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長城C50
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗是我對(duì)這款車最滿意的,已經(jīng)超出我的意料,現(xiàn)在跑了27500公里,平均油耗6.74升每百公里,不過長途占大部分,市區(qū)跑得較少。
缺點(diǎn):換擋后有時(shí)動(dòng)力好像沒了,非得要重新踩一下油門才來勁
外觀:不錯(cuò),個(gè)人比較滿意
內(nèi)飾::除了有些部位的間隙較大外,總體上還不錯(cuò)。
空間:乘坐空間基本夠用,后排中間坐三個(gè)人有點(diǎn)小
動(dòng)力:高速動(dòng)力充沛。
操控: 哈,這個(gè)C50做的很不錯(cuò).畢竟咱是獨(dú)立懸架.車身很穩(wěn),不自不覺120KM/H 沒感覺.剎車比較柔和,陌生人開本車也能操作的很好. 油門有點(diǎn)輕,稍微一踩就2000轉(zhuǎn)了.離合有點(diǎn)高,容易熄火,熟悉后 基本無壓力.
油耗:北京城區(qū)五環(huán)內(nèi)使用(路況你懂的....)200塊錢92,最多跑過 360KM,最少280KM。(本人開車暴力駕駛居多)
舒適:駕駛室不錯(cuò),其它的不給力,特別是副駕駛室,腳都伸不直;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,車子停在哪里回頭率那是一個(gè)高啊。
缺點(diǎn):中控臺(tái)做工有待提升
外觀:拉轟
內(nèi)飾:一般 雖然不是很粗糙,也談不上很上檔次,剛買小5一個(gè)月,13款的出來了,看到13款的內(nèi)飾圖片我心碎了,就差一個(gè)月沒買到13款的,當(dāng)時(shí)自己也不知道要有13款的了,長城也沒有廣告宣傳,唉,就這樣吧,其實(shí)我挺喜歡全黑內(nèi)飾的啊,
空間:空間是比較值得稱贊的,我的幾根釣魚剛橫放在后備箱完全沒問題(我朋友的朗行不管怎樣就是放不下哦)
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),和同級(jí)別的車比較起來還是很透競(jìng)爭(zhēng)力的,平時(shí)超個(gè)車,并個(gè)線非常舒服。完全不用擔(dān)心會(huì)超不過去!
操控: 特喜歡開著C50出去轉(zhuǎn),自豪啊
油耗:我的車子綜合油耗在7.0左右很滿意了
舒適:座椅坐著挺舒服的,速度慢的時(shí)候沒什么噪音。但到了60.70邁的時(shí)候噪音就很明顯了。而且我開時(shí)間長了就感覺有點(diǎn)耳鳴,咽口吐沫耳朵就變聲的那種。不知道什么情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣!好看!
缺點(diǎn):空間沒有宣傳的那樣寬敞,沒有使用的功能。例如瞬時(shí)油耗啊儀表盤顏色太過單調(diào),速度表的背景能否改進(jìn)一下。擋板的形狀不是很舒服。
外觀:整體外觀比較漂亮,是我喜歡的類型,但后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)倉接縫太大而且不均勻,細(xì)節(jié)做工有待提高。
內(nèi)飾:實(shí)在很一般。我倒不需要多好的手感,至少做工和接縫很有提升的空間
空間:我180做里面還可以橫向縱向都不錯(cuò)
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩差,起步很容易熄火,要舍得給油。轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力很足,超車并線很有信心;
操控: 不追求極限駕駛,作為家用轎車本人感覺挺好的。操控完全沒問題。一年來和小五相處的很好。早已習(xí)慣了。。。就是離合有點(diǎn)低。開慣了自己的車,時(shí)不時(shí)開別人車的時(shí)候還真不太順暢。。
油耗:開了六千多公里,油耗很滿意,平均8升左右,最低是時(shí)候全程高速開到過一公里不到三毛,也就是百公里4升左右,非常驚訝
舒適:隔音可以,舒適性可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外觀很漂亮,夠大氣,黑色看起來夠酷,動(dòng)力強(qiáng)勁,超車的時(shí)候很給力,我是純新手,油耗還算滿意,總而言之性價(jià)比高,本人很喜歡。。!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大
外觀:外觀很漂亮,讓人看一眼都會(huì)有很深的印象。
內(nèi)飾:OK,很扎實(shí),不忽悠,不糊弄。
空間:足夠用,駕駛空間充裕,后排空間較大,后排中間腳踏平整,很受用。個(gè)高達(dá)到1.8米的話,會(huì)有頂頭的感覺。
動(dòng)力:看到動(dòng)力兩個(gè)字,就會(huì)想到我家小5車上的渦輪增壓,雖然是小排量的渦輪增壓,但力量絕對(duì)不容小覷,那呼嘯著向前沖的盡頭,就像一只脫韁的野馬,同級(jí)別車紅綠燈提速直接秒殺,看著自己和小5一馬當(dāng)先的沖出來,哥笑了。
操控: 底盤整體性很好,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),剎車均勻穩(wěn)定
油耗:我是大連純市區(qū)道路,押車、紅綠燈很是惱人!油耗一直在8.3個(gè)左右(我開了六年車了,比較注意怎樣能省油).
舒適:舒適性還可以,座椅的包裹性都比較到位,坐著比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀給力,支持國產(chǎn),支持長城
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工有待跟進(jìn) 油箱蓋不能彈出 廠家四門扶手已經(jīng)換新 油箱蓋子。。。。。。?
外觀:外觀漂亮,杠杠滴,那是沒的說!剛提車的當(dāng)天就引來了無數(shù)回頭率,好多老司機(jī)都伸出腦袋來問我,“哥們,這車真漂亮,得十幾萬吧”,哈哈,心里老美了。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較保守,用料也差點(diǎn);最不滿意的是內(nèi)飾的銀色漆,極易沾染贓物且怎么也洗不掉,用了半年就像舊車,很是差勁!
空間:車內(nèi)空間還可以,本人177厘米,體重78公斤,坐車?yán)镞是比較寬松,后備箱容積還基本滿足需要,一家三口外出自駕行3個(gè)背包加帳篷等,以及吃食能裝入。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,作為家用T轎車,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,高速還沒有拉,所以沒有太多的感慨,只能說,對(duì)我本人來說,1.5T動(dòng)力 強(qiáng)勁有余!
操控: 操控還行。挺好開的。
油耗:很給力
舒適:舒適性很好,懸掛的舒適性很好,個(gè)人感覺要比非獨(dú)立掛的要強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)小5最滿意的地方是外觀好看,有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺,前臉動(dòng)物仿生學(xué)設(shè)計(jì)鰱魚大嘴,個(gè)性十足。前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架,偏硬朗的底盤調(diào)教,以及帶渦輪增壓的動(dòng)力輸出和毫無虛位的方向,讓小5營造出了濃濃的運(yùn)動(dòng)操控感,這樣一臺(tái)價(jià)格適中的緊湊級(jí)家轎有如此表現(xiàn),還有什么不讓人滿意呢!
缺點(diǎn):車門電動(dòng)玻璃升降控制面板掉漆 、倒擋有點(diǎn)難掛
外觀:外觀不錯(cuò),比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:有些粗糙、塑料質(zhì)感差
空間:乘坐空間基本夠用,后排中間坐三個(gè)人有點(diǎn)小
配置:同級(jí)別同時(shí)期的車型來說 個(gè)人覺得 是相當(dāng)不錯(cuò)的了 不過當(dāng)?shù)?s加價(jià)行為 呵呵 也沒太大關(guān)系 小山城就這樣了
動(dòng)力:垃圾無可救藥,
操控: 就是后懸掛感覺有點(diǎn)松散
油耗:郊區(qū)油耗7.5左右 比較省油 但是市區(qū)油耗就不知道了
舒適:四輪獨(dú)立懸掛 底盤的扎實(shí)度在加上2700的軸距 成就了C50良好的舒適性 即使是跑長途后排乘客也不會(huì)覺得累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,量也足。跟同等價(jià)位的車比起來配置那叫一個(gè)“豪華”
缺點(diǎn):以1.5的排量來說,油耗中等偏上
外觀:動(dòng)感不錯(cuò),上檔次,成熟穩(wěn)當(dāng),
內(nèi)飾:整體最不滿意的就是這部車子的內(nèi)飾了,用料感覺還可以,能夠和合資車保持一樣水平,但是裝配工藝實(shí)在有差距。我的車子方向盤上的縫隙將近有6-7mm,感覺有點(diǎn)大了,看著很不爽。希望長城繼續(xù)改進(jìn)。
空間:一般吧,有點(diǎn)矮,本人1.82米,85公斤!
配置:10萬以下的車,我覺得C50算是甘樣
動(dòng)力:動(dòng)力很好
操控: A住有點(diǎn)擋視線,可能是外形的設(shè)計(jì)導(dǎo)致小五的座椅很低,看不見發(fā)動(dòng)機(jī)艙,但這都不影響本人對(duì)車距和障礙物的感覺哈哈。剎車有點(diǎn)肉,小方向盤很是喜歡。
油耗:行駛6900公里,用小熊油耗軟件統(tǒng)計(jì)百公里平均油耗7.76L,比較滿意,與測(cè)試油耗接近。
舒適:PU的座椅加上真皮方向盤,舒適度較高,新車稍有些氣味,通風(fēng)一段時(shí)間后氣味明顯消除,整體舒適度不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,炫,動(dòng)感
缺點(diǎn):內(nèi)飾工藝不行,很多地方異響,到了冬天接縫都變大.,都是硬塑料,不上檔次,還有中控和四門扶手面板漆面容易刮花,顏色也不好看.等過段時(shí)間一定裝飾一下內(nèi)飾.
外觀:這個(gè)比較喜歡,就是側(cè)面看不滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯(cuò),但是銀色的內(nèi)飾掉色比較嚴(yán)重,需廠家在工藝上有待加強(qiáng),液晶顯示(黑白色)不太好,在逆光時(shí)看不清,望能改進(jìn)。
空間:空間不太大 空間都讓中控和后備箱占上了。
配置:物有所值,仁者見仁智者見智吧
動(dòng)力:加速能力突出 動(dòng)力隨叫隨到
操控: 新手一枚,實(shí)在不敢亂說,記得剛買那會(huì)我說指向性不太好,立馬有人叫我開一年后再來說指向性問題。但首保時(shí)我提出來車子走直線時(shí)方向盤的位置是傾斜有角度的,4S試了下,給做了四輪定位,好了。說明咱的感覺還是蠻準(zhǔn)的。
油耗:很低啊
舒適:偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教,懸掛比較硬,舒適性所以就下降點(diǎn),但是這不是缺點(diǎn),要操控就要降低舒適,這點(diǎn)無可厚非。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的把就是他地外觀和動(dòng)力了吧。外觀大氣,線條看上去很有型。不錯(cuò)。
缺點(diǎn):偶爾有異響,偶爾會(huì)出現(xiàn)倒檔掛不進(jìn)的情況
外觀:沒得說,就是喜歡,真心的贊個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔中庸,但是顯得十分得體大方,雙層儀表盤設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,眼鏡盒、閱讀燈、煙灰盒的設(shè)計(jì)比較新穎。
空間:前排空間非常大,尤其是工作臺(tái),可就是委屈了后排座,空間有點(diǎn)小了!
配置:我認(rèn)為在緊湊型車?yán)锩,C50的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)3-4檔超車剛剛的,高速超車感覺也還是可以的,只要渦輪介入,動(dòng)力無窮無盡,感覺挺爽。
操控: 方向盤有點(diǎn)偏重。適合跑高速,不過女士開可能有點(diǎn)費(fèi)力,方向不是很清晰。。不過配備的四輪獨(dú)立懸掛使得操控性很好。。
油耗:市區(qū)8個(gè),高速6.5到7個(gè)之間,這次回老家,單純900多公里油耗在5毛每公里左右,如果高速保持時(shí)速100左右應(yīng)該能控制在6個(gè)有以內(nèi)。
舒適:減震比較硬,過減速帶最為明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,流線很好,不到十萬的車感覺挺滿意。
缺點(diǎn):起步爬坡動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,只有轟大油門,油離配合好才行。
外觀:流線型有動(dòng)感,低調(diào)、大氣
內(nèi)飾:我是12款米色內(nèi)飾,30多歲的人了,感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)很溫馨,符合年齡要求和家庭需要。只是儀表臺(tái)接縫不是很細(xì)致。雖然我不奢求這樣的價(jià)格您使用軟性的中控臺(tái),但是最起碼做工加強(qiáng)點(diǎn)不會(huì)太浪費(fèi)成本吧!
空間:家用絕對(duì)夠用了,后排還沒放倒過。
動(dòng)力:滿意,渦輪介入不會(huì)有突兀感,很線性,像是開著一輛大排量的自然吸氣車型。適合各種性格的開。
操控: 地盤較硬,轉(zhuǎn)彎感覺好,檔位不好掛
油耗:加了300元93#乙醇汽油40升,目前跑了452公里,磨合期間比較理想,因?yàn)檫沒有跑到紅線報(bào)警。
舒適:還行吧,輪胎聲音有點(diǎn)大吧,不過這個(gè)長城公司你要把音響再弄的好點(diǎn)也許就沒人說噪音大了吧,至少有個(gè)好音響,他還可以常聽音樂就顧不上聽那些噪音了吧,提個(gè)建議,可以的話改進(jìn)改進(jìn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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