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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：2700mm的軸距沒能在乘坐倉得以體現(xiàn)，反倒是給了一個(gè)超大的后備廂。
外觀：時(shí)尚，大氣朋友都說好
內(nèi)飾：也挺好看的，不是出了13版的黑內(nèi)，我是絕對(duì)不會(huì)買c50的。
空間：空間太小，是我最為不滿意的。我170CM，65KG,坐在駕駛位調(diào)好位子(座椅前端與檔把在同一直線上），后排幾乎沒有什么空間了，后排座椅又突出一點(diǎn)，這樣上下車不方便。
配置：這個(gè)價(jià)位買到這樣的車 我覺得很值了 買車的時(shí)候看了挺多車 10萬以內(nèi)能拿下動(dòng)力好點(diǎn)的 只有小五了 別的 都超預(yù)算
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)給小五提供了澎湃地動(dòng)力。不論是在市區(qū)、高速都能自由超車，渦輪介入點(diǎn)合適，推背感適中，加速穩(wěn)定性較好�；究梢枣敲�2.0以下自然吸氣的汽車。
操控：
方向盤比一般的車要稍微重那么一點(diǎn)但是不影響操作 有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意思 很適合我 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 底盤很扎實(shí)是我選擇他的原因之一 140左右車子不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺 你要知道 他的車重才1400KG 這點(diǎn)長城做的還是相當(dāng)可以的
油耗：上面說到，目前5000公里下來綜合油耗將近10個(gè)，這個(gè)不是很滿意。嗯，很不滿意。話說也和我的手把有一定關(guān)系。
舒適：舒適性尚可，在這個(gè)級(jí)別的國產(chǎn)車內(nèi)應(yīng)該算不錯(cuò)的啦
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級(jí)別的車要好很多，高速超車絕對(duì)夠用，就是低速起步較弱點(diǎn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力沒有想像中的好，開過合資品牌的渦輪車，感覺小五的小號(hào)渦輪欠火候。
外觀：鯰魚嘴造型，有個(gè)性不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：非常滿意，很時(shí)尚，很養(yǎng)眼，相對(duì)于2012款，有了質(zhì)的飛躍，又是長城的厚道之處。
空間：本人身高183，算是高個(gè)子了哈，前排空間很充足，后排頭部空間比較緊張。
配置：性價(jià)比那是沒的說，都說國產(chǎn)車小毛病多，但小5還是相當(dāng)給力的，到目前為止沒有什么問題。小5的空間、動(dòng)力、配置、操控、外觀都是它的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人13款精英是C50里面性價(jià)比最高的，13款時(shí)尚雖然可以加裝不少東西，但畢竟不是原裝的，存在部分安全隱患，13款尊貴配備了無鑰匙啟動(dòng)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但我感覺無鑰匙啟動(dòng)沒什么用，如果不經(jīng)常跑高速，車身穩(wěn)定系統(tǒng)還不如平常開車規(guī)規(guī)矩矩的。
動(dòng)力：推背，超車，加速完全不含糊，你舍得給油，它就舍得跑。
操控：
較滿意 自動(dòng)空調(diào)工作時(shí) 動(dòng)力損耗較大 空調(diào)啟動(dòng)過于頻繁；離合器位置不夠清晰
油耗：反正我怎么開也沒有開進(jìn)過六毛內(nèi)的。。70在城區(qū)跑。一般就200塊錢三百公里的樣子。
舒適：座椅較軟，坐過車的都說不錯(cuò)。舒適性個(gè)人感覺中等。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我們小市民的家轎，有的人說，只要能開就行，其實(shí)我認(rèn)為家轎的要求是最多的：車身要大，一家人男女老少高矮胖瘦都能坐、動(dòng)力要好，哪兒都能去，跑起來不吃力不勉強(qiáng)；要省油，必盡是自己掏腰包，當(dāng)然希望車車吃得少做得多；要安全，安全第一，安全才有幸福�。灰�，至少要一家人看著都喜歡它，要價(jià)格便宜、合理，我買得起的，才會(huì)成為我的.......長城C50，它最大限度的滿足了我各個(gè)方面的需求。
缺點(diǎn)：掛擋不是好掛 尤其是倒擋 一不小心就掛不上 可能我離合踩的不狠 還有就是小五跑起來輪噪有點(diǎn)大 其他就沒有了
外觀：大氣，滿意，想中級(jí)車樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是雙層儀表臺(tái)很實(shí)用
空間：非常滿意！
配置：良好
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓有很好的加速感受，俗稱推背感強(qiáng)烈
操控：
方向盤雖然比C30打起來要稍微費(fèi)力些，但是指向性很好，山路上自動(dòng)回正很快。目前還沒有發(fā)現(xiàn)有傳說中的吃胎和跑偏現(xiàn)象。
油耗：新手 新車 沒算過 算不算都那么多錢 沒油就得加 。
舒適：走城市道路，服帖性非常好，非常穩(wěn)定；走爛路舒適性稍差，主要是避震太硬，還有就是可能沒有副車架的原因，濾震效果比不上哈弗H6，雖然2車是同一個(gè)平臺(tái)，處于成本考慮還是有所區(qū)別；
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力處理的不錯(cuò)，滿足我一家的需求。
缺點(diǎn)：五檔手動(dòng)變速箱的齒數(shù)比設(shè)計(jì)不合理，特別是二檔的齒數(shù)比還不到2:1；這使得一檔需要提轉(zhuǎn)速才能升至二檔；降速時(shí)15碼左右會(huì)陷入掛一檔頓挫，掛二檔起不來的尷尬局面。希望長城以后能改善這點(diǎn)
外觀：個(gè)人很很喜歡，周圍的人也都說不錯(cuò)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),不過無論怎樣調(diào)方向盤,總會(huì)對(duì)雙層儀表造成摭擋,造成視覺上的不舒服.
空間：前排空間很大，可是后排就不如前排如意了，加上中控比較長所以占了車?yán)锏目臻g。
配置：這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比沒的說了，這個(gè)配置列舉不出啥車了！合資就更別指望了！長城的現(xiàn)在做的也不錯(cuò)，幾個(gè)月和4S打交道下來，長城服務(wù)抓的還是很嚴(yán)的！當(dāng)然上升的空間還是蠻大的！長城在商言商，還是比較厚道的！
動(dòng)力：我就是代步開，覺得動(dòng)力足夠了
操控：
操控方面來說，操作桿的掛檔真心有點(diǎn)不太好，一檔和三檔有些難掛，40000公里的時(shí)候更換了齒輪油，相對(duì)來說有所改善，但掛檔費(fèi)勁的問題沒有徹底解決，也許這是個(gè)通病吧，變速箱問題，不過也看個(gè)人開車習(xí)慣了，不著急的話，這些都不是問題
油耗：初期略高，可能和純市區(qū)駕駛及使用空調(diào)有關(guān)！
舒適：座椅不舒服，有條件的建議收個(gè)座椅換上，會(huì)有驚喜
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺不強(qiáng)筋，油耗和2.0的差不多
外觀：時(shí)尚、漂亮，看起來比較高檔。
內(nèi)飾：全黑，大愛，不解釋。
空間：本人180沒有局促感 空間夠用 畢竟2700的軸距 后排夠大 家里人坐上去都說不錯(cuò) 后備箱也不小 就是不深 不過夠用
配置：8萬多車能有如此表現(xiàn)，導(dǎo)航，倒車影像，定速，自動(dòng)天窗，鋁合金等。尤其是胎壓檢測(cè)。綜合這些我都是比較滿意的。相對(duì)來說當(dāng)時(shí)4S的態(tài)度我到現(xiàn)在都生氣呢，錢付過了，就沒人理我了，也沒有什么交車儀式，還找了個(gè)沒有我懂的多的人來給我講解。
動(dòng)力：由于目前還在磨合期 最高跑100，感覺動(dòng)力很足，尤其用定速時(shí)，加速時(shí)會(huì)有明顯的推背的感覺，尤其在渦輪介入后，平常超車什么的不感覺吃力。
操控：
操控方面來說，操作桿的掛檔真心有點(diǎn)不太好，一檔和三檔有些難掛，40000公里的時(shí)候更換了齒輪油，相對(duì)來說有所改善，但掛檔費(fèi)勁的問題沒有徹底解決，也許這是個(gè)通病吧，變速箱問題，不過也看個(gè)人開車習(xí)慣了，不著急的話，這些都不是問題
油耗：一開始很高，現(xiàn)在好了很多，夏天的時(shí)候空調(diào)很強(qiáng)大，但是開了空調(diào)之后的油耗也很強(qiáng)大。
舒適：座椅包裹性欠佳，高低調(diào)節(jié)基本沒變化，只是臀部部位上下移動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀合眼年輕富有運(yùn)動(dòng)氣息，動(dòng)力高速滿意140高速很平穩(wěn)，操控對(duì)于我這個(gè)新手我還是滿意的，座椅舒適寬大，后排空間也大，總體滿意，
缺點(diǎn)：減震硬
外觀：每個(gè)人有自己的審美標(biāo)準(zhǔn)，我不敢妄自對(duì)它的外觀作評(píng)判，但我個(gè)人覺得小五的外觀已經(jīng)做的很不錯(cuò)了。有點(diǎn)像瑪莎拉迪的車頭。最值得說的就是它的戰(zhàn)斧輪轂，很漂亮，很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單大方，做工精細(xì)，配置較豐富。不太喜歡全黑內(nèi)飾。
空間：前排很舒暢，后排嘛，將就將就吧就~~
配置：國產(chǎn)車在這個(gè)價(jià)位里比較有良心的產(chǎn)品
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速起來以后，動(dòng)力還行。
操控：
都說長城的變速器是短板，個(gè)人不知，不過C50的檔位確實(shí)不是很順滑，更別說吸入感了，倒檔心急就會(huì)出現(xiàn)不易掛進(jìn)，已經(jīng)脫檔的可能！轉(zhuǎn)向指向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤屬于偏重的，長城大概走的是運(yùn)動(dòng)路線，畢竟咱們帶T，新車還未首保上高速發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)往右偏，首保要叫4S做個(gè)檢測(cè)，看看是前束的問題還是方向盤歪了，還是四輪定位的問題！
油耗：畢竟在磨合期，油耗不好說，反正目前10個(gè)油。有點(diǎn)多。郊區(qū)路況挺省油的。有次100塊錢油，跑了290km。但是提車第一次加油200，才跑了210.(純市區(qū)）真心堵。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，配置高。
缺點(diǎn)：首先是我的小五是黑色看似很禁臟實(shí)際是最不禁臟的，隨便刮個(gè)風(fēng)都很明顯。其次像后排座椅放倒的控制鈕必須要打開后備箱才可以控制，還有就是駕駛位置的座椅高低調(diào)節(jié)的程度不高，總覺得調(diào)節(jié)了半天也沒那么順手，要不就是時(shí)速表的顯示被方向盤擋住，要不就是腿沒什么舒服的姿勢(shì)。還有點(diǎn)煙器的位置，看似方便實(shí)際感覺不太好用。。。
外觀：鯰魚式前臉非常帥氣，整體車身修長，非常協(xié)調(diào)。特別是16寸輪轂的大腳，頗具運(yùn)動(dòng)感。再加上兩側(cè)后視鏡上的鐳射等，外觀沒得話說
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾確實(shí)很有檔次，四個(gè)門板也都用了軟材質(zhì)，但工作臺(tái)的用材就不能講究一下嗎？副駕前面的工作臺(tái)都發(fā)白了，是我人品的問題還是大家的都是這？
空間：一般般，前排挪的空間到你舒服的位置，后排就會(huì)很小。（本人172CM,65KG） 亮點(diǎn)： 車后排可以放倒。
配置：較高沒有ESP很遺憾。
動(dòng)力：一般超車可以秒20萬以下的合資車。
操控：
操控是沒什么問題的
油耗：油耗暫時(shí)不好說，剛開回家三天一共加了300塊錢油，現(xiàn)在跑了357公里，油箱還有一格油，油耗個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)高，可能是新手加上新車磨合期的原因吧
舒適：購買至今，座椅套都沒買，坐著原廠的挺爽！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚富有視覺沖擊力。
缺點(diǎn)：后排空間真的沒有2700軸距應(yīng)該有的空間
外觀：時(shí)尚大氣，很符合年輕人的口味，兩個(gè)大燈炯炯有神，但加上燈眉感覺會(huì)更霸氣。運(yùn)動(dòng)的輪轂很有感覺，但沒有加入日間行車燈比較遺憾，可以增加日間行車的安全系數(shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，質(zhì)感不錯(cuò) ， 適合年親人。眼鏡盒換個(gè)地方，在主駕駛位旁邊不太合適，副駕駛位的人也會(huì)放眼鏡的。中控太各方面都不錯(cuò) ，朋友感覺說和20萬的相差也不太大。
空間：空間很大，2700mm的軸距不是吹牛的，空間上面很寬裕，很舒服。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的是高。只是希望廠家可以做的更細(xì)致一點(diǎn)，某些方面還是需要借鑒一下其他成熟汽車的經(jīng)驗(yàn)，有些功能增加后希望能有實(shí)用性。比如精英的行車電腦顯示，是否能顯示的準(zhǔn)確些。
動(dòng)力：不開空調(diào)的話，還是挺有力的，可是一旦開了空調(diào)，就這能等渦輪發(fā)力了，要不很肉的。3、4檔渦輪介入后超車非常給力。
操控：
感覺不錯(cuò)，沒有激烈駕駛過。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，臥室新手純新手，沒事就跑到七個(gè)油以里，現(xiàn)在開空調(diào)也就是七個(gè)多點(diǎn)吧，真的很興奮，新手能開車這樣還說什么呢
舒適：舒適性那沒得說啊 比我開的面包強(qiáng)多了 在車?yán)餂]有噪音 車子打著 方向盤上立根煙 紋絲不動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒自動(dòng)擋
外觀：車頭很帥氣，很滿意車頭造型，車尾翹的稍高了點(diǎn)。整體來說外觀還是很騷氣的，輪轂很好看很喜歡。
內(nèi)飾：長城的內(nèi)飾口碑一直都很好
空間：比較大，家用車足夠了。特別后備箱的空間那是沒得說的了。
配置：本人認(rèn)為在同等級(jí)別的轎車中C50肯定是算得上性價(jià)比超高的一款車了，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的配備，各顯功能都是替他同等級(jí)車無法比擬的，關(guān)于汽車的隔音可能做的稍微差一點(diǎn)，希望長城在這方面能夠有所改進(jìn)，音響方面我覺得已經(jīng)挺好的，經(jīng)常聽一些車主說音響效果不好，可能是個(gè)人需求不一樣，下載一些無損音樂，印象的低音高音中音都可以過的去，聲音清晰，低音渾厚。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)
操控：
對(duì)這個(gè)理解不是很深刻，主要是沒開過好車，但和同等價(jià)位的車比還是不錯(cuò)的，不知道是不是獨(dú)立懸掛的原因，高速比帝豪兩廂、東風(fēng)A60都穩(wěn)，但過坎的時(shí)候顛簸稍微大點(diǎn)
油耗：高速真心省油，400塊的油跑過1100公里。油價(jià)：5.85。市區(qū)都不敢恭維了，沒仔細(xì)算過市區(qū)，大概有9個(gè)到10個(gè)油吧。
舒適：還好吧，除了主駕沒坐過別的位置，主駕的腰部支撐并不太好，而且有幾次下車的時(shí)候膝蓋碰到方向盤下護(hù)板上了，開別的車的時(shí)候基本上沒發(fā)生過這種情況。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間舒適，外觀大方美觀
缺點(diǎn)：雨刷器卡頓嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封不好容易進(jìn)灰而且噪音偏大
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾看起來真的很有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，加上出風(fēng)口和門板的亮條裝飾，簡(jiǎn)直酷斃了。不過呢，全黑的真的不耐臟，有點(diǎn)小灰塵，很容易看見，抽煙的的人真的要注意。 還是多動(dòng)手擦擦吧。
空間：空間合適，儲(chǔ)物不少。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的是高。只是希望廠家可以做的更細(xì)致一點(diǎn)，某些方面還是需要借鑒一下其他成熟汽車的經(jīng)驗(yàn)，有些功能增加后希望能有實(shí)用性。比如精英的行車電腦顯示，是否能顯示的準(zhǔn)確些。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，動(dòng)力充沛，超車簡(jiǎn)單快捷
操控：
很舒適 效果完全超過了這個(gè)價(jià)位的預(yù)期
油耗：可以接受
舒適：皮質(zhì)坐椅給人的感覺很舒服，但建議加裝座墊。四輪獨(dú)立懸掛使車輛在行駛中減震能力超強(qiáng)，一般的小坑在車內(nèi)都感覺不到。怠速狀態(tài)下，小五安靜的要命，幾次讓我竟然感覺小五熄火了，如果不是看轉(zhuǎn)速表，我的起動(dòng)機(jī)又該遭罪了。呵呵！車速上到80邁（走合期），車內(nèi)很安靜，音樂音量開到6很舒服，風(fēng)噪不明顯，胎噪略微能感覺到。我的大腳是固鉑的，據(jù)行家介紹，固鉑輪胎是行業(yè)老大，只是進(jìn)入中國市場(chǎng)較晚，市場(chǎng)占有率略低，但質(zhì)量絕對(duì)是呱呱叫的。
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