我是不是帶T的?我說不是,他說提速真快,老婆在邊上說:他呀,開什么車都提速快。
操控:
好的一面:方向指向性好,高速方向較穩(wěn),剎車性能好,底盤相對較高;不足:整體操控性較差,表現(xiàn)為駕駛側(cè)座椅、方向盤、踏板綜合設計不合理,駕駛員無法調(diào)到最佳駕姿;變速箱及動力輸出匹配不佳,車輛很容易出現(xiàn)脫檔或晃動,換擋及帶檔行駛拖垮;離合、油門踏板太硬;剎車片材質(zhì)不佳,摩擦聲很大;檔位清晰,但檔位行程較長;A柱對駕駛視線影響嚴重;
油耗:按現(xiàn)在的油價,基本上我是100元93號油行駛大約220公里,百公里約6-6.3升
舒適:可以接受,就是避震比較硬
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是車子的油耗,我上下班來回30公里,一半市區(qū)一半郊區(qū)油耗基本控制在5.5個油之間。
缺點:前窗玻璃升降不暢,特別是下雨天升降玻璃困難。西昌建國汽車姓謝的銷售員售后態(tài)度惡劣,玻璃升降困難問題買車后第三個星期就發(fā)現(xiàn)了,一直以各種理由推脫,到后來干脆說過了保修期,再找他時就來了一句“隨便你要咋個、老子不虛你.....”
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很大氣,只是做工用料一般,全是硬塑料,但接縫處理控制的很好。
空間:家用還是足夠了
配置:性價比是相當?shù)母,只是現(xiàn)在來說就不見的了。
動力:日常夠用
操控:
一般吧
油耗:油耗很不錯,一直200元400公里左右,相當滿意
舒適:6萬元的車子,能做到這樣也就算可以了,家轎本身的出發(fā)地就不同于高級別轎車,因此在乘坐上與合資車相比還是有一定的差距。1)隔音處理上,同樣是60KM時速合資車可以說關上窗子都沒什么聲音,但是國產(chǎn)的噪音還是比較大的。2)現(xiàn)在的轎車都朝低駕駛艙方向發(fā)展,需考慮國人的身高和乘坐舒適性。3)懸掛轎硬,遇到顛簸路段,車內(nèi)乘員明顯感到不適。腰部支撐和座椅包裹不明顯,長時間駕駛的話,會感到腰痛,我現(xiàn)在都加了一個腰靠來解決此問題。
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購買時間2011年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:就是提速太肉了 真的很肉 座椅也很累人 經(jīng)常開朋友的凱越 那個提速和座椅那叫一個爽啊 希望能改進下,還有A柱開到60以上會有異響 ,自己也不敢瞎搗鼓就湊合著開了 反正音樂開大點也還好了,音響還是很給力 的
外觀:滿意,尤其是屁股,百看不厭
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬塑料太多,不過價位在那里擺著了,也不能要求太高。
空間:非常好,連司機5人沒問題,司機座椅6向可調(diào),方向盤上下可調(diào),基本上一般身材的人都能找到舒服的坐姿,后備箱本來不小加上后排座椅可以46放倒,偶爾拉點超長的東西也不在話下,就是尾箱蓋不是液壓桿的,東西裝多時,兩個撐桿有點礙事,不過空間真的夠用了,接送孩子、自駕游都沒問題!
配置:這個價位算是性價比比較高了,霧燈,前后盤剎什么的都是全系標配,鈑金做工也很好,兩年了,沒有任何變形,洗完車跟新車一樣。
動力:只要肯給油,3000換檔,動力輸出還是不錯的。
操控:
剛開始時感覺1、2檔不好掛、特別是從2檔降1檔掛不進,找了4S,才明白是有個速差問題,現(xiàn)在熟練了覺得沒什么了,操控很滿意、想哪到哪,制動效果好。
油耗:很省油
舒適:座椅偏硬,不過支撐力度很好,舒適度適中。
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