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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能卓越
缺點：內(nèi)飾太簡單了，有些簡單得空虛的感覺。材料用質(zhì)有些普通，要是能有些軟質(zhì)材料就爽了
外觀：很滿意，家用足夠了
內(nèi)飾：一般，有些肉，反應也慢了些，著急有事就不給力了。
空間：由于是引用的是四輪獨力懸掛，底盤調(diào)校不錯，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。但是要說定速巡航的話，對于跑長途可以用的上。
配置：剛開始算過，后來沒必要計較，買車就是開的，舍不得給油就不如騎自行車了！
動力：座椅夠用 就是腰部支撐差了點
操控：
外觀最滿意時尚好看、整體協(xié)調(diào)、線條修長好看，黑色沉穩(wěn)大氣。
油耗：內(nèi)飾不錯，真皮座椅。真皮方向盤，做工可以。.中控塑料感太強，接縫不嚴密，也不好清理。
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購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格7.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能卓越
缺點：隔音效果不是很好，在高速路面不好的地，胎噪聲比較嚴重，但其它部分隔音效果要比C30好點，根據(jù)個人感覺而定，不過我自己感覺可以接受！
外觀：車內(nèi)空間在同級車中絕對名列前茅
內(nèi)飾：杠杠的 3檔超車 爽 瞬時提速給力
空間：換擋基本平順，方向指向靈活
配置：這個車的油耗估計跑高速的話應該要低 我跑了1100公里轉(zhuǎn)速都沒上過2500轉(zhuǎn) 油耗就有點偏高了
動力：我沒怎么開過其他車，就我搭朋友車的感覺，感覺應該偏硬吧，路噪有點大，路感比較強吧，有個小坑都比較明顯吧
操控：
A級轎車，外觀新穎，時尚。適合年輕的80后
油耗：內(nèi)飾雖然不至于顯得太廉價，而且據(jù)說已經(jīng)有明顯進步了，但是味道還是比較明顯，而且3個多月了還不見減少
舒適：性價比超高的一款車
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能卓越
缺點：內(nèi)飾材料跟顏色
外觀：前面挺寬敞，后排擠點！中控占地太大！有點浪費了
內(nèi)飾：動力不錯，渦輪介入后很有感覺，但在開空調(diào)后動力明顯下降
空間：駕駛感受比較好~唯一一點就是方向盤偏重~開車時間長一點胳膊就會很累~還有就是車行駛中會有一點異響~主要表現(xiàn)在中控臺~車門~但是最讓我心煩的就是后排座椅右邊安全帶那個地方總是響~特煩人~
配置：最早提車時，溫柔駕駛，最低油耗6.3�，F(xiàn)在再也找不到那個感覺了，平均油耗到了8個。估計過了冬天，出了磨合油耗能恢復到7個左右吧，期待著。
動力：空間大，后減震偏硬，但做起還是很舒服的，路差的話速度快了還是有顛簸的！
操控：
外觀不錯，大氣，車身長。沒錢人，就想花最少的錢，買個大點的車，大車有面子。我的是黑車，像個小商務。有一點就是黑色的車太不耐臟了，兩天就很臟，當然不止C50,其它車也一樣。
油耗：滿意
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能卓越
缺點：聲音真的是大啊哈哈。
外觀：本人的身高和體重是完全沒有壓力的，150多斤，173CM.家庭用夠用。最舒適的是前排駕駛室，后排座上3個大漢也不是問題，至于后備箱還是不錯有530升，不過高度太小了點有些大的物件很難才放得進去，一般高40CM左右寬80CM的箱子沒有壓力。還有后排座椅可以按比例放倒的，這給后備箱的容積增加不少，對于日常使用也就更方便了。
內(nèi)飾：很好
空間：和思域一樣的懸掛形式，對操控的影響很明顯，車身還算比較穩(wěn)健。
配置：市區(qū)油耗中規(guī)中矩，城區(qū)基本在8到9個之間。高速上真心贊個，這次遠程探親，全程1200公里，（其中高速1000公里，全程空調(diào)）加油700元，到達時油箱估計還剩下100多元。
動力：還是自我感覺不錯，畢竟咱木開過好車。
操控：
大氣，回頭率超高，同事、陌生人遇見都認為這是十多萬的車。
油耗：不太滿意，做工比較粗糙，建議長城再改進模具。
舒適：剛接回來時,貼膜,旁邊有人問,這車十幾萬呀?我心理恩哼.......美啊
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6521公里
綜合評分
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優(yōu)點：:汽車的動力還是我滿意的地方。
缺點：前風擋坡度較大，A柱斜度大、而且寬；轉(zhuǎn)彎時相當影響視野。
外觀：對于2米7的軸距來說空間不是很大，中控臺占據(jù)了太多空間，舒適的座椅也占據(jù)了較大空間，但是家用足夠了，沒有緊張感。
內(nèi)飾：還算滿意，渦輪不是很強大，但超車是沒有問題。
空間：由于是引用的是四輪獨力懸掛，底盤調(diào)校不錯，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。定速巡航非常好用，跑長途高速對我這樣種懶人減輕不少的負擔。但是變速箱這個確實也有待改進，掛擋行程比較大，沒有神車那種吸入感。冷車的時候1檔2檔和倒檔掛入有時有頓挫感，比較生硬，開一段時間慢慢習慣了就好了。
配置：冬天油耗略高能到8個，天暖和后不到7.5，還是偶爾激烈駕駛，開空調(diào)后油耗很高，但周圍車友有的說油耗挺高，應該是個人駕駛習慣
動力：座椅稍硬，前排中央扶手沒有設(shè)計好，調(diào)好位置影響手剎。
操控：
非常漂亮，超流線型跑車設(shè)計，菱角分明，邊角圓潤。風阻小。第一眼就是喜歡上它的外觀。
油耗：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺雖然清晰，但有點過大，影響視線，要稍加改進就好了。
舒適：性價比就不多說了，同級車里基本沒有什么可以競爭的對手。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：:汽車的動力還是我滿意的地方。
缺點：有些不怎么看的到的地方生銹
外觀：后排空間寬裕。后備箱也很大.
內(nèi)飾：全系標配渦輪增壓，在渦輪介入的情況下，動力很充沛，這也是其賣點所在，平常情況下超車并線啥的動力隨叫隨到。
空間：由于是引用的是四輪獨力懸掛，底盤調(diào)校不錯，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。但是要說定速巡航的話，對于跑長途可以用的上。
配置：8個左右，比較合適。因為一開始我加了98號，油耗有點亂。但是自己使用感覺應該是8個多點。
動力：前后獨立懸掛，靜音效果跟12萬內(nèi)的合資車沒多大區(qū)別，贊一個。
操控：
外觀流線型的設(shè)計，時尚大方，但又中規(guī)中矩，適用年齡跨度較寬。
油耗：塑料感強
舒適：至于性價比，就拿我的12款時尚版來說吧，包含50萬三險落地的價格不到9萬，她擁有時尚大氣的外觀，較大的軸距，定速巡航，渦輪增壓，超長的質(zhì)保等等，我想足以顯示她較高的性價比了吧。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：:汽車的動力還是我滿意的地方。
缺點：倒檔有時真的難掛呀，可能是新手的原因吧，遇到緊急情況時，有時候掛錯檔，不過現(xiàn)在基本上沒有了，倒檔偶爾會出現(xiàn)難掛的情況。
外觀：空間還是比較大，我屬于胖子型的，但是我做在主駕位置，調(diào)整好座椅，我后排的人感覺不到任何壓力
內(nèi)飾：朋友20幾年的專職司機，開了500米左右，4擋直接100碼，超車豪不吃力。直接給出：動力不輸2.0自然吸氣發(fā)動機。大喜，反正我是信了、呵呵。
空間：蠻好的,爽
配置：目前超高，因為無長途 無高速，基本都是上下班 購物，然后這地方到處在修路（幾年了），堵車等紅燈嚴重，羨慕人家8升油的，希望首保后可以降低
動力：舒適性尚可
操控：
滿意 外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：一般 沒科技感 夠用 挺簡潔大方的
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形
缺點：隔音有待加強
外觀：我覺得很好，車震都不影響哦，呵呵。
內(nèi)飾：市區(qū)還勉強能開，半離合溜車狀態(tài)（因為紅綠燈多在加上限速）
空間：指向性較好，轉(zhuǎn)向較硬（相對電動助力）
配置：目前跑了2000公里，磨合期，綜合路況油耗7個多點，估計首保后能更省。
動力：偏硬的懸掛調(diào)校，雖然對路況的反應還是比較敏感的，但是當你嘗試急轉(zhuǎn)彎的時候，你會發(fā)現(xiàn)，車是那樣的穩(wěn)。
操控：
外觀挺滿意的，車頭非常喜歡，車身側(cè)面線條也很好，如果車尾可以再修飾一下就更好了
油耗：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料；中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
舒適：8W以內(nèi)，要找一臺帶T，后輪獨立，帶巡航的車子，還有哪輛？
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形
缺點：中控有時候有異響，副駕駛儲物格做工不是很好，顛簸路段時緊密性不好，有異響，剎車時剎車片吱吱響，4S說剎車片用料問題，通病，12款方向盤有點沉，這個問題在13款的到改善，很輕了
外觀：：平時基本就是1-2個人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點，可能是后排有點矮，高個子坐進去會壓抑，前后空間都不錯。
內(nèi)飾：動力初段很足，在5檔超100公里每小時后，有效大衰竭。
空間：過彎很有信心，一前開的森雅車高。
配置：我才開了1200公里，印象最深是加了600元的油跑了近1000公里后指針到了白線最后一個，基本上油耗也挺好的，新手能開出這樣的成績我已經(jīng)很滿意了
動力：噪音很好，而且真皮沙發(fā)
操控：
一個字，騷
油耗：內(nèi)飾只能說湊合，縫隙比較大，偶爾還有點小異響
舒適：個人意見還可以，新手也沒開過別的車，主要是自己喜歡就好。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形
缺點：這個本人覺得沒有哦
外觀：2700的軸距使小五空間不錯，有人說前中控浪費了一些空間，而我個人認為她的設(shè)置屬安全布局。
內(nèi)飾：不開空調(diào)還很滿意，開了空調(diào)就需要地板油了
空間：指向性還不錯，過彎，目前最快45KM的時候過過，有點側(cè)傾，但是感覺真的不錯
配置：稍微大了點
動力：一份錢一份感受 舒適性給足你這個價位的感受
操控：
這個是我最喜歡的一點,外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個人感覺大氣.
油耗：內(nèi)飾沒有什么好說的，畢竟價格在那里擺著
舒適：超高，秒殺所有同類合資車。
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