一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)拉風(fēng)，朋友們都說(shuō)好看，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，回閩東山區(qū)老家，上坡路才顯示T的威力，一次朋友沒(méi)帶手機(jī)，想超車(chē)叫我?guī)�，還是要等到下坡才能超過(guò)我，結(jié)果停車(chē)才知道我的小五已經(jīng)滿(mǎn)載，而他的車(chē)上才3個(gè)人，朋友的是1.8排量哦
缺點(diǎn)：熱車(chē)起步稍不注意就死火，發(fā)動(dòng)機(jī)塔塔響，減震太硬。
外觀(guān)：都說(shuō)了，最最滿(mǎn)意的就是小五外觀(guān)，太大氣了，看出去有面子都說(shuō)要15W以上車(chē)，小五已 經(jīng)用它超長(zhǎng)的軸距車(chē)身和帶有魅惑的鯰魚(yú)前臉證明了她的魅力是不可阻擋的
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：家里裝修，后排座椅放倒，4米長(zhǎng)的下水管可以裝好幾根，乘坐方面，本人身高170，體重75，前后排坐起來(lái)感覺(jué)都寬敞，2700的軸距，可以炫耀的哦
動(dòng)力：低速有點(diǎn)肉，速度起來(lái)后，尤其是渦輪介入后，動(dòng)力提升明顯。2000轉(zhuǎn)以下是讓人糾結(jié)的，2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力想多少有多少，3檔超車(chē)很給力！
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向略微有些沉，行車(chē)中轉(zhuǎn)向車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)，沒(méi)有偏移感。
油耗：目前已經(jīng)跑了六千多公里，市區(qū)道路和高速都有，綜合油耗在7.5-8升之間，比期望值高了一點(diǎn)，但可以接受。
舒適：談到這個(gè)話(huà)題，我要說(shuō)C50車(chē)做的差些，一是噪音大，二是安裝調(diào)配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和風(fēng)燥，安裝差；主要是門(mén)內(nèi)異響、后臺(tái)異響、離合器踏板太靠近左踏腳處，踩踏中把腳墊都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4次全免費(fèi)的保養(yǎng)，太給力了
缺點(diǎn)：無(wú)油耗電腦顯示和剎車(chē)輔助！
外觀(guān)：外形大氣流線(xiàn)，很有跑車(chē)氣質(zhì)！
內(nèi)飾：大眾化的內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn)，鋼琴漆好些，工作臺(tái)大了，有一些頂腿。
空間：購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的理由就是這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)處，空間非常的滿(mǎn)意，后備箱和前排座椅的空間超過(guò)同級(jí)別的車(chē)，唯一是后排座椅有一點(diǎn)不滿(mǎn)意，但是影響不大。因?yàn)楹笈抛我话悴蛔嘶蛘呤切『�，也是非常滿(mǎn)意了！
配置：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，感覺(jué)每次等紅燈的時(shí)候，起步很肉，老是被后面的車(chē)滴喇叭，不過(guò)后期提速有不錯(cuò)的推位感，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
操控：
開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候，不管在彎道，坡道，還是陡峭的路，地盤(pán)都會(huì)給你一種很扎實(shí)的感受，駕駛這些道路地盤(pán)傾向幅度小，方向盤(pán)略小一些，裝個(gè)方向盤(pán)套之后，手感還是很不錯(cuò)的，粗壯，容易操控。輪胎抓地力不錯(cuò)，如果動(dòng)力能夠再?gòu)?qiáng)一些，個(gè)人認(rèn)為此款車(chē)可以走向運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)。
油耗：快到1個(gè)月了，開(kāi)了556公里，加了500塊油，個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能?chē)子比較耗油，希望過(guò)了磨合期之后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：談到這個(gè)話(huà)題，我要說(shuō)C50車(chē)做的差些，一是噪音大，二是安裝調(diào)配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和風(fēng)燥，安裝差；主要是門(mén)內(nèi)異響、后臺(tái)異響、離合器踏板太靠近左踏腳處，踩踏中把腳墊都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的整體外觀(guān)看起比較適合年輕人開(kāi),有種轎跑的感覺(jué).
缺點(diǎn)：小毛病多�。�
外觀(guān)：外形大氣流線(xiàn)，很有跑車(chē)氣質(zhì)！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，方便使用，中控臺(tái)非常清晰。如果中控的塑料材質(zhì)能用上皮的材質(zhì)，我感覺(jué)會(huì)更加完美，增加不少檔次感。而且觸感也會(huì)非常好。后面空間只能說(shuō)夠用。兩個(gè)人坐會(huì)感覺(jué)寬敞，三個(gè)人坐會(huì)感覺(jué)沒(méi)有多余的空間可以使用。
空間：空間不錯(cuò)，當(dāng)初除了外觀(guān)，2700的軸距也是另一吸引點(diǎn)。我家老公可是170斤的大噸位哦，他坐在前面，后排空間也同樣寬敞，另外后備箱也挺大的。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動(dòng)力：這個(gè)是我最滿(mǎn)意的。渦輪增壓也是這個(gè)車(chē)的一大特色。不過(guò)平時(shí)在城區(qū)跑，渦輪完全沒(méi)有用武之地，頂多是在超車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到嘶嘶的尖嘯聲才讓人想起這個(gè)才是小五的最大本領(lǐng)，只要舍得給油，動(dòng)力完全是直線(xiàn)上升，頗有小鋼炮的韻味，略顯溫婉的推背感也會(huì)讓人知道小五的渦輪也不是擺設(shè)。
操控：
避震偏硬，彎道支撐力不錯(cuò)，尤其是方向盤(pán)，設(shè)計(jì)小巧，指向精準(zhǔn)，力度適中.
油耗：快到1個(gè)月了，開(kāi)了556公里，加了500塊油，個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能?chē)子比較耗油，希望過(guò)了磨合期之后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：新車(chē)氣味比較小。A柱確實(shí)有點(diǎn)擋視線(xiàn)，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須要小心翼翼。駕駛員看不到車(chē)頭，剛提車(chē)時(shí)停車(chē)很不習(xí)慣，不好判斷車(chē)頭位置，經(jīng)常怕車(chē)頭刮蹭，慢慢才適應(yīng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚、大氣。
缺點(diǎn)：很多小五的車(chē)友都提到內(nèi)飾過(guò)于普通，我感覺(jué)你應(yīng)該站在這個(gè)價(jià)格區(qū)間去看，不錯(cuò)了，真的。目前跑了600多公里，耗了500塊錢(qián)的油，這是我最不能接受的。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，穩(wěn)重，回頭率高，做工精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控用料材質(zhì)偏硬，這也是造成很多異響的主要原因，不過(guò)也許是價(jià)格因素，畢竟才幾萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾的布局雖然不是很有運(yùn)動(dòng)感，但是一看就很穩(wěn)重的感覺(jué)，其他布局都很合理，還有很喜歡長(zhǎng)城設(shè)計(jì)的雙層儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：還算夠用，A柱應(yīng)適當(dāng)調(diào)高以解決進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)頭頸不舒服感。后排中央沒(méi)有隆起，很好；2700的軸距前后空間充足；
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力充沛。
操控：
關(guān)于操控，怎么說(shuō)呢，別的車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾次，都是十萬(wàn)以下的，豪車(chē)更沒(méi)有摸過(guò)，沒(méi)有對(duì)比性。 但就C50的操控絕對(duì)能讓我滿(mǎn)意，過(guò)彎、超車(chē)游刃有余，就是有時(shí)候黨委稍稍難掛！
油耗：有點(diǎn)大，目前跑了2000公里，平均油耗9升。一是在磨合期，二是一半在縣城跑，一半在鄉(xiāng)下跑，特別是在縣城跑時(shí)，大多是一、二檔，三檔都難上。粗算了一下，多的時(shí)候跑到了8毛多一公里，少的時(shí)候6毛不到，5毛6的樣子，還沒(méi)跑過(guò)高速公路，跑高速會(huì)更少。1800公里時(shí)，換了油管，沒(méi)拿到油卡（我的車(chē)是2012年10月份的車(chē)），感覺(jué)好象更省油了。
舒適：減震有點(diǎn)硬，且座椅也偏硬，還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，車(chē)身修長(zhǎng)，特別喜歡那前臉。還有那外后視鏡的鐳射燈也挺喜歡的，很顯檔次！
缺點(diǎn)：起步?jīng)]勁！ 這也可能和我是新手有關(guān)！ 方向有點(diǎn)跑偏，可能和路況有關(guān)。
外觀(guān)：喜歡外玩，就是喜歡那個(gè)臉吧
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，比12款的米色內(nèi)飾好看，中控臺(tái)也可以，整是不錯(cuò)的
空間：空間足夠家用，我對(duì)空間要求不高，我身高170,完全可以了。
配置：目前整體來(lái)看，性?xún)r(jià)比是絕對(duì)讓我滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：功率還沒(méi)有發(fā)揮到極致，扭矩188，高壓的是210，不過(guò)對(duì)于這款1.3噸的車(chē)足夠用了，不過(guò)有一點(diǎn)大家得想好了，這是國(guó)內(nèi)自主品牌第一款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，先不說(shuō)車(chē)后期的毛病，就是發(fā)動(dòng)機(jī)，都沒(méi)有試過(guò)，如果后期出現(xiàn)了各種小毛病，那也是很麻煩的，1是必須得到4S店修，而且還得看4S的服務(wù)質(zhì)量。
操控：
還算不錯(cuò) 我是新手感覺(jué)不出來(lái)
油耗：本人上下班開(kāi)，市區(qū)路況占60%，高架占20%，郊區(qū)占20%，綜合油耗在8L/100km。路況比較綜合，油耗也是平均水平，相信首保之后還會(huì)下降，估計(jì)綜合油耗下降到7L/100km沒(méi)有問(wèn)題。
舒適：舒適性感覺(jué)不錯(cuò)，老媽暈車(chē)的坐小5竟然一點(diǎn)沒(méi)事，一點(diǎn)不暈，過(guò)不平的路段，顛簸感不強(qiáng)烈，小五的后獨(dú)立懸掛還是很給力的，PU座椅的舒適性也不錯(cuò)，包裹效果很好，沒(méi)坐過(guò)好車(chē)，感覺(jué)很舒服了，沒(méi)有傳說(shuō)中的偏硬的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級(jí)別的車(chē)要好很多，高速超車(chē)絕對(duì)夠用，就是低速起步較弱點(diǎn)
缺點(diǎn)：長(zhǎng)軸距沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的車(chē)內(nèi)空間。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾 方面我必須說(shuō)一下 本人是13款的 白車(chē)黑內(nèi) 相當(dāng)?shù)目崃?沒(méi)有那么廉價(jià)的感覺(jué)
空間：2.7米的軸距，空間夠用，朋友坐過(guò)都說(shuō)后排空間挺大的，后背箱也夠用
配置：性?xún)r(jià)比高，也是我選擇小五的原因。身邊的人都說(shuō)怎么不買(mǎi)合資車(chē)，我就說(shuō)那些車(chē)太乞丐了，性?xún)r(jià)比太低。
動(dòng)力：1.5T，簡(jiǎn)單的渦輪增壓，所以也別指望有2.0的動(dòng)力了，在渦輪介入之前，和1.5自然吸氣的動(dòng)力差不多，所以在1,2檔要想有好的動(dòng)力就得舍得油。3檔以后，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)并線(xiàn)什么的都毫無(wú)壓力，跑高速特別舒服，就算已經(jīng)上了100碼，想超車(chē)，輕踩油門(mén)也能輕松超過(guò)。還在磨合期，沒(méi)敢跑太快。但上長(zhǎng)陡坡的山路就很容易熄火了，不能松油門(mén)，過(guò)年回老家有段長(zhǎng)上坡路，土路，很陡，一直1檔上去，第一次上坡居然沒(méi)上去，后來(lái)大油門(mén)才上去的�？偟膩�(lái)說(shuō)，C50的動(dòng)力家用足夠了，畢竟一分錢(qián)一分貨，別指望有V6前置后驅(qū)的加速感。我想買(mǎi)C50的朋友也是居家用車(chē)吧，不用拿C50去賽車(chē)了。
操控：
檔位清晰，有吸入感。路面回饋合適，45邁過(guò)減速帶感覺(jué)都沒(méi)有多大的震動(dòng)。
油耗：本人現(xiàn)在是開(kāi)了390公里 加了300 還有一格半的油。。 主要第一箱油用的優(yōu)點(diǎn)費(fèi)吧。。但愿首保之后可以降下來(lái)。。我覺(jué)得小5的油耗應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)的。。。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛保證了較好的舒適性，如果改變一下座椅的外形，提高下包裹性那就更好了，后排地板全平，滿(mǎn)乘時(shí)也有較好的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格8.36萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，配置
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。就是因?yàn)橄矚g小5的前臉，才選擇它的。怎么說(shuō)也，命中注定。賣(mài)車(chē)之前一直很喜歡曰系CIVIC。很喜歡那樣的大轉(zhuǎn)速表數(shù)字時(shí)速表。 另外小5的屁股太圓了太中庸的，沒(méi)有與前臉相互交映。大概是為了家用，為了大眾審美觀(guān)，為了更廣闊的消費(fèi)群體。后來(lái)加裝了押尾，感覺(jué)好多了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾是最吸引我的地方，在選車(chē)的時(shí)候給我眼前一亮的感覺(jué)，雖然有些許不耐臟，但是作為家用車(chē)坐的人少還是很干凈的。
空間：按照車(chē)子的尺寸來(lái)看，2700的軸距應(yīng)該是足夠?qū)挻蟮模荂50的中控臺(tái)過(guò)于寬大，后排空間相對(duì)沒(méi)有想象中的給力，但是也不局促，剛好夠用吧！前排空間不錯(cuò)，我180的身高坐駕駛位頭部還有大約一拳的距離。
配置：這個(gè)真沒(méi)得說(shuō)了。比亞迪我肯定不選的，長(zhǎng)安智尙XT也沒(méi)上市，其他牌子的國(guó)產(chǎn)就不用看了。因?yàn)榈谝淮餒3我家有一輛 開(kāi)了5年一直表現(xiàn)都不錯(cuò)。還有一輛長(zhǎng)城炫麗（已停產(chǎn)）我對(duì)長(zhǎng)城充滿(mǎn)了信心的。
動(dòng)力：這個(gè)也基本滿(mǎn)意，就是油門(mén)延遲有些不舒服，起步加速有些肉，我不是暴力駕駛者，最近感覺(jué)超車(chē)加油，油門(mén)延遲也有點(diǎn)受不了，規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)車(chē)，還是可以接受的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，反饋也還行。唯一一點(diǎn)缺點(diǎn)就是方向偏重，不知道是什么原因，買(mǎi)這款車(chē)的人都是這么說(shuō)！
油耗：我是新手這個(gè)油耗我感覺(jué)也不錯(cuò)了
舒適：感覺(jué)還行，自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，省得調(diào)來(lái)調(diào)去，多功能方向盤(pán)也方便不少，要是后排再來(lái)個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就更完美了。可能長(zhǎng)城是做越野車(chē)出身的，調(diào)校有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)小坑，減速帶，有點(diǎn)“頓”，還好是過(guò)彎很有信心，魚(yú)和熊掌不能兼得，“O”了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，透鏡燈，照地?zé)�，�?dú)立懸掛，多功能方向盤(pán)，還有天窗，真皮，其實(shí)國(guó)產(chǎn)的配置大家都知道的。不必多說(shuō)了，很用心，很厚道！本來(lái)一直在看合資車(chē)10-15W價(jià)位的。但是想買(mǎi)到這么多的配置，辦下來(lái)至少要17W，后懸掛還是板車(chē)的。所以放棄了，就來(lái)提了C50。
缺點(diǎn)：前排空間設(shè)計(jì)一般，身高較高的駕駛員右腿經(jīng)常碰到中控臺(tái)，原車(chē)導(dǎo)航不是一般的難用，跑跑高速還行，市區(qū)主干道之類(lèi)也還湊合，郊區(qū)就算了吧，各種不準(zhǔn)
外觀(guān)：白精真心大愛(ài)，每天開(kāi)小五心情很好！
內(nèi)飾：今年新改的 黑色內(nèi)飾 鋼琴烤漆的 看起來(lái)非常舒服
空間：空間還可以呵呵足夠家用了
配置：本來(lái)我是打算購(gòu)買(mǎi)CS35的，后來(lái)駕駛朋友的車(chē)感覺(jué)操控性太差了，在這個(gè)價(jià)位合資車(chē)的配置根本沒(méi)得比，某國(guó)產(chǎn)走高配路線(xiàn)的車(chē)安全性能實(shí)在信不過(guò)，小弟做過(guò)鈑金，見(jiàn)過(guò)太多安全氣囊感應(yīng)器碎裂而安全氣囊文思不動(dòng)的例子，相對(duì)來(lái)比小五讓我感覺(jué)物有所值！
動(dòng)力：在最開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候，是沒(méi)有看重小5動(dòng)力的，因?yàn)楦杏X(jué)都差不多，我又不飆車(chē)，也不經(jīng)常跑高速，要那么強(qiáng)勁的動(dòng)力干嗎。但提完車(chē)以后，按著4S的說(shuō)法，在2000轉(zhuǎn)換檔，立刻有了明顯的推背感，超車(chē)非常的快。表弟試了我的車(chē)，感覺(jué)比自然吸氣的強(qiáng)很多，連說(shuō)1.5T就是不一樣，還讓我保持2200-2500轉(zhuǎn)左右換檔效果更好，我到現(xiàn)在也沒(méi)試過(guò)。
操控：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候好像有點(diǎn)往左跑偏，方向也沒(méi)有那么隨傳隨到，感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍。
油耗：5.6元一升，200元基本跑500公里。很滿(mǎn)意！能接受
舒適：座椅包裹挺好，173CM個(gè)子坐著挺舒服的！而且給后排也能夠留很大的空間，可以翹二郎腿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座椅放倒，儲(chǔ)物空間夠大。
缺點(diǎn)：變速箱不好用，我在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，掛檔換擋，老是有一種卡殼的敢覺(jué)，離合太高，現(xiàn)在就這么湊合開(kāi)吧，等首保的時(shí)候讓4S店的師傅看看。有網(wǎng)友說(shuō)；變速箱卡殼是長(zhǎng)城獨(dú)特的一種想象。無(wú)語(yǔ)···
外觀(guān)：我買(mǎi)的摩登灰，整體看上去很漂亮，尤其是從側(cè)面看，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美。輪轂也很漂亮運(yùn)動(dòng)感十足，很像起亞K5的戰(zhàn)斧輪轂。
內(nèi)飾：除了車(chē)頂前面的布沒(méi)有進(jìn)行包裹處理外，其余還都不錯(cuò)
空間：空間中規(guī)中矩，跟c30差不多的感覺(jué)
配置：除了高 不知道怎么形容C50
動(dòng)力：1檔 感覺(jué)肉； 2檔 轉(zhuǎn)速稍微高點(diǎn)2500~2700就會(huì)出現(xiàn)比較大聲的噪音（別人說(shuō)是共振）； 3檔開(kāi)始的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。(好吧，2015.01.16 三檔也出現(xiàn)了“茲茲”的噪音。車(chē)上兩人)
操控：
感覺(jué)方向回饋力度很均。但是轉(zhuǎn)彎有些費(fèi)力，需要多出一些力來(lái)拉住方向。我指的是低速過(guò)彎，不過(guò)比之前試駕過(guò)起亞的K3好很多了，那個(gè)方向盤(pán)才叫難用，非常不真實(shí)的手感。好像游戲廳里面的那種《頭文字D》游戲機(jī)。 然后方向盤(pán)的手感。說(shuō)一下 我不喜歡套個(gè)套子。但是不套感覺(jué)有些硬哦。然后拇指位置的凹槽如果放舒適了的話(huà)，剩下4個(gè)指頭會(huì)不怎么舒適�？傊疀](méi)有大眾的好，不過(guò)可以忍受�？赡苁且�?yàn)槲业氖直容^小。我平時(shí)騎大排量摩托 CBR 600RR 手指都很夠不到離合器，是用了可調(diào)剎把才能騎走的。唉。
油耗：符合大眾接受水平。磨合期8-9個(gè)，過(guò)了磨合期就看技術(shù)了開(kāi)7個(gè)以下也是有可能的。
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，和同等價(jià)位的合資車(chē)比起來(lái)，配置要高上許多。
缺點(diǎn)：就是隔音效果差了點(diǎn)、車(chē)速上了八九十碼在車(chē)?yán)锫?tīng)起來(lái)感覺(jué)好明顯。還有就是上坡起步好無(wú)語(yǔ)、詳情請(qǐng)看動(dòng)力篇。車(chē)子剛提回來(lái)、晚上開(kāi)車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)子燈光太弱了。C50車(chē)燈怎么這么不給力，還好我現(xiàn)在換了LED燈。感覺(jué)超爽
外觀(guān)：哥就是沖著這車(chē)外觀(guān)去的，你說(shuō)能不好嗎？就是有個(gè)小小缺陷剛沒(méi)多久發(fā)現(xiàn)的，大燈底下間隙有點(diǎn)大，誰(shuí)叫喜歡呢！我忍了。
內(nèi)飾：中控的材質(zhì)布局都不錯(cuò)，質(zhì)感很好
空間：空間還行吧，因?yàn)槲壹彝コ蓡T都不是很高個(gè)子，這車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)可以。
配置：十萬(wàn)元的車(chē)已經(jīng)非常不錯(cuò)了；
動(dòng)力：低速動(dòng)力有點(diǎn)不足，當(dāng)渦輪介入后動(dòng)力非常充沛，動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，高速超車(chē)很棒。
操控：
操控方面還可以，方向盤(pán)的指向清晰，就是有點(diǎn)偏重，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)更有一種說(shuō)不出的沉穩(wěn)。離合器行程太大，這一點(diǎn)如果在市里駕駛會(huì)有累的感覺(jué)。
油耗：油耗，一直是一個(gè)學(xué)問(wèn)比較大的問(wèn)題。不同的人，不同的駕駛風(fēng)格，肯定會(huì)出現(xiàn)不同的油耗，個(gè)人來(lái)說(shuō)，市區(qū)正常駕駛，八個(gè)油左右，有時(shí)候一激動(dòng)，油門(mén)踩的比較狠，能上到十個(gè)油，畢竟1.5t嘛。至于高速，小五的油耗真是讓我非常滿(mǎn)意，前段時(shí)間從廊坊出發(fā)，去內(nèi)蒙旅游， 途徑 北京 承德 赤峰市克什克騰旗 赤峰市錫林郭勒盟 正藍(lán)旗 多倫縣 圍場(chǎng)縣 承德 北京 回到廊坊，往返2200公里 你們猜猜多少錢(qián)油。。。。。。。。。。。980元 。這個(gè)油耗要不是車(chē)上一直四個(gè)人有目共睹，說(shuō)出來(lái)大家都不信。。。。。。
舒適：座椅還是滿(mǎn)舒服的，便利足夠日常使用了，后排可以放倒，加分不少
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