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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，家用足夠了，別去和幾十萬的車比較。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還有就是長城廠家暫時(shí)放棄了轎車的新車研發(fā)，現(xiàn)在就是C30 C50 M4 絢麗之類的在撐門面吧，11年的時(shí)候C30的銷量那可是很強(qiáng)的，不知道長城怎么想的。
外觀：最喜歡的就是她的樣子了，整體圓潤飽滿。穩(wěn)重而不失張揚(yáng)。在同價(jià)位的車型中可以說首屈一指。（個(gè)人感覺）
內(nèi)飾：車內(nèi)上黑下米的顏色和我的銀色車體色調(diào)很搭，全車幾乎取用硬質(zhì)塑料，除了車頂比較軟外，用手摸到的地方感覺很是粗糙，可能是為了節(jié)約成本吧，這個(gè)價(jià)位的車也就這樣了。
空間：軸距還可以，就是頭部太局促，車頂太低。
配置：不在意小毛病的可以接收，當(dāng)然，我還是挺在意的。畢竟一些東西都是小細(xì)節(jié)，舉手之勞的問題，但都沒有處理好。對廠家還是很失望的。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)夠用，有人說起步肉，主要是一檔的齒輪比的問題，盡快提到二三擋，提速還是可以的
操控：
沒開過別的什么車，操控沒什么感覺，跟媳婦的嘉年華比不行
油耗：長城的發(fā)動(dòng)機(jī)就是油耗低，動(dòng)力屬于高轉(zhuǎn)速型，就現(xiàn)在的油價(jià)5.85 加200我可以跑450公里左右
舒適：在市區(qū)開還行，上高速噪音太大，實(shí)在是受不了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程167840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家人坐在里面很舒服，過年的時(shí)候最多坐過六個(gè)大人一個(gè)小孩子，一點(diǎn)不擠，后備箱也很大，小孩子的自行車，電動(dòng)摩托車，溜溜車啊，玩具什么的統(tǒng)統(tǒng)放下了，回農(nóng)村的時(shí)候經(jīng)常是大包小包的，放了滿滿一尾箱。
缺點(diǎn)：異響！噪音大！這個(gè)問題一直沒辦法解決，上次做了四門隔音，好那么一點(diǎn)點(diǎn)，但還是對他的噪音相當(dāng)不滿意！冬天來了到處響，這種響聲讓人無法專心開車!還有就是左前輪過坎時(shí)會(huì)有金屬撞擊聲，換了方向機(jī)還是一樣響！但這種價(jià)位的車如果做得像那種10多幾十萬的車那樣，那我想其他車廠估計(jì)都要倒閉了，呵呵！
外觀：比較中庸，但耐看
內(nèi)飾：做功不錯(cuò)，就是異味較大。
空間：家用基本夠用
配置：我買車時(shí)有補(bǔ)貼的，性價(jià)比我覺得還好，當(dāng)時(shí)的車都比較貴。
動(dòng)力：一般，三檔超車順手。
操控：
其實(shí)前輪的指向我個(gè)人覺得比較懶散，總給人慢半拍的感覺。塞車的時(shí)候有時(shí)1檔不好掛，需要多踩幾次離合才順利掛入一檔。
油耗：對我來說油耗我很滿意，省油
舒適：駕駛座椅偏高響視線，本人173cm，感覺座椅能再降5cm就最好了。減震偏硬，本人前后胎壓分別為2.5bar和2.6bar.最大的缺點(diǎn)就是車內(nèi)傳進(jìn)來發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速時(shí)的油耗
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，索賠過行車電腦、變速箱34檔同步齒輪環(huán)、左前側(cè)車輪剎車異響至今未解決。
外觀：除了前臉短點(diǎn)看著有點(diǎn)不和諧，外觀還是比較不錯(cuò)的。小三的設(shè)計(jì)非常符合國人的審美需求，當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)，不過從銷量上來看似乎確實(shí)如此。相信這款車行駛在路上，很多人會(huì)給予關(guān)注的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉
空間：空間不錯(cuò)，特別是后排，寬度小了點(diǎn)
配置：在剛出現(xiàn)在市場的時(shí)候是非常高的，到現(xiàn)在來說的話競爭車型較多只能說是性價(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力：油門靈敏度一般，如果不深踩的話車是很溫柔的，想要?jiǎng)恿托枰竽_油門了，從價(jià)格和車的級別排量上來說算是標(biāo)準(zhǔn)型，如果說追求運(yùn)動(dòng)，這車還不是很出眾。
操控：
操控 方向盤精確度還可以就是 方向盤偏重，可能液壓助力的都這樣不如電動(dòng)助力的靈活
油耗：這個(gè)真一般，不算省油。當(dāng)時(shí)提車時(shí)，從省城開回來，覺得很省油，后來首保完事了，覺得費(fèi)油了，看論壇都說原車帶的油都好，也不知道是不是真的，反正現(xiàn)在200元錢的油跑350公里左右。如果長途，還能多些。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，沒有腰靠，開時(shí)間長了有點(diǎn)累，只好自己買個(gè)帶腰靠的座墊。懸掛略硬，但在路況好的地方感覺不出來。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還算滿意！
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：大氣中庸最滿意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬朔料居多。
空間：說起這個(gè)車的空間，我認(rèn)為相當(dāng)可以。有一點(diǎn)需要說明的是，這個(gè)車的后排座椅相對較高，但是坐上去也讓人感覺到寬敞。說個(gè)自己的經(jīng)歷，一次跟朋友出去玩，一共有五個(gè)人，體型都是中等的吧，有兩個(gè)車，一個(gè)是大眾的寶來，一個(gè)是我的c30，說好開一個(gè)車去玩，正好五個(gè)人，就開著我的C30出去了。開寶來的車主坐后面，開了一會(huì)就跟我說，感覺c30這個(gè)車比他的寶來后座還寬敞，當(dāng)時(shí)心里很是得意。我179身高，調(diào)整好前排座椅，自己坐在后面，感覺后座也是非常寬的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，車輛整體性能尚可，配置豐富，售價(jià)平民。
動(dòng)力：一檔表現(xiàn)不佳，但是只要離合配合的好，還是可以接受的。我曾經(jīng)連續(xù)多個(gè)路口領(lǐng)跑其他車輛半個(gè)車身。值得夸獎(jiǎng)的是四檔和五檔的表現(xiàn)，七八十邁的時(shí)候加油立刻就有感覺，超車很痛快。但是我一般不會(huì)開太快，原因很簡單不安全。
操控：
手動(dòng)檔的還可以了，自動(dòng)擋的沒開過
油耗：用了兩年多的車，總體上來說，油耗會(huì)在7-8個(gè)左右，因?yàn)榕艹菂^(qū)道路比較多，總體來說對油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，地板平整，省油，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：小毛病太多，切水條，就是主副駕駛玻璃下雨時(shí)升降有時(shí)候就不管用了，到現(xiàn)在還這樣，門子生銹這個(gè)4S店已給解決，最大的問題是老款的不能改氣，現(xiàn)在我改氣了但是也中招了！發(fā)動(dòng)機(jī)掛空擋熄火，但買車時(shí)候別人也沒說這個(gè)車不能改氣呀！我該企業(yè)是在正規(guī)企業(yè)改的，有技術(shù)監(jiān)督局發(fā)的卡！這個(gè)得自己花錢換缸蓋了。想說的是國產(chǎn)愛你不容易呀�。�
外觀：外觀屬于中庸的類型，但是時(shí)間長了看著不會(huì)厭倦，屬于那種耐看型選手，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一次見到它沒有什么感覺，到后來再見到它慢慢開始產(chǎn)生好感，所以后來就直接提了它。
空間：感覺夠用，后排地板全平是亮點(diǎn)
配置：提這款車主要是看重的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力只能是一般，做為一款1.5的車型，起步真的是肉啊，也行和這車的行車電腦有關(guān)，沒有一般的油門拉線的車起步快。
操控：
操控比較方便，設(shè)計(jì)的比較合理
油耗：油耗基本滿意。但是論壇里的網(wǎng)友大部分能開到7個(gè)以內(nèi)，我是沒有過的，最好是7個(gè)�，F(xiàn)在接近4W了，油耗的平均值是7.5左右。現(xiàn)在基本上確保在同一個(gè)加油站的同一臺加油槍加油！
舒適：買的早，開著沒有2012款和2013的舒服
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)后排地板是平的，后排乘坐人員乘坐舒服，雙腳可以伸展開，好多朋友和親戚第一次坐我這個(gè)車都很驚訝，說這個(gè)車的后排地板竟然還是平的，呵呵，這也是當(dāng)初買這個(gè)車的最直接原因，很喜歡，直到現(xiàn)在這個(gè)車買來快2年了也依舊喜歡這個(gè)車的后排地板。
缺點(diǎn)：小毛病較多，但不影響車輛整體使用
外觀：外觀跟滿意！原創(chuàng)度很高。國產(chǎn)越來越壯大！
內(nèi)飾：同級別很不偶錯(cuò)了
空間：后排平地板設(shè)計(jì)空間還是比較大的。
配置：很高，當(dāng)時(shí)提車優(yōu)惠很多確實(shí)不錯(cuò)，這樣的價(jià)格買這樣一款車很值得，國產(chǎn)的比起合資的性價(jià)比高很多，也真心希望自主品牌在質(zhì)量方面能好好用心爭取把車造的越來越好。
動(dòng)力：起步時(shí)提速過慢，掛齊檔之后，過80動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控放方面不錯(cuò)，就是方向盤挺輕松，輕輕松松的一打方向就可以，這是自己的第一部車，感覺很容易操控，開起來舒服就行了，方向盤很輕，開車很省勁，操控性很滿意，對于我這樣的新手來說，感覺上手還是比較快的，方向的指引性，感覺操作上還是比較簡單好上手的。不過一檔和倒檔生澀，有時(shí)很難掛上。不過無大礙。音響還算可以滿足。
油耗：冬天夏天油耗都不低市區(qū)都得在10個(gè)上下
舒適：只需挑選一款合適的坐套即可
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富,安全配置較齊全，安全性能不錯(cuò).價(jià)格低，性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：A柱太矮，碰頭。。地盤偏低。。。減速帶都掛肚子。。。離合器太重堪比141了。。。
外觀：這方面我也挺滿意。感覺挺好的，沒有看了感覺不好的地方。只是個(gè)人感覺而已，想當(dāng)初大家選車最終選擇了C30也不只是性價(jià)比，也考慮到了車的外觀，車好看就先喜歡了，肯定就更加愿意買了。我在網(wǎng)上看圖片后，去4S2次就開走了。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位能做到這樣就很不錯(cuò)了，我也不指望什么軟內(nèi)飾，最起碼各個(gè)工程塑料件都能契合的很均勻，能看出長城下了功夫，但是依然有進(jìn)步的空間。
空間：還行
動(dòng)力：動(dòng)力和空間一樣，如果不是要求很高的話我覺得雖然有點(diǎn)吃力，但也夠用了！
操控：
我個(gè)人覺得還好，因?yàn)橐矝]開過別的啥好車，家用車這樣可以了
油耗：比較親民。不追求速度推背感的話全市區(qū)不開空調(diào)7個(gè)多，開空調(diào)不低于8.5個(gè)。全程高速實(shí)測（長途駕駛山東泰安到青海西寧）最低時(shí)為5.8（不開空調(diào)），正常為6.5(開空調(diào)）整體說來平均油耗大約在7個(gè)上下，前提是要至少三分之一的高速市郊道路，全市區(qū)的話平均油耗在8.3上下。
舒適：噪音有點(diǎn)大，減震太硬，過坑洼路段彈跳明顯
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗夏天百公里6.5個(gè)，冬天百公里7.6個(gè)
缺點(diǎn)：變速箱，現(xiàn)在一二檔很難掛，尤其二檔很難掛進(jìn)，感覺有個(gè)東西突起的擋住似的
外觀：滿足的當(dāng)初的預(yù)期
內(nèi)飾：過得去吧
空間：C30無論是車內(nèi)還是后備箱空間均較大，是其一大賣點(diǎn)，車內(nèi)座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)空間沒法說，很好，媳婦和我對此車空間相當(dāng)滿意。不過后排座三個(gè)人有點(diǎn)小擠，但是比起同檔次車那是超前的。后備箱510L在同級車中最大的，甚至比中級車后備箱容積都大。
配置：這車質(zhì)量真的很好，我開了很久了，除了正常保養(yǎng)之外，還真的從來沒有花過一分錢在它身上，質(zhì)量是沒得說的，就是操控性不太盡人意。就比如時(shí)速吧，可能是擋風(fēng)玻璃減速的關(guān)系，我開這長城時(shí)速一百的時(shí)候，感覺好像非�？旆浅？煲粯�，就不要比其它車，比我以前開過的銳歐，如果也開一百公里的話，感覺絕對沒有長城那么快，這估計(jì)就是這個(gè)減速玻璃它做的不好的原因。
動(dòng)力：滿員上坡路段動(dòng)力稍顯不足
操控：
指向比較模糊，談不上什么操控，城市代步用吧！
油耗：論壇里有人說高，也有人說非常低，但是本人覺得一般般吧，也許是經(jīng)常跑市區(qū)的緣故吧，我跑了1萬8千公里，到目前加了11000的油。
舒適：一般！減震好硬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇長城主要是奔著國產(chǎn)品牌去的，開了近五年，還真對得起當(dāng)初對他的信任。行駛里程快七萬，不管任何路況都沒有把我們一家老小撂在半道上。沒有換過任何配件，前杠是保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)賠付的。不過第一次意外不懂如何理賠，就被人保忽悠去合作的汽修店給換了一個(gè)次品保險(xiǎn)杠。不過希望以后還是不要跟保險(xiǎn)公司打交道了。乘坐空間還是在同價(jià)位的緊湊家轎里出類拔萃的，帶著老婆孩子征戰(zhàn)南北毫不拘束。這就是我對我們家小的感言！
缺點(diǎn)：小毛病不少。車右后窗在3000多公里的時(shí)候不靈了，后來自己好了，最近又動(dòng)不了了；最早駕駛座導(dǎo)軌的鋼球壞過，售后為此更換了座椅；煙灰缸現(xiàn)在不容易彈出來；總之小毛病多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐臟，開了2年半，感覺還有9層新
空間：滿意 本人1.7米 很寬敞，后排沒有突起 這個(gè)很實(shí)用 確實(shí)省了很多空間 值得表揚(yáng)
動(dòng)力：一般了
操控：
總體來說還是很不錯(cuò)，我的是手動(dòng)擋，加速、減速，離合油門配合得很好。我后來加裝了ACMY（自動(dòng)離合），解放左腳。在市區(qū)行駛比以前那叫著一個(gè)字，爽。
油耗：市內(nèi)上下班,擁堵,覺得不省
舒適：跑長途不舒服，腰酸背痛，妄改進(jìn)進(jìn)，輪胎為錦湖，合不合格不知道。小心
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：快5年了，車從來沒出過任何大小毛病。
缺點(diǎn)：離合重，換檔重，中控偶爾異響，不時(shí)出現(xiàn)些小毛病，4S服務(wù)技能有待提高
外觀：那是相當(dāng)?shù)暮每矗髿�，上檔次，我們這里我應(yīng)該是第一輛，回頭路特高，不過現(xiàn)在滿街跑的都是，黑的，白的，銀白的，紅色的最多。說明這車還是很大眾化，很平民的。
內(nèi)飾：比較簡潔，總體滿意，但塑料件使用比較多
空間：在這個(gè)價(jià)位算中等偏上，家用夠了
配置：從各方面比較下來，同價(jià)位性價(jià)比很高。
動(dòng)力：家用足夠了，并不是其他人評價(jià)的那么弱，一次朋友坐我車，問我是不是帶T的？我說不是，他說提速真快，老婆在邊上說：他呀，開什么車都提速快。
操控：
好的一面：方向指向性好，高速方向較穩(wěn)，剎車性能好，底盤相對較高；不足：整體操控性較差，表現(xiàn)為駕駛側(cè)座椅、方向盤、踏板綜合設(shè)計(jì)不合理，駕駛員無法調(diào)到最佳駕姿；變速箱及動(dòng)力輸出匹配不佳，車輛很容易出現(xiàn)脫檔或晃動(dòng)，換擋及帶檔行駛拖垮；離合、油門踏板太硬；剎車片材質(zhì)不佳，摩擦聲很大；檔位清晰，但檔位行程較長；A柱對駕駛視線影響嚴(yán)重；
油耗：按現(xiàn)在的油價(jià)，基本上我是100元93號油行駛大約220公里，百公里約6-6.3升
舒適：可以接受，就是避震比較硬
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吉利GC7
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馬自達(dá)3星騁
花冠
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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