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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：任何東西都有不盡人意的地方。小五讓我最不滿意的地方有兩點(diǎn)。第一就是沒自動(dòng)擋，當(dāng)然對(duì)于我來說自動(dòng)手動(dòng)都一樣，手動(dòng)擋開著更加有駕駛的激情。第二就是小五的隔音降噪水平還有待提高，經(jīng)常過些泥濘路的時(shí)候會(huì)聽到石子打到車身的聲音，還有胎躁。等以后做個(gè)全車隔音看看是個(gè)什么情況�？傮w來說小五還是一款很不錯(cuò)的車子，值得大家入手。
外觀：前臉喜歡，側(cè)邊也喜歡，屁股一般般，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，大愛。C50早期上市時(shí)我就在想，要是能出一個(gè)運(yùn)動(dòng)版，全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)輪轂，像馬3星騁一樣的炮筒儀表盤就好了，結(jié)果還真出來了，就果斷拿下，只是沒有炮筒儀表盤，雙層儀表用習(xí)慣了還是順眼。
空間：空間比較大， 身高171的我坐在里面一點(diǎn)也不覺得壓抑。 2700mm的軸距夠長(zhǎng)，后排的空間很滿意。
配置：我個(gè)人感覺性價(jià)比還得通過時(shí)間來考驗(yàn)�？傊覍�(duì)長(zhǎng)城還是充滿信心的，不然我也不會(huì)選擇長(zhǎng)城。
動(dòng)力：動(dòng)力就不要說了吧！呵呵。。。。
操控：
操控我覺得不錯(cuò)，由于我是新手，也就開過教練車，普桑，所以也感覺不出來什么好壞來，額，方向有點(diǎn)重這個(gè)我覺得是個(gè)問題，但是貌似這是通病，我不知道該怎么說這個(gè)了。。。
油耗：平均7升/百公里，滿意。
舒適：就座椅感覺略硬，其他還好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：因?yàn)殚_的不多，毛病還沒找出來什么，這個(gè)價(jià)位不能強(qiáng)求太多，買之前各種參數(shù)毛病都已經(jīng)了解，不滿意的那么幾點(diǎn)中控反光，A柱大，都已經(jīng)提前做好心里準(zhǔn)備了。只祈求不要中獎(jiǎng)吃胎了。
外觀：外觀時(shí)尚，鐳射燈很炫，我晚上開門，路過的行人都會(huì)跑過來瞅瞅我的鐳射燈，都覺得好稀奇。鰱魚式的大嘴也很炫，看著霸氣側(cè)漏。鋁合金的輪轂跑起來也能亮瞎雙眼哦。腰身、線條和整車造型，不得不說真的是長(zhǎng)城一個(gè)質(zhì)的飛躍。
內(nèi)飾：：儀表臺(tái)很硬，還可以接受吧
空間：我身高1.78，前排頭頂還有一拳的距離，雖然多了天窗，這很不錯(cuò)了，后排頭頂?shù)目臻g也有剩余，腿部空間比較寬敞，2.7米的軸距不是蓋的，哥哥說跟他的馬六空間差不多了，中控臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)大，占了相當(dāng)大的空間，長(zhǎng)城可以考慮改進(jìn) 一下~后備箱也不小，后排座椅可以放倒~
配置：高
動(dòng)力：起步確實(shí)是肉，如果有錢的話我還得買大排量的。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，檔位一般
油耗：平均7.5個(gè)油
舒適：定速巡航太實(shí)用了，開長(zhǎng)途不累。長(zhǎng)城真的是懂車的人造的車，比起一些花哨的配置我覺的小五的配置太實(shí)用了。尤其開長(zhǎng)途自駕游，定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)就顯得格外重要。至于上下班開，我們單位有5公里，開了一次就不開了，還不如騎自行車快。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大啊，對(duì)的起這個(gè)軸距，雖然是仿皮，但是坐著很舒服，包裹的很嚴(yán)實(shí)，加速效果剛剛的，超車真心快啊，贊一下
缺點(diǎn)：內(nèi)部隔音不怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 胎噪 風(fēng)燥 太大 隔塵也不好內(nèi)飾很容易臟
外觀：外觀造型是最滿意的地方了，特別喜歡這個(gè)造型配上深藍(lán)色，H6的那種藍(lán)。真可惜沒有規(guī)劃這個(gè)顏色。迎賓燈獲取了很多贊賞，有點(diǎn)炫。
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾的搭配就應(yīng)該說是絕配��！不僅男人喜歡就連女人都他媽的喜歡，你說這玩意咋整呢！
空間：我乘坐過好幾個(gè)合資的車型，感覺空間上比它們大多了，特別是后排中間很平坦，后面坐三個(gè)人很輕松，沒有任何擁擠的感覺
配置：在8w左右的車車?yán)? 個(gè)人覺得小五性價(jià)比很高了 當(dāng)初買車時(shí)就在網(wǎng)上泡論壇 對(duì)比車車 小五完勝。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車從容。1500轉(zhuǎn)速以上動(dòng)力儲(chǔ)備充足。1000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力稍差。保持2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力非常好，平順。
操控：
3 4檔有吸入感，目前車子沒過磨合期不敢多做評(píng)價(jià)。
油耗：8-9個(gè)
舒適：功能性來說不錯(cuò)。唯有一點(diǎn)：氣味。 車內(nèi)的塑料件氣味夏天的時(shí)候特別大 （不是說新車不新車的問題，是比人家的車大很多）
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷
缺點(diǎn)：提速慢了點(diǎn)..電子油門反應(yīng)忙··中控臺(tái)有異響·導(dǎo)航真心不給力··找不到要去的地方··要大型建筑物··或者公安局..這些地方就找得到.
外觀：最喜歡這個(gè)鯰魚嘴前臉，四個(gè)輪轂也是大愛，小汽車無論走到哪里，都是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，很運(yùn)動(dòng)。
空間：前排沒什么可說的，座椅可調(diào)。購車很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒去后排看過，后來后面坐了坐發(fā)現(xiàn)，很詫異，這真的是2700的軸距？其實(shí)也就2600的效果。大概是后獨(dú)立懸掛的緣故。不過還好，我對(duì)這個(gè)不是很看重，畢竟我是駕駛員嘛。哇咔咔
配置：有失就有得，綜合的說C50還是很不錯(cuò)的，1，5T發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸架，胎壓、倒車?yán)走_(dá)影像，全尺寸備胎，這說明了長(zhǎng)城的厚道，唯一就是沒有自動(dòng)擋，希望今后的長(zhǎng)城轎車上有AMT,別一門心思的在SUV上，不然轎車的一席之地沒有長(zhǎng)城了（個(gè)人觀點(diǎn)）
動(dòng)力：高速上動(dòng)力源源不斷，市區(qū)動(dòng)力也可以
操控：
方向盤偏重，不過這對(duì)操控完全沒有問提。
油耗：8-9個(gè)
舒適：各方面都挺好的，就是胎噪，準(zhǔn)備換，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還可以，但是空調(diào)開啟了后就顯得有點(diǎn)明顯了，聽別的車友說首保后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就非常小了，等首保完試試，今天聽了其他車友的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，確實(shí)相當(dāng)安靜。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，和朋友的卡羅拉擺在一起，明顯c50給力，特別是車頭部分。內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，門內(nèi)板扶手上部分全是軟內(nèi)飾，比其他同價(jià)位的車乘坐舒適度更高、
缺點(diǎn)：剛提車一個(gè)月多點(diǎn)，中控的顯示屏白屏，不出畫面了，但是音樂收音機(jī)等都還正常，倒車影像也不顯示，雷達(dá)還好用。明天去4S店檢查看看什么情況。還有就是藍(lán)牙連接iPhone的問題，連接沒問題 但是iPhone的電話本導(dǎo)入只有姓 不出名字（iPhone的聯(lián)系人姓 和名是分開存儲(chǔ)的）我把iPhone的聯(lián)系人姓名全都填在姓一欄里 結(jié)果車載電話本直接不顯示了 連接安卓手機(jī)的導(dǎo)入一點(diǎn)問題沒有。
外觀：外觀最滿意的一點(diǎn)了，車頭造型，覺得現(xiàn)在還不過時(shí)！
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑色的耐臟，儀表充滿運(yùn)動(dòng)感，方向盤帶多功能比較實(shí)用，導(dǎo)航有點(diǎn)雞肋···
空間：空間在緊湊車?yán)锼憧梢缘牧�，本�?77 前排調(diào)試到正合適的時(shí)候，后排在做3個(gè)人一點(diǎn)不擠
配置：性價(jià)比沒的說，這個(gè)價(jià)格真心不后悔，周圍很多買同價(jià)位合資車的朋友開了我的車都流口水
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，適合跑郊區(qū)及高速路。
操控：
指向明確，曾經(jīng)有一次左側(cè)有人掉頭橫沖出來，緊急往右一下就避開了。
油耗：一般
舒適：真皮座椅舒適度很好，隔音效果較好
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受還好 空間大 配置豐富 還有就是新車買到幾天過后異味就完全沒有老 、我重來沒有用過香水 就算在太陽底下曬過也沒味。還算比較省心
缺點(diǎn)：起步肉,
外觀：自選的車是白色，外觀看上去相當(dāng)大氣
內(nèi)飾：也挺好看的，不是出了13版的黑內(nèi)，我是絕對(duì)不會(huì)買c50的。
空間：實(shí)際空間沒有達(dá)到2700mm軸距應(yīng)有的水平，因該是前風(fēng)擋斜率太大，中控臺(tái)浪費(fèi)了太多空間造成的，橫向空間中規(guī)中矩，總體上是夠用了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的是高。只是希望廠家可以做的更細(xì)致一點(diǎn)，某些方面還是需要借鑒一下其他成熟汽車的經(jīng)驗(yàn)，有些功能增加后希望能有實(shí)用性。比如精英的行車電腦顯示，是否能顯示的準(zhǔn)確些。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，1.5T轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候提速很滿意。前期提速有點(diǎn)肉肉的感覺，也可能是我不舍得給油的緣故，3擋4擋超車相當(dāng)給力，還沒跑過高速不知道上120以后的感受，等下次體驗(yàn)后給評(píng)價(jià)。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉了……………………………………………
油耗：現(xiàn)在是磨合期，還不能很確定，不過高速是很省油了，跑了500公里的高速，用了不到300米，磨合期過了以后跑跑高速，油耗降下來了
舒適：座椅軟硬適中，后排座椅坐著很舒服，減震有點(diǎn)硬過減速帶很明顯。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款的車子，相比12款的車子外觀進(jìn)行了小改，輪轂換成了刀削式輪轂，迎賓也改為紅色鐳射燈，夜晚很騷氣，這個(gè)價(jià)位里估計(jì)是第一個(gè)實(shí)用鐳射迎賓燈的吧。內(nèi)飾由之前居家的米色改為了更有運(yùn)動(dòng)感的深色的黑色內(nèi)飾，黑色搭配紅色縫線， 運(yùn)動(dòng)感十足，對(duì)我們年輕人來說，是很喜歡的。總的來說，13款的c50的外觀內(nèi)飾都很漂亮，更符合年輕人的口味。
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速扭矩偏小A柱太寬，嚴(yán)重影響到左轉(zhuǎn)彎視線
外觀：身板比較好看，大燈犀利，亮度不錯(cuò)，輪轂好看，雙排氣帶運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，黑色座椅比較喜歡。
空間：很多人都說空間沒有體現(xiàn)2700mm的軸距，可個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的，一家三口加兩位老人，一點(diǎn)都不覺著擁擠，很寬敞。
配置：在同價(jià)位的車來說性價(jià)比無疑是比較高的，只不過國產(chǎn)的身份讓他略遜一籌。
動(dòng)力：動(dòng)力上沒得說你不能拿1.5的車去和人家A6，帕薩特比起步對(duì)不對(duì)，真挺好的告訴干到一百八
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，略微影響舒適性！
油耗：較滿意，綜合路況平均7.2升百公里
舒適：皮座椅舒服雖然不知道是不是真皮，但坐著起碼很舒服，前后排都不錯(cuò)。加上我大愛的天窗一個(gè)字爽，兩個(gè)字舒服。但前排中央扶手箱太低了，開車時(shí)右手臂根本不能舒服的放上面。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.36萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)小五滿意的地方絕對(duì)不止一點(diǎn)，輪轂、黑內(nèi)紅線、絨手套箱、鍍鉻的出風(fēng)口以及方向盤點(diǎn)綴還有冷白色的背景燈都是我喜愛小五的地方。
缺點(diǎn)：報(bào)警系統(tǒng)好像不是很靈敏，還有就是顯示屏的光度，在白天很難看清。
外觀：絕對(duì)沒的說，好看。特別是白色車身，非常高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：不出⊙﹏⊙b汗最好別加墊子 涼墊冬季墊影響整體內(nèi)飾形象啊 黑酷黑酷的
空間：空間比較滿意，本人175cm，180斤，比較胖，坐在駕駛位頭部還有一拳的空間，坐在后排也不會(huì)感覺到擁擠
配置：一般，裸車價(jià)有點(diǎn)高。有導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
我是新手，提車一個(gè)月，慢慢的有感覺了，熟能生巧，手感尚可，就是檔位出現(xiàn)過幾次不好掛，后來又變好了，可能是小五心情不好，一個(gè)月有那么幾次，也正常嘛，理解萬歲！
油耗：因?yàn)檫�在磨合期 前2000km的時(shí)候油耗老是居高不下 9.5+ 不過慢慢的 現(xiàn)在控制到了 8.13了 出了磨合期 我相信還會(huì)更低的�。�！ 提車的時(shí)候跑了600km的高速 油耗4.8 我和我的小伙伴都驚呆了 ！�。�！
舒適：還不錯(cuò)，沒有大家說的隔音很差，就是這個(gè)異響沒有解決非常不爽。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音控制還算不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其實(shí)到目前，整體對(duì)小五還是非常滿意的，各種小問題也沒有。如果非要說一點(diǎn)不滿意的，那就說說如果小五全系標(biāo)配ESP就好了。我們的小五，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪獨(dú)立懸掛，標(biāo)配定速巡航，特別是定速，這對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主們真是方便不少��！如果再有ESP，那方便性和安全性就有了更大的提高，相信小五的市場(chǎng)就也會(huì)越來越大。來個(gè)小插曲，入手小五之前，訂了新�？怂梗丝粗厮耐庑秃椭锌赝�，特別是中控，簡(jiǎn)直讓我抓狂，太喜歡了，另外就是看重它全系標(biāo)配ESP，剎車輔助之類的。安全性是新福的主要賣點(diǎn)。
外觀：外觀吧，當(dāng)初看上它就是因?yàn)橥庥^，很霸氣的前臉，又不失迷人的側(cè)面曲線
內(nèi)飾：中控臺(tái)位置過大，從前擋風(fēng)玻璃到導(dǎo)航這個(gè)面?zhèn)�人感覺可以擺一桌飯菜了……很喜歡13款的全黑內(nèi)飾，就是不耐臟，有一點(diǎn)灰都能看到。
空間：家用足夠了
配置：國產(chǎn)車在這個(gè)價(jià)位的 我覺得已經(jīng)算是不錯(cuò)了的
動(dòng)力：一開始起步時(shí)比較肉，等紅路燈起步都沒人家快，可能是本人新手的問題。跑起來推背的感覺很明顯。
操控：
開了叁萬多公里；挺順手的
油耗：高速基本5毛左右，市區(qū)在8-9毛！注意油價(jià)為5.68元92號(hào)
舒適：關(guān)于小五的舒適性用張弛有度來形容是最貼切不過了
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置豐富，鯰魚大嘴很動(dòng)感，很喜歡！
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺不強(qiáng)筋，油耗和2.0的差不多
外觀：外觀偏向運(yùn)動(dòng)氣息，年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：黑色皮加紅色線裝飾看起來很有動(dòng)動(dòng)感。
空間：說到空間不得不提一下操作臺(tái)，大的真是無語，上面估計(jì)能放一桌麻將了，不知道長(zhǎng)城這樣做的目的。本人1.76，190多斤，前排駕駛位置還是挺寬松，自己試了試副駕駛位置，更是寬敞舒心，后排坐三個(gè)人沒啥問題，但是要三個(gè)都像我一樣，估計(jì)得擠一點(diǎn)了( ⊙ o ⊙ )！
配置：還可以
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2噸的車身，跑起來小五還是相當(dāng)給力。我開車比較溫柔，而且開始對(duì)小五還不熟悉，脾氣沒摸透，所以也沒有嘗試過它的爆發(fā)力。不過平常提速、超車都毫無壓力。才提車15天，這方面還沒有太多的發(fā)言權(quán)。
操控：
操控還不錯(cuò)吧 我開八代雅閣高速90過彎有點(diǎn)不自信（當(dāng)然是小壓力），但小五無壓力
油耗：目前說油耗還不太好說，因?yàn)檫�沒有過磨合期，目前公里1999，綜合油耗在6毛左右一公里，等首保之后應(yīng)該能降下來些。
舒適：一般，主要是減震硬坑洼路面顛簸感明顯，座椅的舒適度還不錯(cuò)，包覆感還可以。沒有自動(dòng)擋有些遺憾，因?yàn)榻?jīng)常跑市區(qū)的話會(huì)很痛苦，踩離合掛檔把人折磨的呀，都是淚。
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