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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16580公里
綜合評分
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優(yōu)點：帶T的，開起來也不算肉，當然不能拿來跟高端車比了。
缺點：后排門打不開的故障，這個問題影響到安全，絕對不是小問題，由其是關建時刻。
外觀：大家都有喜歡。
內飾：操作簡結很放便。
空間：這個車形這個價沒什么可以說的，怎么說也就幾萬的車，不能要求太過苛刻。
配置：長城我喜歡。
動力：剛開始跟它不熟老熄火，后來慢慢覺得平時夠用。還是那句話不能亂比。
操控：
沒覺不適，挺好的。就是后檔有時難入，這也是許多車的通病。有時候停車剛好沒卡到位嘛。
油耗：比官方數(shù)據(jù)高。而且磨合期的時候嚇人。
舒適：個人感覺還不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 吉林
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼中控是最滿意的地方，外觀也很大氣，配置高
缺點：時間開久了中控臺有點下沉，皮帶有的時候有打滑聲音，其他都還好，沒有其他小毛病，低扭確實有點不足
外觀：外觀大氣，非常滿意
內飾：中控很漂亮，中控做工，做工可以接受，畢竟價格擺在這
空間：由于中控臺占了太多面積，空間稍微有點欠缺不大寬裕
配置：性價比確實很高，沒得說值得買
動力：低扭確實不足，不過上二檔以后動力隨叫隨到
操控：
轉向精準，路感不錯，四輪獨立懸掛可以，很穩(wěn)
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在平均7.0
舒適：座椅很軟，舒適性不錯，車內隔音還可以接受
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.內飾.定速還有就是4個門的包裹用的不是硬塑料殼和全尺寸輪胎
缺點：大燈不是很亮.感應鑰匙有時候失靈開門要按下解鎖
外觀：線條.輪廓看著相當舒服，一次去銀行取錢停在門口，有路過的2人說現(xiàn)在長城的小車做這漂亮了？還圍著車看了圈
內飾：黑色耐看，配紅線縫邊很和諧，大屏幕的導航和數(shù)顯碼表顯得大氣
空間：家用還行，緊湊車里算可以的
配置：價格有點高要是在8.5萬應該合理
動力：起步?jīng)]力，渦輪工作了提速效果很好
操控：
這方面?zhèn)�人感覺很好
油耗：現(xiàn)在是新車磨合期還沒過7.5升左右相當滿意
舒適：坐過的朋友說還行
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購買時間2014年09月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，內飾高端大氣上檔次
缺點：個子高，感覺車頂有點低，價位有些偏高，木有CD（以前一堆CD都仍了），導航不準
外觀：稍微有點底，樣子那是一個相當?shù)钠?/span>
內飾：中控臺-有異響 點煙器或電源插頭故障
空間：勉強可以，操作臺在小一點，給后排留多點地方就完美了
配置：高
動力：動力十足，渦輪超車相當給力，畢竟我這里市區(qū)車太多，夠用
操控：
個子高，方向盤怎么調都覺得不得當，有點擋邁速表
油耗：目前磨合期9個多油，貌似有點多
舒適：很穩(wěn)，坐著很舒服
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購買時間2014年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾沒得說，絕對高端大氣上檔次
缺點：頭部空間有點不夠用 感覺有點壓抑 要是在高個3--5厘米就完美了
外觀：個人感覺黑色的比較 高 大 上
內飾：我就是被這車的內飾所吸引的 完爆同價位所有車
空間：除頭部空間外都挺好的.完全滿足家用
配置：倒車影像.雷達 導航是標配.絕對值得入手
動力：動力那是杠杠的 那個T 不是光好看的 超車無壓力
操控：
這個我是新手 就不多說了 反正自己覺得挺好的
油耗：磨合期 我算了下市區(qū) 郊區(qū)綜合大約8.5左右 還能接受
舒適：舒適性算是比較好的 座椅比較軟 傳說中的包裹性還是挺不錯的
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾搭配很不錯，很喜歡，配置豐富，發(fā)動機強勁，空間也很大，獨立懸掛也滿意，總之，滿意的地方還是挺多的。
缺點：噪音，雖然比我以前的奔奔安靜點，但我認為這個價位隔音應該可以再好點。胎噪和發(fā)動機加速的聲音都挺大。
外觀：大氣，這個級別的還是很滿意了，個人感覺比老款好看點。
內飾：最滿意的地方，很喜歡的內飾風格，外觀是給別人看的，內飾才是自己看的，所以內飾設計很重要，中控雖是塑料，但做工還可以，至少門板都是軟的和皮的，這點很厚道，贊個！
空間：滿意，很寬大，后排地板還是平的，以后出去玩跑長途，滿座也無壓力，后背廂也夠用，裝兩個大箱子都可以。
配置：很高，至少配置很豐富，該有的都有，可能只比BYD少點，但我覺得那些噱頭配置，要不要都無所謂，最重要是幾個必須配置得有，什么ESP，獨立懸架等等了。
動力：畢竟是帶T的，轉速超過1800后，提速還是很明顯,超個車舍得給油還是沒問題的。
操控：
家用還可以，偶爾想來個激情的，還是算了吧，至少我60碼過彎車身傾斜都厲害，還有換擋吸入感的沒有感受到，但油離剎調教還可以，踩起軟硬適中，上手無壓力。
油耗：剛開始的時候有點高，首保后降下來了，8.4L,將就能接受。
舒適：空間寬敞，皮座椅好打理，就是冬天有點涼，得買個套，跑起來了后，噪音有點大。自動空調使用方便，夏天制冷快，冬天空調很少用，感覺很悶。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5408公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，而且獨立懸掛很舒適，內飾高端大。
缺點：油箱有異響,方向重且低速轉彎快打死時方向盤發(fā)抖,去4S店后未解決.屏幕反光問題嚴重，陽光強烈的時候基本看不見；碼數(shù)表設計不足，同樣陽光強的時候看不清楚，不過晚上漂亮；后備箱不能從后面開啟，只能車內或鑰匙開啟，這點很不人性化，這沒多大成本吧？變速箱還是不完美，擋位不清晰，掛檔不順暢。有點小影響心情
外觀：大氣的外觀，漂亮的造型，豐富的配置都是亮點。最喜歡的是中控，那叫一個美，大屏是絕對的亮點。
內飾：還行,設計漂亮，用料厚道，高端大氣上檔次，同價位秒殺一切。中控大屏太漂亮了，不光我這么說，看過實車的人都這么說，相當?shù)臐M意，坐在里面感覺很享受.
空間：家用基本夠用，前后同時做2位180的男士沒有壓力，但是并沒有達到2700軸距該有的水平，操控臺太長。
配置：性價比不錯，與合資車比，那是絕對的高，這配置合資車最起碼15萬以上。不過和國產(chǎn)車比，長城的價格還是相對偏高了一點。
動力：渦輪增壓一旦介入，動力還是比較強勁，家用完全滿足。
操控：
方向有點沉,女士開起來不是很方便,而且方身發(fā)抖.
舒適：座椅的包裹性很好，長時間坐著很順服，有利于跑長途,座椅舒適性還可以，沒套座椅墊什么的，跑高速不累主要是巡航功能放松了雙腳的原因。扶手箱位置剛好，手放上很舒服，左車門靠手的地方皮質，放著也很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，尤其是那個大燈特別有神，還有尾燈的LED，加上迎賓燈，晚上特別帥氣
缺點：后排空間有點小，還有就是原車導航有點垃圾，雖說是觸摸屏的 但是你點好幾下都沒反應，好像不是安卓系統(tǒng)的吧，希望改進。
外觀：外觀很帥氣，尤其有LED日間行車燈的點綴�；仡^率刷刷的。
內飾：內飾大愛，黑色的內飾真皮包裹，加上運動風格的紅線縫紉，中控加了仿木紋條條，感覺特別有檔次。4個門上的是軟塑料包的但是中控臺上的是硬塑料，如果中控臺換上軟塑料的話，就非常完美了。希望廠家不要小氣，全部換上軟塑料把。
空間：雖說是2700mm的軸距，但是前排占用空間較大，后排就顯得略小了 ，還有就是主駕駛的頭部空間較小，本人1M73坐上去頭部空間還可，但是比我高點的坐上去就蹭頭發(fā)了。后排頭部空間也同樣小。希望改進。
配置：性價比當然沒有合資車保值，在這個價位上�？茨闶窍矚g國產(chǎn)車的配置，還是喜歡基本沒有配置的合資品牌了
動力：動力表現(xiàn)還不錯，有的同學說起步?jīng)]勁，當然如果轉速達到2200轉左右渦輪開始介入了，速度提升很快。超車絕無壓力。
操控：
操控著方面我唯一感覺的就是方向盤較沉，可能是液壓助力的關系吧 我開過電子助力的實在是輕啊。還有就是掛檔有挫感。
油耗：油耗適中8個多油，過了磨合期可能會降低點。
舒適：座椅很舒適，包裹性強，長時間開不會感覺累。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀和內飾等很漂亮，整體的配置在同價位車里面比是很高的。
缺點：后排空間不如想象中的大，對不起2700的軸距，但是家用足夠了。
外觀：就是沖著這個外觀買的！前進氣格柵絕對大氣，日行燈起到了畫龍點睛的作用，后尾燈很漂亮，迎賓燈更是高大上！
內飾：很上檔次，比10多萬的合資車都強。做工精細，真皮包裹扶手，仿桃木面板，看的出來長城很用心。美中不足的是手剎邊的杯架和儲物格有點小，杯架只能放礦泉水大小的杯子，儲物格只能豎著放5寸以下的手機。
空間：儀表臺占用了很大一部分空間，導致后排座椅與前排座椅之間的距離有點小，只有2拳距離。后排很寬敞，坐4個成年人都沒問題。后備箱是真心的大，放什么東西都夠用。
配置：同價位同級別的車里性價比最高，沒有之一。
動力：在平地上開完全沒有問題，就是上陡坡的時候略顯不足。還是那句話：只要你舍得加油，動力隨叫隨到。
操控：
除了方向盤是液壓助力，有點沉以外，其他各方面都很好。
油耗：我是新手，目前加了300元93號汽油（42升）都在市區(qū)跑，已經(jīng)跑了199公里，用了大約三分之一的油，初略算了一下，油耗大約是7升多/百公里，合到五毛多/公里，很滿意了。
舒適：座椅的包裹性很好，長時間坐著很順服，有利于跑長途。后獨立懸掛真不是吹的，過減速帶或者坑坑洼洼的震動很小。
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.29L/100km
行駛里程11690公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾真的好看，坐在里面感覺很大氣，當然不能和豪華車來比，但和十幾二十萬的車比都不輸下去，1.5T動力也很足，只要舍得給油，性能杠杠的。
缺點：中控太占地方，導致后排空間有點小，浪費了2米7的長軸距，不知道長城怎么想的，是因為渦輪發(fā)動機太熱要離遠一點嗎，沒有自動檔是最大的硬傷。
外觀：每個人的眼光不一樣，我就覺得14款升級版的外型非常的沉穩(wěn)大氣，第一眼就看到就喜歡了
內飾：在看C50之前看了很多這個價位的國產(chǎn)車合資車，C50的內飾真的是沒什么可說的，完全就是十幾二十萬車才有的檔次，這也是我買C50最主要的原因，因為看完C50后再去看這個價位的車，真的都不想看了。
空間：橫向空間不錯，夠寬，就是后排空間不空大。
配置：初7訂的車，只優(yōu)惠了2000元，優(yōu)惠力度不大，不過車子的用料比較扎實，性價比也就這樣了
動力：1.5T的性能家用真的是夠用了，有時來點小激情也都是可以的。
操控：
喜歡機械助力，感覺很穩(wěn)，高速上跑很放心，對路面的回饋也很真實。
油耗：我平時都習慣溫度駕駛，所以油耗感覺還行，大部分時間都是在市區(qū)里開，也常堵車，平均油耗8個油，平均油費0.5元/公里，如果跑高速或國道就比較省油。
舒適：前后都是獨立懸掛，坐椅也非常柔軟，包裹性很好，坐在車里面很舒適，過減速帶呀什么的都很好。
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