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名爵3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（668）+1 外型時(shí)尚（493）+1 舒適性好（422）+1 空間很大（372）+1缺點(diǎn)：
配置較少（396）+1 4S店較少（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.56萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀養(yǎng)眼，空間相當(dāng)?shù)拇�，比捷達(dá)、K2、瑞納、POLO、驪威以及我一直向往的晶銳都要感覺大很多，坐在里面很敞亮，沒有一絲憋悶的感覺，我甚至覺得小三的內(nèi)部空間要比日產(chǎn)的逍客好，盡管它們根本就不是一個(gè)級(jí)別的。
缺點(diǎn)：兒童安全座椅接口缺失
外觀：同等的車型中，內(nèi)空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，以前坐過教練的POLO那擠得慌，MG3一車5人，后排的人還是挺舒服的，反正坐過后排的朋友都說空間非常大，我呢也是最喜歡聽朋友說這些！
內(nèi)飾：第一個(gè)車，用于上下班，目前動(dòng)力一個(gè)人沒什么感覺，但是有一次拉4個(gè)人平路加速踩踏板的時(shí)候明顯感覺加速不行，不知道其他的車怎么樣
空間：不開空調(diào)的話操控很舒服！基本能達(dá)到人車合一的境界！
配置：這小車都9個(gè)多油我也是醉了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，反正座椅坐著比較舒服，前后排都不錯(cuò)；遇不平路面顛簸，那是沒辦法，上下班有7、8個(gè)減速帶，只要速度不太快，顛簸程度都可以接受；還有就是噪音，這車胎噪比較大，時(shí)速60以上就明顯了，80以上關(guān)著車窗也很明顯，不過高速跑的少，平時(shí)注意不到哈。
操控：
時(shí)尚，看久了也有審美疲勞。
油耗：觀感度比較滿意
舒適：性價(jià)比很好了。。A0級(jí)小車，有這外觀，動(dòng)力，空間，秒殺很多車了，要是優(yōu)惠大點(diǎn)，可以把很多直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩后面，畢竟很多合資車的價(jià)格也高不了多少了，外觀賺了很多印象分。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡外觀漂亮，空間還算大的。
外觀：滿員5人，不覺得擠
內(nèi)飾：1.5MT的，平時(shí)上下班接送孩子完全夠用，堵車的時(shí)候用離合控制也很到位，離合的調(diào)校讓腳感覺不是很累，但是對(duì)于追求起步?jīng)_刺的人群就會(huì)不適應(yīng)了。畢竟小三不是純正的性能車，別太激烈啊。。。10.5比1的壓縮比，正常超車深踩油門絕對(duì)也會(huì)給你帶來優(yōu)越感，小三的壓縮比就是高轉(zhuǎn)速配置的，我一般2500換擋，3檔到60才換，環(huán)城公路超車也就是一瞬間的事。扭矩可能是小小遺憾，上陡點(diǎn)的地下車庫滿座會(huì)很吃力，夏天空調(diào)開著就要車上人員步行到出口了。。1.5的自然吸氣A0級(jí)車，扭矩都是其缺陷。
空間：因?yàn)橄矚g開車的操控感我才買的手動(dòng)擋，MG3操控不錯(cuò)，檔位順滑，轉(zhuǎn)彎相對(duì)其他三廂車可能感覺稍微飄一點(diǎn)，畢竟兩廂車車身較輕，也沒有轉(zhuǎn)向輔助。高速上150最高試過。。電子狗一直叫，我老婆也一直叫我慢點(diǎn)，沒有飄。方向盤也不抖，兩廂小車能做到這樣很不錯(cuò)啦~~超超A4這些車沒問題 哈哈。。當(dāng)然卡宴路虎這樣的就只能小弟靠邊啦~~~我可是新手容易出事的。
配置：有點(diǎn)偏高，開車有點(diǎn)猛
動(dòng)力：舒適性！不多說，誰用誰知道！
操控：
外觀沒得說啦 喜歡 大愛 我正在小小的改動(dòng)
油耗：蘋果風(fēng)，很適合現(xiàn)在我們這些80后。
舒適：同價(jià)位車型配置比起來略高一些，就是操控部分拉分不少，總而言之不后悔！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)粗了，上次右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候被一個(gè)電瓶車給蹭了，都沒反應(yīng)的過來。3檔有時(shí)候會(huì)小卡。車門密封條不好，下大雨里面會(huì)滲水，需要拆下來重裝，或者自己加了密封條就解決了這個(gè)問題。車內(nèi)分貝的話比嘉年華大了一點(diǎn)。
外觀：空間沒的說，也是對(duì)MG3最滿意的一點(diǎn)。以前開奇瑞A5，車頂還能擦到頭發(fā)，現(xiàn)在基本有一拳距離，前面位置調(diào)好，后面坐180的大人沒問題，我的車經(jīng)常后排塞進(jìn)4個(gè)人，可以想象MG3把內(nèi)部空間已經(jīng)運(yùn)用到極限了·同價(jià)位相比沒有對(duì)手，軸距雖然只有2520,，進(jìn)去比2600的車還大，這是我家一開寶馬5系的親戚對(duì)本車的評(píng)價(jià)，他座后排感覺是在3系里面座著，說的我那個(gè)小心臟啊·嘿嘿！但是坐中間的人要注意，腿部會(huì)很吃力，這是由于小三的懸架造成的。個(gè)人認(rèn)為上汽把MG3的內(nèi)部空間已經(jīng)運(yùn)用到極限了·
內(nèi)飾：1.5的排量足夠帶動(dòng)這輛漂亮的小車了
空間：我出去又不是去漂移越野.城市里開開無所謂，只是剎車軟，離合器高，開慣了會(huì)習(xí)慣的��！
配置：油耗還是有點(diǎn)點(diǎn)小高，可能是我喜歡大腳油，基本上在7個(gè)以上，只有一次在甬臺(tái)溫高速開出過6.2
動(dòng)力：偏硬
操控：
這點(diǎn)就不用我多說了，買這款車的人一半都是外觀控，當(dāng)初沒買車的時(shí)候，在街上看到這款車，當(dāng)時(shí)就內(nèi)心癢癢的，當(dāng)時(shí)就把這款車考慮在選車行列了
油耗：材料就不去說了，布局還行吧
舒適：個(gè)人以為，值了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該算是拉風(fēng)炫酷的外觀了，本來想給小三打扮打扮的，只是從提車過后就一直在不停的在路上，沒有時(shí)間停下來，等有時(shí)間一定要好好給他整套裝備。從另一方面，提車3個(gè)月12天，跑了將近9000公里，高速、國道、盤山路等等各種路況，小三的整體成績(jī)應(yīng)該不俗了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力哪去了，一開空調(diào)動(dòng)力下降那叫一個(gè)快啊，剎車變軟了，剎車行程也變長了！
外觀：5分 除了后排不是平地板 后排門板凹槽不能放瓶裝水以外 空間還真挑不出毛病來本人和父親身高185 老媽和老妹170 家里都是大個(gè)子 坐車內(nèi)都說空間足夠 不僅是腿部空間 平車頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓頭部空間也很寬敞
內(nèi)飾：1.5上下班足夠了。如果開空調(diào)會(huì)弱不少。盡量不開空調(diào)
空間：操控方面的話，方向盤手感挺好，路感回饋比較明顯，三個(gè)踏板踩得我很累，剛開始有些腿困，這個(gè)大部分是因?yàn)槎萝嚒?/span>
配置：總體偏高！或許個(gè)人駕駛原因！一直在8徘徊！跑高速很省油！平均5個(gè)油！
動(dòng)力：這個(gè)車...不錯(cuò)不錯(cuò)...
操控：
最滿意的地方
油耗：內(nèi)飾為黑白蘋果風(fēng)格，非常適合年輕小情侶，小夫妻。我老婆當(dāng)初也覺得這個(gè)內(nèi)飾搭的很好，還問能不能多一點(diǎn)這樣的白色烤漆配色。。遺憾的是不能增加這些白色的烤漆配色。自己后來買的黑白條的高仿皮坐墊，配合上小3原來的黑白內(nèi)飾，瞬間檔次就出來啦~嘿嘿，有圖為證 大家自己看看唄
舒適：性價(jià)比不是很高，感覺有些偏貴
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外形來說是MG3最大的一個(gè)亮點(diǎn)，形象的展示他的時(shí)尚，很迷你的感覺讓人一見面就會(huì)不由自主的愛上他。
缺點(diǎn)：底盤確實(shí)有點(diǎn)硬，怕是為高速穩(wěn)定性而做的犧牲吧
外觀：總的來說車子空間不錯(cuò)，后備箱有點(diǎn)小，我的后排只能整體放下，有點(diǎn)小遺憾。當(dāng)然不能和中級(jí)車相比。
內(nèi)飾：1.5手動(dòng)擋夠用了
空間：比較喜歡駕車感受，所以買的手動(dòng)擋的，換擋都比較滑爽，感覺很好，就是離合器有點(diǎn)高，這個(gè)有點(diǎn)鍛煉技術(shù)，哈哈。。
配置：油耗可以，我一直走市區(qū)，稍微高點(diǎn)，走國道回家的時(shí)候，最低可以到5.6，是平均油耗，并不是一次的油耗。
動(dòng)力：駕駛座有高低前后六項(xiàng)調(diào)節(jié)，方向盤也可以上下調(diào)節(jié)（不過這點(diǎn)感覺不實(shí)用）。駕駛座對(duì)舒適性感覺不明顯，不過這車避震確實(shí)硬，路感強(qiáng)，過減速帶的時(shí)候必須小心翼翼的，不然車上人就會(huì)顛的很不爽。
操控：
借用網(wǎng)友的一句話，小三的外觀，喜歡的人會(huì)非常喜歡，不喜歡的人會(huì)看不慣，我有倆伙計(jì)就不喜歡，但是家人同事什么的還都說漂亮呢，老婆一開始也不太喜歡，她以前一直喜歡嘉年華，買回家后老婆還一直夸我的眼光吶，總之這車外觀設(shè)計(jì) 是用了心的，用料扎實(shí)，不愧是大廠風(fēng)范，
油耗：我發(fā)現(xiàn)很多車的內(nèi)飾都密密麻麻的感覺，很是難看，MG3這點(diǎn)我到?jīng)]感覺到，簡(jiǎn)單明朗，個(gè)人還是比較喜歡
舒適：我個(gè)人感覺性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)檫@款車我相信買的也是年輕一族，大叔大媽的話就只能靠邊站了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格6.67萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀引用了國外英倫,從頭到尾線條都很完美,空間是亮點(diǎn),很寬闊視線也很好,我和同級(jí)別的其他車對(duì)比了下,空間都不如小3,駕駛的舒適型也是自己喜歡的類型。
缺點(diǎn)：燈光不是很亮
外觀：頭部空間，及后排的腿部空間是十分充裕（相對(duì)這個(gè)級(jí)別的車）。前排橫向空間和后備箱空間就略顯局促了。
內(nèi)飾：駕駛員一個(gè)人在車上時(shí)，甚至四檔都可以爬坡！
空間：優(yōu)良的底盤加上良好的調(diào)教，造就了穿梭于都市是精靈。高速170變道沒有甩尾的感覺很穩(wěn)定。方向改成電動(dòng)助力的就更好了。
配置：經(jīng)常高速和環(huán)線，油耗相對(duì)較低7個(gè)吧，天天跑市區(qū)至少8個(gè)以上。 高速能跑出5.5個(gè)由。
動(dòng)力：還可以，感覺過減速帶的時(shí)候比索納塔強(qiáng)多了~是我的錯(cuò)覺么？？座椅包裹性還算不錯(cuò)。
操控：
最喜歡的地方，非常有個(gè)性，而且不模仿，適合年輕人開，本人80后。媳婦先看上的，呵呵！
油耗：時(shí)尚 讓人在座駕舒服 儀表盤簡(jiǎn)單大方 播放器超贊 原車音響還行，但（本人1.5手動(dòng)超值版）后排無音響覺得遺憾
舒適：這點(diǎn)比起國內(nèi)其他的自主車子可能有所差點(diǎn)，但是跟合資車子的思路一樣。那些亂七八糟的東西隨便花點(diǎn)錢就搞定了，主要還是它的心臟所以對(duì)于小三的各種性價(jià)比很滿足了夠用行了。我買的是手超的所以功能也基本齊全了，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買乞丐版的，但是感覺乞丐版的不如買手超的劃算，現(xiàn)在感覺自己當(dāng)初的選擇太明智了。1.5的性價(jià)比足夠日常使用了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很酷，家里人都很喜歡。
缺點(diǎn)：離合是真心的高，放的時(shí)候沒什么彈性，比較軟，不過習(xí)慣了以后就好多了；1擋起步比較肉，使勁給油的話就還好。
外觀：這點(diǎn)在所有小車?yán)锟梢苑Q霸了，絕對(duì)秒殺所有合資的車子了。我買新車回來的時(shí)候拉了6個(gè)人還不帶擠得，朋友都一個(gè)勁的夸這車外面看感覺很小怎么里面這么大呀！我可以這么說有的緊湊車都沒法跟小三比空間。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力很強(qiáng)勁，在市區(qū)和國道基本沒有問題，不能對(duì)她它的要求太高，不過1.3的滿載上坡等可能就要費(fèi)油一些，不過這車的動(dòng)力也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了，畢竟是代步車嘛！
空間：至于操控性，本人沒什么可說的，本身咱也不是那種成天需要開著A186送豆腐的漂移型帥鍋。。。所以日常行駛的操控。。。很滿意。。。
配置：1.5L的小車六、七個(gè)油我覺得還算正常吧，油耗這個(gè)與平時(shí)的駕駛習(xí)慣與路況有關(guān)，不能一概而論！
動(dòng)力：一般
操控：
比較時(shí)尚 我們這沒有4S 比較稀少 回頭率還是有的 但也有人說這是雜牌車 沒見過 囧
油耗：內(nèi)飾 同上
舒適：綜合起來性價(jià)比還是蠻高的，6萬多的價(jià)格，豐富的配置，動(dòng)感時(shí)尚的外型，基本上可以滿足目前在打拼階段年輕人的購車夢(mèng)、泡妞夢(mèng)。沿用我司的一句廣告語那就是：小三，豐富年輕人的生活與溝通。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：一千多公里的時(shí)候竟然離合器分泵油管漏油，搜了下汽車之家上的帖子，好像是批次問題，到4s店走了索賠程序，免費(fèi)換了新的，不過至今還好，另外11月份提的車，當(dāng)時(shí)只顧激動(dòng)了，驗(yàn)車的時(shí)候忽略了車輛出廠日期，提到了一輛4月份的車，有一種被4s坑了的感覺，加上新車油管漏油，在此小小的鄙視一下。另外沒有后防撞鋼梁，更加鄙視一下上汽，圖中有一張是我加裝防撞鋼梁的照片，果然前幾天被追了一次尾，被撞出去兩米多，不過外觀完好無損。。。多虧防撞梁
外觀：空間是我買車的最主要標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槭羌矣�，考慮到家人的乘坐是最重要的，因?yàn)槲抑挥?72cm，調(diào)整到正常坐姿后排大概有兩拳的腿部空間，橫向坐三個(gè)我家人是沒有問題（我家沒有胖子），頭部就更不用說了，平平的車頂保證了一圈的空間。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)小車來說，簡(jiǎn)直太夠用了，只要給油，動(dòng)力源源不斷。
空間：相對(duì)還算滿意，操控起來挺好
動(dòng)力：舒適性不敢恭維，前排座椅還可以，后排沒坐過，不知道，就是過點(diǎn)小溝溝坎坎車身抖的不行，晃的頭暈，骨架受不了啊，還是跟懸掛太硬有關(guān)系。
操控：
外觀沒得說啦 喜歡 大愛 我正在小小的改動(dòng)
油耗：設(shè)計(jì)新穎，做工考究，比同價(jià)位的自主車要強(qiáng)出不少，只是按鍵設(shè)置有些偏小，布局還有改進(jìn)余地
舒適：在這個(gè)價(jià)位中的AO級(jí)別小車中小3算的上性價(jià)比突出的了，不管從各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，至少我覺得比緊湊三廂轎車大
缺點(diǎn)：整車后懸架過硬,過減速帶時(shí)前輪柔軟度很好可后輪震動(dòng)過大,正駕駛A柱過于寬大,在過暗彎的時(shí)候A柱是個(gè)盲區(qū)得把頭偏起看,這個(gè)設(shè)計(jì)給其他新手帶來了不便(希望能改進(jìn)),破上制動(dòng)停車有1小點(diǎn)聲音傳出,不知道是制動(dòng)過硬還是其他的,這個(gè)聲音時(shí)不時(shí)有,駕駛上也沒其他問題,就沒過于的追問,車內(nèi)過多地方應(yīng)該加裝密封條,可便于躁音減少,以上幾點(diǎn)希望MG3系列能夠改進(jìn),謝謝。
外觀：比同級(jí)別兩廂車寬敞的多 前排和寬敞可以和中型車媲美 后排座三個(gè)成年人不擁擠 有次我跑中長途算上駕駛員 共7個(gè)人其中4個(gè)大人3個(gè)小孩 但是本人不提倡超載 吼吼！
內(nèi)飾：還行，因?yàn)闆]有上過特別大的陡坡，所以體現(xiàn)不太明顯，但是上次拉了3個(gè)人從地下車庫出來，掛的二檔，開著空調(diào)的，居然能上來，著實(shí)意外，1.5的嘛，你不能要求太高的，你懂的，
空間：操控方面的話，指向精確，方向盤手感挺好，路感回饋比較明顯，離合器偏高，新手不容易適應(yīng)， 倒擋不是很好掛，有時(shí)要兩次踩離合才能掛進(jìn)，變速箱感覺沒大眾車的優(yōu)秀，只能說是比其它自主品牌的好使。
配置：在小型車級(jí)別里有點(diǎn)點(diǎn)高，高速上油耗滿意
動(dòng)力：減震硬，其他還好。
操控：
好看，犀利，適合年輕人，看上去很動(dòng)感
油耗：做工一般、但很時(shí)尚、只是有些該有的 它沒有
舒適：性價(jià)比一般般吧，喜歡就好，管他什么性價(jià)比的。就像廣告中說的一樣，為愛沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)漂亮，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飻?shù)一數(shù)二，雖然說新嘉年華的前臉改成了阿斯頓·馬丁的樣式，但是放在那個(gè)小車上還是覺得不協(xié)調(diào)�？臻g十分寬敞，2520的軸距不是徒有虛名，我父母之前都覺得可能會(huì)小，但是坐進(jìn)去以后就改變了看法，不論是橫向空間還是縱向空間都是令人滿意的。
缺點(diǎn)：輪胎比較爛 車內(nèi)飾 塑料件太多了。減震和 剎車也弱很多
外觀：空間很舒適，特別是前排，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，但是超過175cm的人坐起來，還是會(huì)有少許擁擠感，后排空間一般，不適合大個(gè)子，尾箱試過滿載，還是很能裝的，日常使用和外出都?jí)蛴脋
內(nèi)飾：理論上說對(duì)于一款A(yù)O級(jí)的小車而言，1.5的排量那動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，也許是因?yàn)槲沂切率�，技術(shù)不過關(guān)，再加上有時(shí)舍不得踩油門，所以我并未找到那種動(dòng)力澎湃的感覺。
空間：操作還可以吧，隨心所欲。轉(zhuǎn)彎方向偏重，路感很清晰。曾今高速為躲避路障，剎車加轉(zhuǎn)彎，不是很穩(wěn)，嚇了一大跳，后來停路邊緩了半天。。。
配置：目前7.8。基本為市區(qū)，共3回高速，來回大概1000公里，現(xiàn)在車6565公里。
動(dòng)力：行車中噪音較小。車靜止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不明顯。車內(nèi)音像喇叭效果也不錯(cuò)！車輛過減速帶時(shí)有明顯的顛簸感！地盤和避振都偏硬有關(guān)吧！
操控：
車頭帥死，屁股不好看
油耗：只能說這個(gè)價(jià)位過得去
舒適：買車之前對(duì)比了，大眾POLO 福特嘉年華 斯柯達(dá) 晶銳 最后還是選擇了MG3 所以綜合來說MG3的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
