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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，小渦輪，戰(zhàn)斧輪轂。
缺點：目前沒什么不滿意的，就是提車才一星期左側車門的迎賓燈不亮了，不過應該是小毛病，等首保的時候再去看看怎么回事。
外觀：轉滿意，但大燈及雨刮下方塑膠有下沉的現(xiàn)象
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾我的菜 。
空間：空間比較不錯，特別是后排地板全部平的，后排座三人無壓力。
配置：非常對得起這個價位，到目前為止沒出現(xiàn)過任何問題
動力：動力上沒得說你不能拿1.5的車去和人家A6，帕薩特比起步對不對，真挺好的告訴干到一百八
操控：
剎車相當不錯 方向盤稍沉 高速過彎有信息 尤其是跑告訴的時候 定速巡航真的很爽
油耗：市區(qū)較高
舒適：后排舒適性很好，前排一般，座椅包裹性很差，方向盤沉開著很累
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：側面線條看著特修長，亮麗的銀色很是優(yōu)雅，配合深色的內(nèi)飾，又顯得幾分運動氣質，流線造型很明顯
缺點：目前來看油耗偏高
外觀：個人覺得外觀還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，黑色座椅比較喜歡。
空間：滿足家用需要。
配置：值得擁有
動力：只能說夠用，在1500轉以下是有點點的肉，那個時候畢竟只是一臺1.5升的機器，渦輪一旦介入，明顯的感覺到了動力的到來，特別是2000轉以上。
操控：
指向性很好，指哪轉哪，方向盤稍稍一動，車子就會有明顯轉向，過S彎的時候建議大家減速過彎，會暈的。
油耗：新手一個，油耗有點高100/Km9升
舒適：這個價位相比較，還行，減震也不能算太硬。畢竟要為操控性考慮。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不比十幾萬的車差
缺點：就是隔音效果差了點、車速上了八九十碼在車里聽起來感覺好明顯。還有就是上坡起步好無語、詳情請看動力篇。車子剛提回來、晚上開車發(fā)現(xiàn)車子燈光太弱了。C50車燈怎么這么不給力，還好我現(xiàn)在換了LED燈。感覺超爽
外觀：喜歡外玩，就是喜歡那個臉吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料塑件多，裝配工藝改需提高。
空間：中控寬度設計不合理，前排空間略顯不足
配置：對于其他合資車這個價位非常滿意
動力：起步確實是肉，如果有錢的話我還得買大排量的。
操控：
一般公路很好操控，但是方向盤沒有方向感。
油耗：新車外加新手不高都不可能。
舒適：座椅稍有點硬，跑長途腰困。車內(nèi)噪音處理一般，風燥和胎噪明顯。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛艙超級舒服，跑郊區(qū)和高速非常省油
缺點：1.5T的油耗偏高 車內(nèi)異響 但是可以接受 畢竟價位在那擺著呢 奔馳寶馬不一定沒有異響
外觀：很好的；大氣’適合年輕人開的家用轎車
內(nèi)飾：很滿意。
空間：空間還是不錯的，我身高183，體重210，開著車沒問題。只不過是感覺腿部超微有點盯著前面板，但是絕對能開，然后時間長了也是太累。
配置：一般，這個價錢跟同排量的合資車相差無幾。當然，配置方面肯定C50精英版多了好多。
動力：2500轉一下肉的要死
操控：
操控性一般，有少許的跑偏。
油耗：還可以，高速較省油
舒適：走爛點的路，覺得后面還是蠻響的，吭吭吭的聲音，跟車速也有關系哈！
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，油耗低，動力強
缺點：轉彎時A柱有些影響視線
外觀：滿意
內(nèi)飾：2013款的全黑內(nèi)飾真的耐看，就是招灰。鍍鉻亮條加的也是恰到好處。
空間：中控太大。中控再省點空間就好了。
配置：從外觀 到動力 在到內(nèi)飾和 安全 都可以說很不錯了
動力：就是起步有點兒慢，不過只要起步了，動力還是比較強勁的
操控：
方向盤有點偏緊，不過跑起高速有安全感，80公里下限速50的高速鋪道沒感覺飄，底盤還是值得表揚的
油耗：比較滿意。
舒適：四輪獨立懸掛在過坑洼路段時非常的出色。相比C30明顯檔次提升了一大截。媳婦直夸坐著舒服多了。NHV特性方面雖然不能比肩20W的合資車，但是這個檔次上足夠了
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購買時間2013年12月
購買地點河南 開封
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果不錯，比預想的要好，外觀也喜歡，回頭率極高，空間剛好，不開空調動力還是不錯的，可以和2.0排量的媲美。
缺點：發(fā)動機的噪音和胎噪有些大，
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：中控很漂亮，晚上開燈以后，配合燈光更漂亮了。
空間：空間非常不錯，我們家六口坐在里面也不擁擠，非常不錯；
配置：性價比很好的一款家用車。
動力：太棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒了！
操控：
方向清晰，操控可以，總體舒服
油耗：個人覺得這車油耗有點高，開空調在市里跑得9個油了。不過總體來說可以接受。
舒適：這個價位的車，已經(jīng)很不錯哦了
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車時尚大氣
外觀：修長的車身，日字型大嘴稍微有一點點野馬的感覺，非常喜歡。如果中控臺不是那么長，而把長度給到車頭上來，就更有跑車范了，個人感覺穿0的車頭有點短了。車身側腰線也非常漂亮，屁股就中規(guī)中矩，尾燈位置以及造型有點像老款的寶來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯，只是前中控臺是硬塑料的，手感不好。和升級版車的內(nèi)飾沒法比。
配置：在購車當時，外形，空間，配置，地盤懸掛，發(fā)動機輸出，價格，都是一流的，性價比絕對高
動力：提速較快，特別是高速
操控：
總體來說不錯的！
油耗：我跑長途多，還比較滿意
舒適：座椅軟硬適中，包裹性好。但內(nèi)部靜音效果不夠理想，路噪聲比較大。
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購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6512公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控起來很滿意 內(nèi)飾，外觀真心不錯。雙菊花 紅色的T
缺點：減震硬
外觀：漂亮。如果加上日行燈和天使眼就更好了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，現(xiàn)在是比較流行的，還是非常喜歡的，買車時看重的其中一項
空間：外部尺寸大，軸距較長，發(fā)動機艙和行李艙空間較大，但駕駛艙內(nèi)部尺寸一般，后排空間不足。
配置：8萬多的車子，如此配置，個人感覺，超過我目前開過的合資車。波羅，悅動，鋒范.......
動力：由于磨合期，沒有開的過猛，等磨合期后再試試提速。
操控：
操控方便。
油耗：沒有綜合油耗是一個缺點，經(jīng)�？吹剿矔r油耗高的嚇人19.9
舒適：四輪獨立懸掛還是不錯的 稍微偏硬了一點 總體不錯 很穩(wěn)
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購買時間2014年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：動力 車內(nèi)異響嚴重。開了不到一年小問題就比較多。
外觀：外觀漂亮，腰線細長，有動感，雙排氣管很有沖擊力。
內(nèi)飾：比2012版舒坦，也是我買他的最大原因。
空間：空間還好，就是中控臺比較大，把2700mm的軸距給浪費了，前排頭部空間 總感覺壓抑。后備箱很大，很給力，車門上的儲物盒也比較多，很實用……
配置：蘿卜青菜各有所愛，買了就不后悔，不看什么性價比，看性價比就買不到真心喜歡的車了
動力：渦輪介入感覺有點慢
操控：
操控性能只是一般，檔位一檔和倒檔有點澀，或許與車在磨合期有關
油耗：初期略高，可能和純市區(qū)駕駛及使用空調有關！
舒適：很好，座椅柔軟度、包裹性好。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.35萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。內(nèi)飾真的贊。白精非常適合年輕人
缺點：開空調后 1.2檔那叫一個肉啊 關掉空調立馬動力澎湃，另外導航的設計角度不好 陽光一照什么都看不見 另外廠家的原車夢情導航 太垃圾了 新車到現(xiàn)在為一個違章就是因為這個破導航，強烈抗議 廠家！
外觀：外觀漂亮 .
內(nèi)飾：低調、穩(wěn)重
空間：還算可以，總歸是轎車，
配置：同價位的車里，性價比可以說是數(shù)一數(shù)二。定速巡航，高速、國省道都能用上，長途右腳不累；導航,倒車影像，車載藍牙，；胎壓監(jiān)測
動力：可以接受，3擋超車剛剛的
油耗：沒有仔細算過，市區(qū)跑應該能接受。
舒適：舒適性挺好，后排座椅中間部位突出不太高，13款有中間頭靠
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