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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大方，走在大街上絕對回頭率老高，小區(qū)人見人問“這車十幾萬哪？”，我的車是銀色，非常耐臟，在動力方面，起步有點(diǎn)肉，渦輪介入后，動力強(qiáng)勁，超車跟玩似的，不過還是要注意安全！跑高速即使跑到140沒有發(fā)飄的感覺，怠速聲音也很小，好幾次我都以為熄火了。方向盤指向明顯，沒有網(wǎng)上說的那種指向不明顯之類的毛病！音響還算可以了，我對這個要求不是很高！
缺點(diǎn)：起步和方向不滿意。
外觀：就是因?yàn)橄矚g小5的前臉，不是一般的喜歡，所以最終才選擇它的，并愛上它。跟其它的國產(chǎn)車有很優(yōu)秀的區(qū)別感。
內(nèi)飾：雙層儀表臺借鑒的不錯 中控偏長占了一部分車內(nèi)空間 還有有的地方接縫有點(diǎn)大 有的時候還有異響 如果內(nèi)飾件都換成像門子上的那種軟材料的話估計會減少很多異響 內(nèi)飾顏色設(shè)計家用很合適 上黑下米感覺不錯 中控簡單明了 按鍵按著手感挺不錯的 扶手箱很大很實(shí)用 尤其是蓋子能伸縮挺不錯的 胳膊放在上面很舒服哦 真皮方向盤不錯 厚道
空間：空間寬敞，后排頭部空間一般
動力：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提速迅猛，動力充沛。正常行駛動力可以和1.8自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美。瞬間動力能達(dá)到2.0L的動力。
操控：
操控性給個10分吧
油耗：本人屬于市區(qū)路況，平時很少劇烈駕駛，油耗在7.5左右。
舒適：對象已懷孕6個月，沒有聽她說車很顛簸�？磥磉�比較滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大方，走在大街上絕對回頭率老高，小區(qū)人見人問“這車十幾萬哪？”，我的車是銀色，非常耐臟，在動力方面，起步有點(diǎn)肉，渦輪介入后，動力強(qiáng)勁，超車跟玩似的，不過還是要注意安全！跑高速即使跑到140沒有發(fā)飄的感覺，怠速聲音也很小，好幾次我都以為熄火了。方向盤指向明顯，沒有網(wǎng)上說的那種指向不明顯之類的毛�。∫繇戇�算可以了，我對這個要求不是很高！
缺點(diǎn)：內(nèi)裝,要是全軟熟料就好了.
外觀：前臉很兇悍，整體線條流暢硬朗，個人非常喜歡。
內(nèi)飾：低價位車內(nèi)飾還說的過去.但冬天硬塑料的異響,,真心不好聽
空間：空間是夠用的，基本都是我一個人再用
動力：起步時有點(diǎn)肉，當(dāng)渦輪介入后那種心情舒暢的感覺是要親自試駕才能知道的，上30度的陂2000左右就搞定了。1.5的車子有這樣的動力系統(tǒng)已經(jīng)是當(dāng)今工業(yè)的又一大進(jìn)步。
操控：
滿意
油耗：該死的油耗�。∮蛢r上漲；鄉(xiāng)村小路速度跑不起來，油耗那是可想而知啊�。�
舒適：挺滿意，胎噪稍微有點(diǎn)大，不能和十幾萬的車比，同類車中還算較好的
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1781公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大氣，高速很省油，高速動力足！
缺點(diǎn)：為什么胎壓監(jiān)控一定要精英版以上才有啊，為什么有胎壓監(jiān)控就一定要有天窗呢，哎····胎壓監(jiān)控啊，，，
外觀：外觀比較大氣時尚，2700的軸距，還有車長夠長，16寸輪轂，前后碟剎一眼看上去很難讓人相信這是一臺只要7、8萬元的車子。
內(nèi)飾：一般，中控臺低檔感強(qiáng)
空間：內(nèi)部空間不錯 后備箱的高度有待提升
動力：2000轉(zhuǎn)渦輪介入后的提速非常好；以至于很多時候超別人車；特別是1-3檔 渦輪介入提速非常的明顯；倒是在4-5檔后，提速的感覺沒有1-3檔強(qiáng)勁；
操控：
方向盤在行駛中有厚重感，有種賽車方向盤的感覺，不太適合嬌小女性駕駛，但對路感比較清晰，指向明顯，一直感覺后懸掛偏硬，過減速帶時車輛顛簸比較大,油門在換擋時感覺有點(diǎn)遲鈍。
油耗：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調(diào)。另外，喜歡動力感覺的話，轉(zhuǎn)數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關(guān)。總體7-10.
舒適：一般，減震偏硬
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大氣，高速很省油，高速動力足！
缺點(diǎn)：1檔和倒檔經(jīng)常不好掛，要么用力掛要么踩2次離合就能掛上。
外觀：外觀比較滿意，鯰魚嘴進(jìn)氣口比較個性
內(nèi)飾：低價位車內(nèi)飾還說的過去.但冬天硬塑料的異響,,真心不好聽
空間：寬大 布局合理 很適合我們身材比較大的家庭用
配置：很高
動力：滿意轉(zhuǎn)速到1750轉(zhuǎn)后動力明顯提升，提速有力，低速爬坡沒有感覺吃力。
操控：
操控很好，掛檔順暢，那個方形盤抓著都是舒服的，
油耗：前期在磨合階段油耗不是很準(zhǔn)，大概估算了下，過了磨合期后估計應(yīng)該小于7個，對在沒磨合期的油耗還是比較滿意的。
舒適：避震偏硬，路感清晰
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚動感，軸距長空間夠大，四輪獨(dú)立懸掛，輪胎抓地力強(qiáng)，過彎很穩(wěn)，運(yùn)動感強(qiáng)，超車提速迅速，駕駛起來信心十足，動力充盈澎湃，提速很快，操控給力，配置豐富，安全性較好。
缺點(diǎn)：舒適性一般，減震偏硬
外觀：大氣，沒話說
內(nèi)飾：銀色部分有點(diǎn)老氣，我對內(nèi)飾要求不高。安全第一就行了。
空間：空間還不錯，沒有天窗頭部空間很充沛，腿部空間也說得過去，我180cm，前后都能找到舒服的坐姿~
配置：這個沒的說，一分錢一分貨
動力：首先強(qiáng)調(diào)我依然是個新手。動力給我的感覺是3檔以后的動力感覺真的很不錯，我能夠做對比的就是駕校的教練車桑坦納1.8動力的。我覺得小五3-5檔的感覺和1.8的桑塔納是差不多的，而1，2檔是我對比之下覺得比較肉的。以至于我起步時還得轟油門，因?yàn)槲乙慌缕鸩铰竺驵粥�，二怕熄火（呵呵，個人用車感受也許是新手的原因吧）
操控：
沒開過很多車，但比我家的驪威好多了，畢竟是四輪獨(dú)懸，思域的底子還是在。
油耗：今天4000了，去做了首保，不知道以后油耗怎樣，說說目前的，一般加油不加多，一次加100塊，能跑210KM左右，國道加市郊，紅綠燈不多但是貨車多。說說心得吧，也沒有刻意去省油，一般情況下不激烈駕駛，2000到2500換擋，感覺還是跟路好有關(guān)吧。
舒適：減震有點(diǎn)硬，不過我基本是城里開開影響不大
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚拉風(fēng)，動力充沛。在國產(chǎn)自主車?yán)锩鎸儆谫�，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點(diǎn)也不輸于他們。
缺點(diǎn)：嗯，也不是多不滿意吧，因?yàn)?.5排量來說也是可以接收地，只是在車子負(fù)重時的動力明顯感覺不足的感覺非常明顯，只能今后自己少載些東西咧，呵呵。另外，這個A柱的造型真滴是影響了視線，這個目前不很滿意----尤其是在轉(zhuǎn)彎時候，要刻意地去尋找視線角度以避免出現(xiàn)意外，設(shè)計的那個小窗鏡現(xiàn)在實(shí)際感受來看是不是這么必要還有待進(jìn)一步驗(yàn)證，意見保留。
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就評價下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時尚)，米色的內(nèi)飾顯得比較成熟，應(yīng)該說米色對于家用來說更突出的應(yīng)該是溫馨和溫和（13款黑色也許更突出動感吧）。接縫做工的評價是符合這個級別的車。我個人比較不滿意的是12款紅色的危險警告按鈕（就是雙跳燈）的位置，有次下次擰鑰匙動作幅度大了居然把雙跳給點(diǎn)亮了，郁悶，還好13款改了位置。
空間：車內(nèi)的空間不錯，因?yàn)楹芏鄷r候就我自己開，偶爾帶著媳婦，前排空間沒有問題，后排很少帶人，所以基本滿意了。頭部空間是個硬傷，座椅調(diào)高了，頭部空間只富裕三指。座椅調(diào)低了，就看不見車頭了，也可能是個人的習(xí)慣問題，我的座椅喜歡調(diào)的靠前，這樣有比較強(qiáng)的支撐感，長時間開車不累，而且這樣也給了后排足夠大的腿部空間。
配置：我覺得C50性價比和速銳差不多，但質(zhì)量比速銳要好（個人感覺），所以C50性價比非常高。
動力：1檔起步，油給的不大的情況，多少有些肉肉，但是轉(zhuǎn)速過了2000 掛上2檔動力明顯提升，紅燈起步基本想秒就秒，3 4檔市區(qū)超車異常好用，3檔60碼仍能感覺動力源源，4檔本人拉高速，為了看齊極限多少曾經(jīng)擁檔跑到197，5檔由于是偏齒設(shè)計高速行駛保持燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯
操控：
一個字“穩(wěn)” 高速轉(zhuǎn)彎，哪懸掛 太叼了，我朋友說他的騏達(dá)根本和我的木得比�。�！他自己都承認(rèn)；就是方向盤有點(diǎn)硬��！可能是運(yùn)動血統(tǒng)吧！
油耗：正常，跑城市道路的話一般油耗百公里8升左右，但是跑高速的話一般百公里6.5升左右。綜合油耗百公里7升到7.5升
舒適：空間大，坐后排無壓力，座椅包容性還好吧，音響效果一般，胎噪上110以后有點(diǎn)大。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，車身用料厚道，金魚眼大燈，剎車性能優(yōu)良
缺點(diǎn)：C50這款車沒有自動波..
外觀：車身軸距2700mm，空間緊湊實(shí)用，頭部、腿部、橫向的空間實(shí)用、不局促。儲物空間豐富，后備箱容積充足（我改了氣，剩余空間夠用）。
內(nèi)飾：因?yàn)槭切率炙詻]什么具體比較的，感覺加速不錯，就是一檔兩檔加速的時候聲音會大一點(diǎn)，可能是渦輪才介入會覺得聲音大，其他很不錯，動力很足
空間：轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)
配置：目前油耗8-9個油，希望出了磨合期能好一點(diǎn)
動力：還可以吧，只是過溝溝坎坎的時候，懸掛有點(diǎn)硬，會覺的有顛簸，其他方面都可以！
操控：
一個字，騷
油耗：比較喜歡12款的這種，不太喜歡13款全黑的，所以就趕在13款上市之前買的這個
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，外觀時尚，適合年輕人，空間滿足家用。
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速爬坡動力不足，也就是發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩有點(diǎn)小，跑山路坡度稍微大點(diǎn)就不敢開空調(diào)，油門怎么踩發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也上不來。
外觀：后排地板純平，腿部空間挺大挺寬敞的，適合家用。
內(nèi)飾：起車時動力相對弱一些，但三檔以后感覺動力充沛，加大油門有明顯的推背感，由于在磨合期，還沒有開過100以上，但車子整體感覺厚重，估計告訴行駛會很棒。
空間：離合很好把握，剎車和離合軟硬度比較合適，行程也比較符合我的開車習(xí)慣，檔位清晰，輕推入檔，過彎容易把控，心里比較踏實(shí)，方向盤的指向也比較明確沉穩(wěn)。
配置：不滿意，比工信部給的高多了，上高速還好，平時城里帶個步可以開出9的油耗來！�。�
動力：舒適度很棒，時尚版已經(jīng)是皮革座椅了，靠背和座椅很柔軟，唯一不足的是皮革效果是“冬冷夏熱”。車子視野很開闊，就是左右的圓弧梁有些遮擋視線。
操控：
外觀滿分 不輸進(jìn)口合資車 希望配件多出些 好讓我們自行改裝。。
油耗：比一般要好一點(diǎn),需要更好
舒適：如果想買高性價比的車子，C50是不錯的選擇，這也是我購買它的主要原因。安全時尚，動力充足，超長保修，四次全免費(fèi)保養(yǎng)，厚道的質(zhì)量.......
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，外觀時尚，適合年輕人，空間滿足家用。
缺點(diǎn)：暫時還沒發(fā)現(xiàn) 代步還是不錯的
外觀：空間較大，不會顯得擁擠，后排空間充裕，無論是駕駛者或者乘客都不會感覺擁擠
內(nèi)飾：滿意 提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
空間：一般般
配置：油耗我也沒算過，我現(xiàn)在的任務(wù)是把車練好，油多點(diǎn)沒事，等我開的差不多了，在慢慢養(yǎng)成好習(xí)慣，油耗會降下來吧。
動力：此車系懸掛偏硬朗，偏運(yùn)動，舒適性不是很好。城市路況還不錯，感覺不強(qiáng)烈。鄉(xiāng)村路硬碰硬的感覺，不過車輛整體性很好，及使顛的時候不會讓人感覺車子很松散。不錯。贊一個。四輪獨(dú)立懸掛就是不一樣，真正的體現(xiàn)出了它優(yōu)勢。
操控：
拉轟！��！ 至少在我鄉(xiāng)下是這樣的 所以我外觀沒做任何改動��！還是 銀精銀精的
油耗：很多人糾結(jié)的內(nèi)飾我卻覺得不錯，簡單明了，全車內(nèi)飾幾乎沒有異味。
舒適：小五的性價比其實(shí)很高了，當(dāng)時看車是對比了很多，最終還是小五獲勝，而且死奧五子的1.5T的發(fā)動機(jī)也是同價位最好的了。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比還算可以
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，還是內(nèi)飾。就像其它網(wǎng)友寫的一樣，內(nèi)飾設(shè)計比較“土”，很多地方的接縫與合資車還有差距。另外中控上大塊的黑色塑料給人感覺很廉價。
外觀：空間很好，去4s試乘的時候前前后后都坐了，也讓老婆好好坐了坐，老婆對我說挺好大的，伸腳什么的不受約束。起初她感覺頭頂有些矮，有些壓抑感。提車之后習(xí)慣了，和同事的車有了對比(高爾夫、世嘉、�？怂沟�)，還是覺得自家的車空間大，舒服。 我跟我的同事凱越、馬3、世嘉、朗逸作了對比，完勝馬3、世嘉。比凱越、朗逸略大。也超過朋友550的空間。開他們的車感覺前面好短，左右也窄�？臻g方面c50基本完勝。
內(nèi)飾：到了2000轉(zhuǎn)提速快，不比很多2.4排量的中級車慢
空間：方向指向很準(zhǔn)，雖說方向感覺有點(diǎn)沉，但是這樣駕駛樂趣很強(qiáng)。離合行程有點(diǎn)長，必須踩到底，檔位間隙一般，不過換擋很順暢。有說倒檔不好掛的，也遇到過，不過后來都是離合踩到底，剎車踩死，車停穩(wěn)之后在掛檔，很好掛，可以試試。
配置：油耗還是偏高，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，油耗跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。注意配合檔位和轉(zhuǎn)速就行。但目前這個油耗還可以接收。
動力：座過咱車的人都說很舒適，值得肯定
操控：
很帥很年輕。我想很多年輕人是沖著外觀去買他的，不過現(xiàn)在的車子都太漂亮了，感覺小五不占優(yōu)勢了，它是屬于傳統(tǒng)汽車樣子里很帥氣的，現(xiàn)在的車子都喜歡棱角化了，這種圓潤的反而有些過時了，不過我喜歡，性感的屁股，勻稱的線條，氣勢的前臉……
油耗：剛進(jìn)手時感覺還行 ，做工簡潔大方，尤其是多功能方向盤漂亮。唯一一點(diǎn)玻璃升降臺，網(wǎng)上看了很多關(guān)于掉色的帖子有點(diǎn)心寒，不過沒什么，通過自己的改造，掉色的問題解決了而且非常的漂亮。
舒適：中上，C50總體來說性價比還是比較高的，我的車子開了2年42000KM了沒有出現(xiàn)過大毛病。質(zhì)量還是杠杠的。
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