一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性?xún)r(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀(guān)線(xiàn)條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀(guān)太小（119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT的平順性很好，一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：駕駛座椅太高，導(dǎo)致頭部空間不足，我的是帶天窗的，基本是頂頭的。
外觀(guān)：外觀(guān)個(gè)人比較滿(mǎn)意，家用車(chē)，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：車(chē)內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動(dòng)力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點(diǎn)，但是比起手動(dòng)的動(dòng)力還稍好些，作為平時(shí)上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
操控還好了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)講究的是平民實(shí)用，沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)但也沒(méi)啥缺點(diǎn)。
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開(kāi)了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車(chē)，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿(mǎn)意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格8.14萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT開(kāi)起來(lái)安逸舒適，適合城市擁堵的路況，爽！
缺點(diǎn)：貌似沒(méi)什么吧，對(duì)了，在市區(qū)跑油耗還是有點(diǎn)過(guò)高了，呵呵。
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，短頭短尾，車(chē)身窄，在路上行駛很靈活；紅色很騷，家人都喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：這車(chē)軸距2610，前后空間不錯(cuò)，但是寬度只有1705，橫向較窄，但優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身短小精悍，在市區(qū)開(kāi)車(chē)、停車(chē)都非常方便！
動(dòng)力：1.5+CVT，開(kāi)起來(lái)舒適就好，不追求動(dòng)力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒(méi)問(wèn)題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還好了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)講究的是平民實(shí)用，沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)但也沒(méi)啥缺點(diǎn)。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，CVT確實(shí)省油，平時(shí)上下班綜合油耗只有7.3，超出自己的預(yù)期；高速更是省油，6升不到！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀(guān)比較耐看，性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：減震及隔音比較差
外觀(guān)：外觀(guān)還算大氣。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，我對(duì)此要求不高，也沒(méi)有多少時(shí)間待在車(chē)?yán)铩?/span>
空間：我們是點(diǎn)行動(dòng)三口之家，空間非常大，我喜歡帶很多東西自駕游，真的很能裝
配置：緊湊型同級(jí)別車(chē)子里面，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：雖然只有1.5L排量， 但如果只坐兩個(gè)人的話(huà)， 你想超車(chē)還是隨時(shí)可以超車(chē)的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速還是非常不錯(cuò)的， 100~120km/h就需要一些時(shí)間才可以達(dá)到了。 我試過(guò)兩個(gè)人的情況下， 最高車(chē)速是178km/h,再往下不是車(chē)子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
我自己更換了米其林XM2輪胎，操控和抓地提高了很多很多
油耗：這車(chē)油耗真的沒(méi)話(huà)說(shuō)， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過(guò)全部跑長(zhǎng)途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費(fèi)用，不是高速路費(fèi)用。
舒適：一般，座椅偏硬，沒(méi)什么舒適可言。后面自己加了套軟座套舒服多了，建議大家加套！�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，價(jià)格低、配置豐富
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪較大
外觀(guān)：外觀(guān)還算大氣。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：7萬(wàn)多塊錢(qián)的自動(dòng)波，后排腳墊平的，空間大，滿(mǎn)足日常上下班代步或者全家出游，我對(duì)車(chē)子要求不高
配置：緊湊型同級(jí)別車(chē)子里面，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：不能對(duì)1.5L排量的引擎期望過(guò)高，但使用中夠用，特別是S檔在高速超車(chē)時(shí)會(huì)讓你感到雄性荷爾蒙的大量分泌
操控：
提車(chē)第一天做完四輪定位，一直到現(xiàn)在方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，液壓助力表現(xiàn)尚可，ABS+EBD組合在去年冬天救了一位老太太的命；但在高速上方向盤(pán)過(guò)于輕巧，起初會(huì)感到信心不足
油耗：比想象中的要高，多少能夠接受。本人習(xí)慣急給油急剎車(chē)，所以比較費(fèi)一點(diǎn)，假如大家能一直像磨合期那樣對(duì)待她的話(huà)，應(yīng)該油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，噪音控制的不怎么好，四個(gè)喇叭，音質(zhì)對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，播放器提供單碟的CD，沒(méi)有USB接口。不太滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還是比較滿(mǎn)意是
缺點(diǎn)：中控異響總是無(wú)法解決
外觀(guān)：外觀(guān)個(gè)人比較滿(mǎn)意，家用車(chē)，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：車(chē)內(nèi)空間很滿(mǎn)意，一家三口好用，特別后排地板平的。比同價(jià)位的合資車(chē)空間大多了，后備箱也夠大。
動(dòng)力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點(diǎn)，但是比起手動(dòng)的動(dòng)力還稍好些，作為平時(shí)上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
操控還好了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)講究的是平民實(shí)用，沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)但也沒(méi)啥缺點(diǎn)。
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開(kāi)了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車(chē)，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿(mǎn)意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點(diǎn)：中控異響總是無(wú)法解決
外觀(guān)：外觀(guān)個(gè)人比較滿(mǎn)意，家用車(chē)，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：這車(chē)軸距2610，前后空間不錯(cuò)，但是寬度只有1705，橫向較窄，但優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身短小精悍，在市區(qū)開(kāi)車(chē)、停車(chē)都非常方便！
動(dòng)力：1.5+CVT，開(kāi)起來(lái)舒適就好，不追求動(dòng)力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒(méi)問(wèn)題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還好了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)講究的是平民實(shí)用，沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)但也沒(méi)啥缺點(diǎn)。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，CVT確實(shí)省油，平時(shí)上下班綜合油耗只有7.3，超出自己的預(yù)期；高速更是省油，6升不到！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排位置空間大
缺點(diǎn)：隔音差，噪音大。特別輪胎真惡心，胎噪聲非常明顯。小零件容易壞，整車(chē)縫隙處理不夠好，縫隙偏大�。�！
外觀(guān)：流線(xiàn)形外觀(guān)，車(chē)頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，大家也就別太過(guò)分要求了嗮。這個(gè)價(jià)位，肯定是不豪華的嘛。雖然我的車(chē)叫豪華型。一般來(lái)說(shuō)豪華都是要金錢(qián)來(lái)堆砌的。
空間：用了2年時(shí)間，空間還是不錯(cuò)的，就是車(chē)頭看起來(lái)顯小，如果車(chē)頭能長(zhǎng)一點(diǎn)就完美了。
配置：緊湊型同級(jí)別車(chē)子里面，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：畢竟排量只有1.5，能量守恒定律 是一定的，呵呵，不可能指望1.5排量有什么運(yùn)動(dòng)駕駛的感覺(jué)，日常駕駛代步足夠。
操控：
操控性很好
油耗：10年產(chǎn)的CVT C30油耗相當(dāng)出眾，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市區(qū)不好說(shuō)，如果紅綠燈多且經(jīng)常堵車(chē)，油耗就不好統(tǒng)計(jì)了，我夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)最高開(kāi)過(guò)12升/百公里。
舒適：乘客的反應(yīng)還好,比較舒適的說(shuō),我自已的感覺(jué)就是座椅太硬,包裹性差,減震調(diào)校偏硬.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比較高
缺點(diǎn)：加速肉了點(diǎn)。A柱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小不足，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響視線(xiàn)。減震有點(diǎn)過(guò)于發(fā)硬，尤其是過(guò)土路。還有就是人體工程設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)不足，座椅有點(diǎn)高，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腿有點(diǎn)吃不消。
外觀(guān)：就我自己來(lái)說(shuō)是我最喜歡的車(chē)型，自從家里要買(mǎi)車(chē)我第一眼就看上了C30。時(shí)尚 大氣 最主要的就是超有范兒。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意。在這價(jià)位里面也是很好的配置了，我說(shuō)的配置就是一個(gè)整體。我也不知道該怎么描述，反正自己喜歡就是最大的滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我自己感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，不過(guò)也好，安全第一嘛，不像有些車(chē)松點(diǎn)離合一下就竄出去了。我自己開(kāi)車(chē)主要是以安全為主。畢竟生命是自己的只有一次。為了自己和家人還有路人請(qǐng)安全駕駛。
操控：
操控好很好，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向性好，序位小指哪打哪。剎車(chē)靈敏ABS接入迅速，
油耗：在接受的范圍內(nèi)。我平時(shí)百公里7個(gè)油左右，比較滿(mǎn)意。
舒適：滿(mǎn)意。在同價(jià)位里面我感覺(jué)算是上等車(chē)了，雖然我這車(chē)是10年第一批的車(chē)，放到現(xiàn)在也不比那些13年出的車(chē)遜色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是，車(chē)身厚實(shí)，這個(gè)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)是比較好的了
缺點(diǎn)：加速肉了點(diǎn)。A柱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小不足，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響視線(xiàn)。減震有點(diǎn)過(guò)于發(fā)硬，尤其是過(guò)土路。還有就是人體工程設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)不足，座椅有點(diǎn)高，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腿有點(diǎn)吃不消。
外觀(guān)：就我自己來(lái)說(shuō)是我最喜歡的車(chē)型，自從家里要買(mǎi)車(chē)我第一眼就看上了C30。時(shí)尚 大氣 最主要的就是超有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太粗糙了，門(mén)板子，中控臺(tái)都用的塑料板子，檔次太低，觀(guān)感也差，手感更差；
空間：空間很好、很大，后排地板全平，空間很不錯(cuò)，前排的視野也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我自己感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，不過(guò)也好，安全第一嘛，不像有些車(chē)松點(diǎn)離合一下就竄出去了。我自己開(kāi)車(chē)主要是以安全為主。畢竟生命是自己的只有一次。為了自己和家人還有路人請(qǐng)安全駕駛。
操控：
拐彎操控比較好，方向盤(pán)有點(diǎn)不靈活；
油耗：在接受的范圍內(nèi)。我平時(shí)百公里7個(gè)油左右，比較滿(mǎn)意。
舒適：輪胎出廠(chǎng)為185/65/15的，舒適度還是可以的，特別是跑一些爛路，聲響不是很大；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騰翼c30這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，就是質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)，我們這里4S是5年10萬(wàn)公里，比其他車(chē)系整整翻了一番；
外觀(guān)：外觀(guān)一般，特別是前面，引擎部位太小，感覺(jué)和個(gè)縮脖子一樣，從后面看比較大氣，特別我這款紅色車(chē)，較為滿(mǎn)意這個(gè)顏色；
內(nèi)飾：滿(mǎn)意。在這價(jià)位里面也是很好的配置了，我說(shuō)的配置就是一個(gè)整體。我也不知道該怎么描述，反正自己喜歡就是最大的滿(mǎn)意。
空間：空間很大，尤其是后排，地板也是平平的。還有中央扶手。設(shè)計(jì)也很科學(xué)。后面坐三個(gè)稍胖點(diǎn)的成年人一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。
動(dòng)力：車(chē)東里還算湊合吧，總體車(chē)身比較重，動(dòng)力不是很滿(mǎn)意；
操控：
畢竟是自己的第一輛車(chē)，感覺(jué)也不錯(cuò)。ABS 轉(zhuǎn)向助力都還不錯(cuò)。尤其是發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候踩著離合，避免了忘記摘擋所造成的危險(xiǎn)。
油耗：目前行駛32000公里，油耗基本都在8.2左右，工薪階層可以接受；
舒適：滿(mǎn)意。在同價(jià)位里面我感覺(jué)算是上等車(chē)了，雖然我這車(chē)是10年第一批的車(chē)，放到現(xiàn)在也不比那些13年出的車(chē)遜色。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
昕銳
長(zhǎng)城C30新能源
長(zhǎng)城C50
凱越
�？怂�
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
