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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀
缺點：空間有點小，動力偏弱。
外觀：基本5星好評，同級別車里算是比較大的，后排本人1米8的人坐進去也不會顯的擁擠，算是比較滿意。
內(nèi)飾：剛才說了，市區(qū)根本跑不起來，這可能與個人開車 習慣有關(guān)系。因為渦輪沒有介入，當轉(zhuǎn)速2000的時候動力很猛，剛開始開的時候不太習慣把轉(zhuǎn)速提的很高，現(xiàn)在低速的時候我基本上保持2000的轉(zhuǎn)速，感覺確實不錯�？偟膩碚f，動力對于我來說，很滿意。
空間：跑高速快了有點瓢。還比較滿意
配置：一般
動力：一般吧，座椅有點偏硬
操控：
喜歡小五的外觀，老婆和媽媽選的顏色，我覺得也很好，貴族灰。前臉和后尾都喜歡，見過的人也都說這車漂亮，我外甥尤其喜歡尾箱空間。
油耗：不錯 ，尤其是中控平臺，選2013款時也是看中了這點，
舒適：我認為同價位的車里。長城C50的配置已經(jīng)很不錯了。在看看新款捷達和桑塔納。后輪還是剎車鼓的那。就別提導(dǎo)航和天窗自動空調(diào)了。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.43L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鯰魚嘴是我最喜歡的地方。如外還有內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾也比較不錯，在有就是1.5T渦輪增壓，動力家用足夠。
缺點：沒有。
外觀：本人1.81的身材，頭頂還有兩三指空間，我爸一米九，副駕駛坐位往后一點，空間還是夠大的。
內(nèi)飾：表現(xiàn)滿意，只要肯給油，動力隨叫隨到，2000轉(zhuǎn)以上動力才能表現(xiàn)出來。
空間：操控也是這車的優(yōu)點，后輪獨立懸掛，加上長城的底盤調(diào)教功夫，在路上穿梭還是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向也還精準，定速巡航功能也很適用，符合他的市場定位！
配置：滿意
動力：座椅只能說還行，噪音能接受。
操控：
鯰魚嘴設(shè)計前衛(wèi)，很霸氣。
油耗：總體來說不錯，就是味道很大。就我來說，內(nèi)飾我已經(jīng)很滿意了，旋鈕阻尼等細節(jié)也不錯，硬塑料的話應(yīng)該是處于成本的控制，這價這車真不錯了，另外方向盤手感不錯，全黑內(nèi)飾加PU皮也不錯。
舒適：我覺得性價比不錯，這個價錢、這個配置、這樣的外形！相對很多車型都完爆啊！
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購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛
缺點：隔音效果比較差，檔位不好掛。
外觀：里面看著挺大其實也一般，后排不是很理想 操控臺那塊太占地方了。
內(nèi)飾：如果拿這個排量來比較還是不錯的。就是起步肉點。不過你要是舍得給油，還是相當不錯的，有試過幾次燒胎起步，不過和技術(shù)也有關(guān)系。坡道起步就要點技術(shù)量了，不然決對熄火。哈哈。速度起來了是很給力的，高速是小五的天地，超車那個叫爽。誰試誰知道。
空間：方向感還行吧。獨立懸掛，底盤調(diào)教得不錯。指向性清晰。定速巡航還沒用上。變速箱只能說一般吧。有時倒檔不好掛，得掛兩次。其他檔位還是好掛，有那么一點點的吸入感。長城得加強這方面的技術(shù)啊。
配置：合理范圍內(nèi)吧，上下班開開，來回20公里，周末還開出去玩的，每個月油錢600左右吧。
動力：還行 懸架硬點
操控：
外觀最滿意，運動，鯰魚嘴，很有動感，
油耗：10分
舒適：性價比較高，這點完勝合資車，希望長城繼續(xù)保持一貫的親民風格。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，故障少
缺點：開了剛好一年電瓶就壞了 電瓶質(zhì)保一年 剛過剛壞 車身隔音一般 音響聲音分布不均勻 后排聲音夠前排就不夠 前排聲音夠 后排聲音就太大
外觀：本人1.81的身材，頭頂還有兩三指空間，我爸一米九，副駕駛坐位往后一點，空間還是夠大的。
內(nèi)飾：除了初段的低轉(zhuǎn)速輸出稍稍不足以外，沒有什么不足。
空間：指向很準，方向偏重。
動力：減震偏硬，不過坐椅不錯，雖然不是真皮的，但坐上去還是很舒服的，很軟，
操控：
外觀時尚，好看。
油耗：很好 有點豪華范兒
舒適：無論從動力，外觀，配置 來說 這個價位能買到絕對超值，自主車里面這個價位的車對手也沒幾個，合資的就更不說了 2700mm軸距，定速巡航，增壓渦輪，全尺寸鋁合金輪轂備胎，4探頭雷達，全系標配， 配置絕對厚道，單單這幾個來說絕對可以秒殺許多合資品牌了吧。（國貨當自強，15W公里5年超長保修，讓人安心更放心）
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 空間
缺點：變速箱的平順度感覺還是有所欠缺，特別是倒檔。
外觀：夠一般家庭使用，如果你全家1.85以上的話，會顯得窄。
內(nèi)飾：動力沒有想象中的那樣理想，家庭用夠了。
空間：還可以一檔二檔有些生澀
配置：滿意，渦輪增壓用93的油。動力好，又好養(yǎng)活、不挑食。沒感覺多省油，也沒感覺多費油，和同事的polo比了比油耗也在伯仲之間。冬天熱車的時間較長，加之磨合期大約在8個左右吧。但愿首保后油耗能有所降低。
動力：舒適性不錯，對細小的顛簸路面過濾的很好，但是轉(zhuǎn)向是的支撐不是很好，側(cè)傾比較厲害，影響過彎速度；但是后排獨立懸架設(shè)計，后排舒適性比較好，長時間坐車，不累。
操控：
大氣 時尚
油耗：全黑裝飾，運動感實足，就是容易沾灰，常常清潔就可以了。
舒適：國產(chǎn)及合資車型，同價位所以車型相比性價比極高。必兌價位是明擺在那里的，一分錢一分貨嗎，巧婦還難為無米之炊啊，成體決定了諸多細節(jié)！
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，有辨識度，能讓人眼前一亮！動力不錯，超車無壓力。一些小地方還是不錯的。
缺點：駕駛時車頭看不完整，需要估算安全合理的紅燈車距，習慣了其實也還好了，這點不如SUV，視野廣闊。夜視狀態(tài)下對面來輛SUV，燈光就跟遠光效果一樣樣的刺眼啊！
外觀：空間作為家庭用車還算是可以吧
內(nèi)飾：日常行駛、超車動力不錯，畢竟是T動力；低扭動力不足，起步肉；坡起非常沒有信心，容易熄火，而且不是很大的坡。
空間：轉(zhuǎn)向精準，減震偏硬，但是過減速帶要比非獨立懸掛的要舒服一點。底盤感覺太低，可能與我體重太重還有拉貨太沉有關(guān)，經(jīng)常托底。
配置：我也沒有算過、2箱半油跑了1230多公里了、、
動力：不管是乘坐還是駕駛，舒適，安靜，穩(wěn)重，有次我喝酒了，同事開我車回來，說，你的車太好開了。
操控：
我的是小白 新車是很搶眼 配上它獨特的造型 修長的車身 一路上回頭率太高了
油耗：最喜歡全黑內(nèi)飾了沒的說。
舒適：一般
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 云浮
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，渦輪發(fā)動機，有渦輪就不要擔心動力不夠，除非你舍不得油門
缺點：唉，運氣問題，跑了200多公里的時候，偶爾停好車后會打不著火，但過幾分鐘又好了，去4s店檢查了沒查出毛病，很郁悶，但是態(tài)度又是很好，都不好意思發(fā)火。。
外觀：不錯，2700mm的軸距不是蓋的，寬度也能滿足我較胖的身材。特別欣賞后排過橋的全平設(shè)計。
內(nèi)飾：這車就是帶T的嘛。沒得說，其實有些人說沒勁，我不知道為什么，確實要自己去開過才知道。
空間：開始的時候掛倒檔總是打齒 ，有經(jīng)驗的跟我說離合沒踩到底，我后來基本沒有打過齒。1檔3檔不是很平順，倒檔有時候掛不進去 掛個別的檔在進就好進了。
配置：7.5
動力：可能調(diào)教得比較運動·舒適性稍微欠缺·
操控：
就不多說了，眼長在別人身上，肯定喜歡的說好看，不喜歡的說難看，各人的審美觀點不同
油耗：這個價位內(nèi)應(yīng)該屬于高大上了
舒適：總體來說，這個價格，這個配置性價比算是相當不錯的 。
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購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，本人開車比較揉，沒感覺出別人說的低扭不足來
缺點：在低速13到15邁的時候一檔和二檔不好選擇。有點不適應(yīng)。還有5當不太好掛。
外觀：挺大的，夠用。
內(nèi)飾：開了空調(diào)起步慢，這個也沒辦法�。】隙ú荒芨畮锥f的車比，總歸一分價錢一分貨了，小五性價比算高的了
空間：地盤感覺還不錯,比較整,但是感覺稍硬.側(cè)傾控制的不錯,轉(zhuǎn)向偏沉,方向盤手感不錯.離合器不是很好控制,剛開時可能容易熄火,不過習慣了就好.
配置：磨合期油耗9個左右，磨合完油耗就低了，根據(jù)自己的駕駛習慣有關(guān)。
操控：
拉風，最滿意的就是前臉的造型，很運動。正考慮再去加個尾翼呢。
油耗：內(nèi)飾較高檔，甚至比同級別的合資車都好，這點值得表揚，希望繼續(xù)發(fā)揚和保持。
舒適：整體來說這款車值得購買，追求時尚激情的朋友不防多考慮下。國產(chǎn)車做成這樣已經(jīng)很不錯了，大毛病沒有，小毛病可以慢慢改進的，相比其他競爭車型已經(jīng)算佼佼者了。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，動力中段表現(xiàn)良好，外觀內(nèi)飾都比較運動年輕，個人比較喜歡
缺點：哎！.......提車也好久了，慢慢就感覺出來了，車門重，尤其是右后門，重的有點離譜，我估摸著有這么幾個原因1車子鈑金實在，厚道，加了一些重量。2就是我得車子門軸那塊沒調(diào)教好，哈哈，我應(yīng)該應(yīng)該是個例。還有開音響聽歌主駕駛玻璃震動有噪音，詢問了一些朋友這價位的車子好多這毛病，畢竟價錢在這了，總體滿意。
外觀：車子4650的長度，主要是中控臺太長了，導(dǎo)致空間大大下降，也不知道設(shè)計的人是怎么想的。
內(nèi)飾：還行吧，我開過得車不多，沒多大的感覺。我朋友說起步有點肉，4、5檔加速很快。超車渦輪很給力，就是要是渦輪有個延遲水冷就更好了。
空間：操控沒得說，杠杠的，以前開的是長城賽影，現(xiàn)在開的是“運動轎跑”常常50-60公里過九十度急彎，指向比較精準（其實看跟什么車比，我沒開過好車所以不知道什么感覺，但跟我的長城賽影比，那絕對的精準-0 -）因為過硬的懸架而讓我感覺急速轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)，沒有翻車的感覺。輪胎的抓地力感覺還不錯，沒有明顯的推頭現(xiàn)象（這是真的！我開過朋友的炫麗，速度不快的過彎，我都感覺車頭好像要撞上去似的）
配置：油耗基本很多人都關(guān)注這一點，也打消了一些人買小五的念頭，新車我加的97號汽油，作為新車新手加上我的操控能力，行駛速度還有跑市區(qū)的時候踩剎車的習慣注定了一開始是9到10個，車友一般老手在8個左右，相信以后8個左右也是1.5T動力的正常油耗。
動力：四輪獨立懸掛感覺駕乘感受不錯，至少脫離了“板車”的行列，低速過減速帶非常舒適，高速過彎的支撐也算到位，挺適合家用。
操控：
真的無話可說，就一個字，美。吸引我的就是外觀，中庸之中透出活力，有一種暗藏的表現(xiàn)欲透過外觀傳遞出來，動感的輪轂再也按耐不住那種激情，讓她成為世人的焦點！
油耗：12款的沒有13款的好看 13款的內(nèi)飾真的不錯 連空調(diào)的風扇口都是包邊的很高檔
舒適：很高
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7575公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型漂亮，渦輪增壓，全尺寸備胎，定速巡航，電動后視鏡，后視鏡下面還兩個射出C50LOGO的鐳射燈。
缺點：人無完人，車無完車。最不滿意的也有好幾點，1.倒檔難掛，經(jīng)常要重新踩離合器掛兩次才能掛到，而且掛倒檔聲音偏大。2.A柱太粗，有時候一個人站在盲點的時候 整個人都看不到，影響駕駛安全。3.大燈亮度不夠，晚上開車有點累。4.音響不好，我是時尚版4個喇叭，不知道高配置的怎么樣。5.隔音一般，老婆說別人車放音樂車外聽不到了，我們車聽的到。可能我要求太高了，這個價錢的隔音好像都差不多。6.后備箱很深，但是由于放了一個全尺寸的備胎導(dǎo)致高度不夠，放行李箱不能側(cè)立著放�？赡苁且驗槲乙荛L途行李實在不是一般的多吧。滿意的還是遠遠多余不滿意的。所以選擇c50了
外觀：空間自我感覺得不錯，因為本人是女生，身高160，體重48KG，所以無論是坐在駕駛位上，還是后排都沒有任何壓迫感。別外扶手箱、手套箱，水杯座這些也不錯，每扇車門的置物槽也很大氣。后備箱寬138CM，深107CM,由于長城送的全尺寸備胎就是后備箱下面，所以高度略顯不足；但是后排坐椅全部可以放倒，這也可以彌補了。家用車型做到這些完全足夠了。
內(nèi)飾：動力很強勁
空間：扎實穩(wěn)重，駕駛感很強，方向偏重，跑高速放心。
配置：每個人開車習慣不同，我一般很少激烈駕駛，還沒過磨合期現(xiàn)在1公里大概在6毛左右，還可以接受。
動力：前排駕駛座包裹性還可以，但是支撐不到位。后座好象還可以吧，丈母娘坐車會暈，拉過她幾次，沒見她暈過�。。�！
操控：
這個仁者見仁智者見智，我覺得外觀很大氣，在路上總能吸引一些人的目光。
油耗：中控臺做工一般，用料不厚道，儀表臺天冷的時候異響。。
舒適：在潛水很長時間了看了不少車，合資的太貴，不過貴有貴的理由。國產(chǎn)車這幾年也努力發(fā)展，并且有很多的成績，至少讓我們看到了他們的誠意。支撐國產(chǎn)！��！總之沒有合資控的朋友擁有她吧，性價比很高的車車。
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