一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9780公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)從頭說到PP吧，機(jī)艙給人的感覺有點(diǎn)偏窄了，看上去塞的滿滿的，看過風(fēng)范的，空空如也，感覺好像發(fā)動(dòng)機(jī)好小，還是少裝了什么、、、這里笑一下、、、前排：駕駛位，本人173坐著有憋屈，腿部空間很好，就是座椅不是很舒服，時(shí)間長點(diǎn)累人，聽說13款的有改進(jìn)、、副駕就更不說了，坐過幾次，坐上去頭頂還有一拳頭有余，后排：試坐過幾次，腿部空間足夠了，后排做3個(gè)人的話，中間那位有點(diǎn)頂頭，其余還不錯(cuò)PP：那叫一個(gè)大，幾次回老家塞的滿滿的，如果不是貨運(yùn)完全足夠了 ，小貨運(yùn)也是沒問題的，當(dāng)然不提倡哈，嫩懂滴、、、
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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空間：也是我最滿意的地方還是那句話空間不錯(cuò)后地板是平的，顯得更大了，我閨女一上車在后面，玩的那叫一個(gè)開心呀，在就是外觀我覺得挺大方大氣的6 7 萬的車?yán)镂夷芸聪碌�，在就是后備箱一般的家用管夠了，值得贊一個(gè)
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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空間：前后空間不錯(cuò)，橫向略小，車內(nèi)高度略低，應(yīng)該是座子的設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致。因?yàn)楹笈胖虚g無凸起，所以后排中間的人還是蠻舒服的，當(dāng)然能再寬點(diǎn)就更好了。車子現(xiàn)在顯得小，很大一部分是因?yàn)檐嚿硖恕?80的人要是坐后排，坐直就頂頭了，我這車還是沒天窗的，要是有天窗還得再占一部分空間呢。座位設(shè)計(jì)的不合理，太高了導(dǎo)致坐駕駛位看儀表盤看不全。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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空間：后面平地板，保證了后排同時(shí)坐3個(gè)人中間乘客的舒適感，不至于兩腿分別跨在左右，如果給后排座椅放倒的情況下，可以同時(shí)裝兩臺(tái)山地車（前輪都拆下去的情況下）本人比較喜歡單車，同時(shí)兩臺(tái)單車也能充分體現(xiàn)出此車的大空間，這款車的后備箱開口和容積，甚至超過了很多中高級(jí)車
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程47063公里
綜合評(píng)分
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空間：空間是我最滿意的地方之一，以前總坐單位捷達(dá)，有時(shí)出差，滿載5人，咱輩份小，只能坐后排中間，這一路下來，簡(jiǎn)直痛不欲生。每當(dāng)這時(shí)我就暗自下定決心，將來買自己的車，一定要買后排空間大些的，雖然說自己的車肯定自己開，不過能坐在后面的不是老人就是小孩，都是自己家里人，可不能受委屈。當(dāng)看到這車時(shí)，其他方面基本滿意，隨后看到后排空間，特別是后排地板全平時(shí)，我心里說：就是她了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間方面相當(dāng)滿意。對(duì)于一款7萬元以下的家用三廂車，能達(dá)到這樣的空間狀態(tài)，出乎我的意料。本人身高180cm，坐好之后，頭部空間比較開闊，視野也很好，雖然A柱略微擋些左前視線，但也在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟開過很多合資品牌的車，除了SUV，基本A柱對(duì)視線都或多或少有些影響。駕駛座椅調(diào)整好以后，身后后排座位腿部空間依然很寬裕，愛人身高173cm，坐著很舒適，一點(diǎn)也不局促。另外后排地板是平整的，坐三個(gè)中等身材的人也不感覺擁擠，表現(xiàn)令我非常滿意。當(dāng)然C30對(duì)于我來講有一個(gè)致命的缺陷，就是方向盤下緣的高度太低。可能是因?yàn)槲业男⊥缺容^長的緣故，方向盤調(diào)整到最高，座位也調(diào)整到舒適駕駛位置上之后，我上下車時(shí)總是感覺憋腿。當(dāng)然沒有之前開的捷達(dá)那樣夸張，但是有的時(shí)候動(dòng)作急了，也容易卡住膝蓋。我把這點(diǎn)歸結(jié)到空間方面的問題，希望長城今后能加以改進(jìn)。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
