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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點河北 保定
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺很漂亮！國產(chǎn)最棒，沒有之一！
缺點：內(nèi)飾做工有待提升，各部位接縫不勻稱。
外觀：很漂亮，哈弗的大嘴按轎車上也不錯，大燈給人感覺很兇悍，而且有點寶馬燈的趕腳，到后面示廓燈一亮有種熟悉的趕腳，直到某天前面有量奧迪A4......
內(nèi)飾：內(nèi)飾是亮點，科技感很強，就是一些接縫不太好，木紋的裝飾很大氣，有天晚上開車時發(fā)現(xiàn)居然還有氛圍燈！
空間：只能說白瞎了2700的軸距了，這貨的中控臺寬度幾乎是其他車型的2倍，那么大軸距全浪費中控上了，至于中控寬的優(yōu)點可能腿長的人會舒服點。
配置：人們都說長城車越賣越貴，但是我覺得貴有貴的道理，每天進步一點點就是用來漲價的。
動力：動力杠杠的，新車也沒怎么霍霍，但是小小的推背感還是有的。三檔超車沒壓力。
操控：
目前沒發(fā)現(xiàn)掛檔不好的問題，偶爾倒檔打齒，但是屬于自身問題倒檔得狠狠把離合踩到底，不能按照前進擋的套路來，起步離合抬快了容易熄火，自打提車后各種熄火，都郁悶了。
油耗：油耗還湊合第一箱油加了200元現(xiàn)在跑了220多公里了現(xiàn)實續(xù)航里程200多，我估么著怎么也能跑100大幾。
舒適：座椅很舒服，但是減震過坑會duang duang的
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常滿意 高大上 內(nèi)飾漂亮做工很好 操控也很好 底盤扎實
缺點：目前只開了1千多公里，還沒有出磨合期，也沒有激烈駕駛，現(xiàn)在感覺低扭動力弱，平路還好，上坡低扭明顯不足。再就是胎噪感覺有點大，個人認為輪胎寬造成的，這個價位的車也算合格，有失必有得么。
外觀：最喜歡的就是外觀了，越看越喜歡，漂�。。�！亮�。。∮H戚朋友都說這車漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛，非常漂亮，做工也很好。
空間：空間說不上寬裕，但是絕對夠用，本人173cm。不會感覺擁擠。
配置：性價比當然不用說了，那必須相當高了，配置全面，外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，T動力。
動力：動力這塊低扭不足，但是想激烈駕駛，多給油的話還是很給力的，渦輪1500轉接入動力有所提升但不明顯，1800轉動力明顯提高，到2000轉以后可以說動力充足，小有推背感，感覺很爽，低扭可以多給油拉高轉速迎刃而解。
操控：
本人87年生人，開過的車到是不少，但都只是試開，所以經(jīng)驗不是很多，06年拿證，開了九年的面包車，書歸正傳，感覺小五操控很好，高速穩(wěn)健扎實，過彎也信心十足。
油耗：油耗百公里8個，但愿過磨合期后會有所降低。
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：側身線條，及內(nèi)飾風格。
缺點：最不滿意的當然是空間設計太操蛋了，2700的軸距，竟然比新捷達2603的軸距空間短了一拳半，真不知道是怎么設計出來的，要知道新捷達的車身只有4.4米呢，而50有4.6米多。
外觀：很滿意，就是車身低了，遠看正面不耐看，側身線條很完美。
內(nèi)飾：很滿意了，尤其是四門的軟材質和真皮包裹空前強大，很上檔次，如果能把中控臺縮短點加點乘坐空間就好了。
空間：見過同長度車型里面空間最小的，空間設計太操蛋了，2700的軸距，竟然比新捷達2603的軸距空間短了一拳半，真不知道是怎么設計出來的，要知道新捷達的車身只有4.4米呢，而50有4.6米多。
配置：比較高了。
動力：一檔，二檔不行，比較肉，三擋以上就很優(yōu)秀了，城區(qū)跑很累，尤其是起步，弱的不行，但如果舍得給油也不是很大的問題，如果能把一、二檔
操控：
比較好，方向精準，指哪打哪，倒車影視很清晰，比Q5的清晰多了。
油耗：還好吧，目前2300公里，綜合油耗8升左右，不算高也不算低了，主要是現(xiàn)在油價低了。
舒適：比較舒適，矮了點，本人比較高，要是車身能高個10公分就好了。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾漂亮大氣，配置高，基本上高大上的裝備都有了，感覺配置跟十五萬的合資有一拼
缺點：中間杯架太小了，放不小我的小小保溫杯
外觀：漂亮大氣，日行燈透鏡都有了，還有包圍
內(nèi)飾：高大上，同價位內(nèi)飾無敵
空間：同級別同尺寸的車里算一般，中控臺太寬了，侵占了很大的車內(nèi)空間，我180腿比較長座椅弄的比較靠后，這樣后排就不是很理想了
配置：算是比較高吧，優(yōu)惠比較大，跟帝豪1.3T自動精英價位差不多，帝豪多了自動擋，長城多了ESP、獨立后懸、胎壓監(jiān)測、全黑內(nèi)飾、導航，其他差不多
動力：感覺動力不錯，開了一周感覺1800以下的時候轉速提升慢，渦輪介入后有小小推背感，怠速比較低，起步和坡起的時候容易熄火，現(xiàn)在起步的時候都帶著點油門
操控：
感覺方向很準，獨立懸掛果然不是蓋的很穩(wěn)
油耗：開了500公里還不準，感覺應該在9個左右，昨天打了點氣，之前胎壓在2.0打到2.4了，應該會好點吧，而且我總是踩到2500左右
舒適：獨立懸掛軟硬適中，感覺很穩(wěn)，腰部沒有支撐，我的小腰疼，現(xiàn)在好點了，座椅很軟，也并沒有感覺噪音大，反正不影響說話，怠速的時候很靜啊
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購買時間2015年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控漂亮…外形大氣，2000以上渦輪進去的時候動力強勁，減震過減速帶的時候也是挺給力，不會那么顛，方向盤指向很精準，沒有虛位，挺運動的
缺點：也沒什么不滿意的地方，說到最后就是油耗比較高點，座椅沒有腰部支撐，時間長了還是不太舒服的，廠家有待改進
外觀：很滿意，很運動，比起老款的漂亮多了，尤其是前臉，和后尾燈，那叫一個漂亮，大氣
內(nèi)飾：如果中控臺加上軟質材料的話就更好了，硬質材料比較多，，總體做工還可以
空間：能夠達到使用標準，前排中控臺比較寬大，有點阻礙視線，后排空間如果再大點就好了
配置：總體來說對得起它的價格
動力：2000以上加速挺帶勁，2000轉以下的話就不太好了，沒勁，1，5的排量總體說起來還能說的過去
操控：
轉向沒虛位，避震很舒服，轉彎的時候傾斜度還是挺好的，總而言之我對我的小5的操控度還是挺滿意的
油耗：沒有達到預期，油耗高點，不過還可以接受，我開車的話就達到9個多了，基本都是市區(qū)開的，挺費勁的
舒適：座椅舒適度很棒，乘坐空間可以達到要求，后排上下車還是比較困難，前排座椅如果還能上下調(diào)節(jié)度再大點就更好了
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾滿意，提速迅猛，
缺點：開爛路時車內(nèi)總是有異響，聽著就發(fā)毛！
外觀：對于14款的外觀還比較滿意，我的是14款，不過我還是覺得12款和13款外觀比較有運動氣息，14款屬于大氣穩(wěn)重的！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間：中控太長影響了小五的乘坐空間，根本不像是軸距2.7米的車！后背箱因為是全尺寸胎，大大影響了空間。
配置：對于9萬多的國產(chǎn)車，長城在14的汽車行業(yè)來說真的是良心車企，性價比可以秒殺同等價位國產(chǎn)車，和10多萬左右的合資車！
動力：加速還滿意，2檔破百！
操控：
小五的機械助力有點偏重，有次開朋友大眾polo，開小五習慣了，開他車轉彎感覺就太輕了！不過我喜歡開著小五馳騁在山間小路，還別有一番風味！
油耗：至于油耗和個人開車習慣有很大關系，不做直接評論，我一般都在市區(qū)開，不開空調(diào)的情況下在8.7左右。
舒適：前排座椅有點運動小包圍的感覺，挺不錯的，舒適性滿意，就是在坑洼路車子里面有異響很不舒服，開著音響到不明顯！
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購買時間2014年08月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點：全黑內(nèi)飾，中控及配置，帶一鍵啟動，無鑰匙進入，ESC，ABS，上坡輔助，四輪胎壓監(jiān)測，全尺寸備胎....四窗一鍵升降..日間行車燈，該有的配置都有了
缺點：... 好像還沒的發(fā)現(xiàn)...
外觀：精英白的外觀相當惹眼...后視鏡的迎賓燈，很吸眼球，炫就一個字！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，再加實木裝飾很有檔次，比一些合資品牌的同價位的車好多了，做工夠細，縫隙也控制得相當均勻，贊一個長城工藝的進步！
空間：空間夠大，我172CM的身高，駕駛位空間足夠。小五一家五口用足夠，剛提車跑長途下來，家人不覺得擠。
配置：高，只能說，性價比，那是相當?shù)馗撸?/span>
動力：帶T的，1200轉左右，似乎渦輪就介入，給點油就能感覺加速。上坡時，及時調(diào)整檔位，加點油就能感覺到動力往上竄...
操控：
操控精準，方向盤個人感覺不是很重，單手操作不覺得費力
油耗：高速油耗讓人意外，270元油，跑了512公里，還剩半格；市內(nèi)低速有點高，上下班，有段小路。
舒適：皮質座椅坐起來舒適性還可以，新車也沒什么味道；炭包，香水都沒放，空調(diào)很給力，開一會兒就覺得冷..
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我見過同價位比較有高端大氣的。 內(nèi)飾做工非常好,很舍得用料，細節(jié)處理特別好，很精致。配置也比較實用，性價比高，空間較大。特別是后排采用平地板設計。
缺點：價格優(yōu)惠太少。送的東西太少。其它的都非常滿意，特別是長城的服務態(tài)度那是沒得說的。
外觀：同價位當中我認為是比較成熟穩(wěn)重的，比較耐看，商務家用都非常的合適。（蘿卜青菜）
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾設計要比老款要好看許多，這也是我購買它的唯一理由，設計的時速表非常的醒目，而且還能在上面放卡片之類的很方便。（設計的合理性）
空間：比起同價位車較大。 特別是后排的空間要比同價位的寬好多不僅寬而且還很平。
配置：自動空調(diào)，一鍵天窗，一鍵啟動，四門防夾升降功能，全尺寸鋁合金備胎，1.5T動力等，，，比同價位的優(yōu)越好多
動力：1.5T的動力放在1.3噸的車上動力是不用說的，特別是在高速上時只要轉速一上來動力很充沛，推背感還是相當?shù)膹娏摇?/span>
操控：
液壓的助力轉向。 操控過彎時也比較精準，而且也不飄。
舒適：都是采用獨立懸架，而且針對爛路和減速帶過濾得非常好。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車表現(xiàn)均衡，至少到目前為止都很可靠，沒掉過鏈子
缺點：有些小細節(jié)的問題，偶爾有雜音，特別是冬季，比如內(nèi)飾會莫名會有雜音，然后又自行消失，雨刮器也有聲音，但應該不是質量問題，不影響，再有就是音響效果一般，音響效果再好點就好了
外觀：普遍都說好看，個人也喜歡，雖然覺得不應該套用哈弗的家族臉，但這個造型其實還是不錯的，討人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾算亮點，比較過很多車的內(nèi)飾，感覺這個真心不錯，就是全黑的內(nèi)飾容易臟，要勤打理
空間：夠用，前排合理，后排雖然不能算很寬敞，但也夠用了，保證舒適還是沒問題
配置：較高，各方面來說都算得上比較好了
動力：起步稍肉，轉速稍提到1500，給油就走，上到1800以上，超車沒任何問題，因為是手動檔，滿負荷的情況下，或者夏天開空調(diào)的情況下，稍顯不足
操控：
除了方向盤稍沉點，也算不錯
油耗：比預期稍高，特別是城區(qū)擁堵路，路況好的話，比較省油，也跟個人駕駛有很大關系，還算能接受
舒適：比較舒適，整體調(diào)校比較好，自己開著感覺不錯，坐副駕駛感覺更不錯，幾乎沒坐過后排，不過都說不錯
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.12萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，配置很全！完全滿足一般需求！
缺點：發(fā)動機隔音一般，低扭乏力！坡起對女性有些費力。
外觀：外觀絕對沒得說，也是符合大眾審美，年齡、職業(yè)韌性大能適應多層人士的需要，且甩掉了廉價家用車的形象！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，完全可以秒殺同級別大多車型！
空間：中規(guī)中矩，完全夠用，A柱的弧度代價是產(chǎn)生了超長的中控臺，從而壓縮了車內(nèi)空間，使2.7的軸距優(yōu)勢所剩無幾，但總之夠用了。后備箱空間不錯，特別是后排座椅全放倒后可以放下很多常用的大件物品。
配置：性價比中等以上，長城的相對實在是值得肯定的。
動力：低扭乏力，坡起要給足油，渦輪啟動后動力充足，一般超車沒壓力，高車速加速響應及時！總之還是不錯的！
操控：
方向略沉，但指向準確轉向清晰，一檔起步跟車易頓挫，需油離用心配合。
油耗：油耗還可以雖不及一些品牌那么出眾，但家用可以接受了。
舒適：座椅舒適，駕駛室車門扶手以及手扶箱很實用很方便，長途駕駛時很大的減輕了駕駛疲勞度。懸架支撐有力不怕急彎，但底牌過濾偏硬，以及發(fā)動機噪音略大略微影響舒適性，總之滿意！
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