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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：也許是10款車的原因，備胎是非全尺寸的，超級不方便，扎了兩次胎，一直想找個(gè)原廠做備胎，沒找著目前、、、還有就是是檔位稍微有點(diǎn)靠前了、、
外觀：這個(gè)是我喜歡的菜
內(nèi)飾：簡單大方，座椅很舒服。
空間：空間不錯(cuò),本人182CM,105KG,坐主駕還行,坐后排有的擠,不過4452MM的車身有這空間不錯(cuò)了,
配置：很不錯(cuò) ABS+EBD 四門電動(dòng)升降 遙控后備箱 音響支持MP3 音質(zhì)足夠油耗不錯(cuò) 家用首選 但是長城車更新太快 舊的還沒看夠 新的改款馬上出來了 動(dòng)力一般 但是深踩油門動(dòng)力還是有的工藝有待進(jìn)一步提升 車子開了3年了 小問題也有 但是無關(guān)緊要 但是大問題沒有過 連個(gè)燈泡都沒換過 這點(diǎn)長城質(zhì)量還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)送機(jī)，1檔、2檔沒什么力道，上到3檔動(dòng)力才夠用。好在是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)還帶DVVT，所以油耗不高，所以平時(shí)用高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)動(dòng)力不足的缺憾。
操控：
家用車操控正常水平，185的輪胎不給力，建議廠家上195的。
油耗：高速5個(gè)多一點(diǎn)，非常省油
舒適：這車的駕駛座椅舒適度不高，長時(shí)間開車腰會(huì)酸（建議買個(gè)搖靠、這樣會(huì)很舒服的），車子的隔音效果一般，但是不算太差。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:油耗低，維修保養(yǎng)方便，皮實(shí)，關(guān)門聲音可與十幾萬合資媲美
缺點(diǎn)：車門生銹，使用兩年更換過連個(gè)車門，完全銹透了，現(xiàn)在油箱蓋與車身連接處已經(jīng)銹蝕，其它地方也出現(xiàn)不同程度生銹現(xiàn)象，真不知道還能用幾年
外觀：我中意，車頭稍長一點(diǎn)就更好了，
空間：7萬元辦齊了的車能有這樣大的空間真是比較少見的，無論是后備箱裝東西的量，還是后排空間乘客的腿部空間，還是前排駕駛和副駕駛的周圍空余量，都是非常舒適的，絕對感覺不到擁擠或者狹小的感覺，可以說空間是C30最突出的特性了！
動(dòng)力：總體是滿意的，一開始不太適應(yīng)時(shí)，還以為是車的問題，后來熟悉了，感覺這車的動(dòng)力是夠用的，當(dāng)然就是要舍得給油。在平坦道路上，從一檔到5檔時(shí)間間隔是很快的。唯一不爽的就是爬坡時(shí)，同等速度換檔后就不如其它的一些同類型車加速快，有時(shí)候就是把油門踩到底了，也不見車的速度起來，很郁悶。
操控：
前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架的設(shè)計(jì)，總體來說這也是同級別轎車中通用的懸掛了，整體支撐性很好便于操控。
油耗：百公里7升左右。從買車到現(xiàn)在，共行駛1萬多公里，按現(xiàn)在油價(jià)計(jì)算大約每公里5.5毛錢左右。已經(jīng)很滿意了。
舒適：真的不錯(cuò)，就后排的平底板來說，坐的人多說好，還有座椅比較高，坐這舒服。就是開高速時(shí)，胎噪音大了些�？照{(diào)還是挺給力的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別人說出現(xiàn)的二次打火問題，至今未出現(xiàn)，至今還沒把我扔在半路上，這點(diǎn)最滿意。還有比較滿意的是，右后車窗玻璃，有時(shí)候不好使，但是過了一段時(shí)間又好了，這車的自動(dòng)修復(fù)功能很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料太差，不小心就會(huì)割花，空調(diào)制冷不好，一直像沒用空調(diào)一樣，空調(diào)風(fēng)扇聲間太大，直接影響駕駛心情。沒有USB接口，享受音樂太不給力。平時(shí)播放音樂就得刻張光盤。直接無法享受現(xiàn)代科技帶來的好處。車身裙邊防銹處理太差，兩年的車自個(gè)兒就生銹。車標(biāo)及中網(wǎng)防銹也太不到位。沒有什么影響都會(huì)生銹，直接影響到長城的面子問題。地盤油管保護(hù)措施，直接會(huì)影響到我們行駛山區(qū)道路的安全問題。
內(nèi)飾：有待提高，塑料件太多太硬，很多地方可以改些軟點(diǎn)的材料以提高舒適性。
空間：一般，座椅偏高
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步時(shí)很肉，其他檔位還可以，不過跑高速的時(shí)候提速就能感覺到有點(diǎn)力不從心了。
操控：
這種具有性價(jià)比的車一般都不會(huì)太好，當(dāng)然也不至于像拖拉機(jī)那樣拉。
油耗：很經(jīng)濟(jì)，城郊平坦路況5.5，城市擁堵路況7.5，最滿意的是高速路況可以到4.5L/100KM，經(jīng)濟(jì)適用！
舒適：仿皮的座椅，舒適性還是很好的，軟硬度合適。不過腰部設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理，開車時(shí)間長了容易腰酸。還有頭枕根本沒有什么用處，這個(gè)設(shè)計(jì)后來好像都更改了，希望廠家考慮下老車主，給我們有償置換也行��！
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭使用空間夠用，車保養(yǎng)也便宜，超長的質(zhì)保期
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：樣子大方耐看，老婆更喜歡，每次洗車時(shí)都夸
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，較硬。
空間：C30的空間還是值得稱贊的雖然車身有些窄但軸距和后排的平地板造就了它的大空間。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上那我告訴你夠用就行，畢竟是家用而且還是緊湊車這個(gè)級別，經(jīng)濟(jì)性還是要放在首位，我經(jīng)常后備箱和后排裝上滿滿的貨，而且前排坐兩個(gè)的情況下長途跋涉，也不是十分吃力。
操控：
此車配備ADS+EBD高速大轉(zhuǎn)彎的情況下，車身比較穩(wěn)定，不會(huì)側(cè)滑，掛擋在天冷的情況下會(huì)比較生澀，甚至要反復(fù)掛好幾遍，尤其1檔和3檔，也不知道是保養(yǎng)的問題，還是齒輪油的問題，跑高速2人最高跑170的時(shí)候感覺也不會(huì)很飄，120公里時(shí)速的話，基本比較穩(wěn)定，不像之前網(wǎng)上說的120里/小時(shí)就飄的厲害
油耗：最滿意油耗，車子開了2年多一直在7L以下。原車是配的185的輪胎，那時(shí)候油耗基本都是6.3左右，后來錦湖出來質(zhì)量問題，為了以防萬一換了195的固特異（還有一個(gè)原因就是有一次開在高架上，突然感覺車子有點(diǎn)跑偏，嚇得趕緊靠邊，以為車子出了問題。下車后發(fā)現(xiàn)時(shí)外面風(fēng)大-橫風(fēng)，后來想有2個(gè)原因，一是車子輕，才1.1噸，還有一個(gè)是輪胎窄185雖然油耗低但是穩(wěn)定性也差），換輪胎后油耗升至6.7左右。
舒適：懸掛硬，影響乘適性
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了 這車相當(dāng)省油 百公里不到7個(gè) 當(dāng)然看你怎么開了 內(nèi)飾適合居家 淺色很溫馨 座椅也挺舒服的。。。
缺點(diǎn)：駕駛室坐騎偏高。動(dòng)力弱,完全可以用肉來形容。噪音也比較大.行駛中熄火遇到一次，不知道是操控原因還是車輛自身原因,開別的車沒遇到過,這也算是一個(gè)比較大的安全隱患,還有就是二次打火，可能是C30的通病。
外觀：中庸大氣，臉有點(diǎn)短，側(cè)面、屁股看著都挺好看
內(nèi)飾：做工一般，米色的內(nèi)飾如果換成黑色我覺得更好看！
空間：空間大，很喜歡，5個(gè)大人也不擠，后排長時(shí)間坐無不適感，下車時(shí)很容易，不像菱悅老絆腿踢門，座椅較高，視野開闊，有商務(wù)車感覺，但是主駕駛坐能低一些最好。后排地板是平的，很方便，很適合老年人在車內(nèi)移動(dòng)，不擋腿，小孩可以在后排隨意移動(dòng)或走動(dòng)，整體空間布置合理，空間感強(qiáng)，不壓抑。
配置：滿足預(yù)期
動(dòng)力：這個(gè)確實(shí)是一般一般，沒有很出彩的地方，也就那樣吧。
操控：
換擋柔順 退到四擋超車 也會(huì)有些推背感覺
油耗：還算滿意,全市區(qū)空調(diào)都是9升左右
舒適：座椅一點(diǎn)都不舒服 怎么調(diào)怎么坐都不舒服不敢怕長途怕太累了 一般一個(gè)小時(shí)的路程腰就累的不行 為什么我的輪胎是錦湖的呢 自己感覺胎燥太大 減震有點(diǎn)硬 去媳婦家的路上 她們那邊路差的很 經(jīng)常過大車 被壓的路上到處都是大坑小坑的 去一次顛的不行 還不如騎摩托呢
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操控自如，藍(lán)色車漆非常漂亮！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還有就是長城廠家暫時(shí)放棄了轎車的新車研發(fā)，現(xiàn)在就是C30 C50 M4 絢麗之類的在撐門面吧，11年的時(shí)候C30的銷量那可是很強(qiáng)的，不知道長城怎么想的。
外觀：我對小三的外觀真的很滿意，當(dāng)時(shí)選擇它，很大部分也是因?yàn)樗亲灾餮邪l(fā)出來的造型，沒有一絲抄襲。所以一定支持，也真心的祝愿自主品牌能多多的用心造車，只要你用心了肯定會(huì)有消費(fèi)者來支持你的，一味的什么什么...只能讓國人望而卻步呀！
內(nèi)飾：做工尚可，用料一般。
空間：前排駕駛位腿部空間比較小，其他很滿意
配置：性價(jià)比較高，
動(dòng)力：動(dòng)力輸出方面只能說夠用，當(dāng)然暴力駕駛對車輛并不好，完全可以滿足城市代步以及城鄉(xiāng)間穿梭之用。
操控：
談不上 不過指向還是很準(zhǔn)
油耗：省油。我現(xiàn)在300元95號汽油，能跑970公里。
舒適：整車的舒適性還算不錯(cuò)，隔音在這個(gè)價(jià)位車型來說做的不錯(cuò)。音響效果也還可以，座椅很難調(diào)整到一個(gè)舒適的角度，一旦調(diào)整合適，市區(qū)駕駛還是可以接受的，但是長途駕駛時(shí)間長了需要到服務(wù)站休息，舒緩一下筋骨。真皮坐椅的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，并且后排中間有扶手。整車避震略顯硬，如果后排坐兩人會(huì)稍有改善，但是當(dāng)全車滿載五人后會(huì)有很明顯的屁股下沉，影響車輛的通過性，路況不好，經(jīng)常會(huì)把后擋泥皮掛到，我的后面擋泥皮已經(jīng)慘不忍睹了，正準(zhǔn)備換一套。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常喜歡，雖然購車已經(jīng)滿兩年了但是小三的外觀依然讓我自豪。感覺此車的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，非常推薦20-30歲之間想入手第一輛車的新手駕駛員。
缺點(diǎn)：車輛的座椅硬，主駕座椅包裹性不好，輪胎噪音大，隔音效果不好，在行使過程中有異響，后輪的泥檔處沒有襯墊容易存泥。有些地方開始生銹了，
外觀：8萬以內(nèi)的車子，10萬以上的外觀,這沒得說,同級車算是比較大氣的一款了.
內(nèi)飾：：內(nèi)飾就不說好壞了，這個(gè)價(jià)格只能說配硬的塑料了。但有同事開630的說內(nèi)飾比他的車好多了。我就不做評價(jià)了！
空間：空間是我最滿意的地方之一，以前總坐單位捷達(dá)，有時(shí)出差，滿載5人，咱輩份小，只能坐后排中間，這一路下來，簡直痛不欲生。每當(dāng)這時(shí)我就暗自下定決心，將來買自己的車，一定要買后排空間大些的，雖然說自己的車肯定自己開，不過能坐在后面的不是老人就是小孩，都是自己家里人，可不能受委屈。當(dāng)看到這車時(shí)，其他方面基本滿意，隨后看到后排空間，特別是后排地板全平時(shí)，我心里說：就是她了。
配置：在我買車時(shí)性價(jià)比應(yīng)當(dāng)是同價(jià)位最高的
動(dòng)力：稍弱，等紅綠燈時(shí)起步總會(huì)慢別人一拍。
操控：
操控來說還是可以的。我不想多評價(jià)，畢竟就那么多錢。
油耗：剛拿車時(shí)第一個(gè)100公里油耗是75元，后來慢慢正常高速在45-50元之間，現(xiàn)在的話穩(wěn)定在46-60元之間，看你的跑法了。
舒適：車座椅有點(diǎn)高，調(diào)到最低還感覺高。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體而言性價(jià)比不錯(cuò)，外觀不激進(jìn)但很協(xié)調(diào)，內(nèi)部空間尚可，后備箱容量夠用！作為家庭的第一款車是很不錯(cuò)的選擇�。�！
缺點(diǎn)：長途的時(shí)候噪音大一些。
外觀：漆面不錯(cuò)，銀色的也好補(bǔ)漆。外形比較中庸河蟹。
內(nèi)飾：真皮座椅、真皮方向盤，個(gè)人覺得不借。
空間：總夠家用，510L后備箱，總夠滿足一家人出遠(yuǎn)門。特別后排平地板設(shè)計(jì)，很多車子都做不到，必須點(diǎn)贊！
配置：性價(jià)比還是挺高的，至少在2010年是的�，F(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車越來越多，優(yōu)勢已經(jīng)談不上了，屬于合格品。
動(dòng)力：動(dòng)力性一般，城市代步可以了，乘坐人多的時(shí)候少，沒發(fā)現(xiàn)上坡吃力和空調(diào)無力的狀況
操控：
整體良好，冬天剛開始有點(diǎn)頓。剎車靈敏，ABS啟動(dòng)過一次，站住不商量。
油耗：主要是市區(qū)道路比較多，中小城市，不算太堵，大概7L/百公里。因?yàn)樵缙谟秃暮秃髞碛秃牟顒e較大，六點(diǎn)幾的有，七點(diǎn)幾的也有，本人也在論壇曾經(jīng)懷疑過某些加油站加油量不足的問題，當(dāng)然也可能有別的原因，比如駕駛習(xí)慣，熟練程度等。
舒適：本車由于價(jià)格就那么多，受成本所限，舒適性不取用來說滿意，特別是2010款的車，坐椅舒適性相對差了一大截，加之受成本所限，輪胎使用的普通輪胎，要是換成成本高一些的品牌靜音輪胎，并能把坐椅改進(jìn)了的話，舒適性應(yīng)該還是不錯(cuò)的，在此向長城提出一個(gè)希望：希望能讓給貴廠進(jìn)行試驗(yàn)、幫你們開拓市場的早期2010款車主的坐椅給換了就好了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低，平均6.6L/100KM，跑長途最低油耗5.8L左右，全程開空調(diào)，市區(qū)內(nèi)最高8.1L，較同級別凱越/悅動(dòng)低1.5個(gè)油以上妥妥的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，就是費(fèi)油！
外觀：外觀看上去比較舒服，特別是45度看過去，低調(diào)又不平凡的感覺，還是比較喜歡的
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾和用料其實(shí)算不錯(cuò)的，十幾萬的神車其實(shí)也是硬塑料所以我覺得還不錯(cuò)！
空間：空間總體來說還是不錯(cuò)了，因?yàn)檐嚿蠋缀?0%的時(shí)候只有我一人，前排空間比較滿意，前排座椅高低調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)到最底后還是稍有些高，但是時(shí)間長了就習(xí)慣了，只是座椅的包裹性一般，靠背對腰部的支撐不到位，長時(shí)間行車會(huì)感到不適。后牌空間整體表現(xiàn)不錯(cuò)，只是頭部空間略有不足，個(gè)頭高點(diǎn)的人頭部會(huì)頂?shù)杰図敗?/span>
配置：作為5、6萬的家用車，性價(jià)比還是很高的，省油、空間基本夠用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還要求什么呢？如果有更高的要求，就考慮十幾萬的車了。
動(dòng)力：還行吧，就是起步有些慢。
操控：
還行，后懸掛略硬，車小好判斷，倒車超車均無鴨梨。方向指向性準(zhǔn)，略有虛位，四輪碟剎也比較給力。
油耗：可能是由于我的用途，油耗較高。
舒適：六萬元的車座椅舒適度比同檔次車舒服多了，當(dāng)然比中型車或者大眾車型舒適度有欠缺。一分錢一分貨，不過這個(gè)六萬元的車座椅做成這樣也可以了。比其他品牌優(yōu)勝。座椅有點(diǎn)窄，長時(shí)間坐會(huì)有點(diǎn)不舒服尤其是長途行駛時(shí)，市內(nèi)行駛時(shí)間短沒問題。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15519公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，空間比較大，比較省油
缺點(diǎn)：做工有待提高，車窗膠條買車不久就翹了起來，前擋下方靠右的膠條也時(shí)常會(huì)翹起一些。另外，車內(nèi)黑洞雖然實(shí)用，但本人覺得如果將黑洞取消，中控位置上移，減小音響體積， 可在音響下方設(shè)置一個(gè)黑洞，也很實(shí)用，而且煙灰缸位置會(huì)騰出很大的空，可設(shè)置兩個(gè)杯槽啥的，是不是更好？而且手剎右邊為安裝座椅加熱按鈕又占去了不少位置，難道別的地方就安不下2各按鈕嗎？
外觀：除了車身看起來有點(diǎn)窄，前臉，尾部，側(cè)面都不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么好說，不算差也不算好，普普通通吧。
空間：還行
配置：個(gè)人感覺小三的性價(jià)比還算蠻高的，雙氣囊，前后碟剎，倒車?yán)走_(dá)，多功能方向盤，鋁合金輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，2600超大軸距，58000元裸車，個(gè)人感覺太值了，鐘愛小三。
動(dòng)力：動(dòng)力較弱，特別是夏天開空調(diào)后。
操控：
除了冬天冷車的時(shí)候方向沉點(diǎn)，其他很好。
油耗：市內(nèi)油耗偏高，高速時(shí)轉(zhuǎn)速偏高，120碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)到3500轉(zhuǎn)了！
舒適：這個(gè)車的儲(chǔ)物空間基本也是很不滿意的一點(diǎn)，前排竟然沒有杯座，放水的地方只有門板上有一個(gè)，放手機(jī)的地方也沒有，哎��！無語。這個(gè)車的噪音實(shí)在是太大了！受不了了。在高速120公里/小時(shí)的時(shí)候噪音已經(jīng)到無法忍受的地步了，正常交流都費(fèi)勁�。∵�有就是這個(gè)車的座椅填充物也不知道到底填充了些什么，坐著這么硬，毫無舒適感可言。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
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英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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