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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我做為滿意的一點(diǎn).這個(gè)也是非常吸引眼球的一點(diǎn)..停車的時(shí)候,都免不了會(huì)有人過來問這個(gè)是什么車...
缺點(diǎn)：豈不肉，除非你犧牲油耗！不要說肉與不肉的人，難不成非要費(fèi)油？？？
外觀：空間還是很大的，起碼是5個(gè)成年人不會(huì)顯得很擁擠。我172身高，駕駛座位調(diào)到最后，后排腿部還有一拳的空間。但是2700的軸距因?yàn)樵O(shè)計(jì)的問題還沒有發(fā)揮到極致。反正家庭用是足夠的。
內(nèi)飾：一檔起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，上了二檔以上，只要你舍得給油，基本上很無敵。
空間：轉(zhuǎn)向可以，老婆說有點(diǎn)沉，畢竟是液壓的嘛。。。比不上電子的，也總比那機(jī)械的要強(qiáng)吧。。
配置：油耗一公里6毛左右
動(dòng)力：也許我因?yàn)槲覜]開過高檔車，但就我開過的車而言（都10萬左右）C50主駕座位非常能貼合我的后背， 個(gè)人感覺比我辦公室的轉(zhuǎn)椅還好些。
操控：
時(shí)尚大氣，不知道的人都以為是15、6萬的車
油耗：做工和用料還說的過去，中控臺(tái)設(shè)計(jì)太不負(fù)責(zé)了，是個(gè)“曰”字型的，上面液晶屏 下面空調(diào) 太沒有創(chuàng)意了，簡(jiǎn)約可以接受，但太簡(jiǎn)單就不能接受了吧
舒適：高，不是一般的高。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我做為滿意的一點(diǎn).這個(gè)也是非常吸引眼球的一點(diǎn)..停車的時(shí)候,都免不了會(huì)有人過來問這個(gè)是什么車...
缺點(diǎn)：說的不滿意的我不得不說說掛倒檔，會(huì)打齒，第一次發(fā)現(xiàn)的時(shí)候還以為壞了什么，我對(duì)車也是菜鳥來的，后來習(xí)慣了就知道多掛一次，感覺掛進(jìn)去了就沒事，還有的就是路面積水稍微大一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)那邊有一點(diǎn)異響，后來保養(yǎng)的時(shí)候，師傅說應(yīng)該是皮帶打滑，怎么那么容易打滑。那個(gè)門啊，有時(shí)要用力才能關(guān)好，力輕點(diǎn)就不行。方向盤打死了會(huì)嗡嗡響，我不知道其他車的有沒有，現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點(diǎn)是感覺車身油漆比較容易掉，有幾個(gè)地方稍微碰到硬的東西都會(huì)有痕跡
外觀：空間大，家用足夠了，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擠，后排地板中間全平這點(diǎn)很好。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面只要渦輪介入了，就沒什么不可能的，動(dòng)力杠杠的！
空間：和思域一樣的懸掛形式，對(duì)操控的影響很明顯，車身還算比較穩(wěn)健。
配置：肯定是比不上鬼子車那么節(jié)油，因?yàn)樵鄣暮駥?shí)，在可接受范圍內(nèi)，跑城市油耗居高，跑高速還是挺省的。
動(dòng)力：舒適行沒的說，在這價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，開高速噪音不大，一般的路聲音是可以接受的。
操控：
對(duì)于個(gè)人而言，感覺大氣、時(shí)尚，流水線協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，尤其是側(cè)面觀看
油耗：還不錯(cuò) 比同價(jià)位大部分車漂亮
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)C50最滿意的一點(diǎn)就數(shù)乘坐空間了，絕對(duì)的寬敞，都快趕上中型車的空間了、、、
缺點(diǎn)：內(nèi)裝,要是全軟熟料就好了.
外觀：本人個(gè)頭較小，對(duì)于我來說完全夠用
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉（可能我是新手的原因，我老爸說起步也猛，他可是15年的老司機(jī)�。� 后期的動(dòng)力很吊，自從有了小五，我喜歡上開夜車了�。∧銈兌�
空間：檔位清晰，1檔和倒車檔，有時(shí)比較難掛。
配置：該死的油耗��！油價(jià)上漲；鄉(xiāng)村小路速度跑不起來，油耗那是可想而知�。�！
動(dòng)力：C50全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，對(duì)于填充物的選擇也是很講究，對(duì)于身體的支撐恰到好處，加上四輪獨(dú)立懸掛，不管是駕駛者還是乘坐者都有很好的舒適性。
操控：
很好看
油耗：內(nèi)飾比較時(shí)尚~用料比較厚實(shí)~比同價(jià)格合資車相比較~一百分全勝~
舒適：2012年 小排量渦輪增壓 裸車小于8萬 只有長(zhǎng)城C50 性價(jià)比極高。評(píng)定為5分。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)C50最滿意的一點(diǎn)就數(shù)乘坐空間了，絕對(duì)的寬敞，都快趕上中型車的空間了、、、
缺點(diǎn)：目前的油耗
外觀：空間沒得說，2.7m的軸距前后都很舒適，雖然有時(shí)做的挺直頭部會(huì)頂?shù)杰図�，但整體的空間對(duì)于一款緊湊型車來說，空間是相當(dāng)不錯(cuò)的。后備箱容積夠大，就是入口有點(diǎn)矮，放東西的時(shí)候還得按著物品的頂部才能放進(jìn)去。副駕駛的手套箱感覺空間偏小。
內(nèi)飾：啟動(dòng)和半坡起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，但是這可能和我的技術(shù)和踩油門比較溫柔有關(guān)系。但是渦輪介入后就非常給力 。
空間：操控性能對(duì)我來說還是比較喜歡的，畢竟這是屬于我自己的第一輛車。
配置：油耗偏高，百公里10.5個(gè)油
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車，算不錯(cuò)的啦！
操控：
滿意
油耗：一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家的五姑娘，很漂亮！
缺點(diǎn)：操控一般吧
外觀：2700的軸距同級(jí)別車中偏上，個(gè)人感覺可以有。同級(jí)別應(yīng)該沒有對(duì)手，可是這個(gè)空間沒有很好的體現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：還行把，渦輪要是介入的話還是很不 錯(cuò)
空間：只開過夏利車，所以相比較，操控不錯(cuò)！
配置：說油耗之前我必須說一下我平時(shí)的路況。本人上班族一枚，每天來回上班約21公里，每?jī)芍芘芤淮?00公里的高速回老家看孩子。平時(shí)各種聚會(huì)應(yīng)酬也不少。所以我的油耗應(yīng)該算是綜合油耗，近2個(gè)月來測(cè)試過兩次，基本上都在7-8升/百公里。對(duì)我來說還是比較滿意的。和剛提車的時(shí)候基本持平。（順帶說一下，我開車時(shí)追求推背感的，換擋必須2500以上。）
動(dòng)力：座椅坐著挺舒服，空調(diào)給力，噪音稍微有點(diǎn)大。音響效果比風(fēng)神S30好（同事買的風(fēng)神，他說的，沒有貶低風(fēng)神的意思）
操控：
外觀非常給力，只是前臉很容易審美疲勞，現(xiàn)在我就覺得有點(diǎn)丑了，前臉有點(diǎn)細(xì)，升級(jí)版的前臉比現(xiàn)在這個(gè)好看。
油耗：不輸10-13萬合資車，30000號(hào)以后的車可以明顯看到、找出廠家“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的痕跡，個(gè)別地方細(xì)節(jié)還是有待提高，不過我已經(jīng)滿意了，總體評(píng)價(jià)---較好。
舒適：10萬左右的車，我認(rèn)為C50的性價(jià)比實(shí)惠，這也是我選擇小五的因素之一。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家的五姑娘，很漂亮！
缺點(diǎn)：減震稍硬
外觀：騰翼C50空間也還算可以，雖然軸距達(dá)到2.7m，但斜度較大的前風(fēng)擋迫使駕駛員座椅也需要調(diào)的向后仰才行，本人身高184mm，駕駛時(shí)座椅調(diào)至最后，座椅傾角約30-40°，頭部空間約4指，后排椅乘客的腿部空間即偏狹窄。車體寬度還是不錯(cuò)的，后排3個(gè)身材一般的成年人乘坐不會(huì)太擠，本車曾經(jīng)乘坐2個(gè)成人，2個(gè)7歲兒童，坐起來也是妥妥的。
內(nèi)飾：我開著倒是很好，地下停車場(chǎng)上來一點(diǎn)問題都沒有，滿載5人。
空間：買菜車談什么操控啊。
配置：純市區(qū)8毛/公里,國(guó)道,高速5毛/公里
動(dòng)力：滿意
操控：
漂亮 就是喜歡這鯰魚嘴一樣的 跟EVO有點(diǎn)神似啊
油耗：不輸10-13萬合資車，30000號(hào)以后的車可以明顯看到、找出廠家“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的痕跡，個(gè)別地方細(xì)節(jié)還是有待提高，不過我已經(jīng)滿意了，總體評(píng)價(jià)---較好。
舒適：價(jià)格還行。起碼帶T，
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家的五姑娘，很漂亮！
缺點(diǎn)：4s店的服務(wù)水平參差不齊
外觀：總體不錯(cuò)，特別是后備箱較大，后排地板平整很好。中控臺(tái)我比較喜歡，感覺安全感很好。乘坐5個(gè)成年人不顯擁擠，空間對(duì)于我來說滿意并且完全夠用。如果后排座椅再向后收一下會(huì)更好了。
內(nèi)飾：真的值得表揚(yáng)，剛好夠用
空間：方向指向性感覺較好，方向盤有點(diǎn)重，不過在高速上方向重點(diǎn)還是好。
配置：市區(qū)9--10個(gè)，高速6個(gè)
動(dòng)力：座椅坐著挺舒服，空調(diào)給力，噪音稍微有點(diǎn)大。音響效果比風(fēng)神S30好（同事買的風(fēng)神，他說的，沒有貶低風(fēng)神的意思）
操控：
很不錯(cuò)，
油耗：很溫馨 適合家用
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，我入手時(shí)7.5萬元，當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位上C50的配置已經(jīng)很厚道了，比如電動(dòng)后視鏡、真皮多功能方向盤，定速巡航，全尺寸備胎等，都是些很實(shí)用的配置。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家的五姑娘，很漂亮！
缺點(diǎn)：油耗
外觀：還算能接受吧，
內(nèi)飾：這個(gè)是小五的亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教比較保守，但絲毫不影響它在你想要?jiǎng)恿敵龅臅r(shí)候有些許的怠慢，只要油離配合得當(dāng)，它的動(dòng)力輸出線性程度不亞于同級(jí)車型。
空間：操控性能十分優(yōu)秀，配置了ABS防抱死跟EBD重力分配系統(tǒng)后。車輛操控性能極佳，動(dòng)感十足，能讓人好好享受駕駛的樂趣。
配置：新手新車還在磨合期，油耗有點(diǎn)偏高！
動(dòng)力：除了噪音大一點(diǎn)沒什么，因?yàn)?05的輪胎，胎燥大一點(diǎn)，還有就是隔音，別的沒什么。
操控：
外觀大氣
油耗：內(nèi)飾米黑搭配很協(xié)調(diào)，皮革座椅也很考究，中控臺(tái)做的也很到位
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我能說幾點(diǎn)嗎? 呵呵,首先,外觀,我相信小五這個(gè)外觀絕對(duì)是能秒殺絕大部分人的,其次是這個(gè)動(dòng)力,真的有勁,起步多給點(diǎn)油,后面也就隨叫隨到,當(dāng)然,這些都是在不開空調(diào)的前提拉
缺點(diǎn)：方向機(jī)有問題。檔位也些問題，吃胎的問題。
外觀：頭部有壓抑感
內(nèi)飾：高速提速快
空間：小一號(hào)的方向盤 給駕駛帶來了很多樂趣 多功能建使用很方便 車的指向性不錯(cuò) 地盤扎實(shí) 路面情況 在方向上反應(yīng)的較為及時(shí) 準(zhǔn)確 清晰 對(duì)于路況的判斷有不小幫助
配置：油耗偏高，百公里10.5個(gè)油
動(dòng)力：座椅還好，單音響、隔音都是很一般的。
操控：
有目共睹啊超高回頭率啊，哈哈上牌的時(shí)候好幾個(gè)人來問過這車十幾萬��？哈哈大氣，時(shí)尚！
油耗：還可以，就是好幾處有異響，總是找不到到底是哪響，煩人啊。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無可挑剔的外觀設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。最主要的是超大的尺寸，超強(qiáng)的動(dòng)力，超低的價(jià)位。
缺點(diǎn)：起步和方向不滿意。
外觀：2700的軸距，后排中間是平的，感覺后排已經(jīng)很不錯(cuò)了。唯一遺憾的是后排頭部空間有點(diǎn)差，主要原因是車頂不是平的。
內(nèi)飾：1.5T家用足夠了，平時(shí)超車的時(shí)候想超就是一腳油的事很輕松，因?yàn)樾萝嚹ズ蠒r(shí)速控制在100公里以內(nèi)100邁以后的動(dòng)力有待驗(yàn)證
空間：轉(zhuǎn)向還算靈敏和精準(zhǔn)，方向有些沉，跑高速時(shí)比較好，離合不太好用，行程長(zhǎng)，離合點(diǎn)高，剎車靈敏，特別是冷車時(shí)輕輕一點(diǎn)就來，所以很多老司機(jī)第一次開我這個(gè)車都要熄火和點(diǎn)頭
配置：我跑的大多是市郊7.8個(gè)油，進(jìn)了一次城油耗大概8.1個(gè)油。群里的車友純市內(nèi)大概9-10個(gè)吧。行車電腦要是有油耗功能就方便了
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)價(jià)位的車我還是滿意的，再能消除些異響就非常完美了
操控：
外觀不用說了，前臉比照片上的好看，側(cè)面線條也好，尾部造型飽滿。
油耗：內(nèi)飾的確有待提高，中控臺(tái)面有些生硬，拼接處理不好有待提高。
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