一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
缺點：內(nèi)飾粗糙，令人糾結(jié)，相比較來說同價位的車型里，內(nèi)飾都好不到那里去。平衡了很多啊。 還有就是風噪、胎噪在時速過80以后就大了，正準備全車隔音，完成后會好很多。
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：和同級車對比差了。
空間：蠻大了 我1米65非常夠用
動力：這個“T“子還是貨真價實的哦！發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以上那動力可是鋼鋼的。
操控：
后獨立懸掛比較給力，高速轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，剎車性能非常不錯...
油耗：市區(qū)跑的時候油耗一般！還算不錯
舒適：由于沒有坐過很好的車所以感覺小5 的舒適性還是不錯的，要比雅紳特和世嘉舒適。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
缺點：車內(nèi)的噪音較大
外觀：外形設(shè)計較為時尚，不能說回頭率很高，但口碑依然不錯！
內(nèi)飾：一般。中下，總體過的去。畢竟是10萬內(nèi)的車，對的起這個價格。
空間：頭部空間稍微不足一點點，我身高不算高，但我坐上去，沒有多大的空余了，整車空間很不錯，2.7 軸距很滿意了，后備箱也很大，家用已經(jīng)足夠了。
動力：滿意
操控：
還算精確，沒開過什么好車。
油耗：現(xiàn)在沒出磨合期，綜合油耗在8個左右。7.55/L的油，基本在6角。想出了磨合期應(yīng)該還可以降點。
舒適：避震偏硬 所以路面感覺明顯，前排還行，后排地面基本是平的，人多的時候，中間位置真心不錯～～人少更爽
|
|
購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
|
缺點：隔音不太好，小毛病比較多，（座椅生銹，做工不夠精細）
外觀：沉穩(wěn)、特別、協(xié)調(diào)、有個性，特別是45度角觀看，簡直就是迷人。
內(nèi)飾：看過13款，沒有最好，只有更好！
空間：空間家用絕對夠用，不錯了，比一般的日本車好
配置：很滿意
動力：動力輸出充沛，起步有點肉，2、3擋超車相當?shù)目臁?/span>
操控：
比較精準，檔位有吸入感，不過1檔和倒檔偶爾有打齒。
油耗：油耗有點高，8個多油！200元跑了230多公里第一次加油，第二次100元不到140公里，新車磨合期應(yīng)該高些吧！都是在市區(qū)行駛，雪地就是二檔行駛，不到1000轉(zhuǎn)基本！20多邁！
舒適：座過咱車的人都說很舒適，值得肯定
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
|
缺點：油耗比預(yù)期要高，具體的等過了磨合期再說
外觀：外觀沒的說，時尚動感，很好。很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行，中控臺比較呆板，跟外觀不是很搭配，接縫技術(shù)有待提高。
空間：坐車的人都說空間大，后背箱也很大。而且后排座椅能放下，有次我去買了根3米的管子都放進去了，還把車后門關(guān)起來了。
動力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
操控：
值得評價的是EBD真的很好
油耗：剛?cè)胧謺r，冬季氣溫-20多，加新車磨合，不超10個油，現(xiàn)在市區(qū)8個多，冬季9個多，高速基本6個多
舒適：懸掛舒適中偏較硬，過彎比較穩(wěn)。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
缺點：離合不好用，擋位不好掛
外觀：很好，在超市停車場停著，有不少人過來問我這車多少錢15萬能買到嗎？。
內(nèi)飾：美中不足的地方就是中控那個日子型，太丑了，強烈建議改中控外觀，看看H8的中控多給力。改款完全可以參照H8的中控來改。中控一改，小五的銷量指定會翻倍。
空間：因為家人的個子都不小只能放棄了天窗，少了天窗空間不是問題
配置：買車是心中就定下福克斯 C50 科魯茲 最后性價比最高還是C50 畢竟錢的問題 而且C50不比他們差
動力：渦輪增壓提速很快！
操控：
轉(zhuǎn)向指向性較清晰，車身較緊致，操控感不錯。高速行駛時覺得很穩(wěn)比較有安全感。壁振稍硬
油耗：當然比廠家的指導(dǎo)油耗高，不過還能讓人接受。目前行駛3000KM，油耗為7.8，高速與市區(qū)各占一半。
舒適：低速靜音效果不錯，高速噪音偏大
|
|
購買時間2012年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
缺點：內(nèi)飾味道大
外觀：比較時尚
內(nèi)飾：2012款的內(nèi)飾顏色，我感覺不錯，適合我的眼光，中控比較爽呀。
空間：空間還是比較大，我屬于胖子型的，但是我做在主駕位置，調(diào)整好座椅，我后排的人感覺不到任何壓力
配置：性價比是這車的最大亮點，同樣價位的其他車輛明顯配置和整體性能不如長城，但是同樣配置的合資車價格差不多要貴15-20%。
動力：2000轉(zhuǎn)以下動力輸出弱，2000轉(zhuǎn)——4000轉(zhuǎn)動力輸出強，4000轉(zhuǎn)以上動力輸出只吼不走。評定為4分。
操控：
小小的方向盤開起來很舒服，就是稍稍重了一點。懸掛不錯，稍硬了一點，后懸有點高。
油耗：我主要在市區(qū)行駛，又是新手，起步停車較多，所以油耗大了些。跑長途會小的多了
舒適：空間大，座椅多方向可調(diào)，還是仿真皮的座椅，多功能方向盤，這個價格的車竟然有定速巡航，驚喜！
|
|
購買時間2012年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2665公里
綜合評分
|
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn) 代步還是不錯的
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重。我的是灰色的，剛提回來的時候，每天都有同事去我的車附近研究。
內(nèi)飾：還可以，就是好幾處有異響，總是找不到到底是哪響，煩人啊。
空間：前排空間很不錯,我身高183,表示毫無壓力,后排空間一般,受獨立懸掛影響吧,日常夠用.
動力：新車，新手沒敢開太快，感覺動力很好，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到，感覺動力輸出還是很明顯的，特別2000轉(zhuǎn)以后�？傊畡恿蛴�
操控：
操控一般，由于是機械液壓助力的緣故，方向偏硬。轉(zhuǎn)彎，掉頭時感覺像是開4800MM的長的車。
油耗：8個左右，可以接受，有人可以開出6個多的，真心希望我也可以。
舒適：有的人說c50座椅偏硬 不是很舒適 我不這么認為 和我之前夏利車相比 舒適性還是強很多 有點偏運動的感覺 也可能有人說我的起點太低 要求太低 不過我真的沒有什么不舒適的感覺
|
|
購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16303公里
綜合評分
|
缺點：做工方面有些小瑕疵，不過在同類車中算不錯的了。
外觀：后頭率老高了，十足一B級范，喜歡這種鯰魚式前臉，很霸氣的大嘴，好像很兇狠的在說“再看，再看小心我把你吃掉”，哈哈！防插條，尾喉，后備箱等處的鍍鉻的加入時尚、美觀、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒H6看起來大氣
空間：空間不錯，各種儲物格很滿意�？梢暂p松的坐五個人。后排中間沒有突起，中間可以坐人。車門上可以放各種水杯。中間扶手箱超乎想象的大，亂七八糟都放到里面。
動力：除了爬坡有壓力 別的怎么一個爽字可以形容
操控：
方向指向精準，205的胎寬，剎車強勁有力，此車全系均帶自動巡航功能，解放右腳，高速巡航非常省心省力，加減速度一個手指即可完成。
油耗：同樣13L油在城市道路，夏利車能開200多公里，C50只能開120多公里（注：堵車等紅燈情況下）
舒適：低價位車舒適性不知如何談.總體不錯,如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
|
|
購買時間2012年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3444公里
綜合評分
|
缺點：可能是磨合期的緣故再加上上下班高峰期的路段導(dǎo)致小五所表現(xiàn)出的油耗并不是令我非常滿意，希望一段時間后會有所下降。行駛間略微有些中控異響，不過不影響駕駛。在車速較快的時候胎噪稍有些明顯。還有就是容易熄火，已經(jīng)熄火過N多次了。
內(nèi)飾：中庸，此處我說的是我的12款的C50，內(nèi)飾確實是比較中庸，沒有讓人眼前一亮的感覺。13和14款的很好。
空間：空間不錯，各種儲物格很滿意�？梢暂p松的坐五個人。后排中間沒有突起，中間可以坐人。車門上可以放各種水杯。中間扶手箱超乎想象的大，亂七八糟都放到里面。
動力：動力1.8自然吸氣以下排量的車基本可以完勝，沒的說，特別是轉(zhuǎn)速過了1700轉(zhuǎn)以后，渦輪介入的時候，明顯會感覺動力的提升。
操控：
方向盤的指向性很清晰，個人感覺沒什么缺點。很多人反映方向盤轉(zhuǎn)向偏硬，但是這樣跑起高速來才穩(wěn)啊，我比較喜歡方向盤的力度。之前開的捷達轉(zhuǎn)向很輕，但是開快了必須雙手把方向，要不就晃，小五就不會，贊一個。
油耗：我在城里開，而且很堵。所以油耗比較高，9個油的樣子。
舒適：座椅還是比較滿意的，高低度適合，沒有多余的。比我開朋友那臺BYD好。車內(nèi)的存放空間比較多，用起來順手。就是駕駛室的右手邊的放手位做的不夠人體工程。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工扎實，質(zhì)量好
缺點：油耗高，減震硬
外觀：時尚大氣，不需多說。十分滿意。
內(nèi)飾：很一般 中控不怎么樣
空間：我覺得很好，車震都不影響哦，呵呵。
動力：動力1.8自然吸氣以下排量的車基本可以完勝，沒的說，特別是轉(zhuǎn)速過了1700轉(zhuǎn)以后，渦輪介入的時候，明顯會感覺動力的提升。
操控：
整體調(diào)校穩(wěn)定，給予駕駛者有較強的信心。
油耗：7.5左右，本人開車暴力，算是省油，已經(jīng)開了5000公里了，加了2800塊的油，還有半箱油，市區(qū)高速各半吧。
舒適：感覺總體的舒適性不錯，較為滿意。就是胎噪有點大。
|
